CN204291021U - 一种提高1553b总线性能的电路 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种提高1553B总线性能的电路，包括开关耦合器和带终端电阻的耦合器，开关耦合器的输出端与带终端电阻的耦合器的输入端相连；开关耦合器内部电路设置有切换用的继电器和终端电阻，继电器常闭触点与终端电阻相连，继电器常开触点与1553B主总线相连，开关与耦合器串联；带终端电阻的耦合器包括耦合器和终端电阻，耦合器一端与终端电阻相连，另一端与1553B主总线相连。本实用新型将终端匹配电阻集成在耦合器中，在开关耦合器中设置独立冗余的双继电器，保证信号的可靠断开，通过耦合器内部电路的设计，实现耦合器内部控制的独立性和可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种提高1553B总线性能的电路，属于运载火箭、武器系统控制技术领域。
背景技术
面向未来的发展战略需求，火箭和武器系统的设计技术有了长足的提高，提出了准确、快速、实时的发射要求，大量的数据信息实时可靠地传输，产品重量轻、体积小、国产化的迫切需求。为满足控制系统使用要求，采用了1553B总线实时通讯技术。
火箭或武器的控制系统由多级(一般至少三级)组成，在飞行中过程中根据时序指令，完成级间的分离，即根据特征点，从一级逐级脱落分离，余下级段自成系统继续飞行，直到达到目的地。1553B总线电缆系统的通讯要求具备完整的硬件条件，即耦合器、电缆和两端的终端匹配电阻，否则信号波形易产生畸变，产生误信号导致箭(弹)毁的潜在危险。目前控制系统的1553B总线系统在工程应用前，面临如下问题：发射前，控制系统1553B总线系统需要完整；级间分离后，继续飞行的余下各级1553B总线系统具备完整性；1553B总线系统已采用双冗余结构，需进一步提高其可靠性。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：为克服现有技术的不足，提供了一种提高1553B总线性能的电路，将终端匹配电阻集成在耦合器中，在开关耦合器中设置独立冗余的双继电器，保证信号的可靠断开。
本实用新型的技术解决方案是：一种提高1553B总线性能的电路，包括开关耦合器和带终端电阻的耦合器，开关耦合器的输出端与带终端电阻的耦合器的输入端相连；开关耦合器内部电路设置有切换用的继电器和终端电阻，继电器常闭触点与终端电阻相连，继电器常开触点与1553B主总线相连，开关与耦合器串联；带终端电阻的耦合器包括耦合器和终端电阻，耦合器一端与终端电阻相连，另一端与1553B主总线相连。
开关耦合器设置于各级间段的1553B总线上。
本实用新型的有益效果：本实用新型将终端匹配电阻集成在耦合器中，在开关耦合器中设置独立冗余的双继电器，保证信号的可靠断开。通过耦合器内部电路的设计，实现耦合器内部控制的独立性和可靠性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细叙述。
一种提高1553B总线性能的电路，包括开关耦合器和带终端电阻的耦合器，开关耦合器的输出端与带终端电阻的耦合器的输入端相连；开关耦合器内部电路设置有切换用的继电器和终端电阻，继电器常闭触点与终端电阻相连，继电器常开触点与1553B主总线相连，开关与耦合器串联；带终端电阻的耦合器包括耦合器和终端电阻，耦合器一端与终端电阻相连，另一端与1553B主总线相连。
开关耦合器设置于各级间段的1553B总线上。
具体来讲：
在箭(弹)控制系统中，1553B总线采用A、B两条冗余总线，A和B总线的结构相同，接口接点相同，一般情况A总线工作，B总线备份，当A总线出现故障，直接切换到B总线。
在1553B总线系统拓扑结构设计需要考虑耦合器的类型、数量和位置，力求达到数量少，并满足站点使用要求。级间分离连接器通讯母线控制信号，作为开关耦合器的ctrl端输入信号。在电缆网中，本级的控制端信号不跨接，不与其他信号相连，保持控制信号的独立性，在上一级连接器对应点号跨接，并连接28V的其它控制信号。在级间分离后，本级的开关耦合器掉电，内部电路的主总线与终端电阻连接，从而终端电阻作为1553B的一端保持了总线硬件的完整性。
在各级间段的1553B总线小系统都配套了总线开关耦合器，用于级间分离的控制和切换，开关耦合器内部电路设置了切换用的继电器和终端电阻，继电器常闭触点连接在终端电阻，对应的常开触点在1553B主总线。当系统发射飞行时，母线带电，常开触点在1553B主总线通路上，各级正常工作；当级间分离后，剩余级飞行段的下面级开关耦合器内部继电器掉电，开关切换在常闭触点，接通了终端电阻，继而保证了1553B总线系统的硬件完整性。
以1553B的A总线为例说明。控制系统的28V供电信号接通，Ⅰ-1A、Ⅱ-1A、Ⅲ-1A的ctrl端接通，继电器动作，常闭触点打开，所有的bus串联接通，1553B总线系统正常工作。在箭地分离后，箭地脱插的28V信号断开，其他连接器的28V通过电池供电正常工作。Ⅰ-1A的bus2与终端电阻相连，站点1仍然正常工作，通过bus2与Ⅱ级、Ⅲ级一同正常工作；在Ⅰ-Ⅱ级间分插插头的86和88点是控制型号28V，两点跨接，可以保证当插头插座对接时，与插座端相连的耦合器，即Ⅱ-2A可靠地接通与断开，当在Ⅰ级与Ⅱ级的级间分插分离时，Ⅰ-Ⅱ级间分插插座的28V控制端掉电，Ⅱ-1A的终端电阻接通，站点2仍然正常工作，通过bus2与Ⅱ级的Ⅱ-2A和Ⅲ级的耦合器成1553B总线系统继续工作。Ⅱ-Ⅲ级间分离的工作原理相同。
1553B的B总线的工作模式与A总线相同。
本实用新型未公开技术属本领域技术人员公知常识。
Claims (2)
1.一种提高1553B总线性能的电路，其特征在于，包括开关耦合器和带终端电阻的耦合器，开关耦合器的输出端与带终端电阻的耦合器的输入端相连；开关耦合器内部电路设置有切换用的继电器和终端电阻，继电器常闭触点与终端电阻相连，继电器常开触点与1553B主总线相连，开关与耦合器串联；带终端电阻的耦合器包括耦合器和终端电阻，耦合器一端与终端电阻相连，另一端与1553B主总线相连。
2.如权利要求1所述的一种提高1553B总线性能的电路，其特征在于，开关耦合器设置于各级间段的1553B总线上。
Priority Applications (1)
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| CN201420643119.6U CN204291021U (zh) | 2014-10-31 | 2014-10-31 | 一种提高1553b总线性能的电路 |
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| CN201420643119.6U CN204291021U (zh) | 2014-10-31 | 2014-10-31 | 一种提高1553b总线性能的电路 |
Publications (1)
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| CN204291021U true CN204291021U (zh) | 2015-04-22 |
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ID=52874147
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Country Status (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108832958A (zh) * | 2018-08-16 | 2018-11-16 | 中国人民解放军63620部队 | 起飞信号分路器 |
| CN112350910A (zh) * | 2019-08-07 | 2021-02-09 | 北京机电工程研究所 | 一种级间分离1553b总线通信连续的控制方法 |
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2014
- 2014-10-31 CN CN201420643119.6U patent/CN204291021U/zh active Active
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