CN204263468U - 一种模芯拼接而成的电梯踏板模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种模芯拼接而成的电梯踏板模具,包括上模、下模座和下模,所述的下模座与下模相连,所述的上模和下模竖直相对叠放,所述的上模和下模之间的中部内安装有上模芯和下模芯,所述的上模的一侧中部竖直插入安装有浇流管,所述的浇流管一端连接有伸入到上模芯的主流道,该主流道两侧平行于上模芯的一边将上模芯分成三部分,所述的上模芯的前后两侧分别对称并排布置有抽芯机构,左右两侧同样对称布置有抽芯机构,所述的抽芯机构的外侧还分别设有支撑座。本实用新型结构简单,使用方便,模芯分块加工使加工更加方便,大大缩短模具制造时间,且抽芯机构的布置方式使分块的模芯之间不会有相对移动。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯踏板模具制造领域,特别是涉及一种模芯拼接而成的电梯踏板模具。
背景技术
在大型模具的制造和加工过程都往往比较复杂,尤其是模芯的加工和制造,模芯大需要更大的设备来加工,从而增加了加工成本,况且大的模芯整体加工会耗费很多的时间,对后续热处理的要求也非常高,总之,这种大型模芯整体的加工和制造会消耗大量的时间,成本也会很高,所以,对于本领域内的技术人员有待研发一种能将模芯分块同时加工,并且在加工完成后使其拼接在一起,再用固定机构将其固定在一起。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种模芯拼接而成的电梯踏板模具,结构简单,使用方便,模芯分块加工使加工更加方便,大大缩短模具制造时间,且抽芯机构的布置方式使模具在使用过程中,分块的模芯之间不会有相对移动。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供的一种模芯拼接而成的电梯踏板模具,包括上模、下模座和下模,所述的下模座与下模相连,所述的上模和下模竖直相对叠放,所述的上模和下模之间的中部内安装有上模芯和下模芯,所述的上模的一侧中部竖直插入安装有浇流管,所述的浇流管一端连接有伸入到上模芯的主流道,该主流道两侧平行于上模芯的一边将上模芯分成上模芯Ⅰ、上模芯Ⅱ和上模芯Ⅲ,所述的上模芯的前后两侧分别对称并排布置有抽芯机构,左右两侧同样对称布置有抽芯机构,所述的抽芯机构包括油缸,该油缸一侧的活塞杆与抽芯块的一端相连,所述的抽芯块的另一侧伸入到模腔,所述的抽芯机构的外侧还分别设有支撑座。
作为本实用新型所述的模具的一种优选,所述的上模芯Ⅰ和上模芯Ⅲ形状相同,所述主流道只与上模芯Ⅱ相连通,该主流道向两侧分流出分流道,该分流道对称布置在上模芯Ⅰ和上模芯Ⅲ一侧上。
作为本实用新型所述的模具的还一种优选,所述的抽芯块的一侧开有凹槽,所述的活塞杆插入安装在凹槽内,当油缸的活塞杆收缩时,通过活塞杆与抽芯块的凹槽连接,使抽芯块脱离模芯,当油缸的活塞杆伸长时,通过活塞杆与抽芯块的凹槽连接,使抽芯块靠近模芯,并伸入到模腔内。
有益效果
本实用新型涉及一种模芯拼接而成的电梯踏板模具,通过把模芯分块加工,使加工更加方便,大大缩短了模具的制造时间,且拼接而成的模芯用合理布置的抽芯机构块将其固定在一起,减少飞边和毛刺,提高了产品的生产效率。
附图说明
图1是本实用新型所述的上模芯的仰视图;
图2是本实用新型的主视图;
图3是图1所示的抽芯机构的放大图。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
本实用新型的实施方式涉及一种模芯拼接而成的电梯踏板模具,如图1-3所示,包括上模6、下模座8和下模7,所述的下模座8与下模7相连,所述的上模6和下模7竖直相对叠放,所述的上模6和下模7之间的中部内安装有上模芯9和下模芯10,所述的上模6的一侧中部竖直插入安装有浇流管5,所述的浇流管5一端连接有伸入到上模芯9的主流道12,该主流道12两侧平行于上模芯9的一边将上模芯9分成上模芯Ⅰ1、上模芯Ⅱ2和上模芯Ⅲ3,所述的上模芯9的前后两侧分别对称并排布置有抽芯机构4,左右两侧同样对称布置有抽芯机构4,所述的抽芯机构4包括油缸40,该油缸40一侧的活塞杆41与抽芯块43的一端相连,所述的抽芯块43的另一侧伸入到模腔,所述的抽芯机构4的外侧还分别设有支撑座11。
所述的上模芯Ⅰ1和上模芯Ⅲ3形状相同。
所述主流道12只与上模芯Ⅱ2相连通。
所述主流道12向两侧分流出分流道13,该分流道13对称布置在上模芯Ⅰ1和上模芯Ⅲ3一侧上。
所述的抽芯块43的一侧开有凹槽42,所述的活塞杆41插入安装在凹槽42内。
将上模芯Ⅰ1、上模芯Ⅱ2和上模芯Ⅲ3并排拼接在一起,置于上模6的模框内,合模时,所有的油缸40进油,推动活塞杆41伸长,同时使抽芯块43的前端伸入到模腔内, 并同时顶住模芯,然后再进行注塑,开模时,所有的油缸40的另一端进油,推动活塞杆41收缩,同时使抽芯块43的前端脱离模腔,然后取出产品。
Claims (5)
1.一种模芯拼接而成的电梯踏板模具,包括上模(6)、下模座(8)和下模(7),所述的下模座(8)与下模(7)相连,所述的上模(6)和下模(7)竖直相对叠放,所述的上模(6)和下模(7)之间的中部内安装有上模芯(9)和下模芯(10),所述的上模(6)的一侧中部竖直插入安装有浇流管(5),其特征在于,所述的浇流管(5)一端连接有伸入到上模芯(9)的主流道(12),该主流道(12)两侧平行于上模芯(9)的一边将上模芯(9)分成上模芯Ⅰ(1)、上模芯Ⅱ(2)和上模芯Ⅲ(3),所述的上模芯(9)的前后两侧分别对称并排布置有抽芯机构(4),左右两侧同样对称布置有抽芯机构(4),所述的抽芯机构(4)包括油缸(40),该油缸(40)一侧的活塞杆(41)与抽芯块(43)的一端相连,所述的抽芯块(43)的另一侧伸入到模腔,所述的抽芯机构(4)的外侧还分别设有支撑座(11)。
2.根据权利要求1所述的一种模芯拼接而成的电梯踏板模具,其特征在于:所述的上模芯Ⅰ(1)和上模芯Ⅲ(3)形状相同。
3.根据权利要求2所述的一种模芯拼接而成的电梯踏板模具,其特征在于:所述主流道(12)只与上模芯Ⅱ(2)相连通。
4.根据权利要求3所述的一种模芯拼接而成的电梯踏板模具,其特征在于:所述主流道(12)向两侧分流出分流道(13),该分流道(13)对称布置在上模芯Ⅰ(1)和上模芯Ⅲ(3)一侧上。
5.根据权利要求4所述的一种模芯拼接而成的电梯踏板模具,其特征在于:所述的抽芯块(43)的一侧开有凹槽(42),所述的活塞杆(41)插入安装在凹槽(42)内。
Priority Applications (1)
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CN201420613406.2U CN204263468U (zh) | 2014-10-22 | 2014-10-22 | 一种模芯拼接而成的电梯踏板模具 |
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CN (1) | CN204263468U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109759559A (zh) * | 2019-03-22 | 2019-05-17 | 宁波斯贝科技缸套有限公司 | 一种用于缸体成型的压铸模模芯结构 |
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2014
- 2014-10-22 CN CN201420613406.2U patent/CN204263468U/zh not_active Expired - Fee Related
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