CN204217311U - 一种脉冲电源散热装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种脉冲电源散热装置，针对电除尘器脉冲电源大功率运行时不同组件的散热要求，为脉冲电源变压器油箱前置机柜分别设计了相应的散热装置。该装置包括设于脉冲变压器油箱的两侧的变压器波纹散热片，其特征是：还包括与脉冲变压器油箱连接的前置机柜，该前置机柜内设有散热风道，散热风道内设有铝散热片，脉冲电源的发热组件设置在该铝散热片的表面，散热风道一侧设有进风口，另一侧设有出风口。采用自然对流的方式为实现油箱散热，采用强迫风冷的方式实现前置机柜散热。该装置一方面可直接将前置机柜内的热量排出，散热风程短，管内阻力较小。同时，利用波纹散热片较大的散热面积，可将变压器油箱内热量通过自然对流散出，安全可靠。
Description
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种用于脉冲电源散热装置，属于产品热设计领域。
背景技术
[0002] 电除尘器脉冲电源是一种供电装置，由脉冲变压器和前端逆变电路、控制电路等构成，可为电除尘器提供直流高压高频电流，其最大运行功率超过100KW，其中因功率变换导致的损耗超过10KW。这些损耗以变压器和电力电子器件发热的形式表现出来。变压器的损耗会导致油箱内油温升高，绝缘老化或变压器油变质，影响运行安全；逆变电路功率器件温升过高会直接影响其寿命和可靠性，因此必须采用有效的散热方式降低变压器及逆变器件温升。
[0003] 脉冲电源的发热器件分布较广，须有针对性的进行热设计。传统的脉冲电源控制柜和变压器一般分离，集成度不高。变压器油箱采用波纹片散热，控制柜则采用顶置或侧装轴流风机对整个控制柜吸风散热，这种方式冷却风较为分散，导致控制柜内风压风量不足，IGBT等电力电子器件得不到有效散热。
发明内容
[0004] 本实用新型针对脉冲电源的结构特点，给出了一种简便有效的散热装置。
[0005] 本实用新型的技术方案如下:
[0006] 一种脉冲电源散热装置，该装置包括设于脉冲变压器油箱的两侧的变压器波纹散热片，还包括与脉冲变压器油箱连接的前置机柜，该前置机柜内设有散热风道，散热风道内设有铝散热片，脉冲电源的发热组件设置在该铝散热片的表面，散热风道一侧设有进风口，另一侧设有出风口。
[0007] 本实用新型的进一步设计在于:
[0008] 铝散热片包括第一铝散热器和第二铝散热器，二者均安装于散热风道内，发热组件设于两个铝散热器表面，且发热元件与铝散热器之间填充有导热硅胶。
[0009] 散热风道为矩形管状结构，散热翅片均插入风道内部。
[0010] 脉冲变压器油箱与前置机柜两者通过安装板直接对接。
[0011] 波纹散热片的波高200mm，波厚12mm，宽度600mm，波间距30mm，波数为23个；该波纹散热片分别焊接在脉冲变压器油箱两侧。
[0012] 所述铝散热器由基板与散热片组成，基板安装在散热风道内表面，散热片置于散热风道内，散热片为插片结构，散热片与基板槽为过盈配合。
[0013] 散热风道分别有进风口、风道外壁、出风口，整体为矩形，其出风口与箱式离心风机进风口对接，散热风道内表面还开有若干电容安装孔，电容元件安装在电容安装孔内。
[0014] 前置机柜的一侧面设有侧置操作箱，箱内设有箱式离心风机，侧置操作箱为矩形结构，背板与箱式离心风机进风口对接，底板与箱式离心风机排风口对接。
[0015] 箱式离心风机为矩形箱体，内装有外转子离心风机，进风口朝向散热风道，排风口向下排风，该排风口位置安装有防护网。
[0016] 前置机柜门板上安装有百叶进风板，该进风板为曲面百叶孔，且内层附着有防尘网。
[0017] 根据上述结构及热功率分布特点，本实用新型采用自然对流与强迫风冷结合的方法。对脉冲变压器油箱采用箱壁焊接波纹散热片自然对流散热，对前置机柜内的功率器件采用强迫风冷散热；这样既有效控制了温升，又避免风机功率过大。
[0018] 本实用新型具有如下有益效果:
[0019] 1.油箱两侧焊接波纹散热片，散热片波高较高，片间距较小，有效的增加了油箱散热面积，且片间距符合自然对流散热要求，能简便可靠地实现脉冲变压器油的冷却。
[0020] 2.本实用新型采用两级吸风散热设计，气流首先流过柜内发热器件表面，然后进入风道对铝散热器进行集中冷却；既避免机柜内热量积聚又能集中风量冷却关键器件。[0021 ] 3.箱式离心风机安装于前置机柜侧面的操作箱内，便于拆装及维护，集成度高，节省空间；
[0022] 4.风机采用柜内安装，且百叶进风板内附防尘网，风机防尘防水性能较好。
[0023] 5.该散热装置噪音较小，一般在65分贝以下；该散热装置冷却气流利用率高，风机能耗较小。
[0024] 附图说明:
[0025] 图1为本实用新型器的结构示意图。
[0026] 图2为本实用新型的立体示意图之一。
[0027] 图3为本实用新型的立体示意图之二。
[0028] 图4为本实用新型的侧视图。
[0029]图中:1_前置柜门；2_变压器波纹散热片；3_油箱顶盖；4_第一铝散热器；5-散热风道；6-第二铝散热器；7-散热风道进风口 ；8_ (箱式离心风机)外壳；9_ (箱式离心风机)风轮；10-(箱式离心风机)进风口 ；11_侧置操作箱；12-电容安装孔。
具体实施方案
[0030] 下面结合附图说明，对本实用新型作进一步说明。
[0031] 本实用新型所涉及的散热装置针脉冲电源发热源的分布，有针对性的对前置机柜和油箱分别采用强迫风冷和自然对流散热的方式。
[0032] 如图1-图4所示，本实用新型的电除尘脉冲电源的散热装置，包括变压器波纹散热片2、第一铝散热器4、第二铝散热器6、散热风道5、箱式离心风机、百叶进风板及相应连接件等。
[0033] 脉冲电源通常由脉冲变压器油箱和前置机柜1组成，两者通过安装板直接对接。其中，脉冲变压器油箱是脉冲变压器器身的外壳，油箱顶盖3如图，油箱内装有变压器油作为散热介质，该油箱体积较大，超过1.5m3 ;前置机柜内装有电力电子器件及控制器、低压电器等，其体积较小，但内部器件紧凑，热功率密度大于油箱。
[0034] 本实用新型所针对的散热目标器件主要为前置机柜内的电力电子器件及变压器油箱内的油。铝散热器是电力电子功率器件的载体，如IGBT、三相整流桥、铝壳电阻等器件均安装在其基板表面。这些器件与基板间填充导热胶并以螺钉压紧，则器件热量传导至基板并均匀分布，进而传导至基板背面的散热翅片上。铝散热器共两个，分别针对两组功率变化器件的安装。这些铝散热器直接通过螺钉装配于散热风道上，其散热翅片插入风道内。散热风道5横向布置在前置机柜1中部，为矩形管状结构，分别有设散热风道进风口 7、排风口，其中进风口为冷却气流的进口，位于前置机柜1内中部偏右，排风口与箱式离心风机的进风口对接，该风道为矩形截面，是冷却风的流通通道。散热风道5内表面还开有若干电容安装孔12，电容元件安装在电容安装孔12内。当箱式离心风机开启后，风道内形成较集中的冷却风，为其内部的散热翅片、电容等对流换热。
[0035] 前置机柜的一侧面设有侧置操作箱11，箱内设有箱式离心风机，侧置操作箱为矩形结构，背板与箱式离心风机进风口对接，底板与箱式离心风机排风口对接。箱式离心风机为立方体结构，风机侧面设有进风口 10与散热风道对接，底面设有排风口，可直接向柜外排风。风机设有外壳8，内部有电机及风轮，箱式离心风机风轮9采取前弯式布局，特点是风压风速较大。上述风机是前置机柜散热的关键器件，当其开启后，上述散热风道内形成负压，从风道进口将前置机柜内空气吸入风道，形成一定风速风压的冷却气流，带走其内部热量。
[0036] 百叶进风板位于前置机柜门板上，单个百叶为斜曲面防雨结构，内侧富有防尘滤网。该进风板是柜外冷却空气进入机柜的入口，当冷却风机开启时，首先在散热风道内形成负压，进而在整个前置机柜内形成负压。上述百叶进风板是前置机柜的唯一开孔。因此，冷却气流通过该进风板进入机柜，对机柜内部器件散热，然后流入散热风道内再次进行热交换，最后进入离心风机排出机柜。
[0037] 波纹散热片是脉冲变压器油箱的散热装置，共有两组，分别焊接在油箱两侧。该波纹片波高200臟，波厚12臟，宽度600臟，波间距30臟，波数为23个，有效的增加了侧壁散热面积。变压器油可充满波纹散热片的中空腔体内，通过波纹片与外界环境实现对流换热。因脉冲变压器油箱侧壁面积较大，可按实际散热要求增加波纹片数量及单个波纹高度。这种增加有效散热面积通过自然对流散热的方式结构简单安、全可靠，能满足脉冲变压器油箱散热要求。
[0038] 前置机柜的散热装置工作方式如下:
[0039] 前置机柜内的逆变电路器件是主要的发热组件，包括IGBT模块、储能电容、汇流母排及电源模块等，上述发热器件被安装于铝散热器4及铝散热器6上表面，且发热元件与铝散热器间填充导热硅胶，与铝散热器基板紧密接触，导热效果良好。铝散热器4及铝散热器6都通过螺钉安装于散热风道5表面，该散热风道为矩形管状结构，散热翅片均插入风道内部。散热风道5分别设有进风口 7及排风口 10，其中进风口是冷却空气的进口，排风口与安装于前置机箱左侧操作箱11内的箱式离心风机8对接，且该散热风道上表面还设有电容安装孔12，可将发热量较大的电容装入风道。
[0040] 当箱式离心风机8运行时，可在散热风道内形成较大负压则冷却空气从散热风道进风口流入，对风道内的散热器、电容等器件进行冷却，然后气流被吸入离心风机排出机柜，完成对流换热。其中箱式离心风机的叶轮9采用前湾结构，配合外转子电机，能提供较大的风压，克服风道阻力。在前置机柜门板上，安装有百叶进风板，该进风板为曲面百叶孔，可防止雨水喷溅，且内侧附有防尘网，提高了前置机柜的防护等级。
[0041] 位于脉冲变压器油箱两侧的波纹散热片2，是油箱的散热组件。因该油箱体积较大，其热功率密度不高，在其两侧布置间距较小且波高较高的散热片，依靠自然对流换热足以满足该油箱的散热需求，因此与前置机柜的散热装置相互独立。
Claims (10)
1.一种脉冲电源散热装置，该装置包括设于脉冲变压器油箱的两侧的变压器波纹散热片，其特征是:还包括与脉冲变压器油箱连接的前置机柜，该前置机柜内设有散热风道，散热风道内设有铝散热片，脉冲电源的发热组件设置在该铝散热片的表面，散热风道一侧设有进风口，另一侧设有出风口。
2.根据权利要求1所述脉冲电源散热装置，其特征是:所述铝散热片包括第一铝散热器和第二铝散热器，二者均安装于散热风道内，发热组件设于两个铝散热器表面，且发热元件与铝散热器之间填充有导热硅胶。
3.根据权利要求2所述脉冲电源散热装置，其特征是:所述散热风道为矩形管状结构，散热翅片均插入风道内部。
4.根据权利要求1、2或3所述脉冲电源散热装置，其特征是:脉冲变压器油箱与前置机柜两者通过安装板直接对接。
5.根据权利要求1所述脉冲电源散热装置，其特征是:变压器波纹散热片的波高200111111，波厚12111111，宽度600111111，波间距30111111，波数为23个；该波纹散热片分别焊接在脉冲变压器油箱两侧。
6.根据权利要求1所述脉冲电源散热装置，其特征是:所述铝散热器由基板与散热片组成，基板安装在散热风道内表面，散热片置于散热风道内，散热片为插片结构，散热片与基板槽为过盈配合。
7.根据权利要求1所述脉冲电源散热装置，其特征是:所述散热风道分别有进风口、风道外壁、出风口，整体为矩形，其出风口与箱式离心风机进风口对接，散热风道内表面还开有若干电容安装孔，电容元件安装在电容安装孔内。
8.根据权利要求1所述脉冲电源散热装置，其特征是:前置机柜的一侧面设有侧置操作箱，箱内设有箱式离心风机，侧置操作箱为矩形结构，背板与箱式离心风机进风口对接，底板与箱式离心风机排风口对接。
9.根据权利要求7所述脉冲电源散热装置，其特征是:所述箱式离心风机为矩形箱体，内装有外转子离心风机，进风口朝向散热风道，排风口向下排风，该排风口位置安装有防护网。
10.根据权利要求1所述脉冲电源散热装置，其特征是:前置机柜门板上安装有百叶进风板，该进风板为曲面百叶孔，且内层附着有防尘网。
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| CN201420762723.0U CN204217311U (zh) | 2014-12-08 | 2014-12-08 | 一种脉冲电源散热装置 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN107123512A (zh) * | 2017-06-30 | 2017-09-01 | 中山市程博工业产品设计有限公司 | 一种效果好的变压器散热器 |
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2014
- 2014-12-08 CN CN201420762723.0U patent/CN204217311U/zh active Active
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