CN204250224U - 一种电动车安全坐垫 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动车安全坐垫，包括坐垫本体，所述坐垫本体内设置有发泡海绵，所述坐垫本体外表面设置有防水层，所述发泡海绵与防水层之间还设置有一组压敏开关，所述压敏开关信号输出端与电动车电源总线连接。本实用新型通过在坐垫发泡海绵与防水层之间设置压敏开关，将压敏开关与电动车电源总线连接。通过检测坐垫上压力大小来控制电动车电源的通断。防止电动车倒地后，误触发电门，防止事故发生。提高了行车安全。通过将压敏开关的感知压力大小设置为大于300N，即使儿童坐在坐垫上也不会实现开关导通，防止儿童误操作，进一步提高坐垫的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车配件领域，尤其是涉及一种电动车安全坐垫。
背景技术
当手推着电动车走时，由于右手即掌握车速又掌握方向，转动右手时电动车加速，人跟不上车的速度，失去控制，造成各种事故。还有粗心的父母将小孩留在电动车上，好奇心促使小孩扭动了右边的加速控制器，事故在所难免。电动车只有两种工作状态：钥匙关闭时所有系统都是关闭的；钥匙打开时所有系统都是工作的。在使用过程中，用户在遇到一些状况时(临时停车推车上坡等)几乎不会把钥匙关闭的。而现阶段，为了防止电动车误操作，往往在电动车车身内设置锁死装置，但此种装置通用性较差，且结构复杂，生产成本较高。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种电动车安全坐垫，解决现有电动车启动时，下车推车容易产生冲车的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电动车安全坐垫，包括坐垫本体，所述坐垫本体内设置有发泡海绵，所述坐垫本体外表面设置有防水层，所述发泡海绵与防水层之间还设置有一组压敏开关，所述压敏开关信号输出端与电动车电源总线连接。
为了防止小孩误操作电动车，所述压敏开关的感知压力大于300N。
优选的，所述各压敏开关间并联设置。
为了使压敏开关可以匹配不同车型的电动车电源，所述压敏开关与电动车电源总线之间还连接有变压继电器。
为了使坐垫固定在不同车型上，所述坐垫本体上还设置有一组弹力带，所述弹力带将坐垫本体套在电动车座位上。
本实用新型的有益效果：通过在坐垫发泡海绵与防水层之间设置压敏开关，将压敏开关与电动车电源总线连接。通过检测坐垫上压力大小来控制电动车电源的通断。防止电动车倒地后，误触发电门，防止事故发生。提高了行车安全。通过将压敏开关的感知压力大小设置为大于300N，即使儿童坐在坐垫上也不会实现开关导通，防止儿童误操作，进一步提高坐垫的安全性。通过将各压敏开关间并联设置，使得分布在坐垫上的每个压敏开关都可以控制电动车电源闭合。提高了安全坐垫的稳定性。通过在安全坐垫上设置变压继电器，通过小电流控制大电流，并且针对不同的车型，只需要修改继电器，而不需要更换坐垫内的压敏开关，节约了生产成本，提高了生产效益。通过设置弹力带将坐垫本体套在电动车座位上，使得坐垫可固定在不同车型上，提高安全坐垫的通用性。
以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。
附图说明
图1为本实用新型立体视图。
图2为本实用新型横剖视图。
具体实施方式
实施例，如图1和图2所示，一种电动车安全坐垫，包括坐垫本体1，所述坐垫本体1内设置有发泡海绵2，所述坐垫本体1外表面设置有防水层11，所述发泡海绵2与防水层11之间还设置有一组压敏开关13，所述压敏开关13信号输出端与电动车电源总线3连接。
所述压敏开关13的感知压力大于300N，将压敏开关13的感知压力大小设置为大于300N，即使儿童坐在坐垫上也不会使电源开关联通，防止儿童误操作，进一步提高坐垫的安全性。
所述压敏开关13与电动车电源总线3之间还连接有变压继电器4。通过小电流控制大电流，并且针对不同的车型，只需要修改继电器4，而不需要更换坐垫内的压敏开关13，节约了生产成本，提高了生产效益。
所述各压敏开关13间并联设置。使得分布在坐垫上的每个压敏开关13都可以控制电动车电源闭合。提高了安全坐垫的稳定性。
坐垫本体1上还设置有一组弹力带14，所述弹力带14将坐垫本体1套在电动车座位5上。使得坐垫可固定在不同车型上，提高坐垫的通用性。
使用时，将坐垫本体1通过弹力带14套在座位5上，然后将连接有压敏开关13的继电器4与电动车电源总线连接。通过检测坐垫上压力大小来控制电动车电源总线的通断。防止电动车倒地后，误触发电门，防止事故发生。
Claims (5)
1.一种电动车安全坐垫，包括坐垫本体(1)，所述坐垫本体(1)内设置有发泡海绵(2)，所述坐垫本体(1)外表面设置有防水层(11)，其特征在于：所述发泡海绵(2)与防水层(11)之间还设置有一组压敏开关(13)，所述压敏开关(13)信号输出端与电动车电源总线(3)连接。
2.如权利要求1所述的电动车安全坐垫，其特征在于：所述压敏开关(13)的感知压力大于300N。
3.如权利要求1所述的电动车安全坐垫，其特征在于：所述压敏开关(13)与电动车电源总线(3)之间还连接有变压继电器(4)。
4.如权利要求1至3任意一项所述的电动车安全坐垫，其特征在于：所述各压敏开关(13)间并联设置。
5.如权利要求1所述的电动车安全坐垫，其特征在于：坐垫本体(1)上还设置有一组弹力带(14)，所述弹力带(14)将坐垫本体(1)套在电动车座位(5)上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420758217.4U CN204250224U (zh) | 2014-12-04 | 2014-12-04 | 一种电动车安全坐垫 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN204250224U true CN204250224U (zh) | 2015-04-08 |
Family
ID=52954556
Family Applications (1)
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| CN201420758217.4U Active CN204250224U (zh) | 2014-12-04 | 2014-12-04 | 一种电动车安全坐垫 |
Country Status (1)
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2014
- 2014-12-04 CN CN201420758217.4U patent/CN204250224U/zh active Active
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