CN204360582U - 一种公交车用led站点指示牌 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种公交车用LED站点指示牌，包括控制器和标有中英文站点名称的牌板，站点名称依次排列，每个站点名称处设置有一LED灯，LED灯连接于控制器的输出端，控制器的输入端连接有到站触发器，到站触发器用于在到达站点时向控制器传送触发信号，控制器内置有控制芯片，控制芯片用于根据触发信号控制相应站点名称处的LED灯发光。本实用新型为乘客提供了清晰准确的站点指示，尤其针对无法通过语音报站获知站点信息的乘客，为他们提供了方便，同时也方便了其他乘客查询线路及站点信息，避免由于向司机询问线路而造成安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型属于LED应用领域，尤其是涉及一种LED指示牌。
背景技术
现有的公交车的报站方式一般采用人工报站或者语音报站，但是对于聋哑人士或者不懂中文的外国友人，经常因为听不懂或者听不到报站站名而导致乘车困难，只能依靠他人的帮助才可获知具体到站情况，给这些人群带来出行不便；同时正常乘客也可能因为错过了报站时刻而无法获知当前所处的位置，导致坐过站的问题出现。因此需要一种可方便乘客实时查询公交车当前所处站点的指示牌，以解决上述问题。
发明内容
本实用新型要解决的问题是提供一种公交车用LED站点指示牌，为乘客实时展示公交车当前所处的站点位置，方便乘客查询。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种公交车用LED站点指示牌，包括控制器和标有中英文站点名称的牌板，站点名称依次排列，每个站点名称处设置有一LED灯，LED灯连接于控制器的输出端，控制器的输入端连接有到站触发器，到站触发器用于在到达站点时向控制器传送触发信号，控制器内置有控制芯片，控制芯片用于根据触发信号控制相应站点名称处的LED灯发光。
其中，到站触发器连接车载主机，车载主机连接GPS，GPS用于向车载主机报告当前位置，车载主机用于判断当前公交车是否进站及到站的站点名称，并传送至到站触发器。
其中，LED灯内置红色LED和黄色LED，LED灯的三个引脚分别接地及控制芯片的两个输出引脚，控制芯片用于控制已过站点名称处的LED灯内的红色LED发光及控制未到站点名称处的LED灯内的黄色LED发光。
进一步，控制芯片内置延时模块，延时模块用于控制当前所到站点名称出的LED灯闪烁。
进一步，相邻站点名称之间增设有站间LED灯，站间LED灯连接于控制芯片的输出端，控制芯片还包括定位模块，定位模块连接有GPS，其用于根据GPS确定当前公交车所处位置的前、后站点名称并触发该相邻站点名称之间的站间LED灯发光。
本实用新型具有的优点和积极效果是：牌板上的中英文站点名称方便聋哑乘客及听不懂中文的乘客查看站点名称，站点名称处的LED灯则可准确的指示当前公交车所在的站点位置，方便乘客及时获知是否到达其所需的目的地，增设的站间LED灯则方便乘客在未到站的时间过程中获知公交车所处的位置，从而获知下一个到站的站点名称。总之，本实用新型为乘客提供了清晰准确的站点指示，尤其针对无法通过语音报站获知站点信息的乘客，为他们提供了方便，同时也方便了其他乘客查询线路及站点信息，避免由于询问司机而造成安全隐患。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图
图2是本实用新型的结构框图
图中：1-控制器，2-牌板，3-LED灯，4-到站触发器，5-控制芯片，6-车在主机，7-GPS，8-延时模块，9-站间LED灯，10-定位模块
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细说明。
如图1所示，一种公交车用LED站点指示牌，包括控制器1和标有中英文站点名称的牌板2，站点名称依次排列，每个站点名称处设置有一LED灯3，LED灯3连接于控制器1的输出端，控制器1的输入端连接有到站触发器4，到站触发器4用于在到达站点时向控制器1传送触发信号，控制器1内置有控制芯片5，控制芯片5用于根据触发信号控制相应站点名称处的LED灯3发光。
牌板2可安装于公交车的内侧壁上或者车门上方，便于乘客实时查看，到达站点时，到站触发器4向控制器发出触发信号，控制芯片5根据触发信号进行逻辑计算，并控制相应站点名称处的LED灯3发光。乘客可根据LED灯3判断车辆当前的站点及下一站的站点名称，聋哑乘客或者不懂中文的乘客可通过查看指示牌获知站点信息。
为了提高到站触发器4发出触发信号的准确性，本实用新型的一个实施例中，到站触发器4连接车载主机6，车载主机6连接GPS7，GPS7用于向车载主机6报告当前位置，车载主机6用于判断当前公交车是否进站及到站的站点名称，并传送至到站触发器4。这样GPS7可实现公交车的精准定位，到站触发器4可获得精准的车辆位置及到站的站点名称，从而保证控制芯片5可准确地控制站点名称处的LED灯3发光，避免出现错误提示。
为了区分已过站点及未到站点，本实用新型的一个实施例中，LED灯3内置红色LED和黄色LED，LED灯的三个引脚分别接地及控制芯片的两个输出引脚，控制芯片5用于控制已过站点名称处的LED灯内的红色LED发光及控制未到站点名称处的LED灯内的黄色LED发光。这样可清楚的区分已过站点及未到站点，方便乘客获知当前位置。
为了更好地提示当前所到的站点名称，本实用新型的一个实施例中，控制芯片5内置延时模块8，延时模块8用于控制当前所到站点名称出的LED灯2闪烁。到站触发器4发出触发信号后，控制芯片5启动延时模块8，延时周期设置为0.5s，延时模块8可控制与当前站点名称处的LED灯3相接的控制芯片5的输出引脚的高、低电平的交替频率为0.5s，从而实现此处LED灯3的闪烁，以提示乘客当前所到的站点位置。
为了进一步方便所有乘客获知站点信息，本实用新型的一个实施例中，相邻站点名称之间增设有站间LED灯9，站间LED9灯连接于控制芯片5的输出端，控制芯片5还包括定位模块10，定位模块10连接有GPS7，其用于根据GPS7确定当前公交车所处位置的前、后站点名称并触发该相邻站点名称之间的站间LED9灯发光。到站触发器4在达到站点时向控制芯片5发送触发信号，从而控制相应站点的LED灯2发光，当公交离站时，到站触发器4不再发送触发信号，定位模块10根据GPS7定位触发相应的站间LED灯9发光。这样乘客即使未到站，也可获知公交现在所处的位置，即可获知下一站到站的站点名称。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (5)
1.一种公交车用LED站点指示牌，其特征在于：包括控制器(1)和标有中英文站点名称的牌板(2)，站点名称依次排列，每个站点名称处设置有一LED灯(3)，LED灯(3)连接于控制器(1)的输出端，控制器(1)的输入端连接有到站触发器(4)，到站触发器(4)用于在到达站点时向控制器(1)传送触发信号，控制器(1)内置有控制芯片(5)，控制芯片(5)用于根据触发信号控制相应站点名称处的LED灯(3)发光。
2.根据权利要求1所述的公交车用LED站点指示牌，其特征在于：到站触发器(4)连接车载主机(6)，车载主机(6)连接GPS(7)，GPS(7)用于向车载主机(6)报告当前位置，车载主机(6)用于判断当前公交车是否进站及到站的站点名称，并传送至到站触发器(4)。
3.根据权利要求1所述的公交车用LED站点指示牌，其特征在于：LED灯(3)内置红色LED和黄色LED，LED灯的三个引脚分别接地及控制芯片(5)的两个输出引脚，控制芯片(5)用于控制已过站点名称处的LED灯内的红色LED发光及控制未到站点名称处的LED灯内的黄色LED发光。
4.根据权利要求1所述的公交车用LED站点指示牌，其特征在于：控制芯片(5)内置延时模块(8)，延时模块(8)用于控制当前所到站点名称出的LED灯(3)闪烁。
5.根据权利要求1或2所述的公交车用LED站点指示牌，其特征在于：相邻站点名称之间增设有站间LED灯(9)，站间LED灯(9)连接于控制芯片(5)的输出端，控制芯片(5)还包括定位模块(10)，定位模块(10)连接有GPS(7)，其用于根据GPS(7)确定当前公交车所处位置的前、后站点名称并触发该相邻站点名称之间的站间LED灯(9)发光。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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2014
- 2014-12-17 CN CN201420804884.1U patent/CN204360582U/zh not_active Expired - Fee Related
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