CN204237532U - 变电站用车载式作业升降装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种变电站用车载式作业升降装置。其技术方案是：承载车厢上侧安装伸缩支架和辅助支撑架，伸缩支架由多节伸缩架组成，且在伸缩支架上安装上操作台和下操作台，分别通过上操作台和下操作台与水泥支柱活动连接，所述的下操作台的左侧通过辅助支撑架与承载车厢的上表面连接；所述的伸缩支架的顶部安装固定吊环，承载车厢与机动车驾驶室连接。有益效果是：通过与机动车连体设计，可以实现快速移动和升降；另外，装置上设有上下两个操作平台，工作人员可站在适宜的位置工作，双手解放出来，可提高工作人员的工作效率及工作质量；另外，由于增设了升降辅助装置，可以大幅度提高升降的效率，而且操作更加方便省力。

Description

变电站用车载式作业升降装置

技术领域

本实用新型涉及一种变电所用装置，特别涉及一种变电站用车载式作业升降装置。

背景技术

变站室外设备在检修时，检修人员需要登高进行检修工作，特别是断路器、电流互感器、电压互感器、避雷器等柱型设备，这些设备距离地面高度在2米以上，这些设备由于安装在单根水泥柱上，工作地点没有悬挂安全带的地方，工作人员为保证安全，工作方法采用：1、一般是将安全带缠绕在这些设备的瓷瓶上，人站瓷瓶的边缘，工作十分不便利，也不符合《电力安全规程》的要求；2、是利用人字梯，人坐在梯子顶部，但这样人没有固定安全带的地方，同时需要多人扶梯，这样工作十分不安全，也不符合《电力安全规程》的要求。按照《电力安全规程》的规定，这两种方法都是违规，不安全的。

中国专利文献公开号为203674593U，专利名称为《变电站高空作业安全平台》，其包括安全带固定环、安全防护罩、工作站台、上支撑臂、下支撑臂、绝缘支架、伸缩调节螺孔，在水泥支柱的一侧通过上支撑臂和下支撑臂连接固定高度可调整的绝缘支架，且绝缘支架与水泥支柱之间的距离通过伸缩调节螺孔调整，绝缘支架上部设有工作站台，工作站台上部设有安全防护罩，通过安全防护罩罩住操作人员，绝缘支架的顶部设有安全带固定环。但是其存在的问题是：虽然采用木质结构，但是其重量还是比较重，在移动时比较费力，给工作带来了不便。

发明内容

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种变电站用车载式作业升降装置，解决了变电站检修工作中存在的问题，满足了电力安全工作规程的要求，使检修人员工作安全可靠，而且移动方便，制作成本低，牵引方便。

其技术方案是：包括上操作台、下操作台、固定吊环、伸缩支架、机动车驾驶室、辅助支撑架、承载车厢，所述的承载车厢上侧安装伸缩支架和辅助支撑架，伸缩支架由多节伸缩架和升降辅助装置组成，且在伸缩支架上安装上操作台和下操作台，分别通过上操作台和下操作台与水泥支柱活动连接，所述的下操作台的左侧通过辅助支撑架与承载车厢的上表面连接；所述的伸缩支架的顶部安装固定吊环，承载车厢与机动车驾驶室连接；所述的升降辅助装置包括底座、架体、架体锁销、伸缩杆，底座上通过架体锁销固定架体，所述的架体的内部为中间环空结构，架体的内部设有伸缩杆，所述的架体的一侧固定升降设备，升降设备上固定液压缸，液压缸内部设有活塞杆，所述的液压缸通过锁销固定在升降设备上，所述的活塞杆通过锁销固定在伸缩杆上，所述的伸缩杆的顶部设有支撑固定单元。

上述的支撑固定单元包括固定套，所述的固定套的侧面设有插槽，所述插槽的内部设有销轴，所述销轴上活动连接支撑脚，所述支撑脚可沿销轴旋转。

上述的下操作台的左端通过快速连接头连接到水泥支柱，右端与伸缩支架连接。

上述的上操作台和下操作台分别设有围栏。

本实用新型的有益效果是：1、使用本装置可解决变地站室外柱上设备检修时，人员站在高处无安全带悬挂点的问题，保证了工作人员高处作业时的安全，防止人员高处坠落；2、本装置采用绝缘胶木制作伸缩支架，通过固定在承载车厢上，便于工作人员现场移动，通过与机动车连体设计，可以实现快速移动和升降；3、装置上设有上下两个操作平台，工作人员可站在适宜的位置工作，双手解放出来，可提高工作人员的工作效率及工作质量；4、由于增设了升降辅助装置，可以大幅度提高升降的效率，而且操作方便。

附图说明

附图1是本实用新型的结构示意图；

附图2是本实用新型升降辅助装置的结构示意图；

附图3是本实用新型的支撑固定单元的结构图；

上图中：水泥支柱1、设备底座2、瓷瓶3、接线端4、上操作台5、下操作台6、固定吊环7、伸缩支架8、机动车驾驶室9、辅助支撑架10、承载车厢11、快速连接头12、升降辅助装置13；底座13.1、架体13.2、架体锁销13.3、伸缩杆13.4、升降设备13.5、液压缸13.7、活塞杆13.8、支撑固定单元13.9，固定套a1、插槽a2、销轴a3、支撑脚a4、盲孔a5、支撑弹簧a6。

具体实施方式

     结合附图1-3，对本实用新型作进一步的描述：

本实用新型包括上操作台5、下操作台6、固定吊环7、伸缩支架8、机动车驾驶室9、辅助支撑架10、承载车厢11，所述的承载车厢11上侧安装伸缩支架8和辅助支撑架10，伸缩支架8由多节伸缩架和升降辅助装置13组成，且在伸缩支架8上安装上操作台5和下操作台6，分别通过上操作台5和下操作台6与水泥支柱1活动连接，所述的下操作台6的左侧通过辅助支撑架10与承载车厢11的上表面连接；所述的伸缩支架8的顶部安装固定吊环7，承载车厢11与机动车驾驶室9连接；所述的升降辅助装置13包括底座13.1、架体13.2、架体锁销13.3、伸缩杆13.4，底座13.1上通过架体锁销13.3固定架体13.2，所述的架体13.2的内部为中间环空结构，架体13.2的内部设有伸缩杆13.4，所述的架体13.2的一侧固定升降设备13.5，升降设备13.5上固定液压缸13.7，液压缸13.7内部设有活塞杆13.8，所述的液压缸13.7通过锁销13.6固定在升降设备13.5上，所述的活塞杆13.8通过锁销13.6固定在伸缩杆13.4上，所述的伸缩杆13.4的顶部设有支撑固定单元13.9。

参照附图3，支撑固定单元13.9包括固定套a1，所述的固定套a1的侧面设有插槽a2，所述插槽a2的内部设有销轴a3，所述销轴a3上活动连接支撑脚a4，所述支撑脚a4可沿销轴a3旋转，其中的插槽a2上部的凸挡上设有盲孔a5，盲孔a5内部为支撑弹簧a6，盲孔内固定支撑弹簧实现支撑脚的固定，防止支撑脚复位。

另外，下操作台6的左端通过快速连接头12连接到水泥支柱1，右端与伸缩支架8连接，上述的上操作台5和下操作台6分别设有围栏，使工作人员操作更加安全。

Claims (4)

1.一种变电站用车载式作业升降装置，其特征是：包括上操作台（5）、下操作台（6）、固定吊环（7）、伸缩支架（8）、机动车驾驶室（9）、辅助支撑架（10）、承载车厢（11），所述的承载车厢（11）上侧安装伸缩支架（8）和辅助支撑架（10），伸缩支架（8）由多节伸缩架和升降辅助装置（13）组成，且在伸缩支架（8）上安装上操作台（5）和下操作台（6），分别通过上操作台（5）和下操作台（6）与水泥支柱（1）活动连接，所述的下操作台（6）的左侧通过辅助支撑架（10）与承载车厢（11）的上表面连接；所述的伸缩支架（8）的顶部安装固定吊环（7），承载车厢（11）与机动车驾驶室（9）连接；所述的升降辅助装置（13）包括底座（13.1）、架体（13.2）、架体锁销（13.3）、伸缩杆（13.4），底座（13.1）上通过架体锁销（13.3）固定架体（13.2），所述的架体（13.2）的内部为中间环空结构，架体（13.2）的内部设有伸缩杆（13.4），所述的架体（13.2）的一侧固定升降设备（13.5），升降设备（13.5）上固定液压缸（13.7），液压缸（13.7）内部设有活塞杆（13.8），所述的液压缸（13.7）通过锁销（13.6）固定在升降设备（13.5）上，所述的活塞杆（13.8）通过锁销（13.6）固定在伸缩杆（13.4）上，所述的伸缩杆（13.4）的顶部设有支撑固定单元（13.9）。

2.根据权利要求1所述的变电站用车载式作业升降装置，其特征是：所述的支撑固定单元（13.9）包括固定套（a1），所述的固定套（a1）的侧面设有插槽（a2），所述插槽（a2）的内部设有销轴（a3），所述销轴（a3）上活动连接支撑脚（a4），所述支撑脚（a4）可沿销轴（a3）旋转。

3.根据权利要求1所述的变电站用车载式作业升降装置，其特征是：所述的下操作台（6）的左端通过快速连接头（12）连接到水泥支柱（1），右端与伸缩支架（8）连接。

4.根据权利要求1所述的变电站用车载式作业升降装置，其特征是：所述的上操作台（5）和下操作台（6）分别设有围栏。