CN204212985U - 一种螺杆压缩机用油气分离器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种螺杆压缩机用油气分离器。它包括罐体罐体顶部靠近其两端的位置处分别有进气口和出气口,罐体内腔的中部有呈竖向布置滤网板。其特点是在滤网板的前后两侧的罐体内腔中均有一块挡板,滤网板下边沿的高度低于挡板上边沿的高度。进气口上有进气管,进气管的一端伸入到罐体内,与该端对应的罐体内腔中有多孔板,多孔板的板面与进气管该端口的中心线垂直。所述罐体内腔在出气口下部对应的端面和挡板间有高分子滤芯。所述两挡板间、挡板与罐体端面间的罐体底部均有排油室,排油室呈倒锥形,且其内腔均与罐体内腔相连通,排油室的底部均设置有排油口。该油气分离器的油气分离率较高,对环境的污染较小。

Description

一种螺杆压缩机用油气分离器
技术领域
本实用新型涉及一种螺杆压缩机,具体说是用于降低螺杆压缩机排气中的润滑油含量并可将收集到的润滑油进行循环使用的螺杆压缩机用油气分离器。
背景技术
螺杆压缩机作为一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械被广泛用于机械、化工等领域,行业内都知道,螺杆压缩机上一般都会配套安装有油气分离器,其用于降低螺杆压缩机排气中的润滑油含量并可将收集到的润滑油进行循环使用。
目前,行业内使用的螺杆压缩机用油气分离器包括罐体,所述罐体呈卧式布置,罐体顶部靠近其两端的位置处分别加工有进气口的出气口,在进气口和出气口之间的罐体内腔的中部有呈竖向布置的滤网板,滤网板的板面与罐体的中心线垂直。所述罐体的底部加工有排油口。传统的螺杆压缩机用油气分离器仅只有一个滤网板对油气进行分离,油气的分离率较低,使得分离后的气体中含油量较大,对环境的污染较大。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种螺杆压缩机用油气分离器,该油气分离器的油气分离率较高,对环境的污染较小。
为解决上述问题,提供以下技术方案:
本实用新型的螺杆压缩机用油气分离器包括罐体,所述罐体呈卧式布置,罐体顶部靠近其两端的位置处分别有进气口和出气口,在进气口和出气口之间的罐体内腔的中部有呈竖向布置滤网板,滤网板的板面与罐体的纵向中心线垂直,滤网板的两竖边和上端分别与罐体内腔的侧壁和顶部间呈密封连接。其特点是在所述滤网板的前后两侧的罐体内腔中均有一块呈竖向布置的挡板,两挡板的板面均与罐体的中心线垂直,挡板的两竖边和下端分别与罐体内腔的侧壁和底部间呈密封连接,两挡板的高度均小于罐体内腔的高度,滤网板下边沿的高度低于挡板上边沿的高度。 所述进气口上有进气管,进气管的一端伸入到罐体内,且该端远离所述出气口呈90°弯曲,与该端对应的罐体内腔中有多孔板,多孔板的板面与进气管该端口的中心线垂直。所述罐体内腔在出气口下部对应的端面和挡板间有高分子滤芯。所述两挡板间、挡板与罐体端面间的罐体底部均有排油室,排油室呈倒锥形,且其内腔均与罐体内腔相连通,排油室的底部均设置有排油口。
采取以上方案,具有以下优点:
由于本实用新型的螺杆压缩机用油气分离器在所述滤网板的前后两侧的罐体内腔中均有一块呈竖向布置的挡板,两挡板的板面均与罐体的中心线垂直,挡板的两竖边和下端分别与罐体内腔的侧壁和底部间呈密封连接,两挡板的高度均小于罐体内腔的高度,滤网板下边沿的高度低于挡板上边沿的高度; 所述进气口上有进气管,进气管的一端伸入到罐体内,且该端远离所述出气口呈90°弯曲,与该端对应的罐体内腔中有多孔板,多孔板的板面与进气管该端口的中心线垂直;所述罐体内腔在出气口下部对应的端面和挡板间有高分子滤芯;所述两挡板间、挡板与罐体端面间的罐体底部均有排油室,排油室呈倒锥形,且其内腔均与罐体内腔相连通,排油室的底部均设置有排油口。使用时,气体从进气口进入到罐体内腔中,气体首先经过多孔板,从而分离掉直径较大的油滴,接着气体撞到罐体靠近进气口的那一端,根据撞击分离的原理再次分离掉一部分油,之后气体向出气口方向前进,由于挡板的作用,气体只能在挡板上方前进,在经过滤网板时分离掉直径较小的油滴,之后气体到达罐体内出气口下方对应的端面与挡板间,被高分子滤芯分离掉直径最小的油滴,最后气体从出气口排出,而分离后的油由于重力作用均掉入到相应的排油室中从排油口排出。所以该螺杆压缩机用油气分离器对气体中的油进行了多次分离,提高了油气的分离率,使得分离后的气体中含油量较小,排出后对环境的污染较少。
附图说明
图1为本实用新型的螺杆压缩机用油气分离器的 结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细描述。
如图1所示,本实用新型的螺杆压缩机用油气分离器包括罐体1,所述罐体1呈卧式布置,罐体1顶部靠近其两端的位置处分别加工有进气口2和出气口3,在进气口2和出气口3之间的罐体1内腔的中部设置有呈竖向布置滤网板4,滤网板4的板面与罐体1的纵向中心线垂直,滤网板4的两竖边和上端分别与罐体1内腔的侧壁和顶部间呈密封连接。在所述滤网板4的前后两侧的罐体1内腔中均有一块呈竖向布置的挡板5,两挡板5的板面均与罐体1的中心线垂直,挡板5的两竖边和下端分别与罐体1内腔的侧壁和底部间呈密封连接,两挡板5的高度均小于罐体1内腔的高度,滤网板4下边沿的高度低于挡板5上边沿的高度; 所述进气口2上有进气管6,进气管6的一端伸入到罐体1内,且该端远离所述出气口3呈90°弯曲状,与该端对应的罐体1内腔中有多孔板7,多孔板7的板面与进气管6该端口的中心线垂直;所述罐体1内腔在出气口3下方对应的罐体1端面与挡板5间设置有高分子滤芯8;所述两挡板5间、挡板5与罐体1端面间的罐体1底部均有排油室9,排油室9呈倒锥形,且其内腔均与罐体1内腔相连通,排油室9的底部均设置有排油口10。
使用时,先该螺杆压缩机用油气分离器的罐体1安装到螺杆压缩机上,将它的进气口2通过气管与螺杆压缩机的出气口相连,将它的排油口10均通过油管与螺杆压缩机的总油路相连即可。

Claims (1)

1. 一种螺杆压缩机用油气分离器,包括罐体(1),所述罐体(1)呈卧式布置,罐体(1)顶部靠近其两端的位置处分别有进气口(2)和出气口(3),在进气口(2)和出气口(3)之间的罐体(1)内腔的中部有呈竖向布置的滤网板(4),滤网板(4)的板面与罐体(1)的纵向中心线垂直,滤网板(4)的两竖边和上端分别与罐体(1)内腔的侧壁和顶部间呈密封连接;其特征在于所述滤网板(4)前后两侧的罐体(1)内腔中均有一块呈竖向布置的挡板(5),两挡板(5)的板面均与罐体(1)的中心线垂直,挡板(5)的两竖边和下端分别与罐体(1)内腔的侧壁和底部间呈密封连接,两挡板(5)的高度均小于罐体(1)内腔的高度,滤网板(4)下边沿的高度低于挡板(5)上边沿的高度; 所述进气口(2)上有进气管(6),进气管(6)的一端伸入到罐体(1)内,且该端远离所述出气口(3)呈90°弯曲,与该端对应的罐体(1)内腔中有多孔板(7),多孔板(7)的板面与进气管(6)该端口的中心线垂直;所述罐体(1)内腔在出气口(3)下部对应的端面和挡板(5)间有高分子滤芯(8);所述两挡板(5)间、挡板(5)与罐体(1)端面间的罐体(1)底部均有排油室(9),排油室(9)呈倒锥形,且其内腔均与罐体(1)内腔相连通,排油室(9)的底部均设置有排油口(10)。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106015005A (zh) * 2016-06-21 2016-10-12 珠海格力电器股份有限公司 油分装置和螺杆压缩机
CN108843577A (zh) * 2018-08-28 2018-11-20 安徽省华欣能源装备科技有限公司 一种螺杆压缩机用高效油气分离器
CN110559788A (zh) * 2019-09-12 2019-12-13 顺景园精密铸造(深圳)有限公司 一种压铸机烟尘净化排放系统

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