CN204299881U - 涡旋压缩机及其吸气过滤装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种涡旋压缩机及其吸气过滤装置，该吸气过滤装置包括：吸气管，与吸气管连通的连接管，位于连接管内的过滤网；其中，连接管包括：依次连通的入口段、中段和出口段，中段的内径D₂大于出口段的内径D₃，且过滤网与中段固定连接，出口段与吸气管连通。本实用新型公开的吸气过滤装置，通过将过滤网设置在连接管内，解除了吸气管管径对过滤网的限制；连接管的中段内径大于连接管的出口段内径，过滤网固定在连接管的中段，则增大了过滤网的过流截面，减小了过滤网的吸气阻力，增大了涡旋压缩机的压缩量；同时，在安装过程中，能够同时安装过滤网和具有过滤网的连接管，则能够提高涡旋压缩机的整机装配效率。

Description

涡旋压缩机及其吸气过滤装置

技术领域

本实用新型涉及涡旋压缩机技术领域，更具体地说，涉及一种涡旋压缩机及其吸气过滤装置。

背景技术

涡旋压缩机由其效率高、体积小、质量轻、运行平稳而被广泛应用在空调和热泵等系统中。涡旋压缩机中，冷媒经过吸气装置进入泵体，经涡旋盘压缩。

杂质伴随冷媒进入泵体，会引起动静涡旋盘、动涡旋盘严重磨损甚至断裂，因此，需要对冷媒进行过滤。目前，在吸气装置中安装过滤网，形成吸气过滤装置，实现对吸入的冷媒进行过滤。如图1所示，吸气过滤装置主要包括连接管14、吸气管13和过滤网15；其中，连接管14连接压缩机和空调系统，吸气管13穿过上盖11并插入静涡旋盘12中，引导冷媒进入涡旋盘吸气腔内；吸气管13顶端设置有台阶结构，过滤网15被连接管14压紧于台阶结构处，过滤网15的主体部分位于吸气管13内，连接管14与吸气管13焊接相连。

由于吸气管13需具有较大的壁厚，则在吸气管13外径受限制的情况下，吸气管13内径较小，导致过滤网15的过流截面较小，吸气阻力较大，使得该涡旋压缩机的压缩量较小。

另外，过滤网15被压紧在吸气管13的台阶结构处，台阶结构的存在使得吸气管13容纳过滤网15的通道内径小于过滤网15的最大外径，在较长的一段轴向距离内吸气管13内壁与过滤网15侧面的间隙较小，冷媒从过滤网15侧面通过的阻力较大，导致该吸气过滤装置的吸气阻力较大，使得该涡旋压缩机的压缩量较小。

另外，吸气过滤装置在装配过程中，需依次安装吸气管13、过滤网15、连接管14，工艺较多，导致该涡旋压缩机的整机装配效率较低。

综上所述，如何减小过滤网的吸气阻力，以增大涡旋压缩机的压缩量，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种吸气过滤装置，减小过滤网的吸气阻力，以增大涡旋压缩机的压缩量。本实用新型的另一目的是提供一种具有上述吸气过滤装置的涡旋压缩机。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种吸气过滤装置，包括：吸气管，与所述吸气管连通的连接管，位于所述连接管内的过滤网；

其中，所述连接管包括：依次连通的入口段、中段和出口段，所述中段的内径D₂大于所述出口段的内径D₃，且所述过滤网与所述中段固定连接，所述出口段与所述吸气管连通。

优选的，所述过滤网的长度L₁小于所述中段的长度L₂。

优选的，所述中段的内径D₂大于所述入口段的内径D₁。

优选的，所述出口段通过渐扩段与所述中段连通，所述入口段通过渐缩段与所述中段的连通；自所述连接管的底端到其顶端，所述渐扩段渐扩，所述渐缩段渐缩。

优选的，所述吸气管的内壁具有台阶结构，所述连接管位于所述台阶结构处，所述出口段的内径D₃大于所述吸气管的主通道内径D₄。

优选的，所述过滤网沿轴向的截面呈U型或者弧形。

优选的，所述过滤网的目数为60-100目。

优选的，所述过滤网旋压于所述中段。

优选的，所述过滤网与所述中段过盈配合。

基于上述提供的吸气过滤装置，本实用新型还提供了一种涡旋压缩机，该涡旋压缩机包括：壳体，分别与所述壳体两端相连的上盖和下盖，位于所述壳体内的静涡旋盘，上述任意一项所述的吸气过滤装置，所述吸气管贯穿所述上盖，且所述吸气管与所述静涡旋盘的静盘吸气口连通。

本实用新型提供的吸气过滤装置，通过将过滤网设置在连接管内，解除了吸气管管径对过滤网的限制；同时，连接管的中段内径大于连接管的出口段内径，过滤网固定在连接管的中段，则有效增大了过滤网的过流截面，减小了过滤网的吸气阻力，从而增大了涡旋压缩机的压缩量。

同时，本实用新型提供的吸气过滤装置，过滤网位于连接管内，则在安装过程中，先将过滤网安装在连接管内，然后再将具有过滤网的连接管安装在吸气管内，则能够同时安装过滤网和具有过滤网的连接管，能够有效提高涡旋压缩机的整机装配效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为现有技术提供的涡旋压缩机的部分结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的吸气过滤装置的一种结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的吸气过滤装置的另一种结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的涡旋压缩机的结构示意图。

上图1-4中：

11为上盖、12为静涡旋盘、13为吸气管、14为连接管、15为过滤网、21为连接管、211为入口段、212为中段、213为出口段、22为过滤网、23为吸气管、24为上盖、25为静涡旋盘、251静盘吸气口、26为动涡旋盘、27为壳体、28为电机、29为曲轴、210为下盖。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型实施例提供的吸气过滤装置，包括：吸气管23，与吸气管23连通的连接管21，位于连接管21内的过滤网22；其中，连接管21包括：依次连通的入口段211、中段212和出口段213，中段212的内径D₂大于出口段213的内径D₃，且过滤网22与中段212固定连接，出口段213与吸气管23连通。可以理解的是，中段212和出口段213均为等径直管段。

本实用新型实施例提供的吸气过滤装置，通过将过滤网22设置在连接管21内且固定在连接管21的中段212，解除了吸气管23管径对过滤网22的限制；同时，连接管21的中段212内径大于连接管21的出口段213内径，过滤网22固定在中段212，则有效增大了过滤网22的过流截面，减小了过滤网22的吸气阻力，从而增大了涡旋压缩机的压缩量。

同时，本实用新型实施例提供的吸气过滤装置，过滤网22位于连接管21内，则在安装过程中，先将过滤网22安装在连接管21内，然后再将具有过滤网22的连接管21安装在吸气管23内，则能够同时安装过滤网22和具有过滤网22的连接管21，能够有效提高涡旋压缩机的整机装配效率。

为了进一步减小上述吸气过滤装置的吸气阻力，优先选择过滤网22的长度L₁小于中段212的长度L₂。这样，保证了整个过滤网22都位于中段212内。当然，也可选择过滤网22的长度L₁与中段212的长度L₂相等，只是效果较差。

优选的，上述吸气过滤装置中，中段212的内径D₂大于入口段211的内径D₁。这样，方便了连接管21与空调系统相连，也降低了连接管21所需的材料，降低了材料成本。进一步的，入口段211的内径D₁与出口段213的内径D₃相等。

为了方便制作，优先选择出口段213通过渐扩段与中段212连通，入口段211通过渐缩段与中段212的连通；自连接管21的底端到其顶端，渐扩段渐扩，渐缩段渐缩。进一步的，入口段211、中段212和出口段213为一体式结构。

连接管21和吸气管23通常焊接相连，为了方便焊接，优先选择吸气管23的内壁具有台阶结构，连接管21位于台阶结构处，出口段213的内径D₃大于吸气管23的主通道内径D₄。可以理解的是，吸气管23的主通道，是指吸气管23的通道除去与出口段213相连的部分的通道。连接管21的出口段213内套于吸气管23。

上述吸气过滤装置中，过滤网22的形状可根据实际需要进行选择。优选的，过滤网22沿轴向的截面22呈U型，如图2所示。可以理解的是，轴向是指连接管21或者吸收管23的轴向。这样，方便了过滤网22的固定。当然，也可选择过滤网22沿轴向的截面呈弧形或者其他形状。为了减小该吸气过滤装置的吸气阻力，优先选择过滤网22沿轴向的截面22呈弧形。这样，可有效增大过滤网22侧面与连接管21内壁的间隙，更利于冷媒从过滤网22侧面通过，降低了对冷媒的阻碍作用，从而降低了该吸气过滤装置的吸气阻力，增大了涡旋压缩机的压缩量。进一步的，过滤网22沿轴向的截面呈半圆形，如图3所示，即该过滤网22呈半球形。

实际应用过程中，根据杂质情况，合理地选择滤网22的目数，使得过滤网22具有较佳的过滤效果。优选的，过滤网22的目数为60-100目。

过滤网22固定在中段212，其固定方式存在多种。为了最大程度的增大过滤网22的过流截面，优先选择通过旋压或者过盈配合固定过滤网22。采用旋压方式，即过滤网22旋压于中段212，具体的，中段212的内壁设置有两个具有预设间隙环形凸起，两个环形凸起将过滤网22的金属固定部挤压固定；采用过盈配合，即过滤网22与所述中段212过盈配合，具体的，在中段212设置渐缩部，使得过滤网22的金属固定部与该渐缩部过盈配合，从而方便固定。

上述吸气过滤装置中，为了保证使用寿命，优先选择过滤网22为金属过滤网。优选的，连接管21为铜管，吸气管23为钢管。为了增强连接管21和吸气管23的连接可靠性，优先选择连接管21和吸气管23通过钎焊相连。

基于上述实施例提供的吸气过滤装置，本实用新型实施例还提供了一种涡旋压缩机，如图4所示，该涡旋压缩机包括：壳体27，分别与壳体27两端相连的上盖24和下盖210，位于壳体27内的静涡旋盘25；上述实施例所述的吸气过滤装置，该吸气过滤装置的吸气管23贯穿上盖24，且吸气管23与静涡旋盘25的静盘吸气口251连通。

由于上述实施例提供的吸气过滤装置具有上述技术效果，上述实施例提供的涡旋压缩机具有上述吸气过滤装置，则上述实施例提供的涡旋压缩机也具有相应的技术效果，本文不再赘述。

上述实施例提供的涡旋压缩机中，吸气管23与上盖24焊接相连，且吸气管23通过密封圈与静涡旋盘25密封连接。具体的，密封圈为O型密封圈。

上述实施例提供的涡旋压缩机中，壳体27内设置有静涡旋盘25、十字滑环、动涡旋盘26、上支架、曲轴29、下支架和电机28。各个部件之间的连接关系和位置关系，均为本领域技术人员所熟知，本文不再赘述。

上述实施例提供的涡旋压缩机运转时，来自空调系统的冷媒经由连接管21、过滤网22和吸气管23吸入静涡旋盘25的静盘吸气口251中，在静涡旋盘25和动涡旋盘26形成的压缩腔中进行压缩，压缩终了后由静涡旋盘25的排气口排到壳体27形成的密闭空间中，最后从壳体27的排气口排出，完成吸气、压缩、排气的过程。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种吸气过滤装置，其特征在于，包括：吸气管(23)，与所述吸气管(23)连通的连接管(21)，位于所述连接管(21)内的过滤网(22)；

其中，所述连接管(21)包括：依次连通的入口段(211)、中段(212)和出口段(213)，所述中段(212)的内径D₂大于所述出口段(213)的内径D₃，且所述过滤网(22)与所述中段(212)固定连接，所述出口段(213)与所述吸气管(23)连通。

2.根据权利要求1所述的吸气过滤装置，其特征在于，所述过滤网(22)的长度L₁小于所述中段(212)的长度L₂。

3.根据权利要求1所述的吸气过滤装置，其特征在于，所述中段(212)的内径D₂大于所述入口段(211)的内径D₁。

4.根据权利要求3所述的吸气过滤装置，其特征在于，所述出口段(213)通过渐扩段与所述中段(212)连通，所述入口段(211)通过渐缩段与所述中段(212)的连通；自所述连接管(21)的底端到其顶端，所述渐扩段渐扩，所述渐缩段渐缩。

5.根据权利要求1所述的吸气过滤装置，其特征在于，所述吸气管(23)的内壁具有台阶结构，所述连接管(21)位于所述台阶结构处，所述出口段(213)的内径D₃大于所述吸气管(23)的主通道内径D₄。

6.根据权利要求1所述的吸气过滤装置，其特征在于，所述过滤网(22)沿轴向的截面呈U型或者弧形。

7.根据权利要求1所述的吸气过滤装置，其特征在于，所述过滤网(22)的目数为60-100目。

8.根据权利要求1-7中任意一项所述的吸气过滤装置，其特征在于，所述过滤网(22)旋压于所述中段(212)。

9.根据权利要求1-7中任意一项所述的吸气过滤装置，其特征在于，所述过滤网(22)与所述中段(212)过盈配合。

10.一种涡旋压缩机，包括：壳体(27)，分别与所述壳体(27)两端相连的上盖(24)和下盖(210)，位于所述壳体(27)内的静涡旋盘(25)；其特征在于，还包括：如权利要求1-9中任意一项所述的吸气过滤装置，所述吸气管(23)贯穿所述上盖(24)，且所述吸气管(23)与所述静涡旋盘(25)的静盘吸气口(251)连通。