CN107462211A - 一种适合于有半/刚性结构层的道路路基沉降监测传感器 - Google Patents
一种适合于有半/刚性结构层的道路路基沉降监测传感器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN107462211A CN107462211A CN201710820123.3A CN201710820123A CN107462211A CN 107462211 A CN107462211 A CN 107462211A CN 201710820123 A CN201710820123 A CN 201710820123A CN 107462211 A CN107462211 A CN 107462211A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- sleeve pipe
- displacement
- protection sleeve
- draught line
- stent
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
- G01C5/00—Measuring height; Measuring distances transverse to line of sight; Levelling between separated points; Surveyors' levels
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
- Y02A30/00—Adapting or protecting infrastructure or their operation
- Y02A30/60—Planning or developing urban green infrastructure
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Radar, Positioning & Navigation (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Testing Or Calibration Of Command Recording Devices (AREA)
Abstract
本发明提供了一种适合于有半/刚性结构层的道路路基不均匀沉降监测传感器,属于道路设备技术领域。在预监测位置底层路基压实完毕后,放置沉降板。保护套管直接参与碾压且不被压扁保证牵引线在内部自由活动。至半刚性或刚性结构层施工完毕,将保护套管做长度处理,使其与路缘平齐。拉绳位移传感器固定于固定模限制位移隔板一侧,拉绳预拉出一定长度并与牵引线相连,使用时拉升传感器拉绳及牵引线都处于紧绷受力状态。记录初始位移数据,拉绳位移传感器预拉出段保证了该沉陷监测传感器既可以测沉降,又可以测一定路基胀起情况。本发明的传感器造价低,使用简单,布设方便,不影响路面正常施工,核心测试元件可更换,测试精度高。
Description
技术领域
本发明属于道路实验设备技术领域,涉及到的是一种适合于有半/刚性结构层的道路路基不均匀沉降监测传感器。
背景技术
道路是交通基础设施的重要组成部分,近年来我国公路建设投资均占我国GDP的2%‐3%。但从全世界范围来看,道路的早期病害问题从未得到根本解决。另一方面,路面的维修对道路通行的影响变得越来越难以忍受,并容易引发恶性交通事故。长期以来,国内外沥青混合料设计都以经验法为主,随着人们对道路结构承受高交通量、重荷载以及长寿命的要求不断增加,道路结构性能及其损伤演化规律的把握越来越受到重视,国内外道路工程界的研究工作加重了力学分析在道路结构设计中的应用。道路结构的早期病害问题的根本解决需要对道路材料、结构、水文地质、荷载及环境等因素综合作用力学行为的准确把握,而缺乏有效的现场测试手段提供参考数据是这项工作的关键阻力之一。
道路结构的整体失效、坍塌都是由于路基的坍塌、沉陷引起的,这也是道路结构状态直接影响行车安全的最主要方式。由于路基在道路结构施工完成后的隐蔽性、道路结构的大尺度、沉陷发生时间、位置、程度的不确定性等特征对路基沉陷的监测提出了很多特殊要求,使得监测难度变大,目前也没有设计较完善的商用传感器。现有的沉陷监测系统通常要通过预埋或施工后开挖设置观测井,对施工造成一定干扰,设计复杂切不宜维护。
引发路基沉陷的原因有很多,包括地表水渗入或地下水位涨落引起的沉陷、设计对土质情况考虑不足、施工质量问题等各种原因。除了建于山上的道路发生由山体滑坡以及地下开挖、溶洞等下部空洞情况可发生瞬间的沉陷外,大部分路基沉陷都是逐渐演化的。因此在路基中布设传感器进行长期沉陷状态监测,对于掌握道路结构安全状态、分析沉陷发生原因以及指导路基设计施工都有重要意义。
对于软路基或基础薄弱区域,高速公路或城市快速路的设计通常要配以半刚性基层、刚性基层或刚性路面结构以降低路基不均匀沉降对路面结构带来的损伤风险。而半刚性基层路面结构也是我国高速公路主要的路面结构形式。
发明内容
本发明的目的是在于提供一种适合于有半/刚性结构层的道路路基不均匀沉降监测传感器。本发明解决了路基沉陷监测难以实现传感器布设对结构本身和施工影响小、高精度、高成活率、低造价、制作布设方法简单、高耐久性的问题。
本发明的技术方案:
一种适合于有半/刚性结构层的道路路基沉降监测传感器,包括沉降板1、低延展性牵引线2、保护套管3、端部防水套4、柔性防水连接套5、固定模6和拉绳位移传感器9;其中,拉绳位移传感器9为位移敏感元件;
低延展性牵引线2一端固定连接于沉降板1中部,并通过端部防水套4防护固定;低延展性牵引线2外由保护套管3保护,其另一端穿过固定模6的预留孔,与固定于限制位移隔板8另一侧的拉绳位移传感器9的拉绳相连;保护套管3由多段组成,中间由柔性防水连接套5相连;保护套管3一端随沉降板1埋入路基中,另一端压入半/刚性结构层并顺该半/刚性结构层延伸至侧边缘,与固定于该半/刚性结构层侧边缘的固定模6接触;固定模6为框体结构,其设有防水保护处理,以防止水进入损坏内部的拉绳位移传感器9;固定模6内设有为低延展性牵引线2通过的预留孔和限制位移隔板8,拉绳位移传感器9固定于限制位移隔板8一侧;
沉降板由具有一定面积的金属或高弹性纤维强化塑料(FRP,Fiber ReinforcedPolymer)材料构成,形状不限;低延展性牵引线为具有低延展性、耐磨的细工程塑料线、编织线、或金属丝;保护套管为工程塑料、螺纹或铠装线管;端部防水套和柔性防水连接套由软工程塑料或软橡胶材料构成;固定模由金属材料、工程塑料或树脂类材料构成。
该路基沉陷监测传感器布设时先有沉降板、低延展性牵引线、保护套管、端部防水套等部分组装。待半刚性或刚性结构层施工完毕后,再安装固定模部分。在预监测位置底层路基压实完毕后,放置沉降板。上层填料施工时保护套管及包裹住的低延展性牵引线始终露出至填料上层。保护套管直接参与碾压且不被压扁保证牵引线在内部自由活动。为保证沉降板随路基沉降时主要传力给低延展性牵引线,保护套管由几段拼接成,中间以柔性防水连接套连接,传感器埋设时让保护套管拼接处处于两端接触状态。至半刚性或刚性结构层施工完毕,将保护套管做长度处理,使其与路缘平齐。安装固定模,使低延展性牵引线穿过固定模预留孔。拉绳位移传感器固定于固定模限制位移隔板一侧,拉绳预拉出一定长度并与牵引线相连,使用时拉绳位移传感器拉绳及牵引线都处于紧绷受力状态。记录初始位移数据,拉绳位移传感器预拉出段保证了该沉陷监测传感器既可以测沉降,又可以测一定路基胀起情况。
所述的低延展性牵引线2设置两条或以上备用,使用时只一条连接拉绳位移传感器,以提高传感器布设成活率及耐久性;
所述的拉绳位移传感器9设置在道路结构外,使用期间亦可进行校准维护及必要时更换,从而保证整个沉陷监测传感器的测试精度及耐久性;
所述的保护套管3不与沉降板1连接,且沉降板1埋设时保护套管3与沉降板1有一定间隙,存在测量路基层胀起的空间,但沉降板1与保护套管3之间由柔性端部防水套5相连,避免保护套管3进水;
所述的低延展性牵引线2在使用过程中并不承受大拉力,牵引线和保护套管采用较细直径以减小对道路结构状态的影响。
本发明的有益效果:①传感器布设方便,可直接参与路面正常施工,不需要后期钻孔等操作;②拉绳位移传感器监测路基沉降位移量测试直接,低延展性牵引线减少了位移信息传读过程中的误差,保证了测试精度;③传感器整体设计简单,容易制作,部件、材料造价低;④位移测试元件置于结构外部,进行校准维护及必要时更换,从而保证整个沉陷监测传感器的测试精度及耐久性;⑤传感器可在不同深度布设,长期的沉陷监测数据可以与气候、地下水位等信息结合,分析沉陷演化规律;⑥该传感器不需要设置观测井或基准桩等影响道路结构施工和使用的装置;⑦本传感器由于测点与采数点分离,易于实现自动采数以及系统集成,在恶劣天气条件下仍可获得有重要分析价值的监测数据。
附图说明
图1是适合于有半/刚性结构层的道路路基不均匀沉降监测传感器主要部件结构示意图。
图中:1沉降板;2低延展性牵引线;3保护套管;4端部防水套;
5柔性防水连接套;6固定模;7预留孔;8限制位移隔板;
9拉绳位移传感器;10数据采集设备。
具体实施方式
下面结合技术方案和附图详细说明本发明的具体实施方式。
如图所示,主要包括传输沉降板1、低延展性牵引线2、保护套管3、端部防水套4、柔性防水连接套5、固定模6、预留孔7、限制位移隔板8、拉绳位移传感器9、数据采集设备10。
低延展性牵引线一端固定连接沉降板中部,另一端按顺序分别套入端部防水套、保护套管以及柔性防水连接套。该传感器布设时保护套管一端随沉降板埋入路基中,另一端随施工压入半/刚性结构层并顺该层延伸至侧边缘,端部与固定于侧边缘的固定模接触。保护套管由多段组成,中间由柔性防水连接套相连。固定模设有为牵引线通过的预留孔以及限制位移隔板,低延展性牵引线沿保护套管伸出道路结构体,穿过固定模的预留孔与固定于限制位移隔板另一侧的拉绳位移传感器的拉绳相连。固定模有防水保护处理以防止水进入损坏置于内部的拉绳位移传感器。
该路基沉陷监测传感器布设时先有沉降板、低延展性牵引线、保护套管、端部防水套等部分组装。待半刚性或刚性结构层施工完毕后,再安装固定模部分。在预监测位置底层路基压实完毕后,放置沉降板,沉降板上可预覆盖上层要埋设的土或碎石类材料。预监测位置上层填料施工时将保护套管连同其包裹住的低延展性牵引线始终露出至填料上层。除了在将被压入的半刚性或刚性结构层外,保护套管在填料后尽量保持竖直位置,以减少保护套管长度。保护套管直接参与碾压且不被压扁保证牵引线在内部自由活动。为保证沉降板随路基沉降时主要传力给低延展性牵引线,保护套管由几段拼接成,中间以柔性防水连接套连接,传感器埋设时让保护套管拼接处处于两端接触状态,以便后期发生沉陷时有相对位移的空间。在半刚性或刚性结构层施工时,直接将保护套管压入该层。至半刚性或刚性结构层施工完毕,将保护套管做长度处理,使其与路缘平齐。安装固定模,使低延展性牵引线穿过固定模预留孔。拉绳位移传感器固定于固定模限制位移隔板一侧,拉绳预拉出一定长度并与牵引线相连,传感器使用时拉绳位移传感器拉绳及牵引线都处于紧绷受力状态。记录初始位移数据,拉绳位移传感器预拉出段保证了该沉陷监测传感器既可以测沉降,又可以测一定路基胀起情况。
该路基沉陷监测传感器在沉降板与保护套管连接处、保护套管截断处以及固定模均采用防水保护措施,保证固定模使用过程中不进水,保护套管内部尽量不进水以减少牵引线的老化及不增加其与保护套管内壁的摩擦力。传感器使用前可对低延展性牵引线进行延展性标定以及老化性能测试,以对传感器使用期间测的数据进行必要的误差修正。传感器使用时,路基沉降带动埋设在该层的沉降板发生沉降。沉降板的运动带动牵引线发生等距离的运动,由于牵引线的低延展性,另一端直接动拉伸拉绳位移传感器的拉绳至相同距离,因此拉绳位移传感器测得的拉绳位移值即可认为是沉降板的沉降值。
Claims (8)
1.一种适合于有半/刚性结构层的道路路基沉降监测传感器,其特征在于,所述的道路路基沉降监测传感器包括沉降板(1)、低延展性牵引线(2)、保护套管(3)、端部防水套(4)、柔性防水连接套(5)、固定模(6)和拉绳位移传感器(9);其中,拉绳位移传感器(9)为位移敏感元件;
低延展性牵引线(2)一端固定连接于沉降板(1)中部,并通过端部防水套(4)防护固定;低延展性牵引线(2)外由保护套管(3)保护,其另一端穿过固定模(6)的预留孔,与固定于限制位移隔板(8)另一侧的拉绳位移传感器(9)的拉绳相连;保护套管(3)由多段组成,中间由柔性防水连接套(5)相连;保护套管(3)一端随沉降板(1)埋入路基中,另一端压入半/刚性结构层并顺该半/刚性结构层延伸至侧边缘,与固定于该半/刚性结构层侧边缘的固定模(6)接触;固定模(6)为框体结构,其设有防水保护处理,以防止水进入损坏内部的拉绳位移传感器(9);固定模(6)内设有为低延展性牵引线(2)通过的预留孔和限制位移隔板(8),拉绳位移传感器(9)固定于限制位移隔板(8)一侧。
2.根据权利要求1所述的道路路基沉降监测传感器,其特征在于,所述的保护套管(3)不与沉降板(1)连接,且沉降板(1)埋设时,保护套管(3)与沉降板(1)留有间隙,允许存在测量路基层胀起的空间,沉降板(1)与保护套管(3)之间由柔性端部防水套(5)相连,避免保护套管(3)进水。
3.根据权利要求1或2所述的道路路基沉降监测传感器,其特征在于,所述的低延展性牵引线(2)设置两条以上,使用时只一条连接拉绳位移传感器(9)。
4.根据权利要求1或2所述的道路路基沉降监测传感器,其特征在于,所述的拉绳位移传感器(9)设置在道路结构外。
5.根据权利要求3所述的道路路基沉降监测传感器,其特征在于,所述的拉绳位移传感器(9)设置在道路结构外。
6.根据权利要求1、2或5所述的道路路基沉降监测传感器,其特征在于,所述的沉降板(1)由金属或高弹性纤维强化塑料材料构成,形状不限;所述的低延展性牵引线(2)为具有低延展性、耐磨的塑料线、编织线或金属丝;所述的保护套管(3)为塑料、螺纹或铠装线管;所述的端部防水套(4)和柔性防水连接套(5)为塑料或软橡胶材料构成;所述的固定模(6)为金属材料、工程塑料或树脂类材料构成。
7.根据权利要求3所述的道路路基沉降监测传感器,其特征在于,所述的沉降板(1)由金属或高弹性纤维强化塑料材料构成,形状不限;所述的低延展性牵引线(2)为具有低延展性、耐磨的塑料线、编织线或金属丝;所述的保护套管(3)为塑料、螺纹或铠装线管;所述的端部防水套(4)和柔性防水连接套(5)为塑料或软橡胶材料构成;所述的固定模(6)为金属材料、工程塑料或树脂类材料构成。
8.根据权利要求4所述的道路路基沉降监测传感器,其特征在于,所述的沉降板(1)由金属或高弹性纤维强化塑料材料构成,形状不限;所述的低延展性牵引线(2)为具有低延展性、耐磨的塑料线、编织线或金属丝;所述的保护套管(3)为塑料、螺纹或铠装线管;所述的端部防水套(4)和柔性防水连接套(5)为塑料或软橡胶材料构成;所述的固定模(6)为金属材料、工程塑料或树脂类材料构成。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201710820123.3A CN107462211B (zh) | 2017-09-13 | 2017-09-13 | 一种适合于有半/刚性结构层的道路路基沉降监测传感器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201710820123.3A CN107462211B (zh) | 2017-09-13 | 2017-09-13 | 一种适合于有半/刚性结构层的道路路基沉降监测传感器 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN107462211A true CN107462211A (zh) | 2017-12-12 |
CN107462211B CN107462211B (zh) | 2023-05-05 |
Family
ID=60551420
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201710820123.3A Active CN107462211B (zh) | 2017-09-13 | 2017-09-13 | 一种适合于有半/刚性结构层的道路路基沉降监测传感器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN107462211B (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108507486A (zh) * | 2018-03-13 | 2018-09-07 | 广东工业大学 | 一种路面结构应变的检测方法 |
CN110345912A (zh) * | 2019-08-27 | 2019-10-18 | 石家庄铁道大学 | 一种用于模型试验的地层沉降测试装置 |
CN110485399A (zh) * | 2019-08-26 | 2019-11-22 | 山东交通学院 | 一种路基内部沉降变形测量装置及制作方法 |
CN115233510A (zh) * | 2022-07-25 | 2022-10-25 | 中铁七局集团有限公司 | 可防沉降的路基结构及施工方法 |
Citations (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1851158A (zh) * | 2006-05-11 | 2006-10-25 | 中国计量学院 | 软土地基沉降自动监测仪 |
CN101078220A (zh) * | 2007-06-19 | 2007-11-28 | 中国科学院武汉岩土力学研究所 | 一种软土路基沉降监测方法及装置 |
CN101270972A (zh) * | 2008-05-15 | 2008-09-24 | 上海交通大学 | 土体内部变形测试装置 |
CN202610786U (zh) * | 2012-05-31 | 2012-12-19 | 交通运输部天津水运工程科学研究所 | 电测型拉绳式土层沉降检测仪 |
CN103644892A (zh) * | 2013-12-06 | 2014-03-19 | 浙江中浩应用工程技术研究院有限公司 | 一种深基坑土体分层沉降测量装置及测量方法 |
CN103776417A (zh) * | 2014-01-14 | 2014-05-07 | 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所 | 一种用于测量冻土区地层变形的装置 |
CN203798347U (zh) * | 2014-02-19 | 2014-08-27 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 路堤剖面沉降监测装置 |
CN204154307U (zh) * | 2014-11-14 | 2015-02-11 | 中国水利水电科学研究院 | 一种地质沉降监测装置 |
CN105887792A (zh) * | 2016-04-12 | 2016-08-24 | 河海大学 | 一种基于滑动变阻器测土体变形的观测装置及量测方法 |
RU169947U1 (ru) * | 2016-09-09 | 2017-04-07 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Донской государственный технический университет" | Измерительный зонд для мониторинга накопления остаточных деформаций в элементах дорожной конструкции |
CN107100156A (zh) * | 2017-05-31 | 2017-08-29 | 中铁二十局集团第六工程有限公司 | 高速铁路路基沉降监测元件保护装置及其布设方法 |
CN207335689U (zh) * | 2017-09-13 | 2018-05-08 | 大连理工大学 | 一种适合于有半刚性或刚性结构层的道路路基沉降监测传感器 |
-
2017
- 2017-09-13 CN CN201710820123.3A patent/CN107462211B/zh active Active
Patent Citations (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1851158A (zh) * | 2006-05-11 | 2006-10-25 | 中国计量学院 | 软土地基沉降自动监测仪 |
CN101078220A (zh) * | 2007-06-19 | 2007-11-28 | 中国科学院武汉岩土力学研究所 | 一种软土路基沉降监测方法及装置 |
CN101270972A (zh) * | 2008-05-15 | 2008-09-24 | 上海交通大学 | 土体内部变形测试装置 |
CN202610786U (zh) * | 2012-05-31 | 2012-12-19 | 交通运输部天津水运工程科学研究所 | 电测型拉绳式土层沉降检测仪 |
CN103644892A (zh) * | 2013-12-06 | 2014-03-19 | 浙江中浩应用工程技术研究院有限公司 | 一种深基坑土体分层沉降测量装置及测量方法 |
CN103776417A (zh) * | 2014-01-14 | 2014-05-07 | 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所 | 一种用于测量冻土区地层变形的装置 |
CN203798347U (zh) * | 2014-02-19 | 2014-08-27 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 路堤剖面沉降监测装置 |
CN204154307U (zh) * | 2014-11-14 | 2015-02-11 | 中国水利水电科学研究院 | 一种地质沉降监测装置 |
CN105887792A (zh) * | 2016-04-12 | 2016-08-24 | 河海大学 | 一种基于滑动变阻器测土体变形的观测装置及量测方法 |
RU169947U1 (ru) * | 2016-09-09 | 2017-04-07 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Донской государственный технический университет" | Измерительный зонд для мониторинга накопления остаточных деформаций в элементах дорожной конструкции |
CN107100156A (zh) * | 2017-05-31 | 2017-08-29 | 中铁二十局集团第六工程有限公司 | 高速铁路路基沉降监测元件保护装置及其布设方法 |
CN207335689U (zh) * | 2017-09-13 | 2018-05-08 | 大连理工大学 | 一种适合于有半刚性或刚性结构层的道路路基沉降监测传感器 |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
姜臻 等: ""季节性冰冻区高速公路的分布式路基无损检测"" * |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108507486A (zh) * | 2018-03-13 | 2018-09-07 | 广东工业大学 | 一种路面结构应变的检测方法 |
CN110485399A (zh) * | 2019-08-26 | 2019-11-22 | 山东交通学院 | 一种路基内部沉降变形测量装置及制作方法 |
CN110345912A (zh) * | 2019-08-27 | 2019-10-18 | 石家庄铁道大学 | 一种用于模型试验的地层沉降测试装置 |
CN115233510A (zh) * | 2022-07-25 | 2022-10-25 | 中铁七局集团有限公司 | 可防沉降的路基结构及施工方法 |
CN115233510B (zh) * | 2022-07-25 | 2023-05-16 | 中铁七局集团有限公司 | 可防沉降的路基结构及施工方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN107462211B (zh) | 2023-05-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN111795676B (zh) | 一种堤坝险情应急预警系统 | |
CN107462211A (zh) | 一种适合于有半/刚性结构层的道路路基沉降监测传感器 | |
CN101487249B (zh) | 土压力盒埋设装置及其埋设方法 | |
JP5735329B2 (ja) | 沈下量測定装置、それを用いた軟弱地盤の改良工法、盛土構造物が造成される地盤の動態把握方法、及び地下埋設物が埋設される地盤の動態把握方法 | |
CN102943493B (zh) | 测量预制桩内力及变形的方法 | |
CN102878893B (zh) | 滑坡深部位移监测系统及方法 | |
CN105040667B (zh) | 高填方变形无线远程综合监测系统及安装监测方法 | |
CN207335689U (zh) | 一种适合于有半刚性或刚性结构层的道路路基沉降监测传感器 | |
CN204199335U (zh) | 一种减小phc管桩施工挤土效应的泄压井 | |
CN103485320B (zh) | 一种u型测斜管及其安装与埋设方法 | |
CN103711151B (zh) | 波压力传感器预埋装置及其埋设方法 | |
CN103966994B (zh) | 触探式地下管线探铲 | |
CN102494678B (zh) | 监控量测中路面沉降点布置装置及埋设方法 | |
CN105887792A (zh) | 一种基于滑动变阻器测土体变形的观测装置及量测方法 | |
CN101684632B (zh) | 一种路堤填土施工时的沉降测试方法 | |
CN108168510B (zh) | 基于光纤光栅的路基沉降变形监测系统及其安装方法 | |
CN106840016A (zh) | 松散堆积体安全监测预警方法 | |
CN102620715A (zh) | 一种基于液位差的地基沉降的观测方法 | |
CN104897321B (zh) | 一种预制开口混凝土管桩桩身内壁剪应力测试方法 | |
CN108225265A (zh) | 一种软土路基变形远程综合监测系统及安装方法 | |
CN201334678Y (zh) | 土压力盒埋设装置 | |
CN106154335A (zh) | 用于改善硬化堤坝接触的装置及隐患体的电成像定向检测方法 | |
CN205502092U (zh) | 深厚回填土中灌注桩负摩阻力中性点的测试装置 | |
CN204988572U (zh) | 一种预制开口混凝土管桩桩身内壁剪应力测试装置 | |
CN203846475U (zh) | 触探式地下管线探铲 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |