CN204340811U - 公交车可伸缩扶手 - Google Patents
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Abstract
一种公交车可伸缩扶手,所述伸缩杆由固定部和伸缩部组成,把手的上端连接伸缩部,把手由环形部和手握部组成,把手的环形部与伸缩杆的伸缩部的顶端固定连接,伸缩杆的固定部与车内的横杆固定,伸缩绳的一端与伸缩杆的伸缩部的顶端连接,伸缩绳从伸缩杆内穿过,穿入横杆内,从横杆的一端伸出。本实用新型的优点和有益效果是:可以通过拉伸伸缩绳的一端,使伸缩杆伸或缩,调节把手的高度,适宜各种人群使用,结构简单,使用方便。
Description
技术领域
本实用新型属于一种扶手,特别涉及一种公交车可伸缩扶手。
背景技术
现有公交车的扶手都是一个高度,不能适应各种高度的人使用,身材矮小的人只能扶着柱子,在车上人多的时候,显得有些不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述的缺陷,提供一种公交车可伸缩扶手,它可以调节高度,适用各种乘车人使用。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:一种公交车可伸缩扶手,其特征在于:它包括把手、伸缩杆和伸缩绳,所述伸缩杆由固定部和伸缩部组成,把手的上端连接伸缩部,把手由环形部和手握部组成,把手的环形部与伸缩杆的伸缩部的顶端固定连接,伸缩杆的固定部与车内的横杆固定,伸缩绳的一端与伸缩杆的伸缩部的顶端连接,伸缩绳从伸缩杆内穿过,穿入横杆内,从横杆的一端伸出。
本实用新型的优点和有益效果是:可以通过拉伸伸缩绳的一端,使伸缩杆伸或缩,调节把手的高度,适宜各种人群使用,结构简单,使用方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
其中:1-把手,2-伸缩杆,3-伸缩绳,4-固定部,5-伸缩部,6-环形部,7-横杆,8-手握部。
具体实施方式
实施例:如图所示,一种公交车可伸缩扶手,它包括把手1、伸缩杆2和伸缩绳3,所述伸缩杆2由固定部4和伸缩部5组成,把手1的上端连接伸缩部5,把手1由环形部6和手握部8组成,把手1的环形部6与伸缩杆2的伸缩部5的顶端固定连接,伸缩杆2的固定部4与车内的横杆7固定,伸缩绳3的一端与伸缩杆2的伸缩部5的顶端连接,伸缩绳3从伸缩杆2内穿过,穿入横杆7内,从横杆7的一端伸出。
Claims (1)
1.一种公交车可伸缩扶手,其特征在于:它包括把手、伸缩杆和伸缩绳,所述伸缩杆由固定部和伸缩部组成,把手的上端连接伸缩部,把手由环形部和手握部组成,把手的环形部与伸缩杆的伸缩部的顶端固定连接,伸缩杆的固定部与车内的横杆固定,伸缩绳的一端与伸缩杆的伸缩部的顶端连接,伸缩绳从伸缩杆内穿过,穿入横杆内,从横杆的一端伸出。
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Publications (1)
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CN204340811U true CN204340811U (zh) | 2015-05-20 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109204734A (zh) * | 2018-10-12 | 2019-01-15 | 中船澄西船舶修造有限公司 | 一种可调式汽笛拉手及使用方法 |
CN112721770A (zh) * | 2021-01-27 | 2021-04-30 | 董恺颐 | 一种提供阅读的公交车手把 |
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2014
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CN109204734A (zh) * | 2018-10-12 | 2019-01-15 | 中船澄西船舶修造有限公司 | 一种可调式汽笛拉手及使用方法 |
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