CN204210404U - 水切唇片贴绒装置 - Google Patents

Abstract

提供一种汽车水切唇片贴绒装置，将植绒胶带(3)牵引向押出模具(4)出口处，经导向块(5)的引导，以带面与凸起唇片(2)待贴面相交的方向引向凸起唇片(2)，导向块(5)设置宽度及深度刚好足够容纳所对应植绒胶带(3)的导向凹槽(6)与贴合凹槽(7)，植绒胶带(3)经导向块(5)转弯后，依靠刚押出的水切(1)的凸起唇片(2)的表面高温，使其背面热熔粘胶熔化，并连续粘贴至被连续押出的水切(1)的凸起唇片(2)；产品植绒层整洁牢固，完全避免无需植绒的地方也被粘上绒的现象；进一步的方案，将植绒胶带(3)往凸起唇片(2)顶端方向偏离，形成偏离角(R)，使植绒胶带完全覆盖至凸起唇片的顶峰。

Description

水切唇片贴绒装置

技术领域

本发明涉及一种水切唇片贴绒装置，使用时安装在汽车水切连续押出生产流水线的押出模具出口侧，实现将植绒胶带连续粘贴至被连续押出的水切的凸起唇片上。

背景技术

水切是车窗密封条的简称，包括车窗外侧防水密封条，简称外水切；也包括车窗内侧密封条，简称内水切；其制造方法一般采用连续押出成型流水线，一般包括金属骨架与附着于表面上的有机弹性体，也有无金属骨架的；无有机弹性体包括需与车窗玻璃接触的凸起唇片，为降低玻璃升降时同胶条间的摩擦阻力，需要在凸起唇片表面形成绒层；目前针对绒层的形成，有两种制造方法。一种是在线进行静电植绒，在线植绒的制造方法存在诸多缺点：植绒前上胶区域难以准确控制，胶水难免会碰到无需植绒的地方，以至于无需植绒的地方也被粘上绒，这样会无端增加不少手工清理工作量；另外，在线植绒设备占地大、环节多、效率低、容易产生飞绒而影响工作环境；另一种是在线贴绒，将静电植绒工序由在线进行工序改为预先单独进行的工序，即预先制成绒条，后在水切连续押出成型流水线上进行连续贴绒；采用在线贴绒工艺能充分避免上述在线植绒的诸多缺点。中国专利文献CN101318487A、CN102529301A、CN102529099A、CN201997449U对汽车水切凸起唇片贴绒方法及其贴绒装置各自有所公开，但均没有提供汽车水切凸起唇片贴绒方法及其贴绒装置的关健技术环节方案。另外，目前汽车水切凸起唇片贴绒后普遍存在凸起唇片顶峰贴绒不到位现象，如图1所示；而理想的状态是贴绒达到凸起唇片顶峰，如图2所示。

本发明正是来解决上述问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对上述技术现状，提供一种水切唇片贴绒装置及其贴绒方法。本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：

一种水切唇片贴绒装置，使用时安装在汽车水切连续押出生产流水线的押出模具(4)出口侧，实现将植绒胶带(3)连续粘贴至被连续押出的水切(1)的凸起唇片(2)上，所述贴绒装置包括安装在押出模具(4)出口侧的导向块(5)，其特征是，所述导向块(5)朝向模具出口侧的一面设置用于将植绒胶带(3)引向凸起唇片(2)的导向凹槽(6)，导向块(5)朝向凸起唇片(2)待贴面的一面设置迫使植绒胶带(3)粘贴至凸起唇片(2)的贴合凹槽(7)，所述导向凹槽(6)与贴合凹槽(7)的宽度及深度刚好足够容纳所对应植绒胶带(3)的宽度及厚度。

所述导向块(5)包括固定端与自由端，固定端以销子与押出模具(4)出口侧连接，自由端可绕固定端转动，所述导向凹槽(6)与贴合凹槽(7)设置在导向块(5)的近自由端处；押出模具(4)出口侧还固定设置定位块(8)，该定位块(8)截面呈角尺状，其中纵向角尺边(9)固定在押出模具(4)出口侧，横向角尺边(10)与押出模具(4)出口侧平行，其间距刚好容纳导向块(5)厚度，横向角尺边(10)设置指头螺丝(11)，贴绒工作状态时导向块(5)卡止于该定位块(8)的纵向角尺边(9)，并由该指头螺丝(11)锁定。

所述导向凹槽(6)与贴合凹槽(7)均具有光滑的槽底面，二者之间光滑过渡。

所述导向凹槽(6)与贴合凹槽(7)的宽度及深度均比所对应植绒胶带(3)的宽度及厚度大0至0.2mm。

进一步的方案，所述导向凹槽(6)的两侧壁往凸起唇片(2)顶端方向偏离，形成偏离角(R)，所述偏离角(R)为15度至20度。最佳偏离角(R)为15度至16度。

本发明所提供的水切唇片贴绒装置，将静电植绒工序由在线进行工序改为预先单独进行的工序，使得静电植绒工序在大面积的平整薄膜上进行，静电植绒质量容易控制，能充分保证密封条贴绒质量，产品植绒层整洁牢固，完全避免无需植绒的地方也被粘上绒的现象；并且生产效率高、设备占地小，可完全避免产生飞绒而影响工作环境。本发明进一步的方案，通过将植绒胶带往凸起唇片顶端方向偏离引入这一无需增加成本的简单技术手段，彻底解决了目前汽车水切凸起唇片贴绒后普遍存在凸起唇片顶峰贴绒不到位现象，使贴至水切凸起唇片上的植绒胶带完全覆盖至凸起唇片的顶峰，达到水切凸起唇片贴绒理想状态。

附图说明

图1为本发明实施例一某种车窗外侧防水密封条贴绒后横截面示意图；

图2为本发明实施例二某种车窗外侧防水密封条贴绒后横截面示意图；

图3为适用本发明贴绒装置进行贴绒的植绒胶带横截面结构示意图；

图4为图3的分解图。

图5为本发明实施例一在产线工作状态押出模具与位于其出口侧的导向块、刚押出的水切、植绒胶带立体示意图；

图6为本发明本发明实施例二在产线工作状态押出模具与位于其出口侧的导向块、刚押出的水切、植绒胶带立体示意图；

图7为本发明实施例一在产线工作状态押出模具与位于其出口侧的导向块立体示意图；

图8为本发明实施例二在产线工作状态押出模具与位于其出口侧的导向块立体示意图；

图9为本发明实施例一在产线工作状态押出模具出口侧处的导向块、刚押出的水切、植绒胶带立体示意图；

图10为本发明实施例二在产线工作状态押出模具出口侧处的导向块、刚押出的水切、植绒胶带立体示意图；

图11为本发明实施例一导向块立体示意图；

图12为本发明实施例二导向块立体示意图；

图13为本发明实施例一在产线工作状态导向块与刚押出的水切凸起唇片相互位置立体示意图；

图14为本发明实施例二在产线工作状态导向块与刚押出的水切凸起唇片相互位置立体示意图；

图15为本发明实施例一在产线工作状态植绒胶带与刚押出的水切凸起唇片相互位置立体示意图；

图16为本发明实施例二在产线工作状态植绒胶带与刚押出的水切凸起唇片相互位置立体示意图；

图17为本发明实施例一非工作状态押出模具与位于其出口侧的导向块立体示意图；

图18为本发明实施例二非工作状态押出模具与位于其出口侧的导向块立体示意图；

图19为本发明实施例一非工作状态押出模具与位于其出口侧的导向块及态植绒胶带立体示意图；

图20为本发明实施例二非工作状态押出模具与位于其出口侧的导向块及态植绒胶带立体示意图。

具体实施方式

一种汽车窗台外侧密封条1，用于窗台外侧密封，其横截面如图1或图2所示，包括二个倾斜向上伸展的凸起唇片2，凸起唇片2的车内侧表面需要植绒形成植绒层3。

汽车密封条1的贴绒，在一条包括押出工序的密封条生产流水线上连续进行，具体可参考本文背景技术部分所列的中国专利文献CN101318487A、CN102529301A、CN102529099A、CN201997449U。

植绒胶带3横截面结构如图2、图3所示，植绒胶带3包括作为基体的塑料薄膜3b，该塑料薄膜3b的具体用材可选用聚氯乙烯(PVC)或热塑性弹性体(TPE)或热塑性聚氨酯树脂(TPU)或热塑性聚烯烃(TPO)等；该塑料薄膜3b其中一面涂有热敏粘胶层3d，另一面通过粘胶层3d以粘接方式固定有绒毛层3a；该热敏粘胶层3d在常温下没有粘性，加热或遇到与高温物品接触时迅速熔化而恢复粘性。

植绒胶带3预先按如下方法制得：取一面涂有热敏粘胶3d的薄膜的另一面表面涂胶，接着在上述涂有胶的薄膜表面进行静电植绒，后将上述植绒的薄膜分切成所需宽度的植绒胶带3，再将所述分切成所需宽度的植绒胶带3卷绕在有边筒子上，形成植绒胶带圈装筒子。

以下以上述密封条1的贴绒装置为例说明本发明的的具体实施方式。

实施例一

一种水切唇片贴绒装置，使用时安装在汽车水切连续押出生产流水线的押出模具4出口侧，实现将植绒胶带3连续粘贴至被连续押出的水切1的凸起唇片2上，如图5所示，贴绒装置包括安装在押出模具4出口侧的导向块5，导向块5朝向模具出口侧的一面设置用于将植绒胶带3引向凸起唇片2的导向凹槽6，导向块5朝向凸起唇片2待贴面的一面设置迫使植绒胶带3粘贴至凸起唇片2的贴合凹槽7，导向凹槽6与贴合凹槽7的宽度及深度刚好足够容纳所对应植绒胶带3的宽度及厚度。具体为：导向凹槽6与贴合凹槽7的宽度及深度均比所对应植绒胶带3的宽度及厚度大0至0.2mm为佳。

如图7、图17所示，押出模具4出口侧还固定设置定位块8，该定位块8截面呈角尺状，其中纵向角尺边9固定在押出模具4出口侧，横向角尺边10与押出模具4出口侧平行，其间距刚好容纳导向块5厚度，横向角尺边10设置指头螺丝11，贴绒工作状态时导向块5卡止于该定位块8的纵向角尺边9，并由该指头螺丝11锁定。导向凹槽6与贴合凹槽7均具有光滑的槽底面，二者之间光滑过渡；如图11所示。

贴绒生产时，将背面涂有热熔粘胶3d的植绒胶带3牵引向押出模具4出口处，经安装在押出模具4出口侧的导向块5的引导，以带面与凸起唇片2待贴面相交的方向引向凸起唇片2，如图5或图9所示，导向块5朝向押出模具4出口侧的一面设置用于将植绒胶带3引向凸起唇片2的导向凹槽6，导向块5朝向凸起唇片2待贴面的一面设置迫使植绒胶带3粘贴至凸起唇片2的贴合凹槽7，如图5或图11所示；植绒胶带3经导向块5转弯后，依靠刚出押出模具4出口处的水切1的凸起唇片2的表面高温，使其背面热熔粘胶3d熔化，并连续粘贴至被连续押出的水切1的凸起唇片2。

何谓以带面与凸起唇片2待贴面相交的方向引向凸起唇片2呢？水切1及其凸起唇片2从押出模具4出口4A押出时垂直于押出模具4出口侧，植绒胶带3经导向块5转弯后连续粘贴至凸起唇片2；如图9、图15所示，X线为凸起唇片2待贴面中线，Y1线为引向导向块5的植绒胶带3的中线，带面与凸起唇片2待贴面相交就是植绒胶带3的带面与凸起唇片2待贴面中线相切面相交，也是X线与Y1线相交，它们都为同一个相交角a，该相交角a在90度以下均可，一般相交角a取30至90度。带面与凸起唇片2待贴面相交是由导向块5的导向凹槽6来实现，如图11、图13所示，该相交角a也是导向凹槽6的槽底面与凸起唇片2待贴面中线相切面的相交角。

由于导向块5包括固定端与自由端，固定端与押出模具4出口侧连接，自由端可绕拨动，导向凹槽6与贴合凹槽7设置在导向块5的近自由端处；连续押出生产流水线启动前将植绒胶带3牵引至指定位置的操作及故障处理就变得十分方便；松开指头螺丝11，拨动导向块5绕其固定端转动至押出模具4出口侧模板外，就可方便地引入植绒胶带3，再回到贴绒工作状态，即导向块5卡止于该定位块8的纵向角尺边9，并由指头螺丝11锁定，如图17、图19所示。

按实施例一完成贴绒后某种车窗外侧防水密封条横截面如图1所示，与目前市场上常见的车窗外侧防水密封条一样，存在凸起唇片2的顶峰贴绒不完全的缺陷。

实施例二

实施例二是在实施例一基础上的进一步改进方案，旨在克服现有技术及实施例一所存在的凸起唇片2的顶峰贴绒不完全的缺陷。

如图6、图8、图10、图12、图14、图16、图18、图20所示，为了便于相互比较，依次与与实施例一的图5、图7、图9、图11、图13、图15、图17、图19相对应。与实施例一相比，实施例二的改进之处是：在将植绒胶带3以带面与凸起唇片2待贴面相交的方向牵引至凸起唇片2之前，将植绒胶带3往凸起唇片2顶端方向偏离，形成偏离角R。偏离角R为15度至20度；最佳偏离角R为15度至16度。如图10、图16所示，X线为凸起唇片2待贴面中线，Y2线为引向导向块5的植绒胶带3的中线，Y1线相当于虚线表示的实施例一中的植绒胶带3的中线。Y1线与Y2线之间的夹角即为偏离角R。

偏离角R由导向块5的导向凹槽6实现，如图12、图14所示，导向凹槽6的两侧壁往凸起唇片2顶端方向偏离，形成偏离角R；相当于将导向块5的导向凹槽6转动一个偏离角R。该偏离角R为15度至20度；最佳偏离角R为15度至16度。图中Z1线为实施例一中导向凹槽6的上侧壁线，Z2线为实施例二中导向凹槽6的上侧壁线，Z1线与Z2线之间的夹角即为偏离角R。

其它均完全参照实施例一；包括如图8、图18所示，押出模具4出口侧也设置同样的定位块8。

按实施例二完成贴绒后某种车窗外侧防水密封条横截面如图2所示，完全达到使贴绒达到凸起唇片顶峰的理想状态。并且，从实施例一改进为实施例二无需增加成本。

Claims (6)

1.一种水切唇片贴绒装置，使用时安装在汽车水切连续押出生产流水线的押出模具(4)出口侧，实现将植绒胶带(3)连续粘贴至被连续押出的水切(1)的凸起唇片(2)上，所述贴绒装置包括安装在押出模具(4)出口侧的导向块(5)，其特征是，所述导向块(5)朝向模具出口侧的一面设置用于将植绒胶带(3)引向凸起唇片(2)的导向凹槽(6)，导向块(5)朝向凸起唇片(2)待贴面的一面设置迫使植绒胶带(3)粘贴至凸起唇片(2)的贴合凹槽(7)，所述导向凹槽(6)与贴合凹槽(7)的宽度及深度刚好足够容纳所对应植绒胶带(3)的宽度及厚度。

2.如权利要求1所述的水切唇片贴绒装置，所述导向块(5)包括固定端与自由端，固定端与押出模具(4)出口侧连接，自由端可绕固定端转动，所述导向凹槽(6)与贴合凹槽(7)设置在导向块(5)的近自由端处；押出模具(4)出口侧还固定设置定位块(8)，该定位块(8)截面呈角尺状，其中纵向角尺边(9)固定在押出模具(4)出口侧，横向角尺边(10)与押出模具(4)出口侧平行，其间距刚好容纳导向块(5)厚度，横向角尺边(10)设置指头螺丝(11)，贴绒工作状态时导向块(5)卡止于该定位块(8)的纵向角尺边(9)，并由该指头螺丝(11)锁定。

3.如权利要求1所述的水切唇片贴绒装置，所述导向凹槽(6)与贴合凹槽(7)均具有光滑的槽底面，二者之间光滑过渡。

4.如权利要求1所述的水切唇片贴绒装置，所述导向凹槽(6)与贴合凹槽(7)的宽度及深度均比所对应植绒胶带(3)的宽度及厚度大0至0.2mm。

5.如权利要求1所述的水切唇片贴绒装置，所述导向凹槽(6)的两侧壁往凸起唇片(2)顶端方向偏离，形成偏离角(R)，所述偏离角(R)为15度至20度。

6.如权利要求5所述的水切唇片贴绒装置，其特征是，所述偏离角(R)为15度至16度。