CN204221672U - 一种气压夹紧系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种气压夹紧系统，包括：左上前夹紧机构（1）、左上后夹紧机构（2）、左下前夹紧机构（3）、左下后夹紧机构（4）、右上前夹紧机构（5）、右上后夹紧机构（6）、右下前夹紧机构（7）、右下后夹紧机构（8）、左机架提升结构（9）、右机架提升结构（10）、气源处理系统（11）；本实用新型的气压夹紧系统能够自动控制夹紧、提升，相对于目前人工控制的方式来说精度高，易于操作，具有实用价值。

Description

一种气压夹紧系统

技术领域

    本实用新型涉及附件，具体是一种气压夹紧机构系统。

背景技术

    在组装低压开关柜的骨架时很多情况都一个人用手扶住立柱，另外一个人安装横梁等附件。采用人工手扶立柱存在下列问题：1、安装不方便；2、由于需要一个人扶住立柱，另外一人装配，耗费工时较多；3、在手扶立柱时，安装位置对得不一定准，因此安装精度不高。

发明内容

    本实用新型的目的是针对上述问题提供一种气压夹紧系统。

    本实用新型的技术方案：一种气压夹紧系统，包括：左上前夹紧机构、左上后夹紧机构、左下前夹紧机构、左下后夹紧机构、右上前夹紧机构、右上后夹紧机构、右下前夹紧机构、右下后夹紧机构、左机架提升结构、右机架提升结构、气源处理系统；

所述左上前夹紧机构包括：调整螺钉A、电磁阀A、导向套A、气缸A、夹紧块A、气压管道A、气压管道a；松开调整螺钉A，导向套A能在导轨上滑动，电磁阀A安装在导向套A上平面；气缸A安装在导向套A下平面；夹紧块A装在气缸A的螺杆上，夹紧块A能在导轨的导向槽里滑动；气压管道A、气压管道a分别与电磁阀A和气缸A的对应接口连接；

所述左上后夹紧机构包括：调整螺钉B、电磁阀B、导向套B、气缸B、夹紧块B、气压管道B、气压管道b；松开调整螺钉B，导向套B能导轨上滑动，电磁阀B安装在导向套B上平面；气缸B安装在导向套B下平面；夹紧块B装在气缸B的螺杆上，夹紧块B能在导轨的导向槽里滑动；气压管道B、气压管道b分别与电磁阀B和气缸B的对应接口连接;

所述左下前夹紧机构包括：调整螺钉C、电磁阀C、导向套C、气缸C、夹紧块C、气压管道C、气压管道c；松开调整螺钉C，导向套C能在导轨上滑动，电磁阀C安装在导向套C下平面；气缸C安装在导向套C上平面；夹紧块C装在气缸C的螺杆上，夹紧块C能在导轨的导向槽里滑动；气压管道C、气压管道c分别与电磁阀C和气缸C的对应接口连接；

所述左下后夹紧机构包括：调整螺钉D、电磁阀D、导向套D、气缸D、夹紧块D、气压管道D、气压管道d；松开调整螺钉D，导向套D能在导轨上滑动，电磁阀D安装在导向套D下平面；气缸D安装在导向套D上平面；夹紧块D装在气缸D的螺杆上，夹紧块D能在导轨的导向槽里滑动；气压管道D、气压管道d分别与电磁阀D和气缸D的对应接口连接；

所述右上前夹紧机构包括：调整螺钉E、电磁阀E、导向套E、气缸E、夹紧块E、气压管道E、气压管道e；松开调整螺钉E，导向套E能在导轨上滑动，电磁阀E安装在导向套E上平面；气缸E安装在导向套E下平面；夹紧块E装在气缸E的螺杆上，夹紧块E能在导轨的导向槽里滑动；气压管道E、气压管道e54分别与电磁阀E和气缸E的对应接口连接；

所述右上后夹紧机构包括：调整螺钉F、电磁阀F、导向套F、气缸F、夹紧块F、气压管道F、气压管道f；松开调整螺钉F，导向套F能在导轨上滑动，电磁阀F安装在导向套F上平面；气缸F安装在导向套F下平面；夹紧块F装在气缸F的螺杆上，夹紧块F能在导轨的导向槽里滑动；气压管道F、气压管道f分别与电磁阀F和气缸F的对应接口连接；

所述右下前夹紧机构包括：调整螺钉G、电磁阀G、导向套G、气缸G、夹紧块G、气压管道G、气压管道g；松开调整螺钉G，导向套G能在导轨上滑动，电磁阀G安装在导向套G下平面；气缸G安装在导向套G上平面；夹紧块G装在气缸G的螺杆上，夹紧块G能在导轨的导向槽里滑动；气压管道G、气压管道g分别与电磁阀G和气缸G的对应接口连接；

所述右下后夹紧机构包括：调整螺钉H、电磁阀H、导向套H、气缸H、夹紧块H、气压管道H、气压管道h；松开调整螺钉H，导向套H能在导轨上滑动，电磁阀H安装在导向套H下平面；气缸H安装在导向套H上平面；夹紧块H装在气缸H的螺杆上，夹紧块H能在导轨的导向槽里滑动；气压管道H、气压管道h分别与电磁阀H和气缸H的对应接口连接；

所述左机架提升结构包括：电磁阀J、气缸J、气压管道J；气缸J的螺杆与导轨连接；

所述右机架提升结构包括：电磁阀K、气缸K、气压管道K；气缸K的螺杆与导轨连接。

所述气源处理系统包括：气源进气管、压力表、六通管、压力调节阀、三通阀A、三通阀B、四通阀、三通阀C、三通阀D；

气源进气管与压力表连接，压力表与六通管通过气压管道连接，六通管通过气压管道分别压力调节阀、三通阀A、三通阀B、四通阀和电磁阀连接；三通阀B通过气压管道分别与电磁阀E、电磁阀F连接；三通阀A通过气压管道分别与电磁阀H、电磁阀G连接；四通阀通过气压管道分别与三通阀C、三通阀D和电磁阀J连接；三通阀C通过气压管道分别与电磁阀D、电磁阀C连接；三通阀D通过气压管道分别与电磁阀A、电磁阀B连接。

本实用新型的原理：以左上前夹紧机构为例说明工作原理：当需要夹紧时，把立柱放置于夹紧机构的工作位置，按下前上夹紧开关，使电磁阀A得电，阀芯动作，气压管道导通。此时，压缩空气从气源进气管进入，流过压力表、气压管道、六通阀、四通阀、三通阀D，到达左上前夹紧机的电磁阀A，经过气压管道a进入气缸A底端，使气缸A的活塞杆推动夹紧块A滑动，当夹紧块A立柱后不再滑动，在气缸A的活塞杆作用下保持夹紧状态。当需要松开时，按下前上松开开关，使电磁阀A失电，阀芯动作，气压管道A导通。此时，压缩空气从气源进气管进入，流过压力表、气压管道、三通阀，到达左上前夹紧机构的电磁阀A，经过气压管道A进入气缸A前端，使气缸A的活塞杆拉回夹紧块A滑动，当夹紧块A离开立柱后一段据距离不再滑动。其他夹紧机构的工作原理与左上前夹紧机构相同。

以左机架提升结构为例说明机架提升结构的工作原理：当需要机架下降时，按下机架下降开关，使电磁阀J得电，阀芯动作，气压管道J导通。此时，压缩空气从气源进气管进入，流过压力表、气压管道、六通阀、四通阀到达左机架提升结构的电磁阀J，经过气压管道J进入气缸J底端，使气缸J的活塞杆带动导轨向下滑动，当导轨到达标准柜深左定位件后不再滑动，在气缸J的活塞杆作用下保持夹紧状态。当需要提升时，按下机架提升开关，使电磁阀J失电，阀芯动作，气压管道J导通。此时，压缩空气从气源进气管进入，流过压力表、气压管道、六通阀、气压管道、四通阀，到达左机架提升结构的电磁阀J，经过气压管道J进入气缸J前端，使气缸J的活塞杆带动导轨向上滑动，当导轨离开标准柜深左定位件一段距离后不再滑动。左机架提升结构工作原理相同。

本实用新型的气压夹紧系统能够自动控制夹紧与提升，相对于目前人工控制的方式来说精度高，易于操作，非常适合推广使用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的A-A向示意图；

图3是图1的右视图；

图4是图2中的左上前夹紧机构、左上后夹紧机构、左下前夹紧机构、左下后夹紧机构、左机架提升结构的示意图；

图5是图3中的右上前夹紧机构、右上后夹紧机构、右下前夹紧机构、右下后夹紧机构、右机架提升结构的示意图；

图6是气源处理系统在图2部分的示意图；

图7是气源处理系统在图3部分的示意图；

图中：1-左上前夹紧机构、2-左上后夹紧机构、3-左下前夹紧机构、4-左下后夹紧机构、5-右上前夹紧机构、6-右上后夹紧机构、7-右下前夹紧机构、8-右下后夹紧机构、9-左机架提升结构、10-右机架提升结构、11-气源处理系统、20-调整螺钉A、21-电磁阀A、22-导向套A、23-气缸A、24-夹紧块A、25-气压管道A、26-气压管道a、27-调整螺钉B、28-电磁阀B、29-导向套B、30-气缸B、31-夹紧块B、32-气压管道B、33-气压管道b、34-调整螺钉C、35-电磁阀C、36-导向套C、37-气缸C、38-夹紧块C、39-气压管道C、40-气压管道c、41-调整螺钉D、42-电磁阀D、43-导向套D、44-气缸D、45-夹紧块D、46-气压管道D、47-气压管道d、48-调整螺钉E、49-电磁阀E、50-导向套E、51-气缸E、52-夹紧块E、53-气压管道E、54-气压管道e、55-调整螺钉F、56-电磁阀F、57-导向套F、58-气缸F、59-夹紧块F、60-气压管道F、61-气压管道f、62-调整螺钉G、63-电磁阀G、64-导向套G、65-气缸G、66-夹紧块G、67-气压管道G、68-气压管道g、69-调整螺钉H、70-电磁阀H、71-导向套H、72-气缸H、73-夹紧块H、74-气压管道H、75-气压管道h、76-电磁阀J、77-气缸J、78-气压管道J、80-电磁阀K、81-气缸K、82-气压管道K、83-气源进气管、84-压力表、86-六通管、91-压力调节阀、92-三通阀A、95-三通阀B、98-四通阀、102-三通阀C、105-三通阀D。

具体实施方式

一种气压夹紧系统，包括：左上前夹紧机构1、左上后夹紧机构2、左下前夹紧机构3、左下后夹紧机构4、右上前夹紧机构5、右上后夹紧机构6、右下前夹紧机构7、右下后夹紧机构8、左机架提升结构9、右机架提升结构10、气源处理系统11；

所述左上前夹紧机构1包括：调整螺钉A20、电磁阀A21、导向套A22、气缸A23、夹紧块A24、气压管道A25、气压管道a26；松开调整螺钉A20，导向套A22能在导轨上滑动，电磁阀A21安装在导向套A22上平面；气缸A23安装在导向套A22下平面；夹紧块A24装在气缸A23的螺杆上，夹紧块A24能在导轨的导向槽里滑动；气压管道A25、气压管道a26分别与电磁阀A22和气缸A23的对应接口连接；

所述左上后夹紧机构2包括：调整螺钉B27、电磁阀B28、导向套B29、气缸B30、夹紧块B31、气压管道B32、气压管道b33；松开调整螺钉B27，导向套B29能导轨上滑动，电磁阀B28安装在导向套B29上平面；气缸B30安装在导向套B29下平面；夹紧块B31装在气缸B30的螺杆上，夹紧块B31能在导轨的导向槽里滑动；气压管道B32、气压管道b33分别与电磁阀B28和气缸B30的对应接口连接;

所述左下前夹紧机构3包括：调整螺钉C34、电磁阀C35、导向套C36、气缸C37、夹紧块C38、气压管道C39、气压管道c40；松开调整螺钉C34，导向套C36能在导轨上滑动，电磁阀C35安装在导向套C36下平面；气缸C37安装在导向套C36上平面；夹紧块C38装在气缸C37的螺杆上，夹紧块C38能在导轨的导向槽里滑动；气压管道C39、气压管道c40分别与电磁阀C35和气缸C37的对应接口连接；

所述左下后夹紧机构4包括：调整螺钉D41、电磁阀D42、导向套D43、气缸D44、夹紧块D45、气压管道D46、气压管道d47；松开调整螺钉D41，导向套D43能在导轨上滑动，电磁阀D42安装在导向套D43下平面；气缸D44安装在导向套D43上平面；夹紧块D45装在气缸D44的螺杆上，夹紧块D45能在导轨的导向槽里滑动；气压管道D46、气压管道d47分别与电磁阀D42和气缸D44的对应接口连接；

所述右上前夹紧机构5包括：调整螺钉E48、电磁阀E49、导向套E50、气缸E51、夹紧块E52、气压管道E53、气压管道e54；松开调整螺钉E48，导向套E50能在导轨上滑动，电磁阀E49安装在导向套E50上平面；气缸E51安装在导向套E50下平面；夹紧块E52装在气缸E51的螺杆上，夹紧块E52能在导轨的导向槽里滑动；气压管道E53、气压管道e54分别与电磁阀E48和气缸E49的对应接口连接；

所述右上后夹紧机构6包括：调整螺钉F55、电磁阀F56、导向套F57、气缸F58、夹紧块F59、气压管道F60、气压管道f61；松开调整螺钉F55，导向套F57能在导轨上滑动，电磁阀F55安装在导向套F57上平面；气缸F58安装在导向套F57下平面；夹紧块F59装在气缸F58的螺杆上，夹紧块F59能在导轨的导向槽里滑动；气压管道F60、气压管道f61分别与电磁阀F56和气缸F58的对应接口连接；

所述右下前夹紧机构7包括：调整螺钉G62、电磁阀G63、导向套G64、气缸G65、夹紧块G66、气压管道G67、气压管道g68；松开调整螺钉G62，导向套G64能在导轨上滑动，电磁阀G63安装在导向套G64下平面；气缸G65安装在导向套G64上平面；夹紧块G66装在气缸G65的螺杆上，夹紧块G66能在导轨的导向槽里滑动；气压管道G67、气压管道g68分别与电磁阀G63和气缸G64的对应接口连接；

所述右下后夹紧机构8包括：调整螺钉H69、电磁阀H70、导向套H71、气缸H72、夹紧块H73、气压管道H74、气压管道h75；松开调整螺钉H69，导向套H71能在导轨上滑动，电磁阀H70安装在导向套H71下平面；气缸H72安装在导向套H71上平面；夹紧块H73装在气缸H72的螺杆上，夹紧块H73能在导轨的导向槽里滑动；气压管道H74、气压管道h75分别与电磁阀H70和气缸H72的对应接口连接；

所述左机架提升结构9包括：电磁阀J76、气缸J77、气压管道J78；气缸J77的螺杆与导轨连接；

所述右机架提升结构10包括：电磁阀K80、气缸K81、气压管道K82；气缸K81的螺杆与导轨连接。

所述气源处理系统11包括：气源进气管83、压力表84、六通管86、压力调节阀91、三通阀A92、三通阀B95、四通阀98、三通阀C102、三通阀D105；

气源进气管83与压力表84连接，压力表84与六通管86通过气压管道连接，六通管86通过气压管道分别压力调节阀91、三通阀A92、三通阀B95、四通阀98和电磁阀80连接；三通阀B95通过气压管道分别与电磁阀E49、电磁阀F56连接；三通阀A92通过气压管道分别与电磁阀H70、电磁阀G63连接；四通阀98通过气压管道分别与三通阀C102、三通阀D105和电磁阀J76连接；三通阀C102通过气压管道分别与电磁阀D42、电磁阀C35连接；三通阀D105通过气压管道分别与电磁阀A21、电磁阀B28连接。

Claims (1)

1.一种气压夹紧系统，其特征在于：包括：左上前夹紧机构（1）、左上后夹紧机构（2）、左下前夹紧机构（3）、左下后夹紧机构（4）、右上前夹紧机构（5）、右上后夹紧机构（6）、右下前夹紧机构（7）、右下后夹紧机构（8）、左机架提升结构（9）、右机架提升结构（10）、气源处理系统（11）；

所述左上前夹紧机构（1）包括：调整螺钉A（20）、电磁阀A（21）、导向套A（22）、气缸A（23）、夹紧块A（24）、气压管道A（25）、气压管道a（26）；松开调整螺钉A（20），导向套A（22）能在导轨上滑动，电磁阀A（21）安装在导向套A（22）上平面；气缸A（23）安装在导向套A（22）下平面；夹紧块A（24）装在气缸A（23）的螺杆上，夹紧块A（24）能在导轨的导向槽里滑动；气压管道A（25）、气压管道a（26）分别与电磁阀A（22）和气缸A（23）的对应接口连接；

所述左上后夹紧机构（2）包括：调整螺钉B（27）、电磁阀B（28）、导向套B（29）、气缸B（30）、夹紧块B（31）、气压管道B（32）、气压管道b（33）；松开调整螺钉B（27），导向套B（29）能导轨上滑动，电磁阀B（28）安装在导向套B（29）上平面；气缸B（30）安装在导向套B（29）下平面；夹紧块B（31）装在气缸B（30）的螺杆上，夹紧块B（31）能在导轨的导向槽里滑动；气压管道B（32）、气压管道b（33）分别与电磁阀B（28）和气缸B（30）的对应接口连接;

所述左下前夹紧机构（3）包括：调整螺钉C（34）、电磁阀C（35）、导向套C（36）、气缸C（37）、夹紧块C（38）、气压管道C（39）、气压管道c（40）；松开调整螺钉C（34），导向套C（36）能在导轨上滑动，电磁阀C（35）安装在导向套C（36）下平面；气缸C（37）安装在导向套C（36）上平面；夹紧块C（38）装在气缸C（37）的螺杆上，夹紧块C（38）能在导轨的导向槽里滑动；气压管道C（39）、气压管道c（40）分别与电磁阀C（35）和气缸C（37）的对应接口连接；

所述左下后夹紧机构（4）包括：调整螺钉D（41）、电磁阀D（42）、导向套D（43）、气缸D（44）、夹紧块D（45）、气压管道D（46）、气压管道d（47）；松开调整螺钉D（41），导向套D（43）能在导轨上滑动，电磁阀D（42）安装在导向套D（43）下平面；气缸D（44）安装在导向套D（43）上平面；夹紧块D（45）装在气缸D（44）的螺杆上，夹紧块D45能在导轨的导向槽里滑动；气压管道D（46）、气压管道d（47）分别与电磁阀D（42）和气缸D（44）的对应接口连接；

所述右上前夹紧机构（5）包括：调整螺钉E（48）、电磁阀E（49）、导向套E（50）、气缸E（51）、夹紧块E（52）、气压管道E（53）、气压管道e（54）；松开调整螺钉E（48），导向套E（50）能在导轨上滑动，电磁阀E（49）安装在导向套E（50）上平面；气缸E（51）安装在导向套E（50）下平面；夹紧块E（52）装在气缸E（51）的螺杆上，夹紧块E（52）能在导轨的导向槽里滑动；气压管道E（53）、气压管道e（54）分别与电磁阀E（48）和气缸E（49）的对应接口连接；

所述右上后夹紧机构（6）包括：调整螺钉F（55）、电磁阀F（56）、导向套F（57）、气缸F（58）、夹紧块F（59）、气压管道F（60）、气压管道f（61）；松开调整螺钉F（55），导向套F（57）能在导轨上滑动，电磁阀F（55）安装在导向套F（57）上平面；气缸F（58）安装在导向套F（57）下平面；夹紧块F（59）装在气缸F（58）的螺杆上，夹紧块F（59）能在导轨的导向槽里滑动；气压管道F（60）、气压管道f（61）分别与电磁阀F（56）和气缸F（58）的对应接口连接；

所述右下前夹紧机构（7）包括：调整螺钉G（62）、电磁阀G（63）、导向套G（64）、气缸G（65）、夹紧块G（66）、气压管道G（67）、气压管道g（68）；松开调整螺钉G（62），导向套G（64）能在导轨上滑动，电磁阀G（63）安装在导向套G（64）下平面；气缸G（65）安装在导向套G（64）上平面；夹紧块G（66）装在气缸G（65）的螺杆上，夹紧块G（66）能在导轨的导向槽里滑动；气压管道G（67）、气压管道g（68）分别与电磁阀G（63）和气缸G（64）的对应接口连接；

所述右下后夹紧机构（8）包括：调整螺钉H（69）、电磁阀H（70）、导向套H（71）、气缸H（72）、夹紧块H（73）、气压管道H（74）、气压管道h（75）；松开调整螺钉H（69），导向套H（71）能在导轨上滑动，电磁阀H（70）安装在导向套H（71）下平面；气缸H（72）安装在导向套H（71）上平面；夹紧块H（73）装在气缸H（72）的螺杆上，夹紧块H（73）能在导轨的导向槽里滑动；气压管道H（74）、气压管道h75分别与电磁阀H70和气缸H72的对应接口连接；

所述左机架提升结构（9）包括：电磁阀J（76）、气缸J（77）、气压管道J（78）；气缸J（77）的螺杆与导轨连接；

所述右机架提升结构（10）包括：电磁阀K（80）、气缸K（81）、气压管道K（82）；气缸K（81）的螺杆与导轨连接；

所述气源处理系统（11）包括：气源进气管（83）、压力表（84）、六通管（86）、压力调节阀（91）、三通阀A（92）、三通阀B（95）、四通阀（98）、三通阀C（102）、三通阀D（105）；

所述气源进气管（83）与压力表（84）连接，压力表（84）与六通管（86）通过气压管道连接，六通管（86）通过气压管道分别压力调节阀（91）、三通阀A（92）、三通阀B（95）、四通阀（98）和电磁阀（80）连接；三通阀B（95）通过气压管道分别与电磁阀E（49）、电磁阀F（56）连接；三通阀A（92）通过气压管道分别与电磁阀H（70）、电磁阀G（63）连接；四通阀（98）通过气压管道分别与三通阀C（102）、三通阀D（105）和电磁阀J（76）连接；三通阀C102通过气压管道分别与电磁阀D（42）、电磁阀C（35）连接；三通阀D（105）通过气压管道分别与电磁阀A（21）、电磁阀B（28）连接。