CN204344125U - 分体式装岩机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种分体式装岩机,其特征在于:该分体式装岩机由机架(1)、两个履带架(2)和减速箱(3)这三部分组成,所述机架(1)的侧面固定有油箱(4),所述履带架(2)设置在机架(1)的两侧,履带架(2)的内侧通过螺栓与油箱(4)的外壁相连接,所述减速箱(3)设置在机架(1)的后侧,所述机架(1)的后端焊接有机架卡板(5),所述减速箱(3)的前端焊接有减速箱卡板(6),机架卡板(5)和减速箱卡板(6)支架通过螺栓连接,并且机架卡板(5)和减速箱卡板(6)之间的缝隙中插有卡铁(7)。这种分体式装岩机可以进行拆卸,从而方便运输,适用范围大,可以放进较小的坑道中。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种分体式装岩机,用于铲起矿井下的岩石。
背景技术
煤矿、铁矿、稀有金属的矿井中,在井下进行采煤作业时需要对煤层进行探水、探瓦斯、探断层、注水等的钻孔工作。煤矿用深孔钻车是新一代履带行走式探水、探瓦斯、探断层、放顶以及注水钻孔设备,主要用于掘进工作面有防突措施要求的软岩或煤层中实施密集形钻孔。
钻车在钻孔后会有大量软岩掉落在坑道中,而装岩机则用于铲起这些岩石并运走,它是一种在水平或缓倾斜坑道中装载矿石或岩石的机械。常用的铲斗式装岩机工作时机身前进、铲斗下降并插入岩石堆,然后提升铲斗、机身后退,铲斗将岩石翻倒在挂于机身后的矿车内或其他转载设备中。
然而通常的装岩机体积较大,很难放进一些较小的坑道中,同时装岩机在运输时也十分不便,对其适用范围造成了影响。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种分体式装岩机,这种分体式装岩机可以进行拆卸,从而方便运输,适用范围大,可以放进较小的坑道中。
本实用新型的目的是这样实现的:
本实用新型分体式装岩机,该分体式装岩机由机架、两个履带架和减速箱这三部分组成,所述机架的侧面固定有油箱,所述履带架设置在机架的两侧,履带架的内侧通过螺栓与油箱的外壁相连接,所述减速箱设置在机架的后侧,所述机架的后端焊接有机架卡板,所述减速箱的前端焊接有减速箱卡板,机架卡板和减速箱卡板支架通过螺栓连接,并且机架卡板和减速箱卡板之间的缝隙中插有卡铁。
本实用新型分体式装岩机具有以下优点:
这种分体式装岩机通过将机架、履带架和减速箱通过螺栓连接,从而方便拆卸,和运输,这样的分体式设置可以方便装岩机放进较小的坑道中,提高了装岩机的适用范围。
附图说明
图1为本实用新型分体式装岩机的结构示意图。
图中:机架1、履带架2、减速箱3、油箱4、机架卡板5、减速箱卡板6、卡铁7。
具体实施方式
参见图1,本实用新型涉及一种分体式装岩机,该分体式装岩机由机架1、两个履带架2和减速箱3这三部分组成,所述机架1的侧面固定有油箱4,所述履带架2设置在机架1的两侧,履带架2的内侧通过螺栓与油箱4的外壁相连接,所述减速箱3设置在机架1的后侧,所述机架1的后端焊接有机架卡板5,所述减速箱3的前端焊接有减速箱卡板6,机架卡板5和减速箱卡板6支架通过螺栓连接,并且机架卡板5和减速箱卡板6之间的缝隙中插有卡铁7,所述卡铁7用于涨紧机架卡板5和减速箱卡板6之间的缝隙,提高机架1与减速箱3的连接强度。
这种分体式装岩机通过将机架、履带架和减速箱通过螺栓连接,从而方便拆卸,和运输,这样的分体式设置可以方便装岩机放进较小的坑道中,提高了装岩机的适用范围。
Claims (1)
1.一种分体式装岩机,其特征在于:该分体式装岩机由机架(1)、两个履带架(2)和减速箱(3)这三部分组成,所述机架(1)的侧面固定有油箱(4),所述履带架(2)设置在机架(1)的两侧,履带架(2)的内侧通过螺栓与油箱(4)的外壁相连接,所述减速箱(3)设置在机架(1)的后侧,所述机架(1)的后端焊接有机架卡板(5),所述减速箱(3)的前端焊接有减速箱卡板(6),机架卡板(5)和减速箱卡板(6)支架通过螺栓连接,并且机架卡板(5)和减速箱卡板(6)之间的缝隙中插有卡铁(7)。
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Publications (1)
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150520 Termination date: 20161120 |