CN204268943U - 用于平行流冷凝器的铝质散热管 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于平行流冷凝器的铝质散热管，包含有散热管体和内翅片，其特征在于：所述内翅片内置于散热管体内部，所述内翅片设置为波浪形将散热管体内腔分成若干腔室，所述散热管体两端切面为“O”型，所述散热管体一端设置有咬口，所述内翅片一端的端部与咬口啮合并焊接。本实用新型其具有散热好、分腔多的优点，同时也有效地降低了管内的风阻或者内压降。

Description

用于平行流冷凝器的铝质散热管

技术领域

本实用新型涉及冷凝器所需要的散热管领域，具体为一种用于平行流冷凝器的铝质散热管。

背景技术

全铝钎焊式平行流冷凝器因其结构紧凑、换热效率好、内容积小、重量轻等众多优点，近年来备受国内外制冷行业内人士关注，该应用起始于汽车空调，逐步进入家用、商用空调系统，成为近年来国内外空调企业，高校研究所的研究热点。

全铝钎焊式平行流冷凝器的结构中，散热管为其必要的核心结构，目前采用的管子大部分为多孔挤压扁管（MPE），这种结构采用的截面高度为1-3mm，宽度为12-26mm，内控水力直径一般为0.5 - 1.6 mm，制作方式为挤压方式。

上述挤压制作方式简单，模具设计固定，但是有很多限制因素：

1、MPE无法直接为内部带防腐复合层的管子；

2、MPE的管子内腔由于受模具设计的影响，分隔的内壁壁厚不能太薄，重量上降低不下来；

3、MPE由于内部分腔少，形体阻力较高，不能有效降低风阻。

实用新型内容

本实用新型针对以上不足之处，提供了一种用于平行流冷凝器的铝质散热管，其具有散热好、分腔多的优点，同时也有效地降低了管内的风阻或者内压降。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于平行流冷凝器的铝质散热管，包含有散热管体和内翅片，所述内翅片内置于散热管体内部，所述内翅片设置为波浪形将散热管体内腔分成若干腔室，所述散热管体两端切面为“O”型，所述散热管体一端设置有咬口，所述内翅片一端的端部与咬口啮合并焊接。

所述内翅片最小厚度为0.08mm。

本实用新型具有散热好、分腔多的优点，同时也有效地降低了管内的风阻或者内压降，而且通过对散热管的单体冷凝能力的比对，没有降低；

本实用新型内翅片和散热管采用咬口及焊接相结合的啮合方式，通过这种紧密贴合后的焊接，会更好的保护此处的耐腐蚀和强度；

所用内翅片可以根据需要确定不同的带宽、厚度、波形，内翅片最薄可做到0.08mm，大大的降低了产品的厚度以及产品的重量，这样既可以增加分腔，又不会增加产品的整体重量。

附图说明

图1所示是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述：

如图所示为本实用新型的一个具体实施例， 一种用于平行流冷凝器的铝质散热管，包含有散热管体1和内翅片2，所述内翅片2内置于散热管体1内部，所述内翅片2设置为波浪形将散热管体1内腔分成若干腔室，所述散热管体1两端切面为“O”型，所述散热管体1一端设置有咬口，所述内翅片2一端的端部与咬口啮合并焊接。

本实用新型内翅片和散热管采用咬口及焊接相结合的啮合方式，通过这种紧密贴合后的焊接，会更好的保护此处的耐腐蚀和强度；

所用内翅片可以根据需要确定不同的带宽、厚度、波形，内翅片最薄可做到0.08mm，大大的降低了产品的厚度以及产品的重量，这样既可以增加分腔，又不会增加产品的整体重量。

新产品作为平行流冷凝器结构中关键组成部位的散热管，结构上两端采用“O”型管的样貌，结合方式为一端借用“咬口”的方式，将内翅片的一侧和管子咬合的部位紧紧啮合，进而装配芯体，进入钎焊炉进行焊接。

    当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。

Claims (2)

1.一种用于平行流冷凝器的铝质散热管，包含有散热管体和内翅片，其特征在于：所述内翅片内置于散热管体内部，所述内翅片设置为波浪形将散热管体内腔分成若干腔室，所述散热管体两端切面为“O”型，所述散热管体一端设置有咬口，所述内翅片一端的端部与咬口啮合并焊接。

2.根据权利要求1所述的用于平行流冷凝器的铝质散热管，其特征在于：所述内翅片最小厚度为0.08mm。