CN204344987U - 新型v型调节球阀 - Google Patents

Abstract

一种新型V型调节球阀，包括阀体，阀体的流道内转动连接有V型球体，V型球体的V型角角度为60°，V型球体的底部固定安装有固定轴，固定轴安装在阀体上，V型球体的顶部安装固定有阀杆，阀体的顶部安装固定有阀盖，阀杆安装在阀盖上，阀体的出口端螺纹连接有带通道的圆筒一，圆筒一的相对位置安装有阀座，阀座的前端固定有密封圈，阀座与圆筒一之间安装有弹簧，圆筒一的端面上开有凹槽，密封圈与V型球体球面密封配合。阀体上开有存油槽，阀座和密封圈上开有与存油槽连通的引流道，引流道包含进油口和出油口，阀体上安装有注射阀，注射阀与存油槽通道连接，进油口位于存油槽的内端。本实用新型结构设计巧妙、合理，值得推广应用。

Description

新型V型调节球阀

技术领域

本实用新型涉及一种球阀，尤其是一种新型V型调节球阀。

背景技术

V型调节球阀由于球体带有V型结构，对阀座具有剪切作用，特别适用于制浆、造纸生产过程中的纸浆、白水、黑液、白液等悬浮颗粒的流体及浓、浊浆状流体介质的自动调节，市面上常见的V型调节球阀没有阀座自动调节功能，也就是当阀座上的密封圈被V型球体磨损后，阀座是固定不动的，所以会造成漏液的现象。

中国实用新型专利CN 202561109 U公开了一种V型球阀，该V型球阀，包括阀体、球体、阀杆、阀座、球体采用V型球体结构，球体上端与阀杆固定连接，球体下端由固定轴安装在阀体的定位孔内，阀座由并帽安装在阀体出口引流道内，阀座采用浮动阀座结构，并帽流道孔制有向球体方向延伸的圆筒，该圆筒的外圆壁与阀座的内圆壁动密封配合，两者之间设有O型密封圈，阀座的外圆壁与阀体流道孔之间设有密封圈；该V型球阀由于密封圈压紧在球体的球面上，所以旋转时，球体的旋转阻力比较大，并且对密封圈的磨损也比较大，减少了该V型调节球阀的使用寿命，增加了用户的使用成本。

实用新型内容

本实用新型要解决上述现有技术的缺点，提供一种能对V型调节球阀的V型球体进行润滑，方便开合V型球体、并能减小密封圈磨损的新型V型调节球阀，满足了用户V型调节球阀在满足密封性的情况下，也能够方便V型球体、并减少密封圈磨损，增加V型调节球阀使用寿命的需求。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案：这种新型V型调节球阀，包括阀体，阀体的流道内转动连接有V型球体，V型球体的V型角角度为60°，V型球体的底部固定安装有固定轴，固定轴安装在阀体上，V型球体的顶部安装固定有阀杆，阀体的顶部安装固定有阀盖，阀杆安装在阀盖上，阀体的出口端螺纹连接有带通道的圆筒一，圆筒一的相对位置安装有阀座，阀座的前端固定有密封圈，阀座与圆筒一之间安装有弹簧，圆筒一的端面上开有凹槽，密封圈与V型球体球面密封配合；

阀体上开有存油槽，阀座和密封圈上开有与存油槽连通的引流道，引流道包含进油口和出油口，阀体上安装有注射阀，注射阀与存油槽通道连接，进油口位于存油槽的内端。这里使用的注射阀为市面上常用的应用在阀门上的注射阀，常用于注射润滑剂，可选用意大利SEKO、普罗名特等公司的产品；该新型V型调节球阀的工作原理为：由于阀座与圆筒一之间安装有弹簧，所以当阀座上的密封圈被磨损变薄之后，利用弹簧的弹力可以使得阀座向V型球体方向位移，从而使得密封圈依然能够保持对V型球体球面的密封配合，并且为了保持密封圈对V型球体的密封性，需要利用弹簧的弹力保持密封圈对V型球体的相对压力，从而保证密封性，但是也带来了密封圈与V型球体之间的摩擦阻力增大的问题，所以需要注射阀通过存油槽和引流道对密封圈进行润滑，从而保证既能使密封圈对V型球体的相对压力，又能够通过润滑剂减小密封圈与V型球体之间的摩擦阻力，保证V型球体方便打开，也能够减小密封圈的摩擦损耗；当阀座向V型球体的位移距离过多，而造成弹簧对阀座的弹力减小时，可以利用工具安装在凹槽内，敲击工具，从而使得圆筒一旋转并拧入，从而调整阀座与圆筒一之间的距离，保证弹簧的压缩量，进而保证弹簧有足够的弹力对阀座施加作用力；这里引流道的进油口位于存油槽内端的设置，可以保证阀座在向V型球体方向位移后，引流道的进油口依然在存油槽处，并不断把润滑剂引流到出油口处，保证阀座在向V型球体方向位移后，引流道不断油。

进一步完善，圆筒一与阀体之间的螺纹连接方式为密封管螺纹连接方式，圆筒一的内圆周面上固定有带通道的圆筒二，圆筒二与阀座之间设有安装在圆筒二上的O型圈一。这种设置，可以保证对弹簧的密封性，防止液体进入到弹簧处，腐蚀弹簧，使得弹簧失去弹力，增加新型V型调节球阀的使用寿命。

进一步完善，阀体上安装有O型圈二，阀座上安装有O型圈三，存油槽位于O型圈二和O型圈三之间。这种设置，可以保证存油槽中的润滑剂不会流到阀体的空腔内，而且进油口的位置位于存油槽内端的设置，可以很好的保证当阀座向V型球体方向位移时，保证引流道的进油口始终在存油槽上，保证了润滑剂对引流道的供应。

进一步完善，阀体的底部固定有端盖，固定轴安装在端盖上。这种设置，便于阀体的密封，并且也便于V型球体的安装。

本实用新型有益的效果是：本实用新型结构设计巧妙、合理，利用阀座和圆筒一之间安装弹簧的设置，可以很好的保证阀座上的密封圈在被磨损时，可以利用弹簧的弹力使得阀座向V型球体方向位移，从而保证密封圈与V型球体之间的密封配合性，并且阀座和密封圈上有引流道和阀体上有注射阀的设置，保证密封圈与V型球体之间高密封性的情况下，可以减小密封圈与V型球体之间的摩擦力，在不减小密封圈与V型球体之间的密封性的情况下，可以有效的增加密封圈的使用寿命，并且V型球体的开合更加轻松，值得推广应用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的A区域局部放大图。

附图标记说明：阀体1，存油槽1-1，V型球体2，固定轴3，阀杆4，阀盖5，圆筒一6，凹槽6-1，阀座7，密封圈7-1，弹簧8，注射阀9，圆筒二10，O型圈一11，O型圈二12，O型圈三13，端盖14，引流道a，进油口a-1，出油口a-2。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

参照附图：这种新型V型调节球阀，包括阀体1，阀体1的流道内转动连接有V型球体2，V型球体2的V型角角度为60°，V型球体2的底部固定安装有固定轴3，固定轴3安装在阀体1上，V型球体2的顶部安装固定有阀杆4，阀体1的顶部安装固定有阀盖5，阀杆4安装在阀盖5上，阀体1的出口端螺纹连接有带通道的圆筒一6，圆筒一6的相对位置安装有阀座7，阀座7的前端固定有密封圈7-1，阀座7与圆筒一6之间安装有弹簧8，圆筒一6的端面上开有凹槽6-1，密封圈7-1与V型球体2球面密封配合；

阀体1上开有存油槽1-1，阀座7和密封圈7-1上开有与存油槽1-1连通的引流道a，引流道a包含进油口a-1和出油口a-2，阀体1上安装有注射阀9，注射阀9与存油槽1-1通道连接，进油口a-1位于存油槽1-1的内端。

圆筒一6与阀体1之间的螺纹连接方式为密封管螺纹连接方式，圆筒一6的内圆周面上固定有带通道的圆筒二10，圆筒二10与阀座1之间设有安装在圆筒二10上的O型圈一11。

阀体1上安装有O型圈二12，阀座7上安装有O型圈三13，存油槽1-1位于O型圈二12和O型圈三13之间。

阀体1的底部固定有端盖14，固定轴3安装在端盖14上。

这里使用的注射阀为市面上常用的应用在阀门上的注射阀，常用于注射润滑剂，选用意大利SEKO的产品；该新型V型调节球阀的工作原理为：由于阀座7与圆筒一6之间安装有弹簧8，所以当阀座7上的密封圈7-1被磨损变薄之后，利用弹簧8的弹力可以使得阀座7向V型球体2方向位移，从而使得密封圈7-1依然能够保持对V型球体2球面的密封配合，并且为了保持密封圈7-1对V型球体2的密封性，需要利用弹簧8的弹力保持密封圈7-1对V型球体2的相对压力，从而保证密封性，但是也带来了密封圈7-1与V型球体2之间的摩擦阻力增大的问题，所以需要注射阀9通过存油槽1-1和引流道a对密封圈7-1进行润滑，从而保证既能使密封圈7-1对V型球体2的相对压力，又能够通过润滑剂减小密封圈7-1与V型球体2之间的摩擦阻力，保证V型球体2方便打开，也能够减小密封圈7-1的摩擦损耗,增加密封圈7-1的使用寿命；当密封圈7-1磨损变薄过多，使阀座7向V型球体的位移距离过多，而造成弹簧8对阀座7的弹力减小时，可以利用工具安装在凹槽6-1内，敲击工具，从而使得圆筒一6旋转并拧入，从而调整阀座7与圆筒一6之间的距离，保证对弹簧8的压缩量，进而保证弹簧8有足够的弹力对阀座7施加作用力；这里引流道a的进油口a-1位于存油槽1-1内端的设置，可以保证阀座7在向V型球体2方向位移后，引流道a的进油口a-1依然在存油槽1-1处，并不断把润滑剂引流到出油口a-2处，保证阀座7在向V型球体2方向位移后，引流道a不断油；这种圆筒一6与阀体1之间的螺纹连接方式为密封管螺纹连接方式，圆筒一6的内圆周面上固定有带通道的圆筒二10，圆筒二10与阀座7之间设有安装在圆筒二10上的O型圈一11设置，可以保证对弹簧8的密封性，防止液体进入到弹簧8处，腐蚀弹簧8，使得弹簧8失去弹力，可以增加新型V型调节球阀的使用寿命；这种阀体1上安装有O型圈二12，阀座7上安装有O型圈三13，存油槽1-1位于O型圈二12和O型圈三13之间设置，可以保证存油槽1-1中的润滑剂不会流到阀体1的空腔内，而且进油口a-1的位置位于存油槽1-1内端，可以很好的保证当阀座7向V型球体2方向位移时，保证引流道a的进油口a-1始终在存油槽1-1上，保证了润滑剂对引流道a的供应；这种阀体1的底部固定有端盖5，固定轴3安装在端盖5上设置，便于阀体1的密封，并且也便于V型球体2的安装。

虽然本实用新型已通过参考优选的实施例进行了图示和描述，但是，本专业普通技术人员应当了解，在权利要求书的范围内，可作形式和细节上的各种各样变化。

Claims (4)

1.一种新型V型调节球阀，包括阀体(1)，其特征是：所述阀体(1)的流道内转动连接有V型球体(2)，所述V型球体(2)的V型角角度为60°，所述V型球体(2)的底部固定安装有固定轴(3)，所述固定轴(3)安装在阀体(1)上，所述V型球体(2)的顶部安装固定有阀杆(4)，所述阀体(1)的顶部安装固定有阀盖(5)，所述阀杆(4)安装在阀盖(5)上，所述阀体(1)的出口端螺纹连接有带通道的圆筒一(6)，所述圆筒一(6)的相对位置安装有阀座(7)，所述阀座(7)的前端固定有密封圈(7-1)，所述阀座(7)与圆筒一(6)之间安装有弹簧(8)，所述圆筒一(6)的端面上开有凹槽(6-1)，所述密封圈(7-1)与V型球体(2)球面密封配合；

所述阀体(1)上开有存油槽(1-1)，所述阀座(7)和密封圈(7-1)上开有与存油槽(1-1)连通的引流道(a)，所述引流道(a)包含进油口(a-1)和出油口(a-2)，所述阀体(1)上安装有注射阀(9)，所述注射阀(9)与存油槽(1-1)通道连接，所述进油口(a-1)位于存油槽(1-1)的内端。

2.根据权利要求1所述的新型V型调节球阀，其特征是：所述圆筒一(6)与阀体(1)之间的螺纹连接方式为密封管螺纹连接方式，所述圆筒一(6)的内圆周面上固定有带通道的圆筒二(10)，所述圆筒二(10)与阀座(1)之间设有安装在圆筒二(10)上的O型圈一(11)。

3.根据权利要求1或2所述的新型V型调节球阀，其特征是：所述阀体(1)上安装有O型圈二(12)，所述阀座(7)上安装有O型圈三(13)，所述存油槽(1-1)位于O型圈二(12)和O型圈三(13)之间。

4.根据权利要求1所述的新型V型调节球阀，其特征是：所述阀体(1)的底部固定有端盖(14)，所述固定轴(3)安装在端盖(14)上。