CN204267675U - 一种th型提升机防脱轨下链轮结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种TH型提升机防脱轨下链轮结构，设计提升机技术领域，它包括下链轮，所述下链轮设置在链轮轴上，链轮轴的两端伸出提升机壳体且在端部安装有轴承及瓦座，所述的下链轮呈圆柱状，下链轮的两侧边缘处设有环状的倾斜的凸起沿。本实用新型的下链轮是一个圆柱体，没有槽，所以就没有下链轮脱轨的现象。此外，链条不在槽中运转，不用链条过紧，省去了下链轮丝杠和滑板，也解决了因移动滑板密封不好导致轴承损坏的现象。

Description

一种TH型提升机防脱轨下链轮结构

技术领域

本实用新型涉及一种下链轮结构，具体地说是一种TH型提升机防脱轨下链轮结构，属于提升机技术领域。

背景技术

传统的TH系列提升机的下链轮结构如说明书附图图1所示，下链轮1上设有下链轮槽2，链轮轴伸出提升机壳体3的部位设有丝杠调节滑板5，丝杠调节滑板5与提升机壳体3之间通过丝杠4相连接，链轮轴的端部设有轴承及瓦座6。

上述结构中，提升机采用的是环链，链条在下链轮槽2中运转，由于受物料颗粒和链条松紧的影响，下链轮1上的链条极易脱轨。此外，因为链条需要和下链轮1逼紧，挖料的时候会给下链轮1一个反作用力，每挖一次料会造成下链轮1跳动，下链轮1每次跳动就带着滑板5移动，在丝杠调节滑板5和链条频繁移动的作用下轴承密封不好，所以轴承容易损坏。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种TH型提升机防脱轨下链轮结构，该下链轮结构省去了丝杠和滑板，下链轮不脱轨，轴承不易损坏。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种TH型提升机防脱轨下链轮结构，包括下链轮，所述下链轮设置在链轮轴上，链轮轴的两端伸出提升机壳体且在端部安装有轴承及瓦座，所述的下链轮呈圆柱状，下链轮的两侧边缘处设有环状的倾斜的凸起沿。

所述下链轮的内部设有空腔。

所述下链轮上对称的分布有两个螺栓。

本实用新型的有益效果是：

1、结构更加简单，下链轮是一个圆柱体，没有槽，所以就没有下链轮脱轨的现象；

2、链条不在槽中运转，不用链条过紧，省去了下链轮丝杠和滑板，也解决了因移动滑板密封不好导致轴承损坏的现象，经实验轴承使用五年无一损坏。

附图说明

图1为目前TH系列提升机下链轮的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的结构示意图；

图中：1下链轮，2下链轮槽，3提升机壳体，4丝杠，5滑板，6瓦座，7链轮轴,8凸起沿，9螺栓。

具体实施方式

下面结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步的描述：

如图2所示。一种TH型提升机防脱轨下链轮结构，包括下链轮1，所述下链轮1设置在链轮轴7上，链轮轴7的两端伸出提升机壳体3且在端部安装有轴承及瓦座6，所述的下链轮1呈圆柱状，下链轮1的两侧边缘处设有环状的倾斜的凸起沿8。

为了减轻下链轮1的重量以及获得良好的力学性能，所述下链轮1的内部设有空腔。

所述下链轮1上对称的分布有两个螺栓9，螺栓9进一步增强下链轮1的力学性能。

本实用新型的链条位于下链轮1上两侧的凸起沿8之间，链条上连接料斗，由于本实用新型的下链轮1没有槽，所以就没有下链轮1脱轨的现象；此外，链条不在槽中运转，不用链条过紧，比起图1所示的现有的下链轮结构，本实用新型省去了下链轮丝杠4和滑板5，也解决了因移动滑板5密封不好导致轴承损坏的现象，经实验轴承使用五年无一损坏。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不是本实用新型的全部实施例，不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

除说明书所述技术特征外，其余技术特征均为本领域技术人员已知技术，为了突出本实用新型的创新特点，在此不再赘述。

Claims (3)

1.一种TH型提升机防脱轨下链轮结构，包括下链轮，所述下链轮设置在链轮轴上，链轮轴的两端伸出提升机壳体且在端部安装有轴承及瓦座，其特征是，所述的下链轮呈圆柱状，下链轮的两侧边缘处设有环状的倾斜的凸起沿。

2.根据权利要求1所述的一种TH型提升机防脱轨下链轮结构，其特征是，所述下链轮的内部设有空腔。

3.根据权利要求2所述的一种TH型提升机防脱轨下链轮结构，其特征是，所述下链轮上对称的分布有两个螺栓。