CN204276588U - 一种垂直液压冷弯管机装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种垂直液压冷弯管机装置，属于石油天然气管道建设技术领域。所述垂直液压冷弯管机装置包括前胎机构，前胎机构固定所述钢管一端；机架，所述机架上设置所述前胎机构；夹持机构，所述夹持机构设置在机架上；弯曲机构，弯曲机构设置在机架上；弯曲机构与夹持机构连接；控制机构，控制机构设置在所述机架上；控制机构与前胎机构连接；控制机构与夹持机构连接；控制机构与弯曲机构连接；动力机构，动力机构与控制机构连接；支撑机构，支撑机构上设置机架。本实用新型垂直液压冷弯管机装置弯制能力强，便于运输。
Description
技术领域
本实用新型涉及石油开采技术领域，特别涉及一种垂直液压冷弯管机装置。
背景技术
随着我国长输管道建设工程进一步发展，管道建设向着长距离、大管径、高强钢级的方向发展，而现有的大口径垂直液压冷弯管机存在弯制能力小、体积及重量大、效率低等问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种弯制能力强，便于运输的垂直液压冷弯管机装置。
为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种垂直液压冷弯管机装置，用于弯曲钢管；所述弯管机装置包括前胎机构，所述前胎机构固定所述钢管一端；机架，所述机架上设置所述前胎机构；夹持机构，所述夹持机构设置在所述机架上，用于夹持所述钢管；弯曲机构，所述弯曲机构设置在所述机架上；所述弯曲机构与所述夹持机构连接，用于带动所述夹持机构动作；控制机构，所述控制机构设置在所述机架上；所述控制机构与所述前胎机构连接，用于控制所述前胎机构固定所述钢管；所述控制机构与所述夹持机构连接，用于控制所述夹持机构动作；所述控制机构与所述弯曲机构连接，用于控制所述弯曲机构动作；动力机构，所述动力机构与所述控制机构连接，所述控制机构控制所述动力机构提供动力；支撑机构，所述支撑机构上设置所述机架。
进一步地，所述前胎机构包括前胎，所述前胎设置在所述机架(2)上；斜块，所述斜块与所述前胎活动连接，用于固定所述钢管；斜块油缸，所述斜块油缸设置在所述前胎上；所述斜块油缸与所述斜块连接，用于带动所述斜块固定所述钢管；所述斜块油缸与所述控制机构连接，所述控制机构控制所述斜块油缸动作。
进一步地，所述夹持机构包括上胎支架，所述上胎支架设置在所述机架上；上胎，所述上胎与所述上胎支架连接；提升油缸，所述提升油缸设置在所述机架上；下胎，所述下胎设置在所述上胎的下方；所述钢管设置在所述下胎与所述上胎之间；所述下胎与所述提升油缸连接，所述提升油缸带动所述下胎动作，用于夹持所述钢管。
进一步地，所述弯曲机构包括主油缸，所述主油缸设置在所述机架连接；所述主油缸与所述夹持机构连接，用于带动所述夹持机构动作。
进一步地，所述控制机构包括设备操作台，所述设备操作台设置在所述机架上；所述设备操作台与所述前胎机构连接，用于控制所述前胎机构固定所述钢管；所述设备操作台与所述夹持机构连接，用于控制所述夹持机构动作；所述设备操作台与所述弯曲机构连接，用于控制所述弯曲机构动作。
进一步地，所述动力机构包括油管，所述油管与所述控制机构连接，所述控制机构控制所述油管的供油；油管安装箱，所述油管安装箱内设置所述油管；液压油箱，所述液压油箱与所述油管连接，用于为所述油管供油；油泵，所述油泵与所述液压油箱连接，用于控制所述液压油箱供油；发动机，所述发动机与所述油泵连接，用于为所述油泵提供动力；柴油箱，所述柴油箱与所述发动机连接，用于为所述发动机供油；动力底盘，所述动力底盘上设置所述油管安装箱、油泵、发动机及柴油箱；散热器，所述散热器设置在所述动力底盘上。
进一步地，所述支撑机构包括支撑撬台，所述支撑撬台上设置所述机架，用于保证所述机架的平稳；底板平台，所述底板平台上设置所述机架，用于保证所述机架的平稳。
本实用新型提供的垂直液压冷弯管机装置的前胎机构固定钢管一端；机架，支撑机构上设置机架，机架上设置前胎机构，夹持机构设置在机架上，用于夹持钢管，弯曲机构设置在机架上，弯曲机构与夹持机构连接，用于带动夹持机构动作进行弯管，弯制能力强控制机构设置在机架上，控制机构与前胎机构连接，用于控制前胎机构固定钢管，控制机构与夹持机构连接，用于控制夹持机构动作，夹持机构夹持钢管，控制机构与弯曲机构连接，用于控制弯曲机构动作，动力机构与控制机构连接，控制机构控制动力机构提供动力，便于运输。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的垂直液压冷弯管机装置的结构示意图；
图2为本实用新型实施例提供的动力机构的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型提供的垂直液压冷弯管机装置的前胎机构固定钢管一端；机架，支撑机构上设置机架，机架上设置前胎机构，夹持机构设置在机架上，用于夹持钢管，弯曲机构设置在机架上，弯曲机构与夹持机构连接，用于带动夹持机构动作进行弯管，弯制能力强控制机构设置在机架上，控制机构与前胎机构连接，用于控制前胎机构固定钢管，控制机构与夹持机构连接，用于控制夹持机构动作，夹持机构夹持钢管，控制机构与弯曲机构连接，用于控制弯曲机构动作，动力机构与控制机构连接，控制机构控制动力机构提供动力，便于运输。
实施例一
参见图1，本实用新型实施例提供了一种垂直液压冷弯管机装置，用于弯曲钢管；所述弯管机装置包括：
前胎机构1，所述前胎机构固定所述钢管一端；
机架2，所述机架上设置所述前胎机构；
夹持机构，所述夹持机构设置在所述机架2上，用于夹持所述钢管；
弯曲机构，所述弯曲机构设置在所述机架2上；所述弯曲机构与所述夹持机构连接，用于带动所述夹持机构动作；
控制机构，所述控制机构设置在所述机架2上；所述控制机构与所述前胎机构2连接，用于控制所述前胎机构固定所述钢管；所述控制机构与所述夹持机构连接，用于控制所述夹持机构动作；所述控制机构与所述弯曲机构连接，用于控制所述弯曲机构动作；
动力机构，所述动力机构与所述控制机构连接，所述控制机构控制所述动力机构提供动力；
支撑机构，所述支撑机构上设置所述机架2。
为了更清楚的介绍本发明实施例，下面从各个部件予以说明。
首先，介绍前胎机构1；
所述前胎机构1固定所述钢管一端；所述前胎机构1包括前胎，所述前胎设置在所述机架2上；斜块，所述斜块与所述前胎活动连接，用于固定所述钢管；斜块油缸，所述斜块油缸设置在所述前胎上；所述斜块油缸与所述斜块连接，用于带动所述斜块固定所述钢管；所述斜块油缸与所述控制机构连接，所述控制机构控制所述斜块油缸动作。
然后，介绍夹持机构；
所述夹持机构设置在所述机架2上，用于夹持所述钢管；所述夹持机构包括上胎支架8，所述上胎支架8设置在所述机架2上；上胎16，所述上胎16与所述上胎支架8连接；提升油缸3，所述提升油缸3设置在所述机架2上；下胎17，所述下胎17设置在所述上胎(16)的下方；所述钢管设置在所述下胎17与所述上胎16之间；所述下胎17与所述提升油缸3连接，所述提升油缸3带动所述下胎17动作，用于夹持所述钢管。
接着，介绍弯曲机构；
所述弯曲机构设置在所述机架2上；所述弯曲机构与所述夹持机构连接，用于带动所述夹持机构动作；所述弯曲机构包括主油缸5，所述主油缸5设置在所述机架2连接；所述主油缸5与所述夹持机构连接，用于带动所述夹持机构动作。
继而，介绍控制装置；
所述控制机构设置在所述机架2上；所述控制机构与所述前胎机构2连接，用于控制所述前胎机构固定所述钢管；所述控制机构与所述夹持机构连接，用于控制所述夹持机构动作；所述控制机构与所述弯曲机构连接，用于控制所述弯曲机构动作；所述控制机构包括设备操作台4，所述设备操作台4设置在所述机架2上；所述设备操作台4与所述前胎机构2连接，用于控制所述前胎机构固定所述钢管；所述设备操作台4与所述夹持机构连接，用于控制所述夹持机构动作；所述设备操作台4与所述弯曲机构连接，用于控制所述弯曲机构动作。
之后，介绍动力机构；
所述动力机构与所述控制机构连接，所述控制机构控制所述动力机构提供动力；所述动力机构包括油管，所述油管与所述控制机构连接，所述控制机构控制所述油管的供油；油管安装箱14，所述油管安装箱14内设置所述油管；液压油箱11，所述液压油箱11与所述油管连接，用于为所述油管供油；油泵10，所述油泵10与所述液压油箱11连接，用于控制所述液压油箱11供油；发动机15，所述发动机15与所述油泵10连接，用于为所述油泵10提供动力；柴油箱12，所述柴油箱12与所述发动机15连接，用于为所述发动机15供油；动力底盘9，所述动力底盘9上设置所述油管安装箱14、油泵10、发动机15及柴油箱12；散热器13，所述散热器13设置在所述动力底盘9上，散热器13顺底座长度方向放置。
最后，介绍支撑机构；
所述支撑机构上设置所述机架2；所述支撑机构包括支撑撬台7，所述支撑撬台7上设置所述机架2，用于保证所述机架2的平稳，支撑撬台7采用轴式连接的撬座，取消原履带式结构，结构简单，减小整机宽度，且外观简洁美观；底板平台6，所述底板平台6上设置所述机架2，用于保证所述机架2的平稳，底板平台6采用整体钢板内镶焊接方式，使得整机接地面积进一步增加，接地压比进一步减小，从而整机的稳定性得到有效的提升。
实施例二
为了更清楚的介绍本发明实施例，下面从本实用新型实施例的使用方法上予以介绍。
将钢管放置在前胎机构1上，然后启动动力机构。动力机构的柴油箱向发动机15供油，发动机15动作，发动机15与油泵10连接，带动油泵10动作，将机械能转化为液压能。油泵10驱动液压油箱11内的油动作，液压油箱11与油管安装箱14内的油管连接，动力机构和机架2采用分离模式，模块化设计，拆卸运输方便。油管一端与液压油箱11连接，另一端与设备操作台4连接。操作设备操作台4，将油供应到斜块油缸，斜块油缸驱动斜块动作，斜块将钢管夹紧。然后将钢管的一部分放置到下胎17与上胎16之间，操作设备操作台4，将油供应到提升油缸3，提升油缸3将下胎17提起，夹紧钢管。然后，操作设备操作台4，将油供应到主油缸5，主油缸5动作，下胎17起升，钢管沿上模具曲线弯曲成形。
综上所述，本实用新型实施例提供的一种垂直液压冷弯管机装置具有如下技术效果：
本实用新型提供的垂直液压冷弯管机装置的前胎机构固定钢管一端；机架，支撑机构上设置机架，机架上设置前胎机构，夹持机构设置在机架上，用于夹持钢管，弯曲机构设置在机架上，弯曲机构与夹持机构连接，用于带动夹持机构动作进行弯管，弯制能力强控制机构设置在机架上，控制机构与前胎机构连接，用于控制前胎机构固定钢管，控制机构与夹持机构连接，用于控制夹持机构动作，夹持机构夹持钢管，控制机构与弯曲机构连接，用于控制弯曲机构动作，动力机构与控制机构连接，控制机构控制动力机构提供动力，便于运输。
最后所应说明的是，以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照实例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (7)
1.一种垂直液压冷弯管机装置，用于弯曲钢管；其特征在于，所述弯管机装置包括：
前胎机构(1)，所述前胎机构固定所述钢管一端；
机架(2)，所述机架上设置所述前胎机构；
夹持机构，所述夹持机构设置在所述机架(2)上，用于夹持所述钢管；
弯曲机构，所述弯曲机构设置在所述机架(2)上；所述弯曲机构与所述夹持机构连接，用于带动所述夹持机构动作；
控制机构，所述控制机构设置在所述机架(2)上；所述控制机构与所述前胎机构(2)连接，用于控制所述前胎机构固定所述钢管；所述控制机构与所述夹持机构连接，用于控制所述夹持机构动作；所述控制机构与所述弯曲机构连接，用于控制所述弯曲机构动作；
动力机构，所述动力机构与所述控制机构连接，所述控制机构控制所述动力机构提供动力；
支撑机构，所述支撑机构上设置所述机架(2)。
2.根据权利要求1所述的弯管机装置，其特征在于，所述前胎机构(1)包括：
前胎，所述前胎设置在所述机架(2)上；
斜块，所述斜块与所述前胎活动连接，用于固定所述钢管；
斜块油缸，所述斜块油缸设置在所述前胎上；所述斜块油缸与所述斜块连接，用于带动所述斜块固定所述钢管；所述斜块油缸与所述控制机构连接，所述控制机构控制所述斜块油缸动作。
3.根据权利要求1所述的弯管机装置，其特征在于，所述夹持机构包括：
上胎支架(8)，所述上胎支架(8)设置在所述机架(2)上；
上胎(16)，所述上胎(16)与所述上胎支架(8)连接；
提升油缸(3)，所述提升油缸(3)设置在所述机架(2)上；
下胎(17)，所述下胎(17)设置在所述上胎(16)的下方；所述钢管设置在所述下胎(17)与所述上胎(16)之间；所述下胎(17)与所述提升油缸(3)连接，所述提升油缸(3)带动所述下胎(17)动作，用于夹持所述钢管。
4.根据权利要求1所述的弯管机装置，其特征在于，所述弯曲机构包括：
主油缸(5)，所述主油缸(5)设置在所述机架(2)连接；所述主油缸(5)与所述夹持机构连接，用于带动所述夹持机构动作。
5.根据权利要求1所述的弯管机装置，其特征在于，所述控制机构包括：
设备操作台(4)，所述设备操作台(4)设置在所述机架(2)上；所述设备操作台(4)与所述前胎机构(2)连接，用于控制所述前胎机构固定所述钢管；所述设备操作台(4)与所述夹持机构连接，用于控制所述夹持机构动作；所述设备操作台(4)与所述弯曲机构连接，用于控制所述弯曲机构动作。
6.根据权利要求1所述的弯管机装置，其特征在于，所述动力机构包括：
油管，所述油管与所述控制机构连接，所述控制机构控制所述油管的供油；
油管安装箱(14)，所述油管安装箱(14)内设置所述油管；
液压油箱(11)，所述液压油箱(11)与所述油管连接，用于为所述油管供油；
油泵(10)，所述油泵(10)与所述液压油箱(11)连接，用于控制所述液压油箱(11)供油；
发动机(15)，所述发动机(15)与所述油泵(10)连接，用于为所述油泵(10)提供动力；
柴油箱(12)，所述柴油箱(12)与所述发动机(15)连接，用于为所述发动机(15)供油；
动力底盘(9)，所述动力底盘(9)上设置所述油管安装箱(14)、油泵(10)、发动机(15)及柴油箱(12)；
散热器(13)，所述散热器(13)设置在所述动力底盘(9)上。
7.根据权利要求1所述的弯管机装置，其特征在于，所述支撑机构包括：
支撑撬台(7)，所述支撑撬台(7)上设置所述机架(2)，用于保证所述机架(2)的平稳；
底板平台(6)，所述底板平台(6)上设置所述机架(2)，用于保证所述机架(2)的平稳。
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