CN204278576U - 一种双杆式卧式液压机 - Google Patents
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Abstract
一种双拉杆卧式液压机,其包括,底座,其上沿长度方向间隔设置后支座、前支座,后、前支座之间设置轨道,轨道上设置带有行走轮的移动支座;所述三个支座上下分别设置一通孔,并通过带有分段轴肩的前、后拉杆相互连接,拉杆上设定位调节的插板,并以此固定移动支座;穿设于前支座的前拉杆外端部设拉杆锁紧螺母;液压缸,水平设置于前支座中部,其活塞杆相对移动支座方向设置;活塞杆端部设可更换压头;液压控制机构,设置于所述前支座外侧的底座上,包括,油箱,与油箱连接的液压泵,驱动液压泵的电机,分别连接油箱、液压缸的进油管道、回油管道及相应的控制阀组。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压设备,特别涉及一种双杆式卧式液压机。
背景技术
液压机技术大多采用立式结构,以四柱框架式结构居多。不设移动支座。一般只有上机架和下机架结构,均为固定结构,上机架固定液压缸,下机架设置加工件。对重型、长轴的加工件有很大的局限性,且因设备是垂直布置,待加工件和油缸呈垂直同心线布置,不便于吊装。
发明内容
本实用新型的目的在于设计一种双杆式卧式卧式压机,主要用于需要起重机配合作业的大型轴类零部件的压装工艺,可以利用两根拉杆之间的水平距离由上往下吊入压装件作业。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种双拉杆卧式液压机,其包括,底座,其上沿长度方向间隔设置后支座、前支座,后、前支座之间设置轨道,轨道上设置带有行走轮的移动支座;所述三个支座上下分别设置一通孔,并通过带有分段轴肩的前、后拉杆相互连接,拉杆上设定位调节的插板,并以此固定移动支座;穿设于前支座的前拉杆外端部设拉杆锁紧螺母;液压缸,水平设置于所述前支座中部,其活塞杆相对移动支座方向设置;活塞杆端部设可更换压头;液压控制机构,设置于所述前支座外侧的底座上,包括,油箱,与油箱连接的液压泵,驱动液压泵的电机,分别连接油箱、液压缸的进油管道、回油管道及相应的控制阀组。
进一步,所述的前、后拉杆由两根带有分段轴肩的拉杆通过螺母联接而成。
又,所述的液压控制机构中,液压缸的有杆腔和无杆腔分别通过管路连接于一个三位四通电液换向阀;其中,有杆腔的进口管路设一单向节流阀;所述的三位四通电液换向阀的两个端口分别连接进油管道、回油管道;进油管道中自油箱依次设有滤油器、截止阀、单向阀;回油管道中滤油器及与之并联设置的单向阀。
更进一步,本实用新型还设电磁溢流阀,其进口端连接于所述的进油管道中单向阀的出口管路,其出口端连接于所述的回油管道中滤油器的进口管路。
优选的,所述的油箱为开式油箱。
另外,所述的液压泵出口、液压缸进口、液压缸出口管路各配置一个压力表及相应的开关。
优选的,还包括电机起动控制回路及电机主回路;其中,起动回路包括分别连接380V两相电路的熔断器4RD、5RD,设置于一相回路的停止按钮1TA,设置于另一相回路的一热继电器RJ的常闭触点;并联连接于该两相电路的交流接触器1C~3C的线圈,与交流接触器1C线圈串联的启动按钮1QA,与交流接触器1C的常开触点串联的时间继电器SJ的线圈和交流接触器3C的常闭触点,时间继电器SJ的两触点SJ1、SJ2分别串联连接于交流接触器2C和3C的线圈电路,交流接触器3C、2C的常闭触点分别串联于交流接触器2C和3C的线圈电路中;电机主回路包括分别连接电机三相电源回路中的熔断器1RD、2RD、3RD和交流接触器1C~3C的常开触点,所述热继电器RJ的线圈串联于电机三相电源主回路中。
优选的,还包括控制阀组控制回路,其包括分别连接220V两相电路的熔断器6RD、7RD,设置于其中一相回路的停止按钮2TA,液压缸前进按钮2QA,液压缸后退按钮3QA,三个中间继电器1ZJ~3ZJ,两停止按钮1XK、2XK,电接点压力表YJ,三个电磁阀1DT~3DT;其中,液压缸前进按钮2QA、中间继电器2ZJ的常闭触点、停止按钮1XK、中间继电器1ZJ的线圈串联连接后并联连接于所述220V两相电路;液压缸后退按钮3QA、中间继电器1ZJ的常闭触点、停止按钮2XK、中间继电器2ZJ的线圈串联后并联连接于所述220V两相电路;中间继电器1ZJ、2ZJ的常开触点并联后与电磁阀1DT串联连接后并联连接于所述220V两相电路;电磁阀2DT、3DT分别并联于中间继电器1ZJ、2ZJ的线圈两端;电接点压力表YJ、中间继电器3ZJ的线圈串联后连接于所述220V两相电路。
优选的,所述的控制阀组的控制回路还包括电铃DL及停止按钮3TA,其并联于中间继电器3ZJ的线圈,停止按钮3TA串联于电接点压力表YJ的回路中。
本实用新型采用三支座结构,中间支座根据加工件的长度可横向调整位置,液压缸水平布置。前后两个支座固定于底座上,中间支座底部安装行走轮,可以在安装于底座上的轨道左右移动,前后支座各有两个安装拉杆的通孔,拉杆上分段设置轴肩,根据待压零部件的长度移动中间支座,在拉杆轴肩上插入插板用于固定中间支座,依靠前支座上拉杆的锁紧螺母,拉杆可以承受压机工作时的全部压力。为便于机加工,每根拉杆采用拉杆螺母联接。压机上面可以配备起重机,利用两根拉杆间的水平间距吊装加工件。根据待加工零部件轴端的大小,压机的压头可更换。设置专用的液压集成块安装液压阀,安装有三位四通电液换向阀、电磁溢流阀、单向节流阀、单向阀。
本实用新型的有益效果:
1.设有沿轨道运动的移动支座,根据压装件的长度可以灵活调节距离。
2.整机采用卧式结构,比传统立式结构更容易起重机的吊装作业。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为图1的右视图。
图4为本实用新型实施例的液压原理图。
图5为本实用新型实施例中电机控制回路及电机主回路的原理图。
图6为本实用新型实施例中控制阀组的控制回路的原理图。
具体实施方式
参见图1~图4,本实用新型的一种双拉杆卧式液压机,其包括,底座1,其上沿长度方向间隔设置后支座12、前支座11,后、前支座11、12之间设置轨道13,轨道13上设置带有行走轮的移动支座14;所述三个支座上下分别设置一通孔,并通过带有分段轴肩的前、后拉杆15、16相互连接,前、后拉杆15、16上设定位调节的插板17,并以此固定移动支座14;穿设于前支座11的前拉杆15外端部设拉杆锁紧螺母18;液压缸2,水平设置于所述前支座11中部,其活塞杆相对移动支座14方向设置;活塞杆端部设可更换压头3;液压控制机构4,设置于所述前支座11外侧的底座上,包括,油箱41,与油箱41连接的液压泵42,驱动液压泵42的电机43,分别连接油箱41、液压缸2的进油管道100、回油管道200及相应的控制阀组。
进一步,所述的前、后拉杆15、16由两根带有分段轴肩的拉杆通过螺母19联接而成。
又,所述的液压控制机构4中,液压缸2的有杆腔和无杆腔分别通过管路连接于一个三位四通电液换向阀44;其中,有杆腔的进口管路设一单向节流阀45;所述的三位四通电液换向阀44的两个端口分别连接进油管道100、回油管道200;进油管道100中自油箱41依次设有滤油器46、截止阀47、单向阀48;回油管道200中设滤油器46’及与之并联设置的单向阀48’。
更进一步,还设电磁溢流阀49,其进口端连接于所述的进油管道100中单向阀48的出口管路,其出口端连接于所述的回油管道200中滤油器46’的进口管路。
优选的,所述的油箱41为开式油箱。
另外,所述的液压泵42出口、液压缸2进口、液压缸2出口管路各配置一个压力表P1~P3及相应的开关。
参见图5、图6,本实用新型所述电机的电机起动控制回路及电机主回路;其中,起动回路包括分别连接380V两相电路的熔断器4RD、5RD,设置于一相回路的停止按钮1TA,设置于另一相回路的一热继电器RJ的常闭触点;并联连接于该两相电路的交流接触器1C~3C的线圈,与交流接触器1C线圈串联的启动按钮1QA,与交流接触器1C的常开触点串联的时间继电器SJ的线圈和交流接触器3C的常闭触点,时间继电器SJ的两触点SJ1、SJ2分别串联连接于交流接触器2C和3C的线圈电路,交流接触器3C、2C的常闭触点分别串联于交流接触器2C和3C的线圈电路中;电机主回路包括分别连接电机三相电源回路中的熔断器1RD、2RD、3RD和交流接触器1C~3C的常开触点,所述热继电器RJ的线圈串联于电机三相电源主回路中。
优选的,还包括控制阀组控制回路,其包括分别连接220V两相电路的熔断器6RD、7RD,设置于其中一相回路的停止按钮2TA,液压缸前进按钮2QA,液压缸后退按钮3QA,三个中间继电器1ZJ~3ZJ,两停止按钮1XK、2XK,电接点压力表YJ,三个电磁阀1DT~3DT;其中,液压缸前进按钮2QA、中间继电器2ZJ的常闭触点、停止按钮1XK、中间继电器1ZJ的线圈串联连接后并联连接于所述220V两相电路;液压缸后退按钮3QA、中间继电器1ZJ的常闭触点、停止按钮2XK、中间继电器2ZJ的线圈串联后并联连接于所述220V两相电路;中间继电器1ZJ、2ZJ的常开触点并联后与电磁阀1DT(对应电磁溢流阀49)串联连接后并联连接于所述220V两相电路;电磁阀2DT、3DT分别并联于中间继电器1ZJ、2ZJ的线圈两端;电接点压力表YJ(对应压力表P1)、中间继电器3ZJ的线圈串联后连接于所述220V两相电路。
优选的,所述的控制阀组的控制回路还包括电铃DL及停止按钮3TA,其并联于中间继电器3ZJ的线圈,停止按钮3TA串联于电接点压力表YJ的回路中。
本实用新型的工作过程如下:
由起重机配合从上方吊入压装零件;根据压装零件的轴长调节移动支座的位置,取下定位调节的插板17,推动移动支座14至合适的位置再放上插板17,将压装零件的一侧贴紧移动支座;启动电机43,按下液压缸活塞前进按钮,压头3往前压装零件;压装结束后退回液压缸,完成一个压装工序。
Claims (9)
1.一种双拉杆卧式液压机,其特征在于,包括,
底座,其上沿长度方向间隔设置后支座、前支座,后、前支座之间设置轨道,轨道上设置带有行走轮的移动支座;所述三个支座上下分别设置一通孔,并通过带有分段轴肩的前、后拉杆相互连接,拉杆上设定位调节的插板,并以此固定移动支座;穿设于前支座的前拉杆外端部设拉杆锁紧螺母;
液压缸,水平设置于所述前支座中部,其活塞杆相对移动支座方向设置;活塞杆端部设可更换压头;
液压控制机构,设置于所述前支座外侧的底座上,包括,油箱,与油箱连接的液压泵,驱动液压泵的电机,分别连接油箱、液压缸的进油管道、回油管道及相应的控制阀组。
2.如权利要求1所述的双拉杆卧式液压机,其特征在于,所述的前、后拉杆由两根带有分段轴肩的拉杆通过螺母联接而成。
3.如权利要求1所述的双拉杆卧式液压机,其特征在于,所述的液压控制机构中,液压缸的有杆腔和无杆腔分别通过管路连接于一个三位四通电液换向阀;其中,有杆腔的进口管路设一单向节流阀;所述的三位四通电液换向阀的两个端口分别连接进油管道、回油管道;进油管道中自油箱依次设有滤油器、截止阀、单向阀;回油管道中滤油器及与之并联设置的单向阀。
4.如权利要求3所述的双拉杆卧式液压机,其特征在于,还设电磁溢流阀,其进口端连接于所述的进油管道中单向阀的出口管路,其出口端连接于所述的回油管道中滤油器的进口管路。
5.如权利要求1或3所述的双拉杆卧式液压机,其特征在于,所述的油箱为开式油箱。
6.如权利要求1所述的双拉杆卧式液压机,其特征在于,所述的液压泵出口管路、液压缸进口管路、液压缸出口管路各配置一个压力表及相应的开关。
7.如权利要求1所述的双拉杆卧式液压机,其特征在于,还包括电机起动控制回路及电机主回路;其中,起动回路包括分别连接380V两相电路的熔断器4RD、5RD,设置于一相回路的停止按钮1TA,设置于另一相回路的一热继电器RJ的常闭触点;并联连接于该两相电路的交流接触器1C~3C的线圈,与交流接触器1C线圈串联的启动按钮1QA,与交流接触器1C的常开触点串联的时间继电器SJ的线圈和交流接触器3C的常闭触点,时间继电器SJ的两触点SJ1、SJ2分别串联连接于交流接触器2C和3C的线圈电路,交流接触器3C、2C的常闭触点分别串联于交流接触器2C和3C的线圈电路中;电机主回路包括分别连接电机三相电源回路中的熔断器1RD、2RD、3RD和交流接触器1C~3C的常开触点,所述热继电器RJ的线圈串联于电机三相电源主回路中。
8.如权利要求1所述的双拉杆卧式液压机,其特征在于,还包括控制阀组控制回路,其包括分别连接220V两相电路的熔断器6RD、7RD,设置于其中一相回路的停止按钮2TA,液压缸前进按钮2QA,液压缸后退按钮3QA,三个中间继电器1ZJ~3ZJ,两停止按钮1XK、2XK,电接点压力表YJ,三个电磁阀1DT~3DT;其中,液压缸前进按钮2QA、中间继电器2ZJ的常闭触点、停止按钮1XK、中间继电器1ZJ的线圈串联连接后并联连接于所述220V两相电路;液压缸后退按钮3QA、中间继电器1ZJ的常闭触点、停止按钮2XK、中间继电器2ZJ的线圈串联后并联连接于所述220V两相电路;中间继电器1ZJ、2ZJ的常开触点并联后与电磁阀1DT串联连接后并联连接于所述220V两相电路;电磁阀2DT、3DT分别并联于中间继电器1ZJ、2ZJ的线圈两端;电接点压力表YJ、中间继电器3ZJ的线圈串联后连接于所述220V两相电路。
9.如权利要求8所述的双拉杆卧式液压机,其特征在于,所述的控制阀组的控制回路还包括电铃DL及停止按钮3TA,其并联于中间继电器3ZJ的线圈,停止按钮3TA串联于电接点压力表YJ的回路中。
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CN201420769329.XU CN204278576U (zh) | 2014-12-08 | 2014-12-08 | 一种双杆式卧式液压机 |
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CN104476791A (zh) * | 2014-12-08 | 2015-04-01 | 上海宝钢物流有限公司 | 一种双杆式卧式液压机 |
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