CN204355000U - 一种新型汽车雨刷装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型汽车雨刷装置，属于汽车领域。新型雨刷装置与雨刷电机相连，新型汽车雨刷装置包括：蜗杆、蜗轮、齿段齿轮、滑动部件、滑动部件与雨刷铰接齿轮相啮合，雨刷铰接齿轮与雨刷臂铰接，雨刷臂与雨刷片铰接。本实用新型通过使用涡轮蜗杆进行将雨刷电机的输出进行减速增矩，进而使用齿段齿轮带动滑动部件运动，最终令雨刷臂带动雨刷片完成挡风玻璃的清洗，避免了四连杆装置带来的不变，提高了空间占用率以及雨刷装置的使用寿命。

Description

一种新型汽车雨刷装置

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，特别涉及一种新型汽车雨刷装置。

背景技术

随着经济的发展，我国的汽车保有量高速增长。遇到下雨天气时，车辆的前挡风玻璃上均会沾有雨水，此时广大车主均会使用雨刷对玻璃上的雨水进行清理。

现有技术中，当驾驶者按下雨刷器的开关时，电动机启动，电动机的转速经过减速机构的减速增扭作用驱动摆臂，摆臂带动四连杆机构，四连杆机构带动安装在前围板上的转轴左右摆动，最后由转轴带动雨刮片刮扫挡风玻璃。

在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题：

由于四连杆机构机械结构复杂，并需安装在固定的支架上，占用空间较大，不便于布置，并且存在使用寿命短的缺陷。

发明内容

为了解决现有技术的问题，本实用新型提供了一种新型汽车雨刷装置，所述新型雨刷装置与雨刷电机相连，所述新型汽车雨刷装置包括：

蜗杆，所述蜗杆的端面与所述雨刷电机相连，在所述蜗杆的侧面，设置有与所述蜗杆相啮合的蜗轮；

齿段齿轮，所述齿段齿轮与所述蜗轮固定在同一转轴上；

滑动部件，所述滑动部件与所述齿段齿轮相啮合，所述滑动部件与雨刷铰接齿轮相啮合；

所述雨刷铰接齿轮与雨刷臂铰接；

所述雨刷臂与雨刷片铰接。

可选的，所述滑动部件与所述齿段齿轮相啮合，所述滑动部件与雨刷铰接齿轮相啮合，具体包括：

所述滑动部件为环形部件，所述滑动部件的内环设置有第一齿条槽，所述第一齿条槽与所述齿段齿轮相啮合；

所述滑动部件的外环设置有第二齿条槽，所述第二齿条槽与所述雨刷铰接齿轮相啮合。

可选的，所述滑动部件上设置有两个凸起，所述凸起在支撑架内自由滑动。

可选的，所述新型汽车雨刷装置，还包括：

位移传感器，所述位移传感器设置在所述滑动部件的凸起处。

可选的，所述齿段齿轮为90°齿段齿轮。

本实用新型提供的技术方案带来的有益效果是：

通过使用涡轮蜗杆进行将雨刷电机的输出进行减速增矩，进而使用齿段齿轮带动滑动部件运动，最终令雨刷臂带动雨刷臂完成挡风玻璃的清洗，避免了四连杆装置带来的不变，提高了空间占用率以及雨刷装置的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型提供的一种新型的汽车雨刷装置的第一部件示意图；

图2是本实用新型提供的一种新型的汽车雨刷装置的第二部件的示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的结构和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的结构作进一步地描述。

实施例一

本实用新型提供了一种新型汽车雨刷装置，如图1所示，所述新型雨刷装置与雨刷电机1相连。所述新型汽车雨刷装置包括：

蜗杆2，所述蜗杆2的端面与所述雨刷电机1相连，在所述蜗杆2的侧面，设置有与所述蜗杆2相啮合的蜗轮3；

齿段齿轮4，所述齿段齿轮4与所述蜗轮3固定在同一转轴上；

滑动部件5，所述滑动部件5与所述齿段齿轮4相啮合，所述滑动部件5与雨刷铰接齿轮6相啮合；

所述雨刷铰接齿轮6与雨刷臂7铰接；

所述雨刷臂7与雨刷片8铰接。

在实施中，如图1所示，蜗杆2与雨刷电机1的转轴相连，在蜗杆2的侧面，设置有蜗轮3，蜗轮3与蜗杆2的侧面相啮合，这样当雨刷电机1转动时，会带动蜗杆2进行旋转，进而在啮合的作用下，使得蜗轮3旋转，由于涡轮蜗杆的减速作用，使得雨刷电机1传动至蜗轮3上的转速降低、扭矩增大，即减速增距的效果。

如图2所示，设置有齿段齿轮4，该齿段齿轮4与蜗轮3固定在同一转轴上，当蜗轮3旋转时，齿段齿轮同步的进行旋转。还设置有滑动部件5，齿段齿轮4与滑动部件5相啮合，而滑动部件5又与雨刷铰接齿轮6相啮合。雨刷铰接齿轮6与雨刷臂7铰接，雨刷臂7与雨刷片8铰接，这样当齿段齿轮4旋转时，会带动滑动部件5横向移动，进而使得雨刷铰接齿轮6发生旋转，以及令雨刷臂7发生摆动，在雨刷臂7的摆动下，雨刷片8可以进行摆动，从而完成汽车挡风玻璃的清洁。

其中，所述滑动部件5与所述齿段齿轮4相啮合，所述滑动部件5与雨刷铰接齿轮6相啮合，具体包括：

所述滑动部件5为环形部件，所述滑动部件5的内环设置有第一齿条槽5-1，所述第一齿条槽5-1与所述齿段齿轮4相啮合；

所述滑动部件5的外环设置有第二齿条槽5-2，所述第二齿条槽5-2与所述雨刷铰接齿轮6相啮合。

在实施中，如图2所示，滑动部件5为环形部件，该环形部件可以为横向稍长的环形，在滑动部件5的内环上，设置有第一齿条槽5-1，该第一齿条槽5-1与齿段齿轮4相啮合；而在滑动部件5的外环，还设置有第二齿条槽5-2，该第二齿条槽5-2与雨刷铰接齿轮6相啮合。这样在齿段齿轮4沿一固定方向旋转的情况下，当齿段齿轮4与滑动部件5内环上部的第一齿轮槽5-1相啮合时，会带动滑动部件5向第一方向移动，而当齿段齿轮4与滑动部件5内环下部的第一齿轮槽5-1相啮合时，会带动滑动部件5向与第一方向相反的第二方向移动，在滑动部件先后沿第一方向和第二方向移动的同时，在滑动部件外环的第二齿轮槽5-2会带动与之相啮合的雨刷铰接齿轮6旋转。即当齿段齿轮4旋转一周时，在滑动部件5的传动作用下，雨刷铰接齿轮6会进行方向不同的两次旋转，该方向不同的两次旋转为一周期。

可选的，所述滑动部件5上设置有两个凸起9，所述凸起9在支撑架10内自由滑动。

在实施中，如图2所示，滑动部件5上设置有两个凸起9，该凸起9可以设置在图2中所示的滑动部件横向的两端。与该凸起9相对应的，还设置有支撑架10，支撑架10固定连接在汽车的车体上，总之，凸起9在支撑架10内可以自由滑动，这样可以保证滑动部件5能够在支撑架10的限定下，进行稳定的横向移动，不会在其他方向上进行移动，进而降低雨刷装置的运行噪声，提升用户的使用体验。

可选的，所述新型汽车雨刷装置，还包括：

位移传感器11，所述位移传感器11设置在所述滑动部件5的凸起9处。

在实施中，在滑动部件5的凸起9处，还设置有位移传感器11，随着滑动部件5的一端距离该侧支撑架10的距离不断的变化，触发该侧的位移传感器11产生不同的数据，该数据表示滑动部件5的不同状态，如果根据该数据，确定滑动支架5没有处在收纳位置，那即便此时接收到关闭雨刷片的指令时，也会延迟滑动部件5的工作时间，直至根据该数据确定滑动支架5处于收纳位置时，才会停止雨刷电机的供电，这样在保护雨刷部件的同时，也能提供更好的驾驶效果。该位移传感器11还可以设置在支撑架10上，用于检测凸起9处相对于支撑架10的相对位置情况。

可选的，所述齿段齿轮为90°齿段齿轮。

在实施中，如图2所示，本处的齿段齿轮4为90°齿段齿轮，也就是该齿轮旋转一周，仅有其中四分之一的时间，与该齿轮啮合部件会在该齿轮在带动下发生运动。之所以采用该类型的齿轮，是因为这样可以在保持齿轮转速不变的情况下，精确的调整与其相啮合部件的运动时间，在本实施例中，就是可以对滑动部件5的运动时间进行控制，最终对雨刷片的运动幅度进行控制。这样通过更换不同型号的齿段齿轮，就可以对雨刷片的运动幅度进行精确调控，以便达到最佳使用效果。

本实施例中提出的一种新型的汽车雨刷装置，通过使用涡轮蜗杆进行将雨刷电机的输出进行减速增矩，进而使用齿段齿轮带动滑动部件运动，最终令雨刷臂带动雨刷臂完成挡风玻璃的清洗，避免了四连杆装置带来的不变，提高了空间占用率以及雨刷装置的使用寿命。

需要说明的是：上述实施例提供的新型的汽车雨刷装置进行挡风玻璃清洗的实施例，仅作为该新型的汽车雨刷装置中在实际应用中的说明，还可以根据实际需要而将上述新型的汽车雨刷装置在其他应用场景中使用，其具体实现过程类似于上述实施例，这里不再赘述。

上述实施例中的各个序号仅仅为了描述，不代表各部件的组装或使用过程中得先后顺序。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种新型汽车雨刷装置，所述新型雨刷装置与雨刷电机相连，其特征在于，所述新型汽车雨刷装置包括：

蜗杆，所述蜗杆的端面与所述雨刷电机相连，在所述蜗杆的侧面，设置有与所述蜗杆相啮合的蜗轮；

齿段齿轮，所述齿段齿轮与所述蜗轮固定在同一转轴上；

滑动部件，所述滑动部件与所述齿段齿轮相啮合，所述滑动部件与雨刷铰接齿轮相啮合；

所述雨刷铰接齿轮与雨刷臂铰接；

所述雨刷臂与雨刷片铰接。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述滑动部件与所述齿段齿轮相啮合，所述滑动部件与雨刷铰接齿轮相啮合，具体包括：

所述滑动部件为环形部件，所述滑动部件的内环设置有第一齿条槽，所述第一齿条槽与所述齿段齿轮相啮合；

所述滑动部件的外环设置有第二齿条槽，所述第二齿条槽与所述雨刷铰接齿轮相啮合。

3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述滑动部件上设置有两个凸起，所述凸起在支撑架内自由滑动。

4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述新型汽车雨刷装置，还包括：

位移传感器，所述位移传感器设置在所述滑动部件的凸起处。

5.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述齿段齿轮为90°齿段齿轮。