CN204289348U - 汽车及汽车空调开关 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车空调开关，包括按钮机构、套装于所述按钮机构外部的旋转机构及所述按钮机构和旋转机构安装在控制板上，所述按钮机构能够上下移动，所述旋转机构能够绕所述控制板转动，按下所述按钮机构上的按键本体能够控制所述控制板上的开闭开关开启或关闭，旋动所述旋转机构上的旋钮本体能够控制所述控制板上的调节开关增加或减小。该汽车空调开关有效地解决了汽车空调开关可能造成误操作等问题。本实用新型还公布了一种包括上述汽车空调开关的汽车。

Description

汽车及汽车空调开关

技术领域

本实用新型涉及汽车设备技术领域，特别是涉及一种汽车空调开关。此外，本实用新型还涉及一种包括上述汽车空调开关的汽车。

背景技术

目前，汽车上的开关应用广泛，例如，汽车空调开关通常设有温度风门控制旋钮、空调风量控制旋钮、出风模式风门控制旋钮等，通过模式旋钮来调节模式控制空调模式风门的开启角度或关闭，通过温度旋钮来控制空调温度风门的开启角度或关闭。转动模式旋钮不仅控制空调模式风门的开启或关闭，通过转动模式旋钮还控制空调模式风门开启角度的大小，同理，转动温度旋钮不仅控制空调温度风门的开启或关闭，通过转动温度旋钮还控制空调温度风门的开启角度的大小。但是，开启或关闭和开启角度都通过转动旋钮来控制，控制不方便，在旋转旋钮调节开启角度大小时，可能会关闭旋钮，在开启或关闭旋钮时，可能不能立即执行，还要经过一个不断旋转旋钮的过程，不仅容易造成误操作，还浪费时间。

综上所述，如何有效地解决汽车空调开关可能造成误操作等问题，是目前本领域技术人员急需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车空调开关，有效地解决了汽车空调开关可能造成误操作等问题；本实用新型的另一目的是提供一种包括上述汽车空调开关的汽车。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车空调开关，包括按钮机构、套装于所述按钮机构外部的旋转机构及所述按钮机构和旋转机构安装在控制板上，所述按钮机构能够上下移动，所述旋转机构能够绕所述控制板转动，按下所述按钮机构上的按键本体能够控制所述控制板上的开闭开关开启或关闭，旋动所述旋转机构上的旋钮本体能够控制所述控制板上的调节开关增加或减小。

优选地，所述按钮机构和旋转机构之间还包括固定在所述控制板上的旋钮定位座。

优选地，所述旋钮固定座上安装有档位销和档位弹簧，所述档位弹簧端部具有钢球；

所述旋钮机构上有档位槽，所述档位槽对准钢球后钢球进入所述档位槽内。

优选地，所述按钮机构还包括连接所述按键本体和开闭开关的按键座；

安装于按键座上且透出所述按键本体表面的工作指示键。

优选地，所述按键座内壁上具有滑动筋，所述旋钮定位座外壁上具有滑动槽，所述滑动筋安装于所述滑动槽内。

优选地，所述旋钮本体下端安装于所述旋钮座上，所述旋钮座下端安装于所述控制板上，所述旋钮座包括旋钮上座和旋钮下座。

优选地，所述旋钮座上安装有指示灯和指示灯铜片。

优选地，所述旋转机构还包括安装于所述旋钮本体上的旋钮装饰圈。

本实用新型还提供一种汽车，包括上述任一项所述的汽车空调开关。

本实用新型所提供的汽车空调开关，包括按钮机构、旋转机构及控制板，旋转机构套装于按钮机构外部，按钮机构和旋转机构安装在控制板上，按钮机构能够上下移动，旋转机构能够绕控制板转动，按下按钮机构上的按键本体能够控制控制板上的开闭开关开启或关闭，旋动旋转机构上的旋钮本体能够控制控制板上的调节开关增加或减小。开启或关闭和开启角度分开控制，按钮机构控制开闭开关开启或关闭，旋转机构控制开启角度，控制更加方便，开启或关闭和调节开启角度单独控制，开启或关闭命令能立即执行，不会延误，节省时间，不易造成误操作，操作较准确。

本实用新型还提供一种汽车，该汽车包括上述任一种汽车空调开关。由于上述的汽车空调开关具有上述技术效果，具有该汽车空调开关的汽车也应具有相应的技术效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型中一种具体实施方式所提供的汽车空调开关示意图。

附图中标记如下：

1-汽车空调开关本体、2-控制面板。

具体实施方式

本实用新型的核心是提供一种汽车空调开关，有效地解决了汽车空调开关可能造成误操作等问题；本实用新型的另一核心是提供一种包括上述汽车空调开关的汽车。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参考图1，图1为本实用新型中一种具体实施方式所提供的汽车空调开关示意图。

在一种具体实施方式中，本实用新型所提供的汽车空调开关，包括按钮机构、旋转机构及控制板，控制板为市面上常见的部件，其上同时设置有开闭开关和调节开关，控制面板2安装在汽车操作台上，控制面板2上有汽车空调开关本体1，汽车空调开关本体1具有旋转机构和按钮机构，旋转机构套装于按钮机构外部，按钮机构和旋转机构安装在控制板上，按钮机构能够上下移动，旋转机构能够绕控制板转动，按下按钮机构上的按键本体能够控制控制板上的开闭开关开启或关闭，旋动旋转机构上的旋钮本体能够控制控制板上的调节开关增加或减小。旋钮本体带动齿轮旋转，可以旋转360度，也可以旋转非360度，通过档位座限位结构，限制转角，调节开关增加或减小。中间设置按钮机构，触动按键本体，轻触按键本体即可，控制控制板上的开闭开关，输出开启或关闭命令，再通过齿轮传动控制汽车空调开关开启或关闭。该种外旋内按的汽车空调开关，广泛应用于汽车上，它不但外型美观大方，并同时集成了按键开关和旋钮开关的双功能，使整车的控制面板2布置更简洁，更容易实现。操作时档位清晰操作手感好，开启或关闭和开启角度分开控制，按钮机构控制开闭开关开启或关闭，旋转机构控制开启角度，控制更加方便，开启或关闭和调节开启角度单独控制，开启或关闭命令能立即执行，不会延误，节省时间，不易造成误操作，操作较准确。独立汽车空调开关结构可满足客户多变性要求，可以提高开发速度，降低开发成本。

上述汽车空调开关仅是一种优选方案，具体并不局限于此，在此基础上可根据实际需要做出具有针对性的调整，从而得到不同的实施方式。按钮机构和旋转机构之间还包括固定在控制板上的旋钮定位座。旋钮定位座将按钮机构和旋转机构分开，还可以加强汽车空调开关的强度。

在上述具体实施方式的基础上，本领域技术人员可以根据具体场合的不同，对汽车空调开关进行若干改变。旋钮固定座上安装有档位销和档位弹簧，档位弹簧端部具有钢球；旋钮机构上有档位槽，档位槽对准钢球后钢球进入档位槽内。旋钮机构上有档位槽，当旋钮机构转动档位槽对准钢球时，钢球进入槽内，从而使旋钮机构具有档位感。旋钮机构与按钮机构转动时，依靠旋钮定位座上的圆弧形档位槽与安装于旋钮机构上的档位销和档位弹簧实现旋钮机构的档位功能。通过调整档位弹簧参数来调节旋钮操作力和手感，以达到最佳档位感。档位槽数量可根据技术要求和旋钮大小具体设定。

需要特别指出的是，本实用新型所提供的汽车空调开关不应被限制于此种情形。按键座内壁上具有滑动筋，旋钮定位座外壁上具有滑动槽，滑动筋安装于滑动槽内。按钮通过滑动筋与固定在控制板上的旋钮定位座之间的滑动槽实现轴向运动；通过按压按键本体来操作控制板上的开闭开关来实现开启或关闭功能。滑动筋和滑动槽的数量对称，比如都为四根，可以均匀分布，也可以不均匀分布，四对滑动筋和滑动槽中可以有一对宽度较宽或较窄，与其它不同，比如，其中一对滑动筋和滑动槽比其它三对滑动筋和滑动槽根筋大0.5mm，可以避免产品装配时错装，用于装配定位和防止安装错误。

为了进一步优化上述技术方案，旋钮本体下端安装于旋钮座上，旋钮座下端安装于控制板上，旋钮座包括旋钮上座和旋钮下座。旋转机构包括旋钮本体，旋钮本体下端安装于旋钮座上，旋钮座下端安装于控制板上，旋钮座包括旋钮上座和旋钮下座，旋钮下座上可以具有拨齿，旋转机构上的拨齿转动拨动控制板上的拨动开关摆动，每个拨齿都触发拔动开关一次，拔动开关给控制芯片一个电信号，拔动开关发出的信号可以是开闭信号，也可以是增加信号或负信号。旋转机构上拨齿的数量较多，每个拨齿都触发拔动开关一次，旋转机构转动一周可以调节较多的档位，相邻的两个调节档之间的角度较小，可以进行微调，调节较精确。旋钮机构的使用寿命较长，旋钮的旋转寿命应≥5万次耐久性试验，优选地，旋转力矩为6Ncm±1.5Ncm。做完型式试验后再次测定旋钮的旋转力矩，其变化范围不应超过其平均旋转力矩的30％，并且功能输出正常。

为了进一步优化上述技术方案，按钮机构还包括连接按键本体和开闭开关的按键座；安装于按键座上且透出按键本体表面的工作指示键。旋钮座上安装有指示灯和指示灯铜片。指示灯和指示灯铜片可以提示旋钮的使用状态，避免进行误操作或重复操作。本实用新型所提供的汽车旋钮开关，在其它部件不改变的情况下，旋转机构还包括安装于旋钮本体上的旋钮装饰圈。旋钮装饰圈可以装饰旋转机构，使旋转机构更加美观，更具个性化设计，可以根据个人喜好设置不同的旋钮装饰圈，美观实用。

基于上述实施例中提供的汽车空调开关，本实用新型还提供了一种汽车，该汽车包括上述实施例中任意一种汽车空调开关。由于该汽车采用了上述实施例中的汽车空调开关，所以该汽车的有益效果请参考上述实施例。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (9)

1.一种汽车空调开关，其特征在于，包括按钮机构、套装于所述按钮机构外部的旋转机构及所述按钮机构和旋转机构安装在控制板上，所述按钮机构能够上下移动，所述旋转机构能够绕所述控制板转动，按下所述按钮机构上的按键本体能够控制所述控制板上的开闭开关开启或关闭，旋动所述旋转机构上的旋钮本体能够控制所述控制板上的调节开关增加或减小。

2.根据权利要求1所述的汽车空调开关，其特征在于，所述按钮机构和旋转机构之间还包括固定在所述控制板上的旋钮定位座。

3.根据权利要求2所述的汽车空调开关，其特征在于，所述旋钮固定座上安装有档位销和档位弹簧，所述档位弹簧端部具有钢球；

所述旋钮机构上有档位槽，所述档位槽对准钢球后钢球进入所述档位槽内。

4.根据权利要求3所述的汽车空调开关，其特征在于，所述按钮机构还包括连接所述按键本体和开闭开关的按键座；

安装于按键座上且透出所述按键本体表面的工作指示键。

5.根据权利要求4所述的汽车空调开关，其特征在于，所述按键座内壁上具有滑动筋，所述旋钮定位座外壁上具有滑动槽，所述滑动筋安装于所述滑动槽内。

6.根据权利要求1所述的汽车空调开关，其特征在于，所述旋钮本体下端安装于所述旋钮座上，所述旋钮座下端安装于所述控制板上，所述旋钮座包括旋钮上座和旋钮下座。

7.根据权利要求6所述的汽车空调开关，其特征在于，所述旋钮座上安装有指示灯和指示灯铜片。

8.根据权利要求6所述的汽车空调开关，其特征在于，所述旋转机构还包括安装于所述旋钮本体上的旋钮装饰圈。

9.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-8任一项所述的汽车空调开关。