CN204348079U - 一种用于人行横道风能发电交通信号灯 - Google Patents

一种用于人行横道风能发电交通信号灯 Download PDF

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张璇
温增勇
丘秀容
熊冰
朱宝荣
黄平娜
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Abstract

本实用新型公开一种用于人行横道风能发电交通信号灯，包括风能发电机、横杆、灯体与支撑杆，其特征在于：所述支撑杆顶端安装固定有风能发电机，所述横杆与灯体安装于支撑杆，且位于所述风能发电机下端，所述横杆位于支撑杆左侧一端设置有雾灯与风电能量选择控制器，且横杆另一端设置有蓄电池与市电电源管理模块，所述位于灯体下端的支撑杆上还设有交通信号控制器与一显示器，该种风能发电人行横道交通信号灯通过风能发电机，将风能转为电能供信号灯用电，可以为城市电网减轻负担，显示器结合信号灯，更好的起到交通引导、文明通行的效果，同时雾灯的设置可为雾天人们过人行横道时指引正确的方向，节能环保且装置成本低，适合推广使用。

Description

一种用于人行横道风能发电交通信号灯
技术领域
本实用新型涉及一种交通信号灯，尤其是涉及一种用于人行横道风能发电交通信号灯，属于交通信息处理领域。
背景技术
道路交通信号灯是交通安全产品中的一个类别，是为了加强道路的交通管理、减少交通事故的发生、提高道路使用效率、改善交通状况的一种重要工具。信号灯适用于十字、丁字等交叉路口，由城市电网提供电能及由道路交通信号控制机控制，指导车辆和行人安全有序地通行。
随着社会的发展和进步，城市人口增多和路上车辆的逐渐拥挤，交通信号灯也成为城市中不可缺少的一个重要设施，其目的为了更好的增强了市民对于交通法规的认识，提高市民文明行路、文明驾驶的意识，然而，随着城市建设及汽车数量的增加，需要的交通信号灯也越来越越多，需要的电量也是不可估量的，由于交通信号灯要持续点亮，特别是在城市用电的高峰期时，会使得城市电网负担过重，致使城市电网故障增多，不能保证交通信号灯的正常运行，从而给交通的正常通行带来不便和危险；交通信号灯的长时间工作，要消耗大量的电能，造成能源的浪费。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种活度计工作台，从而解决上述问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于人行横道风能发电交通信号灯，其特征在于：包括风能发电机、横杆、灯体与支撑杆，其特征在于：所述支撑杆顶端安装固定有风能发电机，所述横杆与灯体安装于支撑杆，且位于所述风能发电机下端，所述横杆位于支撑杆左侧一端设置有雾灯与风电能量选择控制器，且横杆另一端设置有蓄电池与市电电源管理模块，所述位于灯体下端的支撑杆上还设有交通信号控制器与一显示器。
进一步的，所述风电能量选择控制器与风能发电机、蓄电池电性连接，所述蓄电池与交通信号控制器、灯体、雾灯和显示器电性连接，交通信号控制器还与灯体电性连接，所述市电电源管理模块与风电能量选择控制器电性连接。
进一步的，所述显示器上端设置有遮挡板，且显示器设置为显示交通法规或公益广告。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种风能发电人行横道交通信号灯通过风能发电机，将风能转为电能供信号灯用电，可以为城市电网减轻负担，显示器结合信号灯，更好的起到交通引导、文明通行的效果，同时雾灯的设置可为雾天出行的人们在过人行横道时指引正确的方向，节能环保且装置成本低，适合推广使用。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型所述一种用于人行横道风能发电交通信号灯结构示意图；
图中：1、风能发电机；2、横杆；3、蓄电池；4、市电电源管理模块；5、灯体；6、交通信号控制器；7、显示器；8、支撑杆；9、雾灯；10、风电能量选择控制器；11、遮挡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种用于人行横道风能发电交通信号灯，包括风能发电机1、横杆2、灯体5与支撑杆8，支撑杆8顶端安装固定有风能发电机1，风能发电机1将风能转化为电能供各项用电设备用电，横杆2与灯体5安装于支撑杆8，且位于所述风能发电机1下端，横杆2位于支撑杆8左侧一端设置有雾灯9与风电能量选择控制器10，雾灯9为在雾天出行的人们通过人行横道时指示方向，方便人们能够顺利通过人行横道，风电能量选择控制器10能够判断风力发电机1无法为蓄电池3充电时，选择市电电源管理模块4为蓄电池3充电，确保交通各项用电设备正常工作，且横杆2另一端设置有蓄电池3与市电电源管理模块4，蓄电池3用于存储电量，位于灯体下端的支撑杆8上还设有交通信号控制器6与一显示器7，交通信号控制器6控制灯体5的开启和熄灭，显示器7更好的起到交通引导、文明通行的效果。
风电能量选择控制器10与风能发电机1、蓄电池3电性连接，蓄电池3与交通信号控制器6、灯体5、雾灯9和显示器7电性连接，交通信号控制器6还与灯体5电性连接，市电电源管理模块4与风电能量选择控制器10电性连接，根据现场环境的实际情况来利用风电能量选择控制器10选择风能发电机1、市电电源管理模块中4的一个设备为蓄电池3提供电能，蓄电池3将存储的电能在提供给交通信号控制器6、灯体5，雾灯9以及显示器7，使交通信号控制器6控制灯体5的点亮与熄灭，如此充分利用风能，可减少采用单一能源可能造成的电力供应不足或不平衡的情况，进而保证交通信号灯的正常运行，同时减少了对市电的使用，显示器7上端设置有遮挡板11，且显示器7设置为显示交通法规或公益广告，遮挡板11遮挡雨水或者太阳光，防止雨水和太阳光影响显示器7显示效果，交通法规提醒人们遵守交通规则，公益广告在教育我们的同时可在红灯时打发时间。
具体原理：该种人行横道风能发电交通信号灯在正常使用情况下，风能发电机运作并且将风能转化为电能，转化的电能储存于蓄电池供雾灯、灯体、显示器、交通信号控制器用电，风电能量选择控制器可根据现场环境的实际情况选择风能发电机、市电电源管理模块中的一个设备为蓄电池提供电能，确保各项用电设备正常工作，雾灯用于有雾天气，为雾天人们通过人行横道提供方便，交通法规提醒人们遵守交通规则，播放交通规则同时插播公益广告，公益广告在教育我们的同时可在红灯时打发时间。
该种风能发电人行横道交通信号灯通过风能发电机，将风能转为电能供信号灯用电，可以为城市电网减轻负担，显示器结合信号灯，更好的起到交通引导、文明通行的效果，同时雾灯的设置可为雾天出行的人们在过人行横道时指引正确的方向，节能环保且装置成本低，适合推广使用
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种用于人行横道风能发电交通信号灯，其特征在于：包括风能发电机、横杆、灯体与支撑杆，其特征在于：所述支撑杆顶端安装固定有风能发电机，所述横杆与灯体安装于支撑杆，且位于所述风能发电机下端，所述横杆位于支撑杆左侧一端设置有雾灯与风电能量选择控制器，且横杆另一端设置有蓄电池与市电电源管理模块，所述位于灯体下端的支撑杆上还设有交通信号控制器和显示器。
2.根据权利要求1所述的一种用于人行横道风能发电交通信号灯，其特征在于：所述风电能量选择控制器与风能发电机、蓄电池电性连接，所述蓄电池与交通信号控制器、灯体、雾灯和显示器电性连接，交通信号控制器还与灯体电性连接，所述市电电源管理模块与风电能量选择控制器电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于人行横道风能发电交通信号灯，其特征在于：所述显示器上端设置有遮挡板，且所述显示器设置为显示交通法规或公益广告。
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