CN204221330U - 卡扣组立专机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了卡扣组立专机，其包括机架以及卡扣振动盘，机架的上端面安装有工作台，工作台上安装有放置饰条的夹具块，夹具块的一边设置有多个夹紧块，夹具块的另一边设置有多个水平安装气缸和至少一个弯位安装气缸；工作台旁安装有一个移动座，移动座中靠近工作台的一端上安装有旋转座，所述旋转座上并排设置有与安装气缸数量匹配的卡扣吸头，所述卡扣吸头靠近卡扣振动盘后位于卡扣振动盘的输出带上方。当移动到弯位安装气缸时，旋转座旋转一定的角度后，卡扣吸头将卡扣放到弯位安装气缸的相应位置，夹紧块将饰条夹紧，水平安装气缸和弯位安装气缸工作将卡扣同步安装到饰条上，实现了饰条的弯曲部位或弯曲饰条的卡扣自动化安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零配件加工研究领域中的一种组立设备，特别是一种适用于装饰条的卡扣组立专机。
背景技术
过往卡扣组立使用半自动人工组立，劳动强度以及组立位置精度低。目前工厂使用卡扣专机来进行卡扣组立，如2GA门框饰条；每个门饰条（每台车4个门）需要独立使用一台组立专机，占地面积大，制造成本高。并且现在的卡扣组立专机不能将卡扣自动安装在饰条的弯曲部位或者弯曲饰条上。
实用新型内容
本实用新型的目的，在于提供一种卡扣组立专机，其能将卡扣安装在饰条的弯曲部位或者弯曲饰条上。
本实用新型解决其技术问题的解决方案是：卡扣组立专机，其包括机架以及安装在机架旁的卡扣振动盘，所述机架的上端面安装有工作台，所述工作台上安装有放置饰条的夹具块，所述夹具块的一边设置有多个能将饰条固定在夹具块上的夹紧块，夹具块的另一边设置有多个沿直线分布的水平安装气缸和至少一个弯位安装气缸；工作台旁安装有一个能沿着水平安装气缸分布方向移动的移动座，所述移动座中靠近工作台的一端上安装有旋转座，所述旋转座上并排设置有与安装气缸数量匹配的卡扣吸头，所述卡扣吸头靠近卡扣振动盘后位于卡扣振动盘的输出带上方。
作为上述技术方案的进一步改进，所述工作台上安装有至少两个卸料杆，所述卸料杆的一端插入所述夹具块中。
作为上述技术方案的进一步改进，远离所述夹具块的所述卸料杆一端向上延伸形成限位杆。
作为上述技术方案的进一步改进，所述卸料杆位于两个夹紧块之间。
作为上述技术方案的进一步改进，所述水平安装气缸的数量为四个，所述弯位安装气缸的数量为一个，弯位安装气缸靠近卡扣振动盘，四个水平安装气缸呈直线分布，所述夹紧块的数量为五个，所述卡扣吸头的数量为五个。
本实用新型的有益效果是：本实用新型通过将卡扣吸头安装在旋转座上，那么，卡扣吸头将卡扣吸住后随着移动座依次往水平安装气缸放卡扣和弯位安装气缸，当移动到弯位安装气缸时，旋转座旋转一定的角度后，卡扣吸头将卡扣放到弯位安装气缸的相应位置，夹紧块将饰条夹紧，水平安装气缸和弯位安装气缸工作将卡扣同步安装到饰条上，实现了饰条的弯曲部位或弯曲饰条的卡扣自动化安装。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本实用新型的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本实用新型保护的范围。另外，文中所提到的所有联接/连接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情况，通过添加或减少联接辅件，来组成更优的联接结构。
参照图1， 卡扣组立专机，其包括机架6以及安装在机架6旁的卡扣振动盘1，所述机架6的上端面安装有工作台7，所述工作台7上安装有放置饰条的夹具块10，所述夹具块10的一边设置有多个能将饰条固定在夹具块10上的夹紧块8，夹具块10的另一边设置有多个沿直线分布的水平安装气缸5和至少一个弯位安装气缸50；工作台7旁安装有一个能沿着水平安装气缸5分布方向移动的移动座2，所述移动座2中靠近工作台7的一端上安装有旋转座3，所述旋转座3上并排设置有与安装气缸数量匹配的卡扣吸头4，所述卡扣吸头4靠近卡扣振动盘1后位于卡扣振动盘1的输出带11上方。
通过将卡扣吸头4安装在旋转座上，那么，卡扣吸头4将卡扣吸住后随着移动座2依次往水平安装气缸5放卡扣和弯位安装气缸50，当移动到弯位安装气缸50时，旋转座3旋转一定的角度后，卡扣吸头4将卡扣放到弯位安装气缸50的相应位置，夹紧块8将饰条夹紧，水平安装气缸5和弯位安装气缸50工作将卡扣同步安装到饰条上，实现了饰条的弯曲部位或弯曲饰条的卡扣自动化安装。
进一步作为优选的实施方式，所述工作台7上安装有至少两个卸料杆9，所述卸料杆9的一端插入所述夹具块10中，当饰条安装好卡扣后，夹紧块8复位，卸料杆9往上一顶，将饰条从夹具块10中顶出。
进一步作为优选的实施方式，远离所述夹具块10的所述卸料杆9一端向上延伸形成限位杆，当卸料杆9将安装好卡扣的饰条顶出后饰条沿着卸料杆9滑下后被限位杆限制。
进一步作为优选的实施方式，所述卸料杆9位于两个夹紧块8之间。
进一步作为优选的实施方式，所述水平安装气缸5的数量为四个，所述弯位安装气缸50的数量为一个，弯位安装气缸50靠近卡扣振动盘1，四个水平安装气缸5呈直线分布，所述夹紧块8的数量为五个，所述卡扣吸头4的数量为五个。
以下是本实用新型优选的一个实施例。
将饰条放到夹具块10上定位，卡扣吸头4将卡扣吸取后，移动座2带着卡扣移动到最远的一个安装气缸上方，依次往水平安装气缸5或弯位安装气缸50的输出端放卡扣，完成卡扣的放置后，夹紧块8将饰条固定在夹具块10上，水平安装气缸5和弯位安装气缸50一同工作，将卡扣安装在饰条上，夹紧块8复位，卸料杆9将饰条顶出，饰条沿着卸料杆9滑下后被限位杆限位，将饰条取出。
以上是对本实用新型的较佳实施方式进行了具体说明，但本发明创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
Claims (5)
1.卡扣组立专机，其包括机架以及安装在机架旁的卡扣振动盘，所述机架的上端面安装有工作台，其特征在于：所述工作台上安装有放置饰条的夹具块，所述夹具块的一边设置有多个能将饰条固定在夹具块上的夹紧块，夹具块的另一边设置有多个沿直线分布的水平安装气缸和至少一个弯位安装气缸；工作台旁安装有一个能沿着水平安装气缸分布方向移动的移动座，所述移动座中靠近工作台的一端上安装有旋转座，所述旋转座上并排设置有与安装气缸数量匹配的卡扣吸头，所述卡扣吸头靠近卡扣振动盘后位于卡扣振动盘的输出带上方。
2.根据权利要求1所述的卡扣组立专机，其特征在于：所述工作台上安装有至少两个卸料杆，所述卸料杆的一端插入所述夹具块中。
3.根据权利要求2所述的卡扣组立专机，其特征在于：远离所述夹具块的所述卸料杆一端向上延伸形成限位杆。
4.根据权利要求2所述的卡扣组立专机，其特征在于：所述卸料杆位于两个夹紧块之间。
5.根据权利要求1~4任一项所述的卡扣组立专机，其特征在于：所述水平安装气缸的数量为四个，所述弯位安装气缸的数量为一个，弯位安装气缸靠近卡扣振动盘，四个水平安装气缸呈直线分布，所述夹紧块的数量为五个，所述卡扣吸头的数量为五个。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105033602A (zh) * | 2015-09-08 | 2015-11-11 | 上海明匠智能系统有限公司 | 一种三轴龙门卡扣装配系统 |
| CN106002249A (zh) * | 2016-07-04 | 2016-10-12 | 清远敏惠汽车零部件有限公司 | 一种尾门饰条自动组立专机 |
| WO2018041018A1 (zh) * | 2016-08-29 | 2018-03-08 | 广州东海敏孚汽车部件有限公司 | 汽车车顶饰条自动卡扣组立机 |
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2014
- 2014-10-08 CN CN201420577268.7U patent/CN204221330U/zh not_active Expired - Fee Related
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