CN204307940U - 一种钢管冷轧机小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种钢管冷轧机小车，包括壳体，所述的壳体内设有一个通孔，通孔内设有中空的电动伸缩杆，电动伸缩杆的一端延伸出壳体外，所述的电动伸缩杆延伸出壳体的端部转动连接有夹持盘，夹持盘中间设有夹持盘通孔，夹持盘通孔周沿设有多个夹持臂，夹持臂上设有弧形的夹持槽，所述的夹持臂延伸入电动伸缩杆内，所述的壳体两侧沿电动伸缩杆轴向还设有工字形的滑轨，滑轨的顶端还设有加重块，壳体的后端设有电机室，所述的电动伸缩杆与电机室内的电机相连接，本实用新型在机架上运行稳定牢固，并可夹持钢管做小幅度的来回往复移动，非常适用于异形钢管的加工。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢管冷轧机的小车。
背景技术
现有技术中的钢管冷轧机小车结构较为简单，一般为角铁悍制的车体，车体上端设有托辊，车体下端设有滚轮，在钢管轧制过程中起输送、支撑的作用，这种小车可以胜任普通圆形钢管的轧制，但在轧制异形钢管时，某些管段需要来回往复轧制才能成型，普通小车在输送精度、夹持钢管的牢固度等都无法满足生产需求。
实用新型内容
本实用新型目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种适应异形钢管加工的钢管冷轧机小车。
本实用新型的技术方案是：一种钢管冷轧机小车，包括壳体，所述的壳体内设有一个通孔，通孔内设有中空的电动伸缩杆，电动伸缩杆的一端延伸出壳体外，所述的电动伸缩杆延伸出壳体的端部转动连接有夹持盘，夹持盘中间设有夹持盘通孔，夹持盘通孔周沿设有多个夹持臂，夹持臂上设有弧形的夹持槽，所述的夹持臂延伸入电动伸缩杆内，所述的壳体两侧沿电动伸缩杆轴向还设有工字形的滑轨，滑轨的顶端还设有加重块，壳体的后端设有电机室，所述的电动伸缩杆与电机室内的电机相连接。
所述的夹持臂至少有三个。
所述的电机室为三角形。
所述的电动伸缩杆与壳体之间还设有封盖。
所述的壳体顶端还设有长方形的起重吊环座，起重吊环座上设有吊孔。
本实用新型的有益效果是：本实用新型通过壳体两侧的滑轨在机架上往复运行，滑轨上端设有加重块，运行更加稳固，壳体内设有电动伸缩臂，伸缩臂顶端设有夹持盘，可夹持钢管做小幅度的来回往复运动，使钢管的加工精度得以提高，尤其适用于异形钢管的加工。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：壳体1、电动伸缩杆2、夹持盘3、夹持盘通孔4、夹持臂5、夹持槽6、滑轨7、加重块8、电机室9、封盖10、起重吊环座11、吊孔12。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
如图1所示，一种钢管冷轧机小车，包括壳体1，所述的壳体1内设有一个通孔，通孔内设有中空的电动伸缩杆2，电动伸缩杆2的一端延伸出壳体1外，所述的电动伸缩杆2延伸出壳体1的端部转动连接有夹持盘3，夹持盘3中间设有夹持盘通孔4，夹持盘通孔4周沿设有多个夹持臂5，夹持臂5上设有弧形的夹持槽6，所述的夹持臂5延伸入电动伸缩杆3内，所述的壳体1两侧沿电动伸缩杆2轴向还设有工字形的滑轨7，滑轨7的顶端还设有加重块8，壳体1的后端设有电机室9，所述的电动伸缩杆2与电机室9内的电机相连接，所述的夹持臂5至少有三个，所述的电机室9为三角形，所述的电动伸缩杆2与壳体1之间还设有封盖10，所述的壳体1顶端还设有长方形的起重吊环座11，起重吊环座11上设有吊孔12。
Claims (5)
1.一种钢管冷轧机小车，包括壳体，其特征在于：所述的壳体内设有一个通孔，通孔内设有中空的电动伸缩杆，电动伸缩杆的一端延伸出壳体外，所述的电动伸缩杆延伸出壳体的端部转动连接有夹持盘，夹持盘中间设有夹持盘通孔，夹持盘通孔周沿设有多个夹持臂，夹持臂上设有弧形的夹持槽，所述的夹持臂延伸入电动伸缩杆内，所述的壳体两侧沿电动伸缩杆轴向还设有工字形的滑轨，滑轨的顶端还设有加重块，壳体的后端设有电机室，所述的电动伸缩杆与电机室内的电机相连接。
2.根据权利要求1所述的一种钢管冷轧机小车，其特征在于：所述的夹持臂至少有三个。
3.根据权利要求1所述的一种钢管冷轧机小车，其特征在于：所述的电机室为三角形。
4.根据权利要求1所述的一种钢管冷轧机小车，其特征在于：所述的电动伸缩杆与壳体之间还设有封盖。
5.根据权利要求1所述的一种钢管冷轧机小车，其特征在于：所述的壳体顶端还设有长方形的起重吊环座，起重吊环座上设有吊孔。
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| CN204307940U true CN204307940U (zh) | 2015-05-06 |
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2014
- 2014-12-20 CN CN201420817965.5U patent/CN204307940U/zh not_active Expired - Fee Related
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