CN204315395U - 一种门控接触开关改良结构 - Google Patents

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吕超
胡恩增
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Abstract

一种门控接触开关改良结构,它包括顶杆(1),顶杆(1)外套装有顶杆弹簧(2),顶杆弹簧(2)下端放在外壳(3)上端的安装槽(301)内,顶杆(1)插入安装槽(301)内,外壳(3)上铆接有静触片(4),外壳(3)下端连接有固定座(5),其特征在于:所述固定座(5)上装有第一插脚(6)和第二插脚(7),所述第一插脚(6)和第二插脚(7)位于静触头(4)正下方。本实用新型将一点接触改为两点接触,提高了门控接触开关的稳定性和可靠性,增强了门控开关使用的安全性。

Description

一种门控接触开关改良结构
技术领域
本实用新型属于汽车零部件技术领域,具体讲涉及汽车门控开关,尤其是涉及一种门控接触开关的改良结构。
背景技术
近年来,随着我国经济的快速发展,我国的汽车工业,尤其是轿车工业驶上了快速发展的轨道,轿车逐渐进入千家万户广大老百姓的家中,成为日常生活中人们经常使用的交通工具。为了满足轿车的旺盛需求,各大汽车生产厂家不断扩大轿车的生产产量,持续推出各种轿车品牌,汽车产业的发展对汽车的安全性能的要求也越来越高,因此汽车在组装出厂前需要对各部件的性能进行检测,只有达到相关国家安全标准的才属于合格产品,才被允许出厂销售。
汽车的自动化程度相当高,通过开关控制这汽车的功能件,其中,汽车门控灯开关由按钮、底座、动触片、插脚、固定片橡胶套组成,门控开关的控制功能是通过两个插脚与静触片的接触实现的;插脚与静触片接触只是通过插件的圆弧面的一点来接触;接触可靠性低;从而导致开关功能稳定性差;开关在工作中容易产生拉弧,导致电压降增大或功能失效,降低了使用的安全性。
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对现有的门控接触开关通过一个点接触,可靠性较低,稳定性差的技术缺陷,提供一种门控接触开关改良结构,将一点接触改为两点接触,提高了门控接触开关的稳定性和可靠性,增强了门控开关使用的安全性。
技术方案
为了实现上述技术目的,本实用新型设计一种门控接触开关改良结构,它包括顶杆,顶杆外套装有顶杆弹簧,顶杆弹簧下端放在在外壳上端的安装槽内,顶杆插入安装内,外壳上铆接有静触片,外壳下端连接有固定座,其特征在于:所述固定座上装有第一插脚和第二插脚,所述第一插脚和第二插脚位于静触头正下方。
进一步,所述第一插脚和第二插脚平行。
有益效果
本实用新型提供一种门控接触开关改良结构,将一点接触改为两点接触,提高了门控接触开关的稳定性和可靠性,增强了门控开关使用的安全性。
附图说明
附图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。
实施例
如附图1所示,一种门控接触开关改良结构,它包括顶杆1,顶杆1外套装有顶杆弹簧2,顶杆弹簧2下端放在在外壳3上端的安装槽301内,顶杆1插入安装槽301内,外壳3上铆接有静触片4,外壳3下端连接有固定座5,其特征在于:所述固定座5上装有第一插脚6和第二插脚7,所述第一插脚6和第二插脚7位于静触头4正下方。
所述第一插脚6和第二插脚7平行。
本实用新型提供一种门控接触开关改良结构,将一点接触改为两点接触,静触片4在向下运动过程中接触到第一插脚6和第二插脚7,提高了门控接触开关的稳定性和可靠性,增强了门控开关使用的安全性。
本实用新型所要保护的范围,不仅限于本实施例提供的技术方案,任何受本申请启示的技术方案都应落入本实用新型的保护范围。

Claims (2)

1.一种门控接触开关改良结构,它包括顶杆(1),顶杆(1)外套装有顶杆弹簧(2),顶杆弹簧(2)下端放在在外壳(3)上端的安装槽(301)内,顶杆(1)插入安装槽(301)内,外壳(3)上铆接有静触片(4),外壳(3)下端连接有固定座(5),其特征在于:所述固定座(5)上装有第一插脚(6)和第二插脚(7),所述第一插脚(6)和第二插脚(7)位于静触头(4)正下方。
2.如权利要求所述的一种门控接触开关改良结构,其特征在于:所述第一插脚(6)和第二插脚(7)平行。
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