CN204230774U - 一种用于直升机带电检修作业的吊篮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于直升机带电检修作业的吊篮，所述吊篮通过绳索设置在直升机下方；所述吊篮包括活动平台和设置在所述活动平台下方的防滑底板；所述活动平台上设有用于连接绳索的吊件、用于放置工具的工具箱和用于放置导线的导线支架；所述吊件包括吊耳。由飞行员控制直升机悬停在带电检修作业处，带电检修作业人员直接站立在吊篮里，适用相关带电作业工器具，进行带电检修作业。如更换地线防振锤、带电导线预绞丝修补和更换间隔棒等。所述吊篮空间结构采用了圆管焊接而成，在满足强度的情况下，能很好地满足吊篮带电检修作业性能，有效地保证了带电检修作业人员的作业安全，提高了带电检修作业工作效率。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种用于带电检修作业的吊篮，更具体涉及一种用于直升机带电检修作业的吊篮。
背景技术：
直升机带电作业首先出现在美国，美国发展的直升机带电作业技术都是在直升机两侧或机腹搭建作业平台，作业人员坐在平台上，面对线路作业。这种作业方法被称为平台作业法。平台作业法搭载重量有限，且对中相线路作业能力不足，直升机处于等电位位置，对飞行员技术、带电作业工人的心理和技术要求都非常高。
为了克服传统带电检修作业时间长、操作复杂、人员多，受地形、交通因素制约等困难，亟需开展新型的带电作业技术。直升机电力作业是国际一流水平的高新技术，在国外已被认为是一种先进的线路维护检修的手段，研究和应用该项技术，是大电网运行管理的客观需求和提升公司运行检修管理水平的需要，对线路运行维护质量及经济效益的提高具有积极意义，因此研究采用直升机进行电力作业，是应对电网发展趋势，解决上述矛盾的有效方法，而基于吊篮法的直升机带电检修作业又是其中技术较先进的。
基于吊篮法直升机带电检修作业，是指将吊篮通过绳索悬挂在直升机下部，由飞行员控制直升机悬停在带电检修作业处，带电检修作业人员直接站立在吊篮里，适用相关带电作业工器具，进行带电检修作业。基于吊篮法直升机带电检修作业主要针对于四分裂的交流500kv单回常规线路进行检修作业，作业内容包括：更换地线防振锤、带电导线预绞丝修补和更换间隔棒等。 针对上述需求提出一种用于直升机带电检修作业的吊篮。
实用新型内容：
本实用新型的目的是提供一种用于直升机带电检修作业的吊篮，所述吊篮能很好地满足吊篮带电检修作业性能，有效地保证了带电检修作业人员的作业安全，提高了带电检修作业工作效率。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种用于直升机带电检修作业的吊篮，所述吊篮通过绳索设置在直升机下方；所述吊篮包括活动平台和设置在所述活动平台下方的防滑底板；所述活动平台上设有用于连接绳索的吊件、用于放置工具的工具箱和用于放置导线的导线支架；所述吊件包括吊耳。
本实用新型提供的一种用于直升机带电检修作业的吊篮，所述活动平台为通过圆管搭建的长方体；所述活动平台的每个侧面的对角线上设有两个交叉连接的圆管。
本实用新型提供的一种用于直升机带电检修作业的吊篮，所述吊耳设置在所述活动平台上方的四个顶角上和活动平台上方的平行于所述防滑底板的圆管中间。
本实用新型提供的另一优选的一种用于直升机带电检修作业的吊篮，所述工具箱设置在所述活动平台上方的圆管上；所述导线支架为通过圆管与所述活动平台的一个侧面组成的三棱柱支架。
本实用新型提供的再一优选的一种用于直升机带电检修作业的吊篮，所述活动平台四个侧面的底部上设有垂直于所述防滑底板的挡板。
本实用新型提供的又一优选的一种用于直升机带电检修作业的吊篮，所 述圆管的尺寸长度进行限定吊篮主要受力结构件选用圆形冷弯空心型钢，其外径为42.3mm,厚度为4mm。
本实用新型提供的又一优选的一种用于直升机带电检修作业的吊篮，所述活动平台的尺寸为1580mm(长)×886mm(宽)，足够满足两名带电作业检修人员活动。
本实用新型提供的又一优选的一种用于直升机带电检修作业的吊篮，防滑底板有什么组成，对防滑底板的厚度进行限定。防滑地板选用花纹钢板(扁豆形)(GB/T 3277-1991),其厚度为3mm。
和最接近的现有技术比，本实用新型提供技术方案具有以下优异效果
1、本实用新型吊篮基于吊篮法直升机带电检修作业用吊篮搭载空间大，重量多，能够搭载两名作业检修人员和适用于多种作业的工器具，能够解决平台法作业搭载重量有限的缺陷，提高了带电检修作业的工作效率，扩展了带电检修作业范围；
2、本实用新型的吊篮采用圆管结构件，在保证力学性能的基础上，能够在最大程度上降低风载，提高了直升机带电作业的安全性；
3、本实用新型中的吊耳具有双悬挂连接孔，保证吊篮和直升机通过两套悬挂系统，给直升机吊篮提供双保险，保证直升机带电作业的安全性；
4、本实用新型的吊篮设有两个工具箱，便于收纳小型工器具，底部设计有防滑板，四周设计有挡板，防止工器具的坠落，同时提高作业人员心理安全性；
5、本实用新型中的吊篮外侧设计有导线支架平台，为作业人员提供检修作业平台的同时，可以放置导线预绞丝等金具，方便作业人员检修作业，降低其劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型的用于直升机带电检修作业的吊篮的示意图；
图2为本实用新型的吊篮结构示意图；
其中，1-吊耳，2-工具箱，3-导线支架，4-挡板，5-活动平台，6-防滑底板。
具体实施方式
下面结合实施例对实用新型作进一步的详细说明。
实施例1：
如图1-2所示，本例的实用新型一种用于直升机带电检修作业的吊篮，所述吊篮通过绳索设置在直升机下方；所述吊篮包括活动平台5和设置在所述活动平台5下方的防滑底板6；所述活动平台5上设有用于连接绳索的吊件、用于放置工具的工具箱2和用于放置导线的导线支架3。
所述活动平台5为通过圆管搭建的长方体；所述活动平台5的每个侧面的对角线上设有两个交叉连接的圆管。
所述吊件为吊耳1；所述吊耳1设置在所述活动平台5上方的四个角上。
所述工具箱2采用钣金件折弯而成，通过弹性挂钩悬挂在吊篮活动平台5上方的圆管上；所述导线支架3为通过圆管与所述活动平台5的一个侧面组成的三棱柱。
所述活动平台5四个侧面的底部上设有垂直于所述防滑底板6的挡板4。
由飞行员控制直升机悬停在带电检修作业处，带电检修作业人员直接站立在吊篮里，适用相关带电作业工器具，进行带电检修作业。如更换地线防振锤、带电导线预绞丝修补和更换间隔棒等。所述吊篮的带电作业过程为：
(1)起飞前检查
①燃料要求检查、检查附属设备及快速设备装置、危险识别；工作票、危险点控制单及飞行放飞单签字。
②地面进行工器具和防护用具的外观检查是否完好；绝缘工具绝缘电阻检测。
③核对线路双重名称、杆塔号、相序后，工作人员进行工作前安全工具冲击试验和检查，杆塔周围环境、直升机绝缘吊索及吊篮连接点检查完好。
(2)起飞
直升机由实训基地办公楼前起飞，应平稳起飞，防止吊篮在空中飘摆；盘旋时观察直升机动力。
(3)人员靠近带电体检查
作业人员进行航行障碍物识别、作业塔号识别、确认，直升机从高于导线30米的高度缓慢下降靠近导体；飞行员应检查吊篮所处的位置及其与周围带电体的距离，并及时调整飞行姿态。
(4)吊篮进入等电位
当吊篮距离作业位置10～15米时，吊篮中作业人员通过三方通讯设备和飞行手势指导飞行员下降直升机，同时指导飞行员操纵直升机下降速度—慢/快和直升机靠近角度—高/低，左/右；在下降过程中，飞行员与线路操作员时刻交流直升机下降的速度和角度，待线路操作员到达目标位置后，在确保吊篮已与导线可靠连接后，拆除吊篮与吊索的连接，并通知飞行员将直升机飞离。
(5)开始带电检修作业
作业人员根据作业流程卡相关要求和步骤逐项开始检修作业，在旧间隔 棒附近安装新的间隔棒后，将旧的间隔棒拆除。完成更换导线间隔棒作业。
在检修过程中，地勤人员、线路操作员和飞行员三者要时刻保持通讯畅通。线上作业人员要随时向地勤人员通报工作进展情况和个人安全状况。
(6)吊篮和作业人员离开等电位
作业人员完成检修后，通过三方通话设备告知直升机上人员及地面指挥人员。飞机飞抵、悬停下降，将吊索慢慢放入作业位置，作业人员将吊索与吊篮连接固定，通知飞行员起飞。飞行员得到起飞确认后，方可离开，并缓慢升高，至吊篮脱离导线后返回场地。
飞行期间，作业人员应做好自身固定防护措施。
(7)着陆
待吊篮临近落地时，地勤人员应随着直升机的下降及时引导吊篮进入地面托架，同时注意防止吊索被吹起后与直升机旋翼缠绕。
地勤人员将吊篮中旧间隔棒取出，放入预绞丝。重复步骤(2)-(7)，完成预绞丝修补导线作业。
待吊篮临近落地时，地勤人员应随着直升机的下降及时引导吊篮进入地面托架。
地勤人员将补修管放入吊篮。重复步骤(2)-(7)，完成补修管修补导线作业。
(8)整理现场
检查查工器具使用情况。作业人员将工器具清理收拾完整装袋(箱)，做到工完、料净、场地清理。吊索收回后及时放入箱子内，防止吊索受潮。吊篮放入地面托架，固定稳妥，利用运输车运回。
直升机吊篮法带电作业指导书见附件6。
直升机吊篮法带电作业流程卡见附件7。
飞行作业各保障专业现场作业流程见附件8。
3.气象条件
作业应在良好天气下进行。如遇雷电(听到雷声、看见闪电)、雨雾等，不准进行带电作业；如风力大于5级(10m/s)或湿度大于80％时，不宜进行带电作业。
最后应当说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制，所属领域的普通技术人员尽管参照上述实施例应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者等同替换，这些未脱离本实用新型精神和范围的任何修改或者等同替换，均在申请待批的本实用新型的权利要求保护范围之内。
Claims (8)
1.一种用于直升机带电检修作业的吊篮，所述吊篮通过绳索设置在直升机下方；其特征在于：所述吊篮包括活动平台和设置在所述活动平台下方的防滑底板；所述活动平台上设有用于连接绳索的吊件、用于放置工具的工具箱和用于放置导线的导线支架；所述吊件包括吊耳。
2.如权利要求1所述的一种用于直升机带电检修作业的吊篮，其特征在于：所述活动平台为通过圆管搭建的长方体；所述活动平台的每个侧面的对角线上设有两个交叉连接的圆管。
3.如权利要求2或3所述的一种用于直升机带电检修作业的吊篮，其特征在于：所述吊耳设置在所述活动平台上方的四个顶角上和活动平台上方的平行于所述防滑底板的圆管中间。
4.如权利要求2或3所述的一种用于直升机带电检修作业的吊篮，其特征在于：所述工具箱设置在所述活动平台上方的圆管上；所述导线支架为通过圆管与所述活动平台的一个侧面组成的三棱柱支架。
5.如权利要求1所述的一种用于直升机带电检修作业的吊篮，其特征在于：所述活动平台四个侧面的底部上设有垂直于所述防滑底板的挡板。
6.如权利要求1所述的一种用于直升机带电检修作业的吊篮，其特征在于：所述圆管为圆形冷弯空心型钢，其外径为42.3mm,厚度为4mm。
7.如权利要求6所述的一种用于直升机带电检修作业的吊篮，其特征在于：所述活动平台长为1580mm，宽为886mm；足够满足两名带电作业检修人员活动。
8.如权利要求7所述的一种用于直升机带电检修作业的吊篮，其特征在于：防滑底板防滑地板选用扁豆形的花纹钢板,其厚度为3mm。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112242669A (zh) * | 2020-11-11 | 2021-01-19 | 国网河南省电力公司平顶山供电公司 | 一种高压架空线路空中作业平台 |
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2014
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