CN204227445U - 一种双芯可调缩孔机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种双芯可调缩孔机构,包括壳体,中支架,第一缩孔板和第二缩孔板,所述中支架设置于壳体内,第一缩孔板和第二缩孔板位于中支架上,且所述第一缩孔板和第二缩孔板与中支架构成滑动连接;还包括驱动机构,所述驱动机构包括前座总成、后座总成、调节丝杆、第一驱动螺母、第二驱动螺母以及手轮,还包括指示总成、限位机构。该可调缩孔装置不仅结构简单,而且使用的安全性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及电站锅炉制粉系统流量控制装置,特别是一种双芯可调缩孔机构。
背景技术
现有的一种双芯可调缩孔机构,如图1所示,通过拉杆2带动第一缩孔板2和第二缩孔板3、丝杆带动拉杆2使得第一缩孔板2和第二缩孔板3之间的相对位置发生变化,来实现第一缩孔板2和第二缩孔板3之间开启和闭合。上述双芯可调缩孔机构通过丝杆带动拉杆1,再通过拉杆1来带动第一缩孔板2和第二缩孔板3,使得结构变得复杂,丝杆容易卡死,造成的隐患较多。同时由于上述双芯可调缩孔机构安装在电厂烟粉输送管道上,输送管道中温度较高,含粉尘量大,因此丝杆不仅刚度容易下降,而且容易卡死,因此使用的安全性差。
实用新型内容
本实用新型针对上述问题的不足,提出一种双芯可调缩孔机构,该双芯可调缩孔机构不仅结构简单,而且使用的安全性好。
本实用新型为解决上述技术问题提出的技术方案是:一种双芯可调缩孔机构,包括壳体,中支架,第一缩孔板和第二缩孔板,所述中支架设置于壳体内,第一缩孔板和第二缩孔板位于中支架上,且所述第一缩孔板和第二缩孔板与中支架构成滑动连接;还包括驱动机构,所述驱动机构包括前座总成、后座总成、调节丝杆、第一驱动螺母、第二驱动螺母以及手轮,所述前座总成和后座总成分别设置于壳体的右侧面上和左侧面上,且所述前座总成和后座总成相对设置;所述调节丝杆一端与前座总成转动连接,另一端与后座总成转动连接,且所述调节丝杆的一端与手轮连接,且所述手轮位于前座总成的外侧;所述调节丝杆通过第一驱动螺母与第一缩孔板传动连接,通过第二驱动螺母与第二缩孔板传动连接;且当调节丝杆正向旋转到极限位置时,所述第一缩孔板和第二缩孔板相互靠近,呈关闭状态;当调节丝杆逆向旋转到极限位置时,所述第一缩孔板和第二缩孔板相互背离,呈开启状态;所述后座总成上设置有限位机构,所述限位机构一端固定在所述后座总成上,另一端指向第一驱动螺母的侧面;还包括指示总成,所述指示总成设置于壳体上,且所述指示总成通过指示传动件与第二缩孔板传动连接,所述第一驱动螺母与第二驱动螺母之间设有中间柔性密封隔热带,该中间柔性密封隔热带位于调节丝杆的下方,第一驱动螺母与壳体的左侧之间设有左柔性密封隔热带,该左柔性密封隔热带位于调节丝杆的下方,第二驱动螺母与壳体的右侧之间设有右柔性密封隔热带,该右柔性密封隔热带位于调节丝杆的下方,所述调节丝杆上一端设置有第一螺纹,另一端上设置有第二螺纹,且所述第一螺纹与第二螺纹的旋向相反;所述第一驱动螺母与第一缩孔板固定连接,且所述第一驱动螺母通过第一螺纹与调节丝杆螺纹连接,所述第二驱动螺母与第二缩孔板固定连接,且所述第二驱动螺母通过第二螺纹与调节丝杆螺纹连接,所述限位机构包括螺杆和螺帽,所述螺帽固定在后座总成上,所述螺杆与螺帽螺纹连接,且所述螺杆头指向第一驱动螺母的侧面,所述前座总成包括前座总成外壳和第一轴承,所述前座总成外壳设置于壳体的右侧面上,所述第一轴承设置于前座总成外壳内,而所述调节丝杆一端穿装在第一轴承中,所述后座总成包括后座总成外壳和第二轴承,所述后座总成外壳设置于壳体的左侧面上,述第二轴承设置于前座总成外壳内,而所述调节丝杆的另一端位于第二轴承中,所述调节丝杆与第一轴承、第二轴承,第一驱动螺母、第二驱动螺母之间均采用石墨柔性密封。
本实用新型的一种双芯可调缩孔机构,与现有技术相比,具有以下有益效果:通过装在丝杆上的驱动螺母直接与缩孔板相连,省去了现有技术中的拉杆,因此不仅结构简单,而且消除了隐患;同时由于在调节丝杆下方设有左、中、右柔性密封隔热带,这不仅能够防止因温度高而导致调节丝杆刚度的下降,而且能够避免烟粉将调节丝杆卡死的现象发生,因此使用的安全性好。同时由于第一缩孔板和第二缩孔板与中支架构成滑动连接,因此避免了调节丝杆对第一缩孔板和第二缩孔板的承重负担,从而有助于防止调节丝杆卡死,进一步提高使用的安全性。
附图说明
图1是本实用新型现有装置的结构示意图。
图2是本实用新型一种双芯可调缩孔机构的结构示意图。
具体实施方式
如图2所示,一种双芯可调缩孔机构,包括壳体4,中支架5,第一缩孔板2和第二缩孔板3。所述中支架5设置于壳体4内,第一缩孔板2、第二缩孔板3位于中支架5上,且所述第一缩孔板2和第二缩孔板3与中支架5构成滑动连接。上述一种双芯可调缩孔机构,还包括驱动机构,所述驱动机构包括前座总成8、后座总成9、调节丝杆10、第一驱动螺母6、第二驱动螺母7以及手轮12。所述前座总成8和后座总成9分别设置于壳体4的右侧面上和左侧面上,且所述前座总成8和后座总成9相对设置。所述调节丝杆10一端与前座总成8转动连接,另一端与后座总成9转动连接,且所述调节丝杆10的一端与手轮12连接,且所述手轮12位于前座总成8的外侧。所述调节丝杆10通过第一驱动螺母6与第一缩孔板2传动连接,通过第二驱动螺母7与第二缩孔板3传动连接;且当调节丝杆10正向旋转到极限位置时,所述第一缩孔板2和第二缩孔板3相互靠近,呈关闭状态;当调节丝杆10逆向旋转到极限位置时,所述第一缩孔板2和第二缩孔板3相互背离,呈开启状态。所述后座总成9上设置有限位机构11,所述限位机构一端固定在所述后座总成9上,另一端指向第一驱动螺母6的侧面。上述一种双芯可调缩孔机构还包括指示总成13,所述指示总成13设置于壳体4上,且所述指示总成13通过指示传动件与第二缩孔板3传动连接,所述第一驱动螺母6与第二驱动螺母7之间设有中间柔性密封隔热带15,该中间柔性密封隔热带15位于调节丝杆10的下方,第一驱动螺母6与壳体4的左侧之间设有左柔性密封隔热带14,该左柔性密封隔热带14位于调节丝杆10的下方,第二驱动螺母7与壳体4的右侧之间设有右柔性密封隔热带16,该右柔性密封隔热带16位于调节丝杆10的下方。左柔性密封隔热带14、右柔性密封隔热带16和中间柔性密封隔热带15的结构相同,均包括折叠式钢带,该折叠式钢带的上面和下面均铺设一层隔热层,该隔热层可采用石棉隔热层。所述调节丝杆10上一端设置有第一螺纹,另一端上设置有第二螺纹,且所述第一螺纹与第二螺纹的旋向相反;所述第一驱动螺母6与第一缩孔板2固定连接,且所述第一驱动螺母6通过第一螺纹与调节丝杆10螺纹连接,所述第二驱动螺母7与第二缩孔板3固定连接,且所述第二驱动螺母7通过第二螺纹与调节丝杆10螺纹连接。
所述限位机构11包括螺杆和螺帽,所述螺帽固定在后座总成9上,所述螺杆与螺帽螺纹连接,且所述螺杆头指向第一驱动螺母6的侧面。所述前座总成8包括前座总成外壳和第一轴承,所述前座总成外壳设置于壳体4的右侧面上,所述第一轴承设置于前座总成外壳内,而所述调节丝杆10一端穿装在第一轴承中,所述后座总成9包括后座总成外壳和第二轴承,所述后座总成外壳设置于壳体4的左侧面上,述第二轴承设置于前座总成外壳内,而所述调节丝杆10的另一端位于第二轴承中。为提高密封性能,所述调节丝杆10与第一轴承、第二轴承,第一驱动螺母6、第二驱动螺母7之间均采用石墨柔性密封。上述一种双芯可调缩孔机构,通过装在调节丝杆10上的第一驱动螺母6和第二驱动螺母7分别直接与第一缩孔板2和第二缩孔板3相连,省去了现有技术中的拉杆1,因此不仅结构简单,而且消除了隐患;同时由于在调节丝杆10下方设有左、中、右柔性密封隔热带14、15、16,这不仅能够防止因温度高而导致调节丝杆刚度的下降,而且能够避免烟粉将调节丝杆卡死的现象发生,因此使用的安全性好。同时由于第一缩孔板2和第二缩孔板3与中支架5构成滑动连接,因此避免了调节丝杆10对第一缩孔板2和第二缩孔板3的承重负担,从而有助于防止调节丝杆10卡死,进一步提高使用的安全性。
Claims (1)
1.一种双芯可调缩孔机构,其特征在于:包括壳体,中支架,第一缩孔板和第二缩孔板,所述中支架设置于壳体内,第一缩孔板和第二缩孔板位于中支架上,且所述第一缩孔板和第二缩孔板与中支架构成滑动连接;还包括驱动机构,所述驱动机构包括前座总成、后座总成、调节丝杆、第一驱动螺母、第二驱动螺母以及手轮,所述前座总成和后座总成分别设置于壳体的右侧面上和左侧面上,且所述前座总成和后座总成相对设置;所述调节丝杆一端与前座总成转动连接,另一端与后座总成转动连接,且所述调节丝杆的一端与手轮连接,且所述手轮位于前座总成的外侧;所述调节丝杆通过第一驱动螺母与第一缩孔板传动连接,通过第二驱动螺母与第二缩孔板传动连接;且当调节丝杆正向旋转到极限位置时,所述第一缩孔板和第二缩孔板相互靠近,呈关闭状态;当调节丝杆逆向旋转到极限位置时,所述第一缩孔板和第二缩孔板相互背离,呈开启状态;所述后座总成上设置有限位机构,所述限位机构一端固定在所述后座总成上,另一端指向第一驱动螺母的侧面;还包括指示总成,所述指示总成设置于壳体上,且所述指示总成通过指示传动件与第二缩孔板传动连接,所述第一驱动螺母与第二驱动螺母之间设有中间柔性密封隔热带,该中间柔性密封隔热带位于调节丝杆的下方,第一驱动螺母与壳体的左侧之间设有左柔性密封隔热带,该左柔性密封隔热带位于调节丝杆的下方,第二驱动螺母与壳体的右侧之间设有右柔性密封隔热带,该右柔性密封隔热带位于调节丝杆的下方,所述调节丝杆上一端设置有第一螺纹,另一端上设置有第二螺纹,且所述第一螺纹与第二螺纹的旋向相反;所述第一驱动螺母与第一缩孔板固定连接,且所述第一驱动螺母通过第一螺纹与调节丝杆螺纹连接,所述第二驱动螺母与第二缩孔板固定连接,且所述第二驱动螺母通过第二螺纹与调节丝杆螺纹连接,所述限位机构包括螺杆和螺帽,所述螺帽固定在后座总成上,所述螺杆与螺帽螺纹连接,且所述螺杆头指向第一驱动螺母的侧面,所述前座总成包括前座总成外壳和第一轴承,所述前座总成外壳设置于壳体的右侧面上,所述第一轴承设置于前座总成外壳内,而所述调节丝杆一端穿装在第一轴承中,所述后座总成包括后座总成外壳和第二轴承,所述后座总成外壳设置于壳体的左侧面上,述第二轴承设置于前座总成外壳内,而所述调节丝杆的另一端位于第二轴承中,所述调节丝杆与第一轴承、第二轴承,第一驱动螺母、第二驱动螺母之间均采用石墨柔性密封。
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