CN204235064U - 磁力线型调节器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了磁力线型调节器，包括直角夹具、用于吸附在板材上的组合式磁力控制器和用于调节型材位置的调节装置；组合式磁力控制器设于直角夹具的第一直角边，调节装置设于直角夹具的第二直角边；调节装置包括设于第一直角边的基座、穿过基座的螺杆、设于螺杆外端且用于贴合型材的顶块和设于螺杆内端的棘轮扳手，螺杆和基座活动螺纹连接。本实用新型采用以上结构，实现调节型材线型的功能，采用纯机械装置，无需动力源，节约能源，工作范围较大且灵活性高，不受工作环境限制，可全天候操作，工作环境多样；设备使用寿命长，维修保养时间短，有效工作时间长；不产生焊疤及锤痕，无需打磨和补焊；对型材和钢板无伤害；维护保养简单，使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械设备技术领域，具体涉及磁力线型调节器。
背景技术
现有的焊接码板装配技术方案是在船体中小组型材装配过程中，大量使用焊接码板，铁尖，大锤等装配工具对型材进行线型调节。
现有的调节方式主要存在着以下四点问题
1、产生焊疤及锤痕；
2、打磨、补焊处理难度大；
3、对型材和钢板造成伤害；
4、噪音大，容易使员工造成耳鸣甚至耳聋等职业病。
实用新型内容
本实用新型的目的在于公开了磁力线型调节器，解决了产生焊疤及锤痕，打磨、补焊处理难度大，对钢板和钢板母材造成伤害，噪音大的问题。
为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
磁力线型调节器，包括直角夹具、用于吸附在板材上的组合式磁力控制器和用于调节型材位置的调节装置；组合式磁力控制器设于直角夹具的第一直角边，调节装置设于直角夹具的第二直角边；调节装置包括设于第一直角边的基座、穿过基座的螺杆、设于螺杆外端且用于贴合型材的顶块和设于螺杆内端的棘轮扳手，螺杆和基座活动螺纹连接。
进一步，所述螺杆和所述基座之间通过螺杆铜套活动螺纹连接，实现螺杆沿着螺杆铜套前进或后退。
进一步，所述顶块和所述螺杆之间设有用于固定所述顶块的顶块盖板。
进一步，所述棘轮扳手和所述螺杆之间设有防止棘轮扳手脱出的扳手挡块。
进一步，所述直角夹具由相对的两个直角条形板构成，所述基座和所述组合式磁力控制器设于两个直角条形板之间，同时该两个直角条形板通过加强筋进一步固定。
进一步，所述组合式磁力控制器包括箱壳、设于箱壳内的齿轮系、设于箱壳内且连接齿轮系的N个单一磁力控制器和设于箱壳外的开关手柄，开关手柄和齿轮系连接；开关手柄通过齿轮系驱动单一磁力控制器工作或停止。
进一步，所述N个单一磁力控制器排成一排，所述齿轮系包括与开关手柄连接的主动齿轮和M个从动齿轮，N大于或等于2，M＝N-1；主动齿轮和M从动齿轮依次连接啮合，主动齿轮同轴连接一个单一磁力控制器，M从动齿轮和另外的单一磁力控制器一一对应地同轴连接；
进一步，所述箱壳由齿轮箱上盖、齿轮箱体和极靴构成，齿轮箱上盖和极靴相对地放置于齿轮箱体两侧；所述开关手柄通过开关手柄固定夹设于齿轮箱上盖；所述单一磁力控制器设于极靴上；极靴为相对的两块平板构成，两块平板之间形成和单一磁力控制器的下磁芯配合的间隙。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型采用组合式磁力控制器和调节装置，实现调节型材线型的功能，使用磁力且采用纯机械装置，无需动力源，节约能源，工作范围较大且灵活性高，不受工作环境限制；对工作环境的洁净度要求较低，不会因粉尘等原因造成失效，可全天候操作，工作环境多样；采用金属制品，不易损坏，设备使用寿命长，维修保养时间短，有效工作时间长；不产生焊疤及锤痕，无需打磨和补焊；对型材和钢板无伤害；维护保养简单，使用寿命长。
2、组合式磁力控制器可任意组合多个单一磁力控制器，与现有的技术方案相比，本实用新型磁力线型调节器可根据实际应用增加或减少从动齿轮的数量，对任意数量的单一磁力控制器进行组合使用，不受单一磁力控制器的吸力限制，可无限扩展组合式磁力控制器的吸力范围。
3、调节装置利用螺杆实现调节，结构简单，纯机械操作维修更换方便，成本低廉，能和组合式磁力控制器相互配合。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例。对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型磁力线型调节器实施例的立体示意图一；
图2是图1所示实施例的立体示意图二；
图3是图1的正视示意图；
图4是图1所示实施例的爆炸示意图；
图5是图1中组合式磁力控制器的内部结构示意图，此时略去齿轮箱上盖和齿轮箱体；
图6是图5沿着A-A方向的剖面示意图；
图中：1-直角夹具；11-第一直角边；12-第二直角边；13-直角条形板；2-组合式磁力控制器；21-齿轮箱上盖；22-齿轮箱体；23-极靴；231-平板；232-间隙；24-齿轮系；241-主动齿轮；242-从动齿轮；25-单一磁力控制器；251-上磁芯；252-下磁芯；26-开关手柄；27-开关手柄固定夹；3-调节装置；31-基座；32-螺杆；33-顶块；34-棘轮扳手；35-顶块盖板；36-螺杆铜套；37-扳手挡块；4-紧固螺丝；5-加强筋。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
如图1至图4所示实施例磁力线型调节器，包括直角夹具1、用于吸附在板材上的组合式磁力控制器2和用于调节型材位置的调节装置3；组合式磁力控制器2设于直角夹具1的第一直角边11，调节装置3设于直角夹具1的第二直角边12。
如图5和图6所示，组合式磁力控制器2包括箱壳，箱壳由齿轮箱上盖21、齿轮箱体22和极靴23构成，齿轮箱上盖21和极靴23相对地放置于齿轮箱体22两侧。组合式磁力控制器还包括设于箱壳内的齿轮系24、设于箱壳内且和齿轮系24连接的三个单一磁力控制器25和设于箱壳外的开关手柄26，该开关手柄26和齿轮系24连接；开关手柄26通过齿轮系24驱动单一磁力控制器25工作或停止，从而达到吸持或卸载的目的。本实施例采用以上结构，可任意组合多个单一磁力控制器25。单一磁力控制器25，主要应用于磁力控制技术中，利用上磁芯251与下磁芯252组合，利用磁场叠加的原理，开关手柄26通过齿轮系24转动上磁芯251，实现工作磁极面上磁场强度的相加及相消，从而达到吸持或卸载的目的。
本实施例中三个单一磁力控制器25排成一排，齿轮系24包括与开关手柄26连接的主动齿轮241和二个从动齿轮242，主动齿轮241和二个从动齿轮242依次连接啮合，主动齿轮241同轴连接一个单一磁力控制器25，二个从动齿轮242和另外二个单一磁力控制器25一一对应地同轴连接。齿轮箱上盖21、齿轮箱体22和极靴23通过连接件(例如紧固螺丝4和螺帽)连接。开关手柄26通过开关手柄固定夹27设于齿轮箱上盖21；单一磁力控制器25通过固定件设于极靴23上。极靴23为相对的两块平板231构成，两块平板之间形成和下磁芯配合的间隙232，便于单一磁力控制器25吸附板材。
调节装置3包括设于第一直角边11的基座31、穿过基座31的螺杆32、设于螺杆32外端的顶块33和设于螺杆32内端的棘轮扳手34。顶块33贴合型材，顶块33和螺杆32之间设有用于固定顶块33的顶块盖板35，防止顶块33在螺杆32上偏移。螺杆32和基座31之间设有螺杆铜套36并通过螺杆铜套36活动螺纹连接，实现螺杆32沿着螺杆铜套36的轴线方向前进或后退。棘轮扳手34和螺杆32之间设有扳手挡块37防止棘轮扳手34沿着螺杆32偏移、脱出。
直角夹具1由相对的两个直角条形板13构成，基座31和组合式磁力控制器2设于两个直角条形板13之间，同时该两个直角条形板13通过加强筋5进一步固定。
作为对本实施例的进一步说明，现说明其工作原理：S1、将磁力线型调节器放置在板材上，使顶块33贴合型材，组合式磁力控制器2贴合板材；S2、打开开关手柄26，组合式磁力控制器2通过磁力固定在板材上；S3、转动棘轮扳手34驱动顶块33前进，实现将型材调节至与安装位置线对齐。
本实施例磁力线型调节器的其它结构参见现有技术。
本实用新型并不局限于上述实施方式，如果对本实用新型的各种改动或变型不脱离本实用新型的精神和范围；倘若这些改动和变型属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型。
Claims (8)
1.磁力线型调节器，其特征在于：包括直角夹具、用于吸附在板材上的组合式磁力控制器和用于调节型材位置的调节装置；组合式磁力控制器设于直角夹具的第一直角边，调节装置设于直角夹具的第二直角边；调节装置包括设于第一直角边的基座、穿过基座的螺杆、设于螺杆外端且用于贴合型材的顶块和设于螺杆内端的棘轮扳手，螺杆和基座活动螺纹连接。
2.如权利要求1所述磁力线型调节器，其特征在于：所述螺杆和所述基座之间通过螺杆铜套活动螺纹连接，实现螺杆沿着螺杆铜套前进或后退。
3.如权利要求1所述磁力线型调节器，其特征在于：所述顶块和所述螺杆之间设有用于固定所述顶块的顶块盖板。
4.如权利要求1至3任意一项所述磁力线型调节器，其特征在于：所述棘轮扳手和所述螺杆之间设有防止棘轮扳手脱出的扳手挡块。
5.如权利要求1至3任意一项所述磁力线型调节器，其特征在于：所述直角夹具由相对的两个直角条形板构成，所述基座和所述组合式磁力控制器设于两个直角条形板之间，同时该两个直角条形板通过加强筋进一步固定。
6.如权利要求1所述磁力线型调节器，其特征在于：所述组合式磁力控制器包括箱壳、设于箱壳内的齿轮系、设于箱壳内且连接齿轮系的N个单一磁力控制器和设于箱壳外的开关手柄，开关手柄和齿轮系连接；开关手柄通过齿轮系驱动单一磁力控制器工作或停止。
7.如权利要求6所述磁力线型调节器，其特征在于：所述N个单一磁力控制器排成一排，所述齿轮系包括与开关手柄连接的主动齿轮和M个从动齿轮，N大于或等于2，M＝N-1；主动齿轮和M从动齿轮依次连接啮合，主动齿轮同轴连接一个单一磁力控制器，M从动齿轮和另外的单一磁力控制器一一对应地同轴连接。
8.如权利要求6或7所述磁力线型调节器，其特征在于：所述箱壳由齿轮箱上盖、齿轮箱体和极靴构成，齿轮箱上盖和极靴相对地放置于齿轮箱体两侧； 所述开关手柄通过开关手柄固定夹设于齿轮箱上盖；所述单一磁力控制器设于极靴上；极靴为相对的两块平板构成，两块平板之间形成和单一磁力控制器的下磁芯配合的间隙。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110450906A (zh) * | 2019-08-29 | 2019-11-15 | 广船国际有限公司 | 一种骨材装配方法及船舶 |
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2014
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