CN204357563U - 柴油机油压力、温度报警装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种柴油机油压力、温度报警装置,包括有OBD接口、控制器和声光报警装置,控制器一方面通过OBD接口与柴油机ECU相连接,控制器另一方面与声光报警装置相连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及柴油机的报警装置领域,具体是一种柴油机油压力、温度报警装置。
背景技术
发动机机油压力高低标志着润滑系技术状况的好坏,一旦机油压力出现反常现象,应立即查明原因。冷却液温度过高对柴油机造成危害,轻则导致零部件损坏,重则导致柴油机不能正常运转。
目前,柴油机机油压力、冷却水报警装置,存在一些缺陷:
1、外加传感器,增加了成本;
2、机油压力报警装置与冷却水报警装置独立,元器件多,稳定性降低,成本增加;
3、没有使用控制器,报警逻辑过于简单,不能满足复杂工况的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题,提供一种柴油机机油压力、冷却水温度报警装置,能够通过OBD接口中的CAN线获取柴油机ECU的机油压力、冷却水温度和转速参数,通过控制器分析判断是否达到报警状态。
本实用新型的技术方案如下:
一种柴油机油压力、温度报警装置,包括有OBD接口、控制器和声光报警装置,其特征在于:所述的控制器一方面通过所述OBD接口与柴油机ECU相连接,控制器另一方面与所述的声光报警装置相连接。
所述的柴油机油压力、温度报警装置,其特征在于:所述的控制器采用型号为S9S12G96CLF的飞思卡尔单片机作为主控芯片。
本实用新型的有益效果:
本实用新型结构简单,柴油机机油压力、冷却水温度、转速参数来自于柴油机ECU,没有增加其他传感器,降低了成本,提高了可靠性;本实用新型的控制器采用型号为S9S12G96CLF的飞思卡尔单片机作为主控芯片,可以通过程序修改报警参数,增加了适应各种工况的能力。
附图说明
图1为本实用新型结构原理框图。
图2为本实用新型的程序流程图。
具体实施方式
参见图1,一种柴油机油压力、温度报警装置,包括有OBD接口1、控制器2和声光报警装置3,控制器2一方面通过OBD接口1与柴油机ECU相连接,控制器2另一方面与声光报警装置3相连接。
本实用新型中,控制器2采用型号为S9S12G96CLF的飞思卡尔单片机作为主控芯片。
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明:
控制器2通过OBD接口1的CAN线获取柴油机ECU发送的报文,根据协议解析得到柴油机的机油压力、冷却液温度和转速参数,控制器根据转速计算得到需要的最小机油压力,如果柴油机机油压力小于计算得到的最小压力,启动声光报警装置3;同时,如果冷却液温度大于97摄氏度启动声光报警装置3。
Claims (2)
1.一种柴油机油压力、温度报警装置,包括有OBD接口、控制器和声光报警装置,其特征在于:所述的控制器一方面通过所述OBD接口与柴油机ECU相连接,控制器另一方面与所述的声光报警装置相连接。
2.根据权利要求1所述的柴油机油压力、温度报警装置,其特征在于:所述的控制器采用型号为S9S12G96CLF的飞思卡尔单片机作为主控芯片。
Priority Applications (1)
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CN201420610443.8U CN204357563U (zh) | 2014-10-21 | 2014-10-21 | 柴油机油压力、温度报警装置 |
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CN204357563U true CN204357563U (zh) | 2015-05-27 |
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Family Applications (1)
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CN201420610443.8U Active CN204357563U (zh) | 2014-10-21 | 2014-10-21 | 柴油机油压力、温度报警装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110926553A (zh) * | 2019-12-13 | 2020-03-27 | 深圳市元征科技股份有限公司 | 一种车辆机油消耗检测方法、装置、车载设备及存储介质 |
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2014
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |