CN204281079U - 用于大件物流的门式起重机的梁上推进机构 - Google Patents
用于大件物流的门式起重机的梁上推进机构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及用于大件物流的门式起重机，提供了一种用于大件物流的门式起重机的梁上推进机构，所述的用于大件物流的门式起重机起重横梁上的横向移动装置，包括用于悬挂吊重板的滑移装置、活动压紧装置和推进油缸；所述的滑移装置通过滑块设置在门式起重机的起重横梁上，所述的活动压紧装置套在门式起重机的起重横梁上，位于所述的滑移装置的一侧，所述的推进油缸的右端活塞杆与所述的活动压紧装置通过连接件相连接，所述的推进油缸的左端活塞杆与所述的滑移装置通过连接件相连接。本实用新型的有益效果是：在对于作业环境狭小的环境中，能够对大件物品的精确定位安装，操作方便，结构简单，具有较大的实用价值，便于推广应用。
Description
技术领域
本实用新型涉及用于大件物流的门式起重机，具体涉及门式起重机起重横梁上的横向移动装置。
背景技术
用于大件物流的门式起重机，是一种专用于大件物品起吊、定位安装的设备，所述的大件物品，指的是体积大，重量为30吨及以上的物品。
目前的用于大件物流的门式起重机，起重横梁上没有横向移动装置，因此，对于作业环境狭小的环境，对于大件物品的精确定位安装，存在相当大的困难。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于大件物流的门式起重机的梁上推进机构，以克服现有技术存在的缺陷，满足相关领域应用的需要。
所述的用于大件物流的门式起重机起重横梁上的横向移动装置，包括用于悬挂吊重板的滑移装置、活动压紧装置和推进油缸；
所述的滑移装置通过滑块设置在门式起重机的起重横梁上，所述的活动压紧装置套在门式起重机的起重横梁上，位于所述的滑移装置的一侧，所述的推进油缸的右端活塞杆与所述的活动压紧装置通过连接件相连接，所述的推进油缸的左端活塞杆与所述的滑移装置通过连接件相 连接。
本实用新型的有益效果是：在对于作业环境狭小的环境中，能够对大件物品的精确定位安装，操作方便，结构简单，具有较大的实用价值，便于推广应用。
附图说明
图1为用于大件物流的门式起重机的梁上推进机构结构示意图。
图2为活动压紧装置结构示意图。
具体实施方式
参见图1，所述的用于大件物流的门式起重机起重横梁上的横向移动装置，包括用于悬挂吊重板的滑移装置1、活动压紧装置2和推进油缸5；
所述的滑移装置1通过滑块101设置在门式起重机的起重横梁3上，所述的活动压紧装置2套在门式起重机的起重横梁3上，位于所述的滑移装置1的一侧，所述的推进油缸5的右端活塞杆501与所述的活动压紧装置2通过连接件相连接，所述的推进油缸5的左端活塞杆502与所述的滑移装置1通过连接件相连接；
参见图2，所述的活动压紧装置2包括压紧钩201、左连接板202、右连接板203、顶板204和压紧油缸205；
所述的左连接板202和右连接板203的上端与所述的顶板204相连接，构成下端开放的框体，所述的压紧钩201设置在所述的左连接板202和右连接板203的下端，且向内延伸，所述的压紧油缸205设置在所述的框体内，置于所述的起重横梁3上，所述的压紧油缸205的上活 塞杆206与顶板204相连接。
优选的，所述的压紧油缸205并列设置1～3套。
本实用新型是这样操作的：
当需要对悬挂吊重板的滑移装置1进行横向位移时，启动压紧油缸205，压紧油缸205的上活塞杆206上升，将所述的活动压紧装置2通过压紧钩201锁定在起重横梁3上，然后启动推进油缸5，即可推动悬挂吊重板的滑移装置1进行横向位移；
当需要对活动压紧装置2进行横向位移时，松开压紧油缸205，然后启动推进油缸5，利用悬挂吊重板的滑移装置1的重力，即可推动活动压紧装置2进行横向位移。
Claims (3)
1.用于大件物流的门式起重机的梁上推进机构，其特征在于，包括用于悬挂吊重板的滑移装置(1)、活动压紧装置(2)和推进油缸(5)；
所述的滑移装置(1)通过滑块(101)设置在门式起重机的起重横梁(3)上，所述的活动压紧装置(2)套在门式起重机的起重横梁(3)上，位于所述的滑移装置(1)的一侧，所述的推进油缸(5)的右端活塞杆(501)与所述的活动压紧装置(2)通过连接件相连接，所述的推进油缸(5)的左端活塞杆(502)与所述的滑移装置(1)通过连接件相连接。
2.根据权利要求1所述的用于大件物流的门式起重机的梁上推进机构，其特征在于，所述的活动压紧装置(2)包括压紧钩(201)、左连接板(202)、右连接板(203)、顶板(204)和压紧油缸(205)；
所述的左连接板(202)和右连接板(203)的上端与所述的顶板(204)相连接，构成下端开放的框体，所述的压紧钩(201)设置在所述的左连接板(202)和右连接板(203)的下端，且向内延伸，所述的压紧油缸(205)设置在所述的框体内，置于所述的起重横梁(3)上，所述的压紧油缸(205)的上活塞杆(206)与顶板(204)相连接。
3.根据权利要求2所述的用于大件物流的门式起重机的梁上推进机构，其特征在于，所述的压紧油缸并列设置1～3套。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420669709.6U CN204281079U (zh) | 2014-11-11 | 2014-11-11 | 用于大件物流的门式起重机的梁上推进机构 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201420669709.6U CN204281079U (zh) | 2014-11-11 | 2014-11-11 | 用于大件物流的门式起重机的梁上推进机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN204281079U true CN204281079U (zh) | 2015-04-22 |
Family
ID=52864264
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| CN201420669709.6U Active CN204281079U (zh) | 2014-11-11 | 2014-11-11 | 用于大件物流的门式起重机的梁上推进机构 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN204281079U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111591889A (zh) * | 2020-04-08 | 2020-08-28 | 中船第九设计研究院工程有限公司 | 一种平移式吊车梁的安装方法 |
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2014
- 2014-11-11 CN CN201420669709.6U patent/CN204281079U/zh active Active
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