CN204255260U - 一种乘用车仪表盘支架检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车检具技术领域，具体的说是一种乘用车仪表盘支架检具。包括定位套，另一定位套，左侧定位装置，右侧定位装置，中部定位装置，夹头，底座，检测销，其特征是：所述底座的上表面设有底板，所述底板的上表面从左至右依次设有左侧定位装置、中部定位装置和右侧定位装置，所述左侧定位装置的顶部设有连接件，所述连接件呈反向的L形，连接件的右侧面设有定位套，所述定位套的右侧面上设有左侧定位零贴；所述右侧定位装置的顶部设有另一连接件，另一连接件的左侧面设有另一定位套。本实用新型同现有技术相比，方便快捷，控制产品质量稳定可靠；通过一个检测工具可以针对乘用车仪表盘的不同项目分别进行不同的检测。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车检具技术领域，具体的说是一种乘用车仪表盘支架检具。
背景技术
汽车仪表板支架总成需要在批量生产中控制质量，因而需要一种针对汽车仪表盘支架总成的检测工具，但目前大部分检测工具都缺乏针对性，给检测工作带了很多不便，同时由于产品数量大，检测的项目多且复杂，在检测效率上也受到了制约。
发明内容
本实用新型为克服现有技术的不足，设计一种针对汽车仪表盘支架总成的检测工具，以应对不同的检测项目。
为实现上述目的，设计一种乘用车仪表盘支架检具，包括定位套，另一定位套，左侧定位装置，右侧定位装置，中部定位装置，夹头，底座，检测销，其特征是：所述底座的上表面设有底板，所述底板的上表面从左至右依次设有左侧定位装置、中部定位装置和右侧定位装置，所述左侧定位装置的底部固定在底板上，左侧定位装置的顶部设有连接件，所述连接件呈反向的L形，连接件的右侧面设有定位套，所述定位套的右侧面上设有左侧定位零贴；所述右侧定位装置的底部固定在底板上，右侧定位装置的顶部设有另一连接件，所述另一连接件呈L形，另一连接件的左侧面设有另一定位套，所述另一定位套的左侧面上设有右侧定位零贴；所述中部定位装置的底部固定在底板的中前侧，中部定位装置的顶部设有夹头，中部定位装置后侧面底部设有底部定位零贴。
所述定位套上开设有若干基准销，所述另一定位套上开设有若干另一基准销。
所述底座的下表面设有若干滑轮。
所述左侧定位装置与中部定位装置之间设有夹紧装置，所述夹紧装置固定在底板上，所述右侧定位装置与中部定位装置之间设有另一夹紧装置，所述另一夹紧装置固定在底板上。
所述中部定位装置的顶部前侧设有若干检测销。
本实用新型同现有技术相比，方便快捷，控制产品质量稳定可靠；通过一个检测工具可以针对乘用车仪表盘的不同项目分别进行不同的检测。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型的侧视图。
参见图1～图2，其中，1是定位套，2是另一定位套，3是左侧定位零贴，4是底部定位零贴，5是右侧定位零贴，6是底板，7是底座，8是夹头，9是检测销，10是左侧定位装置，11是右侧定位装置，12是中部定位装置，13是夹紧装置，14是另一夹紧装置，15是连接件，16是另一连接件。
具体实施方式
下面根据附图对本实用新型做进一步的说明。
如图1所示，所述底座7的上表面设有底板6，所述底板6的上表面从左至右依次设有左侧定位装置10、中部定位装置12和右侧定位装置11，所述左侧定位装置10的底部固定在底板6上，左侧定位装置10的顶部设有连接件15，所述连接件15呈反向的L形，连接件15的右侧面设有定位套1，所述定位套1的右侧面上设有左侧定位零贴3；所述右侧定位装置11的底部固定在底板6上，右侧定位装置11的顶部设有另一连接件16，所述另一连接件16呈L形，另一连接件16的左侧面设有另一定位套2，所述另一定位套2的左侧面上设有右侧定位零贴5；所述中部定位装置12的底部固定在底板6的中前侧，中部定位装置12的顶部设有夹头8，中部定位装置12后侧面底部设有底部定位零贴4。
所述定位套1上开设有若干基准销，所述另一定位套2上开设有若干另一基准销。所述底座7的下表面设有若干滑轮。
所述左侧定位装置10与中部定位装置12之间设有夹紧装置13，所述夹紧装置13固定在底板6上，所述右侧定位装置11与中部定位装置12之间设有另一夹紧装置14，所述另一夹紧装置14固定在底板6上。
所述中部定位装置12的顶部前侧设有若干检测销9。
本实用新型可以在左侧定位装置10、右侧定位装置11和中部定位装置12上针对不同的乘用车仪表盘零件开设不同位置的检测销孔以应付不同的仪表盘需要。
本实用新型使用时，可以针对乘用车仪表盘的不同部位分别进行检测，包括对周边形面检测、卡板检测和检测孔检测。
周边形面检测：采用通止规，通规入，止规止，则可确定这些面的面轮廓度合格,测量面允许的间隙为4.5～5.5。
卡板检测：部分型面采用卡板和通止规检测，通规入，止规止，则型面合格，
反之则不合格。测量面允许的间隙为4.5～5.5。
检测孔检测：将检测销分别插入检测销孔中，如果检测销能顺利通过为合格。
Claims (5)
1.一种乘用车仪表盘支架检具，包括定位套，另一定位套，左侧定位装置，右侧定位装置，中部定位装置，夹头，底座，检测销，其特征是：所述底座（7）的上表面设有底板（6），所述底板（6）的上表面从左至右依次设有左侧定位装置（10）、中部定位装置（12）和右侧定位装置（11），所述左侧定位装置（10）的底部固定在底板（6）上，左侧定位装置（10）的顶部设有连接件（15），所述连接件（15）呈反向的L形，连接件（15）的右侧面设有定位套（1），所述定位套（1）的右侧面上设有左侧定位零贴（3）；所述右侧定位装置（11）的底部固定在底板（6）上，右侧定位装置（11）的顶部设有另一连接件（16），所述另一连接件（16）呈L形，另一连接件（16）的左侧面设有另一定位套（2），所述另一定位套（2）的左侧面上设有右侧定位零贴（5）；所述中部定位装置（12）的底部固定在底板（6）的中前侧，中部定位装置（12）的顶部设有夹头（8），中部定位装置（12）后侧面底部设有底部定位零贴（4）。
2.如权利要求1所述的一种乘用车仪表盘支架检具，其特征是：所述定位套（1）上开设有若干基准销，所述另一定位套（2）上开设有若干另一基准销。
3.如权利要求1所述的一种乘用车仪表盘支架检具，其特征是：所述底座（7）的下表面设有若干滑轮。
4.如权利要求1所述的一种乘用车仪表盘支架检具，其特征是：所述左侧定位装置（10）与中部定位装置（12）之间设有夹紧装置（13），所述夹紧装置（13）固定在底板（6）上，所述右侧定位装置（11）与中部定位装置（12）之间设有另一夹紧装置（14），所述另一夹紧装置（14）固定在底板（6）上。
5.如权利要求1所述的一种乘用车仪表盘支架检具，其特征是：所述中部定位装置（12）的顶部前侧设有若干检测销（9）。
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| CN201420541716.8U CN204255260U (zh) | 2014-09-19 | 2014-09-19 | 一种乘用车仪表盘支架检具 |
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