CN105083350A - 电力维修专用车 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种电力维修专用车，属于电力维护装置领域，包括底盘和车框，底盘下方设有万向轮和支撑腿，车框固定在底盘的上方，车框的左端纵架上铰接有电缆井盖开启装置，底盘上方设有电机和卷线装置，电机连接电缆井盖开启装置，底盘右方套有伸缩板，伸缩板的另一端上方铰接有伸缩梯，车框右端的竖架内套有伸缩杆，伸缩杆的顶端固定有站立板，伸缩梯另一端铰接在站立板另一端下方，伸缩板右端下方设有支撑腿。本发明携带和移动各种工具更加方便，单人即可实行登高，大大减轻工作人员的劳动强度，同时避免工作人员在人力搬动电缆井盖过程中受伤，保障了工作人员的人身安全。
Description
技术领域
本发明属于电力维护装置领域，具体涉及一种电力维修专用车。
背景技术
在电网检修工作中，需要很多维修工具，携带和移动不便，检修过程中需要更换电线时，还得从别处取来，非常的麻烦，现在的检修车中的登高装置，需要一个人站在上面，另一个人在下面摇动才能升高，这样浪费人力，登高装置上没有设置保护措施，维修人员站在上面非常危险，而且当前的电缆井盖开启方式往往完全依托人力方式，并且在开启过程中容易损坏井盖棱角，甚至在提升过程中人力失稳，导致井盖掉落伤及电缆。
发明内容
本发明的目的是提供一种电力维修专用车，来解决上述问题。
本发明电力维修专用车，包括底盘和车框，底盘下方设有万向轮和支撑腿，车框固定在底盘的上方，车框的左端纵架上铰接有电缆井盖开启装置，底盘上方设有电机和卷线装置，电机连接电缆井盖开启装置，底盘右方套有伸缩板，伸缩板的另一端上方铰接有伸缩梯，车框右端的竖架内套有伸缩杆，伸缩杆的顶端固定有站立板，伸缩梯另一端铰接在站立板另一端下方，伸缩板右端下方设有支撑腿，利用电缆井盖开启装置开启电缆井盖，进行电缆维护；使用伸缩梯进行登高维护工作，卷线装置可以收卷电缆线。
所述电缆井盖开启装置包括伸缩吊架、伸缩支撑杆和起吊装置，伸缩吊架一端与车框左端纵架铰接，另一端设有定滑轮一，伸缩吊架中部套有抱箍，左侧两个竖架之间设有连杆，伸缩支撑杆一端与抱箍螺栓连接，另一端与连杆铰接，绳索一端连接起吊装置，另一端经过定滑轮一与电机相连。
左端纵架上方固定有滑轮支架，滑轮支架上设有定滑轮二，绳索穿过定滑轮二与电机相连，使得电缆井盖起吊更加省力快捷。
所述起吊装置包括吊环、拉杆和卡块，拉杆一端固定吊环，另一端固定连接卡块，起吊安装更加方便快捷。
所述卷线装置包括支撑架、卷线轮和转轴，支撑架固定在底盘上，转轴通过连接套安装在支撑架上，卷线轮安装在转轴上，转轴右端设有定位轴肩，可以对卷线轮进行轴向定位，转轴左端套有弹簧，限制卷线轮的轴向移动，弹簧一端与连接套接触，另一端与卷线轮接触，转轴右端连接有L型摇杆。
左端连接套由两个半圆套组成，下方半圆套与支撑架固定，上方半圆套一端与下方半圆套用合页连接，另一端与下方半圆套螺栓连接，可以打开连接套，把卷线后的卷线轮取出存放。
所述站立板上方固定有保护扶手，保护扶手包括两个支撑杆和U型伸缩杆，支撑杆顶端设有耳板，U型伸缩杆通过紧固螺栓连接在耳板上，耳板的上端设有定位销，可以把定位销抽出，U型伸缩杆可以充当临时推手，从而更方便的移动车体，在检修时，插入定位销，使得U型伸缩杆充当扶手。
所述车框一侧设有维修记录板，维修记录板上设有记录卡片夹，车框上方设有工具存放箱，工具存放箱内被纵横交错的隔板分成若干储存室，方便对于维修记录本和维修工具的保存。
与现有技术相比，本发明的优点在于：
携带和移动各种工具更加方便，设置有登高设施，单人即可实行登高，既方便，又节约人力，设置有保护扶手，确保登高人员的安全，另外设置有收线装置，方便收取电线，另外设有电缆井盖开启装置大大减轻工作人员的劳动强度，同时避免工作人员在人力搬动电缆井盖过程中受伤，保障了工作人员的人身安全。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为保护扶手的结构示意图；
图3为卷线装置的正视图；
图4为卷线装置的左视图；
图中：1、竖架，2、底盘，3、电机，4、卷线装置，5、纵架，6、伸缩板，7、支撑腿，8、伸缩梯，9、站立板，10、保护扶手，11、伸缩杆，12、工具存放箱，13、定滑轮二，14、抱箍，15、伸缩吊架，16、定滑轮一，17、绳索，18、吊环，19、拉杆，20、卡块，21、伸缩支撑杆，22、连杆，23、维修记录板，24、记录卡片夹；
4-1、卷线轮，4-2、L型摇杆，4-3、转轴，4-4、支撑架，4-5、弹簧，4-6、连接套；
10-1、U型伸缩杆，10-2、耳板，10-3、定位销，10-4、紧固螺栓，10-5、支撑杆。
具体实施方式
下面对照附图，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1、图2、图3和图4所示的电力维修专用车，包括底盘2和车框，底盘2下方设有万向轮和支撑腿7，车框固定在底盘2的上方，车框的左端纵架5上铰接有电缆井盖开启装置，底盘2上方设有电机3和卷线装置4，电机3连接电缆井盖开启装置，底盘2右方套有伸缩板6，伸缩板6的另一端上方铰接有伸缩梯8，车框右端的竖架1内套有伸缩杆11，伸缩杆11的顶端固定有站立板9，伸缩梯8另一端铰接在站立板9另一端下方，伸缩板6右端下方设有支撑腿7，利用电缆井盖开启装置开启电缆井盖，进行电缆维护；使用伸缩梯8进行登高维护工作，卷线装置4可以收卷电缆线。
电缆井盖开启装置包括伸缩吊架15、伸缩支撑杆21和起吊装置，伸缩吊架15一端与车框左端纵架5铰接，另一端设有定滑轮一16，伸缩吊架15中部套有抱箍14，左侧两个竖架1之间设有连杆22，伸缩支撑杆21一端与抱箍14螺栓连接，另一端与连杆22铰接，绳索17一端连接起吊装置，另一端经过定滑轮一16与电机3相连。
左端纵架5上方固定有滑轮支架，滑轮支架上设有定滑轮二13，绳索17穿过定滑轮二13与电机3相连，使得电缆井盖起吊更加省力快捷。
起吊装置包括吊环18、拉杆19和卡块20，拉杆19一端固定吊环18，另一端固定连接卡块20，起吊安装更加方便快捷。
卷线装置4包括支撑架4-4、卷线轮4-1和转轴4-3，支撑架4-4固定在底盘2上，转轴4-3通过连接套4-6安装在支撑架4-4上，卷线轮4-1安装在转轴4-3上，转轴4-3右端设有定位轴肩，可以对卷线轮4-1进行轴向定位，转轴4-3左端套有弹簧4-5，限制卷线轮4-1的轴向移动，弹簧4-5一端与连接套4-6接触，另一端与卷线轮4-1接触，转轴4-3右端连接有L型摇杆4-2。
左端连接套4-6由两个半圆套组成，下方半圆套与支撑架4-4固定，上方半圆套一端与下方半圆套用合页连接，另一端与下方半圆套螺栓连接。
站立板9上方固定有保护扶手10，保护扶手10包括两个支撑杆10-5和U型伸缩杆10-1，支撑杆10-5顶端设有耳板10-2，U型伸缩杆10-1通过紧固螺栓10-4连接在耳板10-2上，耳板10-2的上端设有定位销10-3。
车框一侧设有维修记录板23，维修记录板23上设有记录卡片夹24，车框上方设有工具存放箱12，工具存放箱12内被纵横交错的隔板分成若干储存室，方便对于维修记录本和维修工具的保存。
使用时，可以利用卷线装置4对电缆线进行收放，卷好电缆线的卷线轮4-1可以取下存放，维修工具可以放到工具存放箱12中，便于携带。当需要登高作业时，可以拉出伸缩杆11和伸缩板6，放开支撑腿7，从伸缩梯8上可以登高到站立板9，完成登高作业，站立板9上设有保护扶手10可以保证工作人员的安全；当需要进行电缆井盖开启时，利用伸缩支撑杆21和抱箍14把伸缩吊架15支撑开，利用卡块20卡住电缆井盖，然后开启电机3带动绳索17完成对电缆井盖的起吊。
综上所述，本发明携带和移动各种工具更加方便，设置有登高设施，单人即可实行登高，既方便，又节约人力，设置有保护扶手，确保登高人员的安全，另外设置有收线装置，方便收取电线，另外设有电缆井盖开启装置大大减轻工作人员的劳动强度，同时避免工作人员在人力搬动电缆井盖过程中受伤，保障了工作人员的人身安全。
在本发明的描述中，术语“内”、“外”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明而不是要求本发明必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
Claims (8)
1.一种电力维修专用车，包括底盘(2)和车框，底盘(2)下方设有万向轮和支撑腿(7)，车框固定在底盘(2)的上方，其特征在于：车框的左端的纵架(5)上铰接有电缆井盖开启装置，底盘(2)上方设有电机(3)和卷线装置(4)，电机(3)连接电缆井盖开启装置，底盘(2)右方套有伸缩板(6)，伸缩板(6)的另一端上方铰接有伸缩梯(8)，车框右端的竖架(1)内套有伸缩杆(11)，伸缩杆(11)的顶端固定有站立板(9)，伸缩梯(8)另一端铰接在站立板(9)另一端下方，伸缩板(6)右端下方设有支撑腿(7)。
2.根据权利要求1所述的电力维修专用车，其特征在于：所述电缆井盖开启装置包括伸缩吊架(15)、伸缩支撑杆(21)和起吊装置，伸缩吊架(15)一端与车框左端的纵架(5)铰接，另一端设有定滑轮一(16)，伸缩吊架(15)中部套有抱箍(14)，左侧两个竖架(1)之间设有连杆(22)，伸缩支撑杆(21)一端与抱箍(14)螺栓连接，另一端与连杆(22)铰接，绳索(17)一端连接起吊装置，另一端经过定滑轮一(16)与电机(3)相连。
3.根据权利要求2所述的电力维修专用车，其特征在于：左端的纵架(5)上方固定有滑轮支架，滑轮支架上设有定滑轮二(13)，绳索(17)穿过定滑轮二(13)与电机(3)相连。
4.根据权利要求2所述的电力维修专用车，其特征在于：所述起吊装置包括吊环(18)、拉杆(19)和卡块(20)，拉杆(19)一端固定吊环(18)，另一端固定连接卡块(20)。
5.根据权利要求1所述的电力维修专用车，其特征在于：所述卷线装置(4)包括支撑架(4-4)、卷线轮(4-1)和转轴(4-3)，支撑架(4-4)固定在底盘(2)上，转轴(4-3)通过连接套(4-6)安装在支撑架(4-4)上，卷线轮(4-1)安装在转轴(4-3)上，转轴(4-3)右端设有定位轴肩，转轴(4-3)左端套有弹簧(4-5)，弹簧(4-5)一端与连接套(4-6)接触，另一端与卷线轮(4-1)接触，转轴(4-3)右端连接有L型摇杆(4-2)。
6.根据权利要求5所述的电力维修专用车，其特征在于：左端连接套(4-6)由两个半圆套组成，下方半圆套与支撑架(4-4)固定，上方半圆套一端与下方半圆套用合页连接，另一端与下方半圆套螺栓连接。
7.根据权利要求1所述的电力维修专用车，其特征在于：所述站立板(9)上方固定有保护扶手(10)，保护扶手(10)包括两个支撑杆(10-5)和U型伸缩杆(10-1)，支撑杆(10-5)顶端设有耳板(10-2)，U型伸缩杆(10-1)通过紧固螺栓(10-4)连接在耳板(10-2)上，耳板(10-2)的上端设有定位销(10-3)。
8.根据权利要求1所述的电力维修专用车，其特征在于：所述车框一侧设有维修记录板(23)，维修记录板(23)上设有记录卡片夹(24)，车框上方设有工具存放箱(12)，工具存放箱(12)内被纵横交错的隔板分成若干储存室。
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| KR102053189B1 (ko) * | 2018-11-05 | 2019-12-06 | 주식회사 마린산업 | 이동 및 변형이 용이한 작업대차 |
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