CN204253226U - 具有磁性联轴器的燃油均质机 - Google Patents

具有磁性联轴器的燃油均质机 Download PDF

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CN204253226U CN201420682242.9U CN201420682242U CN204253226U CN 204253226 U CN204253226 U CN 204253226U CN 201420682242 U CN201420682242 U CN 201420682242U CN 204253226 U CN204253226 U CN 204253226U
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张志华
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Anqing Talent Bank Ship Technology Co., Ltd.
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ANQING TAIBANG MACHINERY TECHNOLOGY Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及具有磁性联轴器的燃油均质机。包括电机、壳体、叶轮轴、前叶轮和后叶轮;前叶轮为圆盘状,前叶轮的圆周上均布设有正向折边,相邻正向折边之间为反向折边,均布的正向折边和反向折边形成叶轮的叶片;前叶轮上还均布设有五个以上的导流孔;前叶轮高速旋转时,正向折边和反向折边完成对流体的切割;导流孔造成流体在前叶轮和后叶轮之间形成紊流,使燃油中的淤渣得到良好地粉碎;电机的输出端和叶轮轴之间通过磁性联轴器连接,磁性联轴器起到良好的防泄漏作用。工作时,前叶轮和后叶轮的高速旋转,产生对流体的切割和紊流的液击效应以粉碎淤渣,有效阻止了燃油的沥青质的通过附着金属微粒再次形成淤渣。

Description

具有磁性联轴器的燃油均质机
技术领域
本实用新型属于柴油发动机节能技术领域,具体涉及柴油发动机的燃油中淤渣粉碎处理装置。
背景技术
随着国际原油价格上涨,柴油机运营成本中的油价比重也相应上升,多数柴油机制造商为了降低柴油机运营成本,提高柴油机的使用经济性,均推出了可以直接使用相对廉价的重油的柴油机。重油的特点是其储存、加热或与其他燃油混兑时常会析出油泥状沉淀物——淤渣。淤渣的主要成分是沥青和石蜡。石蜡淤渣是燃油在低温下析出的胶状物,随着温度的升高可以重新溶解;而沥青淤渣是不溶于正庚烷而溶于苯的不含石蜡成份的沥青质物质,其特点是无法在燃油中形成真溶液,而是吸附于燃油中的苯上,然后膨胀并逐渐分散于燃油中,形成胶态分散体,其物理特征和密度近似于燃油,分油机不易分离,在使用中极易造成管路、滤器阻塞,使滤器工作条件变差,清洗成本上升。同时,沥青质淤渣本身具有一定的发热量,如被过滤器滤掉,燃油的发热值会有所下降,造成柴油机的油耗上升。而且沥青质淤渣容易和燃油中大量存在的催化离子结合,形成比重相对较大的球状颗粒,导致分油机的排渣量急剧上升,不但损失了燃油发热量,而且加大了油渣的环保处理费用。
实用新型内容
 为了解决燃油中的重油混兑使用时常会析出油泥状沉淀物的问题,本实用新型提供一种具有磁性联轴器的燃油均质机。
具有磁性联轴器的燃油均质机包括电机11、圆管状的壳体6、叶轮轴3、前叶轮2和后叶轮1,所述叶轮轴3的内端位于壳体6内;所述前叶轮2和后叶轮1均设于叶轮轴3上,其中后叶轮1位于叶轮轴3的内端;与后叶轮1对应的壳体6的轴向端部设有出油法兰7,壳体6的轴向另一端设有中间法兰8,叶轮轴3的外端伸至中间法兰8的外部;
所述前叶轮2为圆盘状,前叶轮2的圆周上均布设有呈矩形的正向折边18,相邻正向折边18之间为呈矩形的反向折边19,所述均布的正向折边18和均布的反向折边19形成叶轮的叶片;前叶轮2上还均布设有五个以上的导流孔20;前叶轮2高速旋转时,正向折边18和反向折边19完成对流体的切割;导流孔20造成流体在前叶轮2和后叶轮1之间形成紊流,使燃油中的淤渣得到良好地粉碎;
所述电机11的输出端和叶轮轴3的输入端之间通过非接触式的磁性联轴器10连接,取消了传统的轴封,使用中无任何轴封泄漏。
本实用新型的有益技术效果体现在以下方面:
1. 非接触式的磁性联轴器的采用,处理过程完全在密闭状态下完成,取消了传统的动态轴封,有效避免了设备使用过程中的轴封老化引起的燃油泄漏发生,避免了使用中对环境的污染,降低设备的轴封更换的维护费用;
2.无硬面接触摩擦,依靠前叶轮2和后叶轮1高速旋转产生对流体的切割和紊流的液击效应以粉碎淤渣,不会产生因刚性的机械接触产生的金属磨粒,有效阻止了燃油的沥青质的通过附着金属微粒再次形成淤渣。
附图说明
图1为本实用新型结构剖视图。
图2为本实用新型外观图。
图3 为叶轮轴和叶轮装配示意图。
图4 为前叶轮的轴测图。
上图中的序号: 后叶轮1、前叶轮2、叶轮轴3、壳体6、出油法兰7、中间法兰8、整流帽9、磁性联轴器10、电机11、进口12、出口13、挡板15、流道窗口16、正向折边18、反向折边19、导流孔20。
具体实施方式
具有磁性联轴器的燃油均质机包括电机11、圆管状的壳体6、叶轮轴3、前叶轮2和后叶轮1,叶轮轴3的一端位于壳体6内;前叶轮2和后叶轮1均固定安装于叶轮轴3上,其中后叶轮1位于叶轮轴3的端部;与后叶轮1对应的壳体6的轴向端部固定安装有出油法兰7,壳体6的轴向另一端固定安装有中间法兰8,叶轮轴3的另一端伸至中间法兰8的外部。
前叶轮2为圆盘状,前叶轮2的圆周上均布设有呈矩形的正向折边18,相邻正向折边18之间为呈矩形的反向折边19,正向折边18和反向折边19的形状相同,大小相等,方向相反;正向折边18、反向折边19和前叶轮2之间的夹角为90°,均布的正向折边18和均布的反向折边19形成叶轮的叶片;前叶轮2上还均布设有八个导流孔20,导流孔20为方孔。
电机11的输出端和叶轮轴3的输入端之间通过非接触式的磁性联轴器连接,实现主动轴与从动轴不通过直接接触便能进行力与力矩的传递,并可将动密封化为静密封,取消了传统的动态轴封,实现零泄漏。
本实用新型的工作原理说明如下:
未处理的燃油由壳体6一侧的进口12进入壳体6内,电机11带动叶轮轴3上的前叶轮2和后叶轮1高速旋转,产生对燃油流体的切割作用,粉碎淤渣,然后经过出油法兰7上的整流帽9整流以后,从出口13排除。
前叶轮2和后叶轮1的高速旋转,在靠近两个叶轮根部处产生局部真空,而在叶轮外部产生一定的正压,在前叶轮2和后叶轮1之间的流体的因为叶轮的高速旋转产生扰动和紊流流体,流体不断地从正压部位快速填充如局部真空部位,在此期间,流体产生会液击和气蚀现象,比重进行与燃油的淤渣团会随着流体的运动不停地相互撞击,从而使淤渣分解成微小的颗粒;在液击形成后,流体的分子之间也会产生强烈的撞击效果,降低了流体分子间的相互作用力,可降低流体的表面张力,使淤渣中比重大于流体的成分加速剥离出来。燃油经过整流帽9时,撞击整流帽9内的挡板15和侧面的流道窗口16会形成一个90°的转弯,使流体的分子之间继续撞击,到达更好的油渣分离效果。

Claims (5)

1.具有磁性联轴器的燃油均质机,包括电机(11)、圆管状的壳体(6)、叶轮轴(3)、前叶轮(2)和后叶轮(1),所述叶轮轴(3)的内端位于壳体(6)内;所述前叶轮(2)和后叶轮(1)均设于叶轮轴(3)上,其中后叶轮(1)位于叶轮轴(3)的内端;与后叶轮(1)对应的壳体(6)的轴向端部设有出油法兰(7),壳体(6)的轴向另一端设有中间法兰(8),叶轮轴(3)的外端伸至中间法兰(8)的外部;其特征在于:所述前叶轮(2)为圆盘状,前叶轮(2)的圆周上均布设有呈矩形的正向折边(18),相邻正向折边(18)之间为呈矩形的反向折边(19),所述均布的正向折边(18)和均布的反向折边(19)形成叶轮的叶片;前叶轮(2)上还均布设有五个以上的导流孔(20);前叶轮(2)高速旋转时,正向折边(18)和反向折边(19)完成对流体的切割;导流孔(20)造成流体在前叶轮(2)和后叶轮(1)之间形成紊流,使燃油中的淤渣得到良好地粉碎;
所述电机(11)的输出端和叶轮轴(3)的输入端之间通过非接触式的磁性联轴器(10)连接,起到良好的防泄漏作用。
2.根据权利要求1所述的具有磁性联轴器的燃油均质机,其特征在于:所述正向折边(18)和反向折边(19)的形状相同,大小相等,方向相反。
3.根据权利要求2所述的具有磁性联轴器的燃油均质机,其特征在于:所述正向折边(18)、反向折边(19)和前叶轮(2)之间的夹角为90°。
4.根据权利要求1所述的具有磁性联轴器的燃油均质机,其特征在于:所述前叶轮(2)上还均布开设有八个导流孔(20)。
5.根据权利要求1或4所述的具有磁性联轴器的燃油均质机,其特征在于:所述导流孔(20)为方孔。
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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104329193A (zh) * 2014-11-15 2015-02-04 安庆泰邦机械科技有限责任公司 具有磁性联轴器的燃油均质机

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Patentee after: Anqing Talent Bank Ship Technology Co., Ltd.

Address before: 246005 3.9 square kilometers Industrial Park, Anqing economic and Technological Development Zone, Anhui

Patentee before: Anqing Taibang Machinery Technology Co., Ltd.