CN204235198U - 便于进出料的半轴法兰一次钻孔夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于进出料的半轴法兰一次钻孔夹具，包括底座，所述底座中部设有槽口，所述底座的顶部位于槽口两侧边沿位置处设有支板，所述支板的上方活动连接有压板，压板上以定位顶锥为圆心分布有多个钻头通孔，所述支板的前端向前延伸并向上翘起形成坡板，支板的后端位于两支板之间位置处活动连接有推料架。从上述结构可知，本实用新型的便于进出料的半轴法兰一次钻孔夹具，通过压板底部的定位顶锥与半轴法兰的定位锥孔匹配进行定位，提高加工精度，无需操作工人工将半轴放置于压板下方，也无需将钻孔后的半轴从压板下方取出，提高了半轴法兰的钻孔效率，也提高了操作工的人身安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及半轴加工领域，具体涉及一种便于进出料的半轴法兰一次钻孔夹具。
背景技术
半轴（Driver Shaft）也叫驱动轴（CVJ,CV joint,constant velocity joint）。半轴是差速器与驱动轮之间传递扭矩的实心轴，其内端一般与半轴齿轮连接，外端与轮毂连接；内端都是通过花键与半轴齿轮连接，而根据产品结构不同，外端可以通过法兰直接与轮毂连接，也可以通过花键与传动件连接后再与轮毂连接。
半轴的法兰需要进行钻孔，由于法兰所需钻孔的数量较多，所以在普通台钻上进行钻孔的效率较低，而且需要预先划线，以保证钻孔加工精度。目前市面上有一种针对法兰盘的钻孔设备，可以多个钻头同时进行钻孔，提高了生产效率，但是由于半轴的结构特殊，这种钻孔设备自带的夹具无法直接对半轴法兰进行多个钻头的钻孔加工。本申请人同日申请的半轴法兰一次钻孔夹具，解决了上述问题，但是在实际使用过程中，操作工需要人工将半轴放置于压板下方，然后进行半轴法兰的钻孔；待半轴法兰钻孔结束之后，操作工还需要将半轴从压板下方取出，生产效率较低，操作工的劳动强度较大，而且还有安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的在于：克服现有技术的不足，提供一种便于进出料的半轴法兰一次钻孔夹具，通过压板底部的定位顶锥与半轴法兰的定位锥孔匹配进行定位，提高加工精度，无需操作工人工将半轴放置于压板下方，也无需将钻孔后的半轴从压板下方取出，提高了半轴法兰的钻孔效率，也提高了操作工的人身安全；通过压柱将法兰盘压柱固定，防止法兰盘在钻孔加工时产生振动，提高加工质量，避免钻头损坏；压柱为弹性材质，可以适用于各种顶面不是平面结构的法兰，提高了本实用新型的适用性。
本实用新型所采取的技术方案是：
便于进出料的半轴法兰一次钻孔夹具，包括底座，所述底座中部设有槽口，所述底座的顶部位于槽口两侧边沿位置处设有支板，所述支板的上方活动连接有压板，所述压板底面位于支板之间的位置处设有定位顶锥，压板上以定位顶锥为圆心分布有多个钻头通孔，所述压板通过活塞A提供驱动力，所述活塞A的底部固定于底座上，活塞A的活塞杆A端部向上伸出与压板底面固定；所述支板的前端向前延伸并向上翘起，形成坡板，支板的后端位于两支板之间位置处活动连接有推料架，所述推料架由活塞B提供驱动力，所述活塞B固定于支板的侧壁，活塞杆B的端部穿过支板与推料架固定。
本实用新型进一步改进方案是，所述压板底面以定位顶锥为圆心分布有多个压柱，所述压柱为弹性材质。
本实用新型更进一步改进方案是，所述压柱与定位顶锥的距离等于或小于钻头通孔与定位顶锥的距离。
本实用新型更进一步改进方案是，所述钻头通孔所围成圆形的直径小于半轴法兰的直径。
本实用新型更进一步改进方案是，所述支板之间的距离大于半轴的直径并且小于钻头通孔所围成圆形的直径。
本实用新型更进一步改进方案是，所述支板的高度大于活塞A的高度。
本实用新型更进一步改进方案是，所述活塞A分别设于槽口的左右两侧。
本实用新型更进一步改进方案是，所述底座上位于活塞A前后两侧分别向上设有导向杆，所述导向杆的顶端穿过压板所设的导向孔。
本实用新型更进一步改进方案是，所述推料架为与半轴相匹配的弧形结构。
本实用新型更进一步改进方案是，所述坡板和支板的连接处与支板最后端的距离大于法兰的直径。
实用新型的有益效果在于：
第一、本实用新型的便于进出料的半轴法兰一次钻孔夹具，通过压板底部的定位顶锥与半轴法兰的定位锥孔匹配进行定位，提高加工精度，无需操作工人工将半轴放置于压板下方，也无需将钻孔后的半轴从压板下方取出，提高了半轴法兰的钻孔效率，也提高了操作工的人身安全。
第二、本实用新型的便于进出料的半轴法兰一次钻孔夹具，通过压柱将法兰盘压柱固定，防止法兰盘在钻孔加工时产生振动，提高加工质量，避免钻头损坏。
第三、本实用新型的便于进出料的半轴法兰一次钻孔夹具，压柱为弹性材质，可以适用于各种顶面不是平面结构的法兰，提高了本实用新型的适用性。
附图说明：
图1为本实用新型结构的主视局部剖视示意图。
图2为本实用新型结构的侧视局部剖视示意图。
具体实施方式：
结合图1和图2所示，本实用新型包括底座1，所述底座1中部设有槽口，所述底座1的顶部位于槽口两侧边沿位置处设有支板2，所述支板2的上方活动连接有压板3，所述压板3底面位于支板2之间的位置处设有定位顶锥7，压板3上以定位顶锥7为圆心分布有多个钻头通孔9，所述压板7通过活塞A4提供驱动力，所述活塞A4的底部固定于底座1上，活塞A4的活塞杆A5端部向上伸出与压板3底面固定；所述支板2的前端向前延伸并向上翘起，形成坡板13，支板2的后端位于两支板2之间位置处活动连接有推料架10，所述推料架10由活塞B11提供驱动力，所述活塞B11固定于支板2的侧壁，活塞杆B12的端部穿过支板2与推料架10固定。
所述压板3底面以定位顶锥7为圆心分布有多个压柱8，所述压柱8为弹性材质（本实施案例中，压柱8的材料为硅胶或橡胶）。
所述压柱8与定位顶锥7的距离等于或小于钻头通孔9与定位顶锥7的距离。
所述钻头通孔9所围成圆形的直径小于半轴法兰14的直径。
所述支板2之间的距离大于半轴的直径并且小于钻头通孔9所围成圆形的直径。
所述支板2的高度大于活塞A4的高度。
所述活塞A4分别设于槽口的左右两侧。
所述底座1上位于活塞A4前后两侧分别向上设有导向杆6，所述导向杆6的顶端穿过压板3所设的导向孔。
所述推料架10为与半轴相匹配的弧形结构。
所述坡板13和支板2的连接处与支板2最后端的距离大于法兰14的直径。
所述活塞杆B12位于最大行程时，法兰14离开支板2，移动至坡板13上。
Claims (10)
1. 便于进出料的半轴法兰一次钻孔夹具，其特征在于：包括底座（1），所述底座（1）中部设有槽口，所述底座（1）的顶部位于槽口两侧边沿位置处设有支板（2），所述支板（2）的上方活动连接有压板（3），所述压板（3）底面位于支板（2）之间的位置处设有定位顶锥（7），压板（3）上以定位顶锥（7）为圆心分布有多个钻头通孔（9），所述压板（7）通过活塞A（4）提供驱动力，所述活塞A（4）的底部固定于底座（1）上，活塞A（4）的活塞杆A（5）端部向上伸出与压板（3）底面固定；所述支板（2）的前端向前延伸并向上翘起，形成坡板（13），支板（2）的后端位于两支板（2）之间位置处活动连接有推料架（10），所述推料架（10）由活塞B（11）提供驱动力，所述活塞B（11）固定于支板（2）的侧壁，活塞杆B（12）的端部穿过支板（2）与推料架（10）固定。
2. 如权利要求1所述的便于进出料的半轴法兰一次钻孔夹具，其特征在于：所述压板（3）底面以定位顶锥（7）为圆心分布有多个压柱（8），所述压柱（8）为弹性材质。
3. 如权利要求2所述的便于进出料的半轴法兰一次钻孔夹具，其特征在于：所述压柱（8）与定位顶锥（7）的距离等于或小于钻头通孔（9）与定位顶锥（7）的距离。
4. 如权利要求1、2或3任意一项所述的便于进出料的半轴法兰一次钻孔夹具，其特征在于：所述钻头通孔（9）所围成圆形的直径小于半轴法兰（14）的直径。
5. 如权利要求4所述的便于进出料的半轴法兰一次钻孔夹具，其特征在于：所述支板（2）之间的距离大于半轴的直径并且小于钻头通孔（9）所围成圆形的直径。
6. 如权利要求1、2或3任意一项所述的便于进出料的半轴法兰一次钻孔夹具，其特征在于：所述支板（2）的高度大于活塞A（4）的高度。
7. 如权利要求1、2或3任意一项所述的便于进出料的半轴法兰一次钻孔夹具，其特征在于：所述活塞A（4）分别设于槽口的左右两侧。
8. 如权利要求7所述的便于进出料的半轴法兰一次钻孔夹具，其特征在于：所述底座（1）上位于活塞A（4）前后两侧分别向上设有导向杆（6），所述导向杆（6）的顶端穿过压板（3）所设的导向孔。
9. 如权利要求1、2或3任意一项所述的便于进出料的半轴法兰一次钻孔夹具，其特征在于：所述推料架（10）为与半轴相匹配的弧形结构。
10. 如权利要求1、2或3任意一项所述的便于进出料的半轴法兰一次钻孔夹具，其特征在于：所述坡板（13）和支板（2）的连接处与支板（2）最后端的距离大于法兰（14）的直径。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105215769A (zh) * | 2015-10-18 | 2016-01-06 | 滁州品之达电器科技有限公司 | 一种用于自动进料机构中的挡料件 |
| CN106475603A (zh) * | 2016-12-14 | 2017-03-08 | 重庆智和机械制造有限公司 | 长轴类零件轴孔加工压紧设备 |
| CN106624920A (zh) * | 2016-12-14 | 2017-05-10 | 重庆智和机械制造有限公司 | 汽车齿轮轴毛坯中心孔加工工装 |
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