CN204279298U - 一种汽车实时监控系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车实时监控系统,包括监控微处理模块、延时控制模块、车辆状态监测传感器、移动终端设备、汽车控制模块、自动感应模块、延时控制模块和重力感应模块;所述监控微处理模块分别与车辆状态监测传感器、移动终端设备、汽车控制模块相连;所述监控微处理模块上还设有重力感应模块和通过延时控制模块与其相连的自动感应模块,本实用新型的汽车实时监控系统,其结构简单,安装方便,对汽车进行了双层保险的防护,同时还能让车主随时知道自己车辆的状,提高了车子的安全系数,满足了使用需求,具有较高的使用价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及防盗监控系统领域,特别涉及一种汽车实时监控系统。
背景技术
随着国民经济的快速发展和人民生活水平的日益提高,汽车产业迅速发展,逐渐进入千家万户,汽车的保有量越来越多,现在的家庭基本是人手一辆车,有的甚至更多。汽车数量的增加使得城市停车位的紧张,汽车就随便随地停,导致车辆的频繁失窃,目前汽车防盗也已经成为一个亟待解决的重要的社会问题。目前防盗技术已经与安全、环保、节能一起被列为汽车技术发展的四大课题。现有的汽车防盗技术存在着防盗措施简单,易被破解,且无法及时通知车主的缺点。
实用新型内容
本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种结构简单,安全保险,车主能随时知道汽车状态的汽车实时监控系统。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种汽车实时监控系统,包括监控微处理模块、延时控制模块、车辆状态监测传感器,设置在车辆前后左后实时监测车辆状态,并通过监控微处理模块发送信息给移动终端设备;移动终端设备,用于接收车辆状态监测传感器通过监控微处理模块发送来的信息;汽车控制模块,用于控制汽车锁死或者停止前行;自动感应模块,安装于车辆的车钥匙处,用于感应汽车发动的时间;重力感应模块,安装于主驾驶座位处,用于感应驾驶员的重量;所述监控微处理模块分别与车辆状态监测传感器、移动终端设备、汽车控制模块相连;所述监控微处理模块上还设有重力感应模块和通过延时控制模块与其相连的自动感应模块。
优选的,所述移动终端设备为手机。
优选的,所述重力感应模块为重力传感器。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:本实用新型方案的汽车实时监控系统,其结构简单,安装方便,对汽车进行了双层保险的防护,同时还能让车主随时知道自己车辆的状,提高了车子的安全系数,满足了使用需求,具有较高的使用价值。
附图说明
下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明。
附图1为本实用新型汽车实时监控系统的结构示意图。
其中:1、监控微处理模块;2、车辆状态监测传感器;3、移动终端设备;4、汽车控制模块;5、重力感应模块;6、延时控制模块;7、自动感应模块。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如附图1所示的本实用新型所述的一种汽车实时监控系统,包括监控微处理模块1、延时控制模块6、车辆状态监测传感器2,设置在车辆前后左后实时监测车辆状态,并通过监控微处理模块1发送信息给移动终端设备3;移动终端设备3,用于接收车辆状态监测传感器2通过监控微处理模块1发送来的信息;汽车控制模块4,用于控制汽车锁死或者停止前行;自动感应模块7,安装于车辆的车钥匙处,用于感应汽车发动的时间;重力感应模块5,安装于主驾驶座位处,用于感应驾驶员的重量;所述监控微处理模块1分别与车辆状态监测传感器2、移动终端设备3、汽车控制模块4相连;所述监控微处理模块1上还设有重力感应模块5和通过延时控制模块6与其相连的自动感应模块7;所述移动终端设备3为手机;所述重力感应模块5为重力传感器。
如附图1所示的本实用新型所述的一种汽车实时监控系统,在实际运用中,车辆状态监测传感器每隔一段时间把车辆的状态通过监控微处理模块发送动到车主的手机上,使得车主随时可以了解自己车辆的状态;同时,如果有人来盗窃车辆,当他需要频繁开启车辆用以发动汽车,这样汽车钥匙处的自动感应模块就自动开启,发送信号给监控微处理模块,监控微处理模块发送信号给汽车控制模块,汽车控制模块把汽车直接锁死或者停止前行;为了减少误报,在监控微处理模块与自动感应模块之间还设有延时控制模块;即使盗窃的人可以很迅速的发动汽车;当他做到主驾驶的座位上时,重力感应模块自动开启,如果坐在位置上的人的重量不是设定的重量,则重力感应模块会发送信号给监控微处理模块,汽车控制模块也会把汽车直接锁死或者停止前行,这样就对汽车进行了双层保险的保护措施,提高了汽车的安全系数。
本实用新型的汽车实时监控系统,其结构简单,安装方便,对汽车进行了双层保险的防护,同时还能让车主随时知道自己车辆的状,提高了车子的安全系数,满足了使用需求,具有较高的使用价值。
以上仅是本实用新型的具体应用范例,对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案,均落在本实用新型权利保护范围之内。
Claims (3)
1.一种汽车实时监控系统,其特征在于:包括监控微处理模块、延时控制模块;
车辆状态监测传感器,设置在车辆前后左后实时监测车辆状态,并通过监控微处理模块发送信息给移动终端设备;
移动终端设备,用于接收车辆状态监测传感器通过监控微处理模块发送来的信息;
汽车控制模块,用于控制汽车锁死或者停止前行;
自动感应模块,安装于车辆的车钥匙处,用于感应汽车发动的时间;
重力感应模块,安装于主驾驶座位处,用于感应驾驶员的重量;
所述监控微处理模块分别与车辆状态监测传感器、移动终端设备、汽车控制模块相连;所述监控微处理模块上还设有重力感应模块和通过延时控制模块与其相连的自动感应模块。
2.根据权利要求1所述的汽车实时监控系统,其特征在于:所述移动终端设备为手机。
3.根据权利要求1所述的汽车实时监控系统,其特征在于:所述重力感应模块为重力传感器。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201420757153.6U CN204279298U (zh) | 2014-12-07 | 2014-12-07 | 一种汽车实时监控系统 |
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CN201420757153.6U CN204279298U (zh) | 2014-12-07 | 2014-12-07 | 一种汽车实时监控系统 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN204279298U true CN204279298U (zh) | 2015-04-22 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106056809A (zh) * | 2016-08-08 | 2016-10-26 | 成都市五度空间立体车库科技有限公司 | 一种车库防盗系统 |
CN106898114A (zh) * | 2015-12-17 | 2017-06-27 | 北京奇虎科技有限公司 | 基于安全座椅的提醒方法和装置 |
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Granted publication date: 20150422 Termination date: 20211207 |