CN203668875U - 一种积雪清除小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种应用于日常生活设备技术领域的积雪清除小车，所述的积雪清除小车包括车身本体（1），车身本体（1）上设置多组车轮（2），所述的车身本体（1）上设置驱动部件（3），车身本体（1）前端活动安装前轴（4），前轴（4）上安装清雪叶片（5），所述的前轴（4）通过连接链条（6）与驱动部件（3）连接，驱动部件（3）与控制器（7）连接，本实用新型所述的积雪清除小车，结构简单轻巧，能够方便快捷地完成清雪工作，其工作时不仅清雪效率高，而且降低了清雪者的劳动强度，因此有着广泛的应用场合。

Description

一种积雪清除小车

技术领域

本实用新型属于日常生活设备技术领域，更具体地说，是涉及一种积雪清除小车。

背景技术

现有技术中，除雪都是人工方式，用铁锹、清雪铲等，耗时耗力且效率低下。也有自动化较高的清雪机，但其体积非常庞大，且只能用于清除机动车道上的积雪而没有考虑人行道及封闭区域的积雪问题。另外，现在的清雪机操作非常复杂，需要专业人员专门进行学习一段时间才可以上道清雪，不利于清雪机的推广使用；并且现在的清雪机还存在清雪不彻底、转弯半径大的问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种结构简单灵活，效率高，且能对多种场合方便完成积雪清除的积雪清除小车。

要解决以上所述的技术问题，本实用新型采取的技术方案为：

本实用新型为一种积雪清除小车，包括车身本体，车身本体上设置多组车轮，所述的车身本体上设置驱动部件，车身本体前端活动安装前轴，前轴上安装清雪叶片，前轴通过连接链条与驱动部件连接，驱动部件与控制器连接。

优选地，所述的清雪叶片设置多个，清雪叶片设置为呈凹形面的板件结构，所述的驱动部件上设置主动带轮，前轴一端端头设置从动带轮，所述的主动带轮与从动带轮通过连接链条连接，连接链条为皮带。

优选地，所述的车身本体上设置后轴，后轴通过多个后轴承座与车身本体连接，所述的前轴通过多个前轴承座与车身本体连接，所述的后轴两端各安装一个车轮，所述的积雪清除小车还包括把手。

优选地，所述的前轴中间位置固定套装叶片连接体，多个清雪叶片的中部位置分别与叶片连接体连接，清雪叶片两端部分别与前轴连接。

优选地，所述的前轴上设置两个固定盘，清雪叶片的两端部分别与两个固定盘通过螺栓连接，所述的清雪叶片设置锥形筒结构的抛雪部件。

优选地，所述的车身本体上设置壳体，驱动部件为燃油发动机，燃油发动机通过油管与油箱连接，所述的轴承座通过固定螺栓与车身本体连接。

采用本实用新型的技术方案，能得到以下的有益效果：

本实用新型所述的积雪清除小车，结构简单轻巧，能够在多种场合包括清理难度大的小型场合方便快捷地完成清雪工作，其工作时不仅清雪效率高，而且降低了清雪者的劳动强度，因此有着广泛的应用场合。

附图说明

下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：

图1为本实用新型所述的积雪清除小车的整体结构示意图；

图2为本实用新型所述的积雪清除小车的内部结构示意图；

图3为本实用新型所述的积雪清除小车的叶片结构示意图；

图4为本实用新型所述的积雪清除小车的局部放大结构示意图；

图5为本实用新型所述的积雪清除小车的抛雪部件的结构示意图；

附图中标记分别为：1、车身本体；2、车轮；3、驱动部件；4、前轴；5、清雪叶片；6、连接链条；7、控制器；8、主动带轮；9、从动带轮；10、后轴；11、后轴承座；12、前轴承座；13、把手；14、叶片连接体；15、固定盘；16、螺栓；17、抛雪部件；18、壳体；19、油箱；20、固定螺栓。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明：

如附图1—附图5所示，本实用新型为一种积雪清除小车，包括车身本体1，车身本体1上设置多组车轮2，所述的车身本体1上设置驱动部件3，车身本体1前端活动安装前轴4，前轴4上安装清雪叶片5，所述的前轴4通过连接链条6与驱动部件3连接，驱动部件3与控制器7连接。

优选地，所述的清雪叶片5设置多个，清雪叶片5设置为呈凹形面的板件结构，所述的驱动部件3上设置主动带轮8，前轴4一端端头设置从动带轮9，所述的主动带轮8与从动带轮9通过连接链条6连接，连接链条6为皮带。

优选地，所述的车身本体1上设置后轴10，后轴10通过多个后轴承座11与车身本体1连接，所述的前轴4通过多个前轴承座12与车身本体1连接，所述的后轴10两端各安装一个车轮2，所述的积雪清除小车还包括把手13。

优选地，所述的前轴4中间位置固定套装叶片连接体14，多个清雪叶片5的中部位置分别与叶片连接体14连接，清雪叶片5两端部分别与前轴4连接。

优选地，所述的前轴4上设置两个固定盘15，清雪叶片5的两端部分别与两个固定盘15通过螺栓16连接，清雪叶片5设置锥形筒结构的抛雪部件17。

优选地，车身本体1上设置壳体18，驱动部件3为燃油发动机，燃油发动机通过油管与油箱19连接，轴承座11通过固定螺栓20与车身本体1连接。

本实用新型所述的积雪清除小车，作为驱动部件3的发动机固定在车身本体1上，发动机带动主动带轮8转动，主动带轮8通过作为连接链条6的皮带带动从动带轮9转动，从动带轮9带动前轴4转动，前轴4通过带动叶片连接体14转动，从而带动清雪叶片5转动，从而达到通过清雪叶片5清雪的效果。

清雪叶片5和叶片连接体14经固定盘15和螺栓16固定组成清雪装置，通过前轴4转动带动清雪叶片5高速旋转，在清雪叶片5高速旋转过程中，清雪叶片5可将雪刨进车体内，在离心力的作用下，飞起的雪通过抛雪部件17抛出。

清雪叶片5在高速旋转刨雪的过程中，雪会对清雪叶片5产生一个向前的反作用力，再推动把手13，即可使整个车体向前运动。

本实用新型所述的积雪清除小车，在车身本体后端安装一对车轮，车身本体前端安装清雪装置，车身本体上安装驱动部件，车身本体最后端与把手连接。清雪装置上端安装抛雪部件。清雪装置上的从动带轮通过连接链条与主动带轮连接，主动带轮与驱动部件连接，从而带动清雪装置工作。所述的清雪小车的车轮通过螺栓固定在后轴上，后轴通过后轴承座固定在底座上。驱动装置由发动机和油箱组成；传动装置由主动带轮和从动带轮及连接链条组成；清雪装置由固定盘、清雪叶片、叶片连接体、螺栓组成，叶片连接体在中间固定住清雪叶片，清雪叶片通过螺栓与所述的固定盘在两端固定，固定盘过盈配合安装在前轴上，前轴再通过前轴承座固定在车身本体上。所述的清雪小车通过发动机经带轮带动叶片转动，将雪刨进车体，并在离心力的作用下，将雪沿着抛雪部件的内腔经抛雪口斜向抛出车外，完成清雪动作。

本实用新型所述的积雪清除小车，结构简单轻巧，能够在多种场合包括清理难度大的小型场合方便快捷地完成清雪工作，其工作时不仅清雪效率高，而且降低了清雪者的劳动强度，因此有着广泛的应用场合。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型具体的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种积雪清除小车，包括车身本体（1），车身本体（1）上设置多组车轮（2），其特征在于：所述的车身本体（1）上设置驱动部件（3），车身本体（1）前端活动安装前轴（4），前轴（4）上安装清雪叶片（5），所述的前轴（4）通过连接链条（6）与驱动部件（3）连接，驱动部件（3）与控制器（7）连接。

2.根据权利要求1所述的积雪清除小车，其特征在于：所述的清雪叶片（5）设置多个，清雪叶片（5）设置为呈凹形面的板件结构，所述的驱动部件（3）上设置主动带轮（8），前轴（4）一端端头设置从动带轮（9），所述的主动带轮（8）与从动带轮（9）通过连接链条（6）连接，连接链条（6）为皮带。

3.根据权利要求1或2所述的积雪清除小车，其特征在于：所述的车身本体（1）上设置后轴（10），后轴（10）通过多个后轴承座（11）与车身本体（1）连接，所述的前轴（4）通过多个前轴承座（12）与车身本体（1）连接，所述的后轴（10）两端各安装一个车轮（2），所述的积雪清除小车还包括把手（13）。

4.根据权利要求3所述的积雪清除小车，其特征在于：所述的前轴（4）中间位置固定套装叶片连接体（14），多个清雪叶片（5）的中部位置分别与叶片连接体（14）连接，清雪叶片（5）两端部分别与前轴（4）连接。

5.根据权利要求4所述的积雪清除小车，其特征在于：所述的前轴（4）上设置两个固定盘（15），清雪叶片（5）的两端部分别与两个固定盘（15）通过螺栓（16）连接，所述的清雪叶片（5）设置锥形筒结构的抛雪部件（17）。

6.根据权利要求5所述的积雪清除小车，其特征在于：所述的车身本体（1）上设置壳体（18），驱动部件（3）为燃油发动机，燃油发动机通过油管与油箱（19）连接，所述的轴承座（11）通过固定螺栓（20）与车身本体（1）连接。

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