CN204307759U - 旋转支台 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种旋转支台，用于航空零件吹砂时的旋转支撑，旋转支台包括：支撑座，其包括空间上下依次设置的上支板和下支板，上支板上设有用于支承航空零件的台板；旋转支台还包括卡设于上支板和台板之间的用于支承台板且使台板能相对上支板转动的支承件；旋转支台还包括驱动台板旋转且对台板的转速进行可控调节的驱动机构，驱动机构固设于下支板上，其动力输出端与台板相连。本新型的旋转支台的台板的转速可控，且均匀性好，吹砂效果好，表面均匀性好；驱动机构也可提供较高的转速，适用性广，能满足小零件高转速的要求；操作人员无需呆在吹砂房内，不会对操作人员的身体健康造成危害，符合洁净生产的相关规范。

Description

旋转支台

技术领域

本实用新型涉及航空机械领域，特别地，涉及一种旋转支台。

背景技术

现有生产中，航空发动机上很多大型圆类零件的端面、外圆或内孔等需要进行热喷涂处理，而进行热喷涂处理之前需要对零件的端面、外圆或内孔进行吹砂。

现有技术中，为保证吹砂的一致性，一般首先需要做一个旋转台，进行吹砂处理时，将零件放置于旋转台上，然后手动转动旋转台，并同时用砂抢对零件进行扫射，直至完成吹砂处理。

进行吹砂处理时，由于是手动转动旋转台，故旋转台的转速非均匀，从而零件进行吹砂处理后的均匀性差；由于是手动转动旋转台，故旋转台的转速的调节范围较小，而一些直径较小的零件，需要较大的转速，手动转动的旋转台不能满足小零件的高转速要求；手动转动旋转台，使得人力的劳动强度大，且操作人员需要呆在吹砂房内，影响操作人员的身体健康，不符合生产规范。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种转速可控、均匀性好、吹砂效果好、适用性广、且对操作人员的身体健康无危害，符合洁净生产相关规范的旋转支台，以解决现有的旋转台存在的转速非均匀、吹砂效果差、适用性局限、且影响操作人员的身体健康，不符合生产规范的技术问题。

本实用新型提供了一种旋转支台，用于航空零件吹砂时的旋转支撑，旋转支台包括：支撑座，其包括空间上下依次设置的上支板和下支板，上支板上设有用于支承航空零件的台板；旋转支台还包括卡设于上支板和台板之间的用于支承台板且使台板能相对上支板转动的支承件；旋转支台还包括驱动台板旋转且对台板的转速进行可控调节的驱动机构，驱动机构固设于下支板上，其动力输出端与台板相连。

进一步地，支承件为平面推力球轴承或锥面轴承。

进一步地，驱动机构包括变频调速电机和减速机；减速机的一端与变频调速电机的输出端相连，减速机的另一端穿过上支板和支承件后与台板相连。

进一步地，变频调速电机为三相变频调速电机；减速机为涡轮蜗杆减速机。

进一步地，旋转支台还包括用于封闭台板和上支板之间的空隙的防尘罩；防尘罩的两端分别与台板和上支板固定。

进一步地，旋转支台还包括转轴，转轴的第一端与涡轮蜗杆减速机的输出轴相连，其第二端穿过上支板和支承件后与台板相连。

进一步地，旋转支台还包括使台板与转轴相连的辅助的连接件；台板的上表面设有用于容纳连接件的容纳槽，连接件通过螺钉与转轴的伸出台板的第一端的端面固定，台板通过螺钉与连接件固定。

进一步地，连接件包括连接盘和连杆；连接盘设置于容纳槽内，连接盘的上表面设有容纳连杆的连杆槽，连接盘和连杆通过同时穿过两者的螺钉与转轴的第一端的端面固定；台板通过螺钉与连接盘和连杆固定，或通过螺钉与连接盘固定。

进一步地，转轴与涡轮蜗杆减速机的输出轴的连接处设有对两者连接处的间隙进行防尘的羊毛毡；羊毛毡套设于转轴上且一端与涡轮蜗杆减速机的输出端抵接。

进一步地，支撑座还包括连接上支板和下支板的立柱；上支板固设于立柱的顶端，下支板固设于立柱上。

本实用新型具有以下有益效果：

本新型的旋转支台对航空零件进行吹砂处理时，由于台板是通过驱动机构驱动旋转的，故台板的转速可控，且均匀性好，从而零件进行吹砂处理后的吹砂效果好，表面均匀性好；

由于可根据零件的大小使驱动机构对台板的转速进行变频调节，故对于一些直径较小的零件，驱动机构也可提供较高的转速，故本新型的旋转支台适用性广，能满足小零件高转速的要求；

由于是通过驱动机构驱动台板旋转，故操作人员无需呆在吹砂房内，不会对操作人员的身体健康造成危害，符合洁净生产的相关规范。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是根据本实用新型的旋转支台的局部剖视主视结构示意图；

图2是图1的P向局部结构示意图；

图3是图1中的支撑座的主视结构示意图；以及

图4是图3中的支撑座的俯视结构示意图。

图例说明

1、支撑座；11、上支板；12、下支板；13、立柱；2、台板；3、支承件；4、驱动机构；41、变频调速电机；42、减速机；5、防尘罩；6、转轴；7、羊毛毡；8、连接件；81、连接盘；82、连杆。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

如图1所示，本实用新型的一种旋转支台，用于航空零件吹砂时的旋转支撑，旋转支台包括：支撑座1，其包括空间上下依次设置的上支板11和下支板12，上支板11上设有用于支承航空零件的台板2；旋转支台还包括卡设于上支板11和台板2之间的用于支承台板2且使台板2能相对上支板11转动的支承件3；旋转支台还包括驱动台板2旋转且对台板2的转速进行可控调节的驱动机构4，驱动机构4固设于下支板12上，其动力输出端与台板2相连。根据本实用新型的旋转支台，当需要对航空圆类零件的外圆、端面或内孔进行吹砂处理时，只需将零件放置于台板2上，然后启动驱动机构4和砂抢，即可自动对零件进行吹砂处理。相比现有的吹砂处理，采用本新型的旋转支台对航空零件进行吹砂处理时，由于台板2是通过驱动机构4驱动旋转的，故台板2的转速可控，且均匀性好，从而零件进行吹砂处理后的吹砂效果好，表面均匀性好；由于可根据零件的大小使驱动机构4对台板2的转速进行变频调节，故对于一些直径较小的零件，驱动机构4也可提供较高的转速，故本新型的旋转支台适用性广，能满足小零件高转速的要求；由于是通过驱动机构4驱动台板2旋转，故操作人员无需呆在吹砂房内，不会对操作人员的身体健康造成危害，符合洁净生产的相关规范。

可选地，本实用新型中，支承件3为平面推力球轴承或锥面轴承，安装时，在上支板11的上表面和台板2的下表面的对应位置处开设用于卡紧平面推力球轴承或锥面轴承的卡槽。在本实施例中，支承件3为平面推力球轴承，如图1所示，采用平面推力球轴承能更均匀的支承台板2的转动。

具体地，本实用新型中，对台板2的转速进行变频调节的驱动机构4包括变频调速电机41和减速机42；变频调速电机41和减速机42两者均固定安装于下支板12上，变频调速电机41的输出端与减速机42的输入端相连，减速机42的输出端穿过上支板11和平面推力球轴承后与台板2相连。本实施例中，变频调速电机41采用的是三相变频调速电机；减速机42采用的是涡轮蜗杆减速机。

如图1所示，为防止吹砂时扬起的粉尘进入平面推力球轴承，进而影响平面推力球轴承的转动，故在台板2和上支板11之间增设用于密封两者之间间隙的防尘罩5，安装防尘罩5时，其两端分别与台板2和上支板11固定。

本实用新型中，如图1所示，旋转支台还包括转轴6，转轴6的第一端与涡轮蜗杆减速机的输出轴固定连接，转轴6的第二端穿过上支板11和平面推力球轴承后与台板2固定相连。

优选地，旋转支台还包括使台板2与转轴6相连的辅助的连接件8，如图2所示，台板2的上表面设有用于容纳连接件8的容纳槽，安装时，连接件8置于容纳槽内，且通过螺钉等紧固件与转轴6的伸出台板2的第一端的端面固定，然后台板2再通过螺钉等紧固件与连接件8固定，由于台板2和转轴6均通过螺钉等紧固件与辅助的连接件8相连，从而可实现转轴6与台板2的固定相连。

具体地，本实施例中，连接件8包括连接盘81和连杆82；连接盘81设置于容纳槽内，连接盘81的上表面同样设有用于容纳连杆82的连杆槽，如图2所示，安装时，连接盘81置于台板2上开设的容纳槽内，连杆82置于连接盘81上开设的连杆槽内，连接盘81和连杆82通过同时穿过两者的螺钉与转轴6的第一端的端面固定，台板2通过螺钉与连接盘81和连杆82固定，或通过螺钉与连接盘81固定，转轴6和台板2通过螺钉与连接盘81和/或连杆82固定，从而实现转轴6与台板2固定相连。

更优选地，转轴6与涡轮蜗杆减速机的输出轴的连接处设有对两者连接处的间隙进行防尘的羊毛毡7，羊毛毡7套设于转轴6的外周壁上且一端与涡轮蜗杆减速机的输出端的端面抵接。本实用新型中，由于台板2和上支板11之间设有密封两者之间间隙的防尘罩5，且转轴6上也设有用于对涡轮蜗杆减速机的输出轴与转轴6的连接处的间隙进行防尘的羊毛毡7，故本实用新型的旋转支台的系统防尘效果好，需要进行检修的检修时间长。

本实用新型中，如图2和图3所示，支撑座1还包括连接上支板11和下支板12的立柱13，上支板11通过螺钉等紧固件固设于立柱13的顶端，下支板12同样通过螺钉等紧固件与立柱13固定。如图3和图4所示，立柱13为4根，每根立柱13均由50×50长度为400mm的4根实心方钢焊接而成，下支板12为由4块60×60×10mm的方板焊接而成。

从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果：

1、本新型的旋转支台对航空零件进行吹砂处理时，由于台板2是通过驱动机构4驱动旋转的，故台板2的转速可控，且均匀性好，从而零件进行吹砂处理后的吹砂效果好，表面均匀性好；由于可根据零件的大小使驱动机构4对台板2的转速进行变频调节，故对于一些直径较小的零件，驱动机构4也可提供较高的转速，故本新型的旋转支台适用性广，能满足小零件高转速的要求；由于是通过驱动机构4驱动台板2旋转，故操作人员无需呆在吹砂房内，不会对操作人员的身体健康造成危害，符合洁净生产的相关规范；

2、台板2和上支板11之间设有密封两者之间间隙的防尘罩5，且转轴6上也设有用于对涡轮蜗杆减速机的输出轴与转轴6的连接处的间隙进行防尘的羊毛毡7，故本实用新型的旋转支台的系统防尘效果好，需要进行检修的检修时间长。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种旋转支台，其特征在于，用于航空零件吹砂时的旋转支撑，所述旋转支台包括：

支撑座(1)，其包括空间上下依次设置的上支板(11)和下支板(12)，所述上支板(11)上设有用于支承所述航空零件的台板(2)；

所述旋转支台还包括卡设于所述上支板(11)和所述台板(2)之间的用于支承所述台板(2)且使所述台板(2)能相对所述上支板(11)转动的支承件(3)；

所述旋转支台还包括驱动所述台板(2)旋转且对所述台板(2)的转速进行可控调节的驱动机构(4)，所述驱动机构(4)固设于所述下支板(12)上，其动力输出端与所述台板(2)相连。

2.根据权利要求1所述的旋转支台，其特征在于，

所述支承件(3)为平面推力球轴承或锥面轴承。

3.根据权利要求1所述的旋转支台，其特征在于，

所述驱动机构(4)包括变频调速电机(41)和减速机(42)；

所述减速机(42)的一端与所述变频调速电机(41)的输出端相连，所述减速机(42)的另一端穿过所述上支板(12)和所述支承件(3)后与所述台板(2)相连。

4.根据权利要求3所述的旋转支台，其特征在于，

所述变频调速电机(41)为三相变频调速电机；

所述减速机(42)为涡轮蜗杆减速机。

5.根据权利要求4所述的旋转支台，其特征在于，

所述旋转支台还包括用于封闭所述台板(2)和所述上支板(11)之间的空隙的防尘罩(5)；

所述防尘罩(5)的两端分别与所述台板(2)和所述上支板(11)固定。

6.根据权利要求5所述的旋转支台，其特征在于，

所述旋转支台还包括转轴(6)，所述转轴(6)的第一端与所述涡轮蜗杆减速机的输出轴相连，其第二端穿过所述上支板(11)和所述支承件(3)后与所述台板(2)相连。

7.根据权利要求6所述的旋转支台，其特征在于，

所述旋转支台还包括使所述台板(2)与所述转轴(6)相连的辅助的连接件(8)；

所述台板(2)的上表面设有用于容纳所述连接件(8)的容纳槽，所述连接件(8)通过螺钉与所述转轴(6)的伸出所述台板(2)的第一端的端面固定，所述台板(2)通过螺钉与所述连接件(8)固定。

8.根据权利要求7所述的旋转支台，其特征在于，

所述连接件(8)包括连接盘(81)和连杆(82)；

所述连接盘(81)设置于所述容纳槽内，所述连接盘(81)的上表面设有容纳所述连杆(82)的连杆槽，所述连接盘(81)和所述连杆(82)通过同时穿过两者的螺钉与所述转轴(6)的第一端的端面固定；

所述台板(2)通过螺钉与所述连接盘(81)和连杆(82)固定，或通过螺钉与所述连接盘(81)固定。

9.根据权利要求8所述的旋转支台，其特征在于，

所述转轴(6)与所述涡轮蜗杆减速机的输出轴的连接处设有对两者连接处的间隙进行防尘的羊毛毡(7)；

所述羊毛毡(7)套设于所述转轴(6)上且一端与所述涡轮蜗杆减速机的输出端抵接。

10.根据权利要求1所述的旋转支台，其特征在于，

所述支撑座(1)还包括连接所述上支板(11)和所述下支板(12)的立柱(13)；

所述上支板(12)固设于所述立柱(13)的顶端，所述下支板(12)固设于所述立柱(13)上。