CN204252804U - 一种用于提供手持式设备电能的动车组太阳能窗帘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种用于提供手持式设备电能的动车组太阳能窗帘,包括两根导向杆、窗帘收卷轴、插座板以及窗帘主体;窗帘主体包括柔性太阳能发电板、柔性透光板、左导线、右导线以及正电极和负电极;两根导向杆的相对内侧分别设有正导电滑槽和负导电滑槽;正电极和负电极分别与左导线和右导线相连,且正电极和负电极分别嵌于正导电滑槽和负导电滑槽内;插座板上设有USB接口,在插座板内设有控制电路板;电路板上设有单片机、分压采样电路、稳压电路以及电子开关。该动车组太阳能窗帘利用太阳能发电为乘客提供可充电的USB接口,具有较好的市场应用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种动车组太阳能窗帘,尤其是一种用于提供手持式设备电能的动车组太阳能窗帘。
背景技术
目前,全球都在提倡低碳环保,绿色环保能源是当下人们追求的目标,而太阳能是取之不尽的能源,早期的太阳能是多晶硅或单晶硅玻璃板的太阳能电池,尽管如此在绿色能源领域内太阳能的利用取得了举世瞩目的成就,以玻璃作为衬底的太阳能电池是不可形变的,特别是受到硬物的撞击时还会破碎,并且必须以一定尺寸的支架来固定其安装方可使用。
现有技术中有一种柔性太阳能发电板,这种太阳能发电板转换效率高,可以折叠可以卷绕可以平铺等可以制作成任何几何尺寸,我们知道动车组的机车动力来自于机车上方的高压触碰电网,而车内的乘客在用手持式设备充电或用电时所需要的电能同样也来自于机车上方的高压触碰电网,这在一定程度上消耗了触碰网的电能,而动车组车窗的窗帘是卷绕式的,若能够将照射在窗帘上的太阳能收集起来进行有效利用,能够有效降低触碰网的电能损耗。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是在动车组上还没有能够为手持设备供电的USB接口。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种用于提供手持式设备电能的动车组太阳能窗帘,包括竖直安装在车窗左右两侧的两根导向杆、两端分别转动式安装在两根导向杆顶端的窗帘收卷轴、两端分别安装在导向杆底端的插座板以及上边缘收卷在窗帘收卷轴上的窗帘主体;窗帘主体包括三块长方形的柔性太阳能发电板、连接在相邻两块柔性太阳能发电板之间的柔性透光板、连接三块柔性太阳能发电板左侧正电端的左导线、连接三块柔性太阳能发电板右侧负电端的右导线以及安装在窗帘主体下边缘左右两侧的正电极和负电极;两根导向杆的相对内侧分别设有正导电滑槽和负导电滑槽;正电极和负电极分别与左导线和右导线相连,且正电极和负电极分别嵌于正导电滑槽和负导电滑槽内,并分别与正导电滑槽和负导电滑槽滑动式电接触;插座板上设有至少一个USB接口,且在插座板内设有控制电路板;电路板上设有单片机、分压采样电路、稳压电路以及电子开关;稳压电路的正负极分别与正导电滑槽和负导电滑槽相连,稳压电路的稳压输出端分别与单片机的供电端、分压采样电路的高电压端、以及电子开关的输入端相连;分压采样电路的分压输出端与单片机的电压采样端口相连;电子开关的控制端与单片机的开关信号控制端口相连;电子开关的输出端与USB接口相连。
采用柔性太阳能发电板采集太阳能并通过控制电路板向USB接口供电,能够为乘客提供一个USB接口进行充电,并且无需从触碰网上获取电能有效降低了触碰网的电能损耗;采用分压采样电路实时采集稳压电路的输出电压,能够在电压达到稳定输出值时控制电子开关闭合,为USB接口供电,防止电压不稳定对充电的手持设备造成损害;采用在相邻两块柔性太阳能发电板之间设置柔性透光板,在拉下窗帘主体进行供电的过程中也能够有阳光照射进来,增强车厢内的亮度;将正电极和负电极分别嵌于正导电滑槽和负导电滑槽内,既能够实现窗帘主体的上下滑动,又能够实现导电。
作为本实用新型的进一步改进方案,USB接口处还对应设有指示灯,指示灯与电子开关的输出端相连。采用指示灯能够在USB接口电压满足充电电压时亮起,提醒乘客可以进行手持设备充电。
本实用新型的有益效果在于:(1)采用柔性太阳能发电板采集太阳能并通过控制电路板向USB接口供电,能够为乘客提供一个USB接口进行充电,并且无需从触碰网上获取电能有效降低了触碰网的电能损耗;(2)采用分压采样电路实时采集稳压电路的输出电压,能够在电压达到稳定输出值时控制电子开关闭合,为USB接口供电,防止电压不稳定对充电的手持设备造成损害;(3)采用在相邻两块柔性太阳能发电板之间设置柔性透光板,在拉下窗帘主体进行供电的过程中也能够有阳光照射进来,增强车厢内的亮度;(4)将正电极和负电极分别嵌于正导电滑槽和负导电滑槽内,既能够实现窗帘主体的上下滑动,又能够实现导电。
附图说明
图1为本实用新型的窗帘结构示意图;
图2为本实用新型的电路结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型的用于提供手持式设备电能的动车组太阳能窗帘,包括竖直安装在车窗左右两侧的两根导向杆1、两端分别转动式安装在两根导向杆1顶端的窗帘收卷轴13、两端分别安装在导向杆1底端的插座板4以及上边缘收卷在窗帘收卷轴13上的窗帘主体;窗帘主体包括三块长方形的柔性太阳能发电板2、连接在相邻两块柔性太阳能发电板2之间的柔性透光板3、连接三块柔性太阳能发电板2左侧正电端的左导线5、连接三块柔性太阳能发电板2右侧负电端的右导线6以及安装在窗帘主体下边缘左右两侧的正电极11和负电极12;在两根导向杆1的相对内侧分别设有正导电滑槽7和负导电滑槽8;正电极11和负电极12分别与左导线5和右导线6相连,且正电极11和负电极12分别嵌于正导电滑槽7和负导电滑槽8内,并分别与正导电滑槽7和负导电滑槽8滑动式电接触;在插座板4上设有四个USB接口9,且在插座板4内设有控制电路板;在电路板上设有单片机、分压采样电路、稳压电路以及电子开关;稳压电路的正负极分别与正导电滑槽7和负导电滑槽8相连,稳压电路的稳压输出端分别与单片机的供电端、分压采样电路的高电压端、以及电子开关的输入端相连;分压采样电路的分压输出端与单片机的电压采样端口相连;电子开关的控制端与单片机的开关信号控制端口相连;电子开关的输出端与USB接口9相连;在USB接口9处还对应设有指示灯10,指示灯10与电子开关的输出端相连。
本实用新型的动车组太阳能窗帘在使用时,若乘客需要进行手持式设备充电,首先根据窗外的阳光条件,若阳光充足,则将窗帘主体从窗帘收卷轴13上拉下来,并沿正导电滑槽7和负导电滑槽8拉至底端,在柔性太阳能发电板2接收到阳关时,将电能沿左导线5和右导线6发送至正电极11和负电极12上,在由稳压电路对输入电压进行稳压处理,同时分压采样电路实时采集稳压电路的输出电压,一旦单片机采集到稳压电路的输出电压达到供电要求,则控制电子开关闭合,使USB接口9的电压值保持在5V的充电电压,同时指示灯10亮起,提醒乘客可以进行手持设备充电。
Claims (2)
1.一种用于提供手持式设备电能的动车组太阳能窗帘,其特征在于:包括竖直安装在车窗左右两侧的两根导向杆(1)、两端分别转动式安装在两根导向杆(1)顶端的窗帘收卷轴(13)、两端分别安装在导向杆(1)底端的插座板(4)以及上边缘收卷在窗帘收卷轴(13)上的窗帘主体;所述窗帘主体包括三块长方形的柔性太阳能发电板(2)、连接在相邻两块柔性太阳能发电板(2)之间的柔性透光板(3)、连接三块柔性太阳能发电板(2)左侧正电端的左导线(5)、连接三块柔性太阳能发电板(2)右侧负电端的右导线(6)以及安装在窗帘主体下边缘左右两侧的正电极(11)和负电极(12);两根导向杆(1)的相对内侧分别设有正导电滑槽(7)和负导电滑槽(8);所述正电极(11)和负电极(12)分别与左导线(5)和右导线(6)相连,且正电极(11)和负电极(12)分别嵌于正导电滑槽(7)和负导电滑槽(8)内,并分别与正导电滑槽(7)和负导电滑槽(8)滑动式电接触;所述插座板(4)上设有至少一个USB接口(9),且在插座板(4)内设有控制电路板;所述电路板上设有单片机、分压采样电路、稳压电路以及电子开关;所述稳压电路的正负极分别与正导电滑槽(7)和负导电滑槽(8)相连,所述稳压电路的稳压输出端分别与单片机的供电端、分压采样电路的高电压端、以及电子开关的输入端相连;所述分压采样电路的分压输出端与单片机的电压采样端口相连;所述电子开关的控制端与单片机的开关信号控制端口相连;所述电子开关的输出端与USB接口(9)相连。
2.根据权利要求1所述的用于提供手持式设备电能的动车组太阳能窗帘,其特征在于:所述USB接口(9)处还对应设有指示灯(10),所述指示灯(10)与电子开关的输出端相连。
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