CN204255343U - 一种简易实用的沉降观测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种简易实用的沉降观测装置,包括第一节40cm长螺纹钢筋、第二节15cm长的光圆钢筋、第三节25cm长的光圆钢筋、连接各段钢筋的连接螺母以及防止砂土进入螺母的密封橡皮塞;本实用新型在不降低沉降观测精度的情况下大幅度降低了沉降观测的成本,利用几根钢筋替代了原来的沉降板或者造价更高的电磁感应环和感应器,而且大大简化了沉降观测装置的埋设,方便了操作和施工,从根本上提高了工程上测量沉降量的工作效率;装置结构简单,功能实用,适宜广泛应用。
Description
技术领域
本实用新型属于路基沉降观测技术领域,涉及一种简易实用的沉降观测桩。
背景技术
目前,在高速公路中应用的沉降观测桩主要为沉降板套装或者是利用电磁感应原理的装置,但是在高速公路沉降观测中使用的沉降观测装置成本较高不适合应用在更低等级公路的沉降观测中;另外,岩土工程普遍使用的分层沉降仪是根据电磁感应原理,把磁感应环通过挖孔的方式预埋到指定的位置,当传感器通过磁感应环时,产生的磁感应信号传递到地面,此时读取孔口标注点钢尺的读数即为磁感应环标高。沉降完成后再次开挖测量磁感应环的标高,两次标高的差就是要测量的沉降值。由于传感器在磁感应环一定范围内均有感应,则不同的测量人员以及测量时间的不同均会带来不同的结果,使得测量结果误差偏大。而且采用两次测量的差作为最终结果更是会带来误差累加的可能。此外,钢尺的精度较低。而现在有些其他的装置采用高科技大大增加了成本,经济性不佳。
发明内容
针对上述现有技术当中存在的不足之处,本实用新型的目的是提供一种简易实用的沉降观测桩,该装置能大幅度的降低工程成本,特别适用于在稍低等级的公路沉降观测工程中应用。
为了实现上述任务,本实用新型采用以下技术方案:
一种简易实用的观测桩,包括第一节40cm长螺纹钢筋、第二节15cm长的光圆钢筋、第三节25cm长的光圆钢筋、连接各段钢筋的连接螺母以及防止砂土进入螺母的密封橡皮塞;
进一步地,第一节40cm长的螺纹钢筋钉入路基的上路床,并旋上连接螺母塞入密封橡皮塞,随着路基各个结构层的铺设接上光圆钢筋。
进一步地,以后每一节的光圆钢筋都靠连接螺母和前一节钢筋相连接。
进一步地,在最后一节光圆钢筋连接完后加上连接螺母并塞上密封橡皮塞。
本装置在不降低沉降观测精度的情况下大幅度降低了沉降观测的成本,利用几根钢筋替代了原来的沉降板或者造价更高的电磁感应环和感应器,而且大大简化了沉降观测装置的埋设,方便了操作和施工,从根本上提高了工程上测量沉降量的工作效率;装置结构简单,功能实用,适宜广泛应用。
附图说明
图1为本实用新型现场应用示意图;
图2为本实用新型整体结构示意图;
图3为观测桩的结构示意图;
图4为连接螺母的结构示意图;
图5为橡皮塞的结构示意图;
图中标号: 1—螺纹钢筋,2—连接螺母,3—15cm光圆钢筋,4—20cm光圆钢筋,5—密封橡皮塞。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的技术方案进一步说明。
遵从上述技术方案,如图2所示,一种简易实用的观测装置,包括第一节40cm长螺纹钢筋1、第二节15cm长的光圆钢筋3、第三节25cm长的光圆钢筋4、连接各段钢筋的连接螺母2以及防止砂土进入螺母的密封橡皮塞5;
第一节40cm长的螺纹钢筋1的选用是考虑增加钢筋与土体的摩擦力,选用40cm长的螺纹钢筋可以有效增加其与土体的摩擦力而不会出现钢筋随其顶面土体荷载的加载而深入土体中影响测量精度。
第二节15cm长的光圆钢筋3的选用是考虑到了路基垫层厚度为15cm,而摩擦力由第一节螺纹钢筋承担基本满足要求,所以用造价更低的光圆钢筋。当然此处的钢筋长度可以根据现场选用路基垫层厚度的变化而变化;
第三节25cm长的光圆钢筋4的选用也是基于路基第二层厚度而定的,若该层厚度改变则钢筋长度跟着改变;
连接螺母2是用来固定连接各节钢筋的,尺寸如图4所示;
在最上部的连接螺母端部设置有密封橡皮塞5,如图5所示;可防止泥土等杂物落入螺母中。
该装置的装配和使用过程如下:
1.当路基填筑到上路床表面的时候,为了得到路基底面的工后沉降值,我们将第一节螺纹钢筋1钉入上路床中,利用GPS全球量测系统进行定位并测出螺纹钢筋顶面的标高值a,当然在没有GPS全球量测系统的情况下一般使用水准仪进行标高的测量并做好标记以便下一次测量时能找到该沉降观测桩;在螺纹钢筋1顶部旋上连接螺母2并利用密封橡皮塞5进行密封,防止土体进入螺母中影响下一节的钢筋固定连接。为了防止第一节螺纹钢筋1顶部在钉入土体受打击的过程中出现磨损,最好利用一节木头垫着钢筋端部再进行打击。
2.当15cm的垫层铺设并压实完之后,为了获得路基顶面工后沉降值我们要对螺纹钢筋埋设处上面的垫层进行开挖,开挖到密封橡皮塞5能取出来时为止,紧接着取出橡皮塞5,旋上与垫层厚度相同的第二节光圆钢筋并在光圆钢筋顶部旋上连接螺母2,最后塞上密封橡皮塞5。此时测量得到的光圆钢筋顶部的标高即为路基顶面沉降之后标高值加上15cm。
3.当20cm的基层铺设并压实之后,和上面的步骤一样,需要开挖基层并接上第一节20cm长的光圆钢筋4, 此时测量得到的光圆钢筋顶部的标高即为路基顶面沉降之后标高值加上35cm。
当铺设的路基层厚度改变的时候光圆钢筋的长度相应的改变。而路基顶面的工后沉降标高计算值也随之改变。
尽管以上结合附图对本实用新型的实施方案进行了描述,但本实用新型并不局限于上述的具体实施方案,上述的具体实施方案仅仅是示意性的、指导性的,而不是限制性的,凡在本申请技术方案基础上做的等同变换均落入本实用新型的保护范围。
Claims (1)
1.一种简易实用的观测桩,包括第一节40cm长螺纹钢筋(1)、第二节15cm长的光圆钢筋(3)、第三节25cm长的光圆钢筋(4)、连接各段钢筋的连接螺母(2)以及防止砂土进入螺母的密封橡皮塞(5);
2.如权利要求1所述的一种简易实用的观测桩,其特征在于,所述的第一节40cm长的螺纹钢筋(1)钉入路基的上路床,并旋上连接螺母(2)塞入密封橡皮塞(5),随着路基各个结构层的铺设接上光圆钢筋(3);进一步地,以后每一节的光圆钢筋都靠连接螺母(2)和前一节钢筋相连接;
3.如权利要求1所述的一种简易实用的观测桩,其特征在于,所述的最顶面的一节钢筋顶端设置有密封橡皮塞(5)。
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CN201420796957.7U CN204255343U (zh) | 2014-12-17 | 2014-12-17 | 一种简易实用的沉降观测装置 |
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Cited By (1)
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CN106869000A (zh) * | 2017-04-11 | 2017-06-20 | 中交第二航务工程局有限公司 | 一种用于路基放样的装置及放样方法 |
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2014
- 2014-12-17 CN CN201420796957.7U patent/CN204255343U/zh not_active Expired - Fee Related
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