CN204275739U - 用于油漆车间废气净化的机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种用于油漆车间废气净化的机构，使废气经净化过滤后再排出，包括总进气管(1)、底部与总进气管(1)相通的第一净化区(2)、第二净化区(4)、一端与第一净化区(2)顶部相通另一端与第二净化区底部(4)相通的导气管(3)、排气管(5)；所述的第一净化区(2)设有上小下大的罐体(6)，所述水净化罐(7)顶部设有与其相通的第一出气管(9)，侧面设有与其相通的第一进气管(8)，所述第一进气管(8)的进气端(10)由定位块(11)限位固定在水净化罐(7)的底面的中心位置，所述的第二净化区(4)包括箱体(13)和盖板(18)。

Description

用于油漆车间废气净化的机构

技术领域

本实用新型涉及气体净化装置技术领域，具体地说是一种用于油漆车间废气净化的机构。

背景技术

随着装修行业的兴起和工艺品美观度需求，油漆的需求量正在不断增加，而油漆车间产生的废气所引起的环境污染问题也显的愈发严峻，油漆车间的废气包含多种有毒有害气体，其中包括粉尘、甲苯、甲醇、二甲苯等有害气体，直接将废气排入空气中会造成环境污染，危害人们的健康。

实用新型内容

为解决上述现有技术存在的技术问题，本实用新型提供一种用于油漆车间废气净化的机构，使废气经净化过滤后再排出。

本实用新型采用的技术方案是：提供一种用于油漆车间废气净化的装置，包括总进气管、底部与总进气管相通的第一净化区、第二净化区、一端与第一净化区顶部相通另一端与第二净化区底部相通的导气管、排气管；所述的第一净化区设有上小下大的罐体，所述罐体从上至下至少分为三层，每层都设有至少一个上大下小的水净化罐，从上至下每层的水净化罐数量递增，所述水净化罐顶部设有与其相通的第一出气管，侧面设有与其相通的第一进气管，所述第一进气管的进气端由定位块限位固定在水净化罐的底面的中心位置，所述定位块为半圆环状，所述水净化罐的第一进气管与下一层水净化罐的第一出气管或总进气管相通，所述的水净化罐的第一出气管与上一层水净化罐的第一进气管或导气管相通，所述的第二净化区包括箱体和盖板，所述的箱体内等间距固定排列有7块夹板，所述的夹板为弯折的板状构件，每两块夹板之间都装有颗粒活性炭，所述的箱体内还设有布气板，所述的夹板的下端与布气板固定，每两块夹板之间都设有贯穿布气板的气孔，所述气孔的上端口处覆盖有能阻挡颗粒活性炭通过的隔板，所述隔板上均匀分布设有可以让气体通过的通孔，所述的盖板以可翻开又可关闭的连接方式安装在箱体上，所述的布气板和导气管与第二净化区相通的端口之间设有将气体从导气管导入气孔的气体导向装置，所述的气体导向装置由气体发散部和数量与气孔数量一致的导向气管组成，所述的气体发散部与导气管相通，所述的导向气管一端与气体发散部相通另一端与气孔相通。

采用本实用新型与现有技术对比具有以下优点：

1、废气通过第一净化区时，可以使废气冷却物理状态更加稳定，同时废气中部分溶于水的成分与部分颗粒物溶解或者沉淀于水净化罐中。

2、所述的罐体为多层结构，每层都设有水净化罐，进行层层净化，罐体设计成上小下大的结构、从上至下每层的水净化罐数量递增，符合废气经冷却和过滤沉淀后体积缩小的实际情况。

3、进气端由定位块限位固定在水净化罐的底面的中心位置，充分利用水净化罐内空间，使废气与水更充分的接触，净化效果更好。

4、水净化罐采用上大下小的结构，由于废气从进气端出来时会逐渐分散，采用上大下小的结构有利于废气与水充分的接触。

5、定位块采用半圆环结构，使其与进气端外壁更好的贴合，定位效果更好。

6、颗粒活性炭放置在两块夹板之间，弯折的夹板减缓了废气通过的速度，另外两个夹板所形成的颗粒活性炭层对比于垂直的炭层增加了废气通过的路径，使得废气与活性炭有更多的时间接触吸附，使废气的净化效果更好

7、均分分布在布气板上的多个气孔，使废气比较均匀的进入夹板之间的炭层，避免了各炭层之间废气通过量相差过大致使部分颗粒活性炭先于其它颗粒活性炭吸附饱和而大量未吸附饱和的颗粒活性炭随同吸附饱和的颗粒活性炭一起被替换造成浪费，也就是说提高了活性炭的使用率。

8、设置气体导向装置，有利于废气有序的流向气孔，若不设置气体导向装置则会出现部分废气在布气板与导气管之间迂回流动而不进入气孔的问题。

另外，所述的可翻开或关闭的连接方式可以为以下结构：所述盖板的一侧与箱体铰接，所述盖板与扣环铰接，所述箱体设有突起的固定块，所述扣环套在突起的固定块上，所述扣环的内壁与固定块的下端面相抵，此时盖板与箱体固定连接，当翻开扣环离开固定块时，盖板可以打开，将已经吸附饱和的颗粒活性炭倒出，装入新的颗粒活性炭。采用上述结构方便颗粒活性炭的更换。

本实用新型还可以做以下改进：在盖板底面边缘设有突起的筋，所述的箱体设有与筋配合插接的凹槽，采用上述结构可以增加盖板与箱体的密封性。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型第一净化区2的结构示意图。

图3为本实用新型水净化罐7的结构示意图。

图4为本实用新型第二净化区4的结构示意图。

图5为本实用新型为图4中A处的放大示意图。

图中所示:01水，1总进气管，2第一净化区,3导气管，4第二净化区，5排气管，6罐体，7水净化罐，8第一进气管，9第一出气管，10进气端，11定位块，12凹槽，13箱体，14布气板，15气孔，16隔板，17颗粒活性炭，18盖板，19筋，20夹板,21气体发散部，22导向气管。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明。

用于油漆车间废气净化的机构，其特征在于：包括总进气管1、底部与总进气管1相通的第一净化区2、第二净化区4、一端与第一净化区2顶部相通另一端与第二净化区底部4相通的导气管3、排气管5；所述的第一净化区2设有上小下大的罐体6，所述罐体6从上至下至少分为三层，每层都设有至少一个上大下小的水净化罐7，从上至下每层的水净化罐7数量递增，所述水净化罐7顶部设有与其相通的第一出气管9，侧面设有与其相通的第一进气管8，所述第一进气管8的进气端10由定位块11限位固定在水净化罐7的底面的中心位置，所述定位块11为半圆环状，所述水净化罐7的第一进气管8与下一层水净化罐7的第一出气管9或总进气管1相通，所述的水净化罐7的第一出气管9与上一层水净化罐7的第一进气管8或导气管3相通，所述的第二净化区4包括箱体13和盖板18，所述的箱体13内等间距固定排列有7块夹板20，所述的夹板20为弯折的板状构件，每两块夹板20之间都装有颗粒活性炭17，所述的箱体13内还设有布气板14，所述的夹板20的下端与布气板14固定，每两块夹板20之间都设有贯穿布气板14的气孔15，所述气孔15的上端口处覆盖有能阻挡颗粒活性炭17通过的隔板16，所述隔板16上均匀分布设有可以让气体通过的通孔，所述的盖板18以可翻开又可关闭的连接方式安装在箱体13上，所述的布气板14和导气管3与第二净化区4相通的端口之间设有将气体从导气管3导入气孔15的气体导向装置，所述的气体导向装置由气体发散部21和数量与气孔15数量一致的导向气管22组成，所述的气体发散部21与导气管3相通，所述的导向气管22一端与气体发散部21相通另一端与气孔15相通。

采用本实用新型与现有技术对比具有以下优点：

1、废气通过第一净化区2时，可以使废气冷却物理状态更加稳定，同时废气中部分溶于水的成分与部分颗粒物溶解或者沉淀于水净化罐7中。

2、所述的罐体6为多层结构，每层都设有水净化罐7，进行层层净化，罐体6设计成上小下大的结构、从上至下每层的水净化罐7数量递增，符合废气经冷却和过滤沉淀后体积缩小的实际情况。

3、进气端10由定位块11限位固定在水净化罐7的底面的中心位置，充分利用水净化罐 7内空间，使废气与水更充分的接触，净化效果更好。

4、水净化罐7采用上大下小的结构，由于废气从进气端10出来时会逐渐分散，采用上大下小的结构有利于废气与水充分的接触。

5、定位块11采用半圆环结构，使其与进气端10外壁更好的贴合，定位效果更好。

6、颗粒活性炭17放置在两块夹板之间，弯折的夹板20减缓了废气通过的速度，另外两个夹板20所形成的颗粒活性炭17层对比于垂直的炭层增加了废气通过的路径，使得废气与活性炭有更多的时间接触吸附，是废气的净化效果更好

7、均分分布在布气板14上的多个气孔，使废气比较均匀的进入夹板20之间的炭层，避免了各炭层之间废气通过量相差过大致使部分颗粒活性炭17先于其它颗粒活性炭17吸附饱和而大量未吸附饱和的颗粒活性炭17随同吸附饱和的颗粒活性炭17一起被替换造成浪费，也就是说提高了活性炭的使用率。

8、设置气体导向装置，有利于废气有序的流向气孔15，若不设置气体导向装置则会出现部分废气在布气板14与导气管3之间迂回流动而不进入气孔15的问题。

另外，所述的可翻开或关闭的连接方式可以为以下结构：所述盖板18的一侧与箱体13铰接，所述盖板与扣环铰接，所述箱体13设有突起的固定块，所述扣环套在突起的固定块上，所述扣环的内壁与固定块的下端面相抵，此时盖板18与箱体13固定连接，当翻开扣环离开固定块时，盖板18可以打开，将已经吸附饱和的颗粒活性炭17倒出，装入新的颗粒活性炭17。采用上述结构方便颗粒活性炭17的更换。

本实用新型还可以做以下改进：在盖板18底面边缘设有突起的筋19，所述的箱体13设有与筋19配合插接的凹槽12，采用上述结构可以增加盖板18与箱体13的密封性。

Claims (3)

1.用于油漆车间废气净化的机构，其特征在于：包括总进气管(1)、底部与总进气管(1)相通的第一净化区(2)、第二净化区(4)、一端与第一净化区(2)顶部相通另一端与第二净化区底部(4)相通的导气管(3)、排气管(5)；所述的第一净化区(2)设有上小下大的罐体(6)，所述罐体6从上至下至少分为三层，每层都设有至少一个上大下小的水净化罐(7)，从上至下每层的水净化罐(7)数量递增，所述水净化罐(7)顶部设有与其相通的第一出气管(9)，侧面设有与其相通的第一进气管(8)，所述第一进气管(8)的进气端(10)由定位块(11)限位固定在水净化罐(7)的底面的中心位置，所述定位块(11)为半圆环状，所述水净化罐(7)的第一进气管(8)与下一层水净化罐(7)的第一出气管(9)或总进气管(1)相通，所述的水净化罐(7)的第一出气管(9)与上一层水净化罐(7)的第一进气管(8)或导气管(3)相通，所述的第二净化区(4)包括箱体(13)和盖板(18)，所述的箱体(13)内等间距固定排列有7块夹板(20)，所述的夹板(20)为弯折的板状构件，每两块夹板(20)之间都装有颗粒活性炭(17)，所述的箱体(13)内还设有布气板(14)，所述的夹板(20)的下端与布气板(14)固定，每两块夹板(20)之间都设有贯穿布气板(14)的气孔(15)，所述气孔(15)的上端口处覆盖有能阻挡颗粒活性炭(17)通过的隔板(16)，所述隔板(16)上均匀分布设有可以让气体通过的通孔，所述的盖板(18)以可翻开又可关闭的连接方式安装在箱体(13)上，所述的布气板(14)和导气管(3)与第二净化区(4)相通的端口之间设有将气体从导气管(3)导入气孔(15)的气体导向装置，所述的气体导向装置由气体发散部(21)和数量与气孔(15)数量一致的导向气管(22)组成，所述的气体发散部(21)与导气管(3)相通，所述的导向气管(22)一端与气体发散部(21)相通另一端与气孔(15)相通。

2.根据权利要求1所述的用于油漆车间废气净化的机构，其特征在于：所述盖板(18)的一侧与箱体(13)铰接，所述盖板(18)与扣环铰接，所述箱体(13)设有突起的固定块，所述扣环套在突起的固定块上，所述扣环的内壁与固定块的下端面相抵。

3.根据权利要求2所述的用于油漆车间废气净化的机构，其特征在于：所述盖板(18)底面边缘设有突起的筋(19)，所述的箱体(13)设有与筋(19)配合插接的凹槽(12)。