CN204198365U - 架空人车更换托压轮专用的钢丝绳升降器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种架空人车更换托压轮专用的钢丝绳升降器，包括固定装置、滑动升降装置和升降支撑装置，固定装置包括固定板，固定板一端设有弯钩，固定板中心下方设有转板，滑动升降装置包括滑杆和滑块，滑杆与固定板固定连接，滑块一端设有滑孔，另一端与螺母固定连接，滑块经滑孔套设于滑杆外部且可旋转；升降支撑装置包括丝杠，丝杠与螺母通过螺纹连接，丝杠上端与转芯固定连接，转框套设在丝杠上且位于转芯外部，转框内固定设置端盖，操作人员转动转轴就可以带动丝杠转动，从而使转芯升降，转芯上升时托起钢丝绳，方便更换托绳轮，转芯下降时利用挡销下拉钢丝绳，方便更换压绳轮，操作简便，省事省力，安全可靠且效率高。

Description

架空人车更换托压轮专用的钢丝绳升降器

技术领域

本实用新型属于煤矿机械技术领域，具体涉及一种架空人车更换托绳轮和压绳轮时升降钢丝绳的专用工具。

背景技术

   架空人车在煤矿实用过程中，主要是在矿井10~40°的斜坡上使用，给日常维修带来了很大难度，更换托压轮就是这很大难度中繁重而危险的工作。

   在更换托压轮时，因为没有专用工具，通常实用木杆、钢管、倒链等不规范的工具，而这些工具长短不齐，质量又重，不好携带，特别是在使用中，极易发生滑脱、变形、断裂现象，很不安全，非常需要一款更换托压轮升降钢丝绳的专用工具。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对更换托压轮时使用工具不规范，极易发生滑脱、变形、断裂等现象，从而存在安全隐患，提供一种架空人车更换托压轮专用的钢丝绳升降器，结构简单，坚固实用、升降安全、方便省力和重量轻、易携带、易操作、效率高等优点。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种架空人车更换托压轮专用的钢丝绳升降器，包括固定装置、滑动升降装置和升降支撑装置，固定装置和滑动升降装置固定连接，滑动升降装置和升降支撑装置活动连接。

所述固定装置包括固定板，固定板一端设有弯钩，另一端设有开孔，固定板中心下方设有转板且转板与固定板活动连接，具体连接方式为通过螺栓使转板与固定板相连接，且转板能够实现360°旋转，方便使用过程中对工字钢的卡持，当转板卡住工字钢之后，连接转板与固定板的螺栓其螺帽不能太松，必须使转板与固定板之间有一定的摩擦力，否则转板容易发生偏移，导致对工字钢的卡持不牢固。

所述的滑动升降装置包括滑杆和滑块，滑杆与固定板固定连接，滑块一端设有滑孔，另一端与螺母固定连接，滑块经滑孔套设于滑杆外部且可旋转，滑杆上设有若干杆孔，杆孔中插入用来支撑滑块的托销，把托销插入不同高度的杆孔使滑块位于不同的高度，从而调节丝杠的高度。

所述的升降支撑装置包括丝杠，丝杠与螺母通过螺纹连接，丝杠上端与转芯固定连接，转框套设在丝杠上且位于转芯外部，转框内固定设置端盖，端盖位于转芯上方且端盖直径与转头内经相配合，转框上部平行设置左挡板和右挡板，防止起升钢丝绳时，钢丝绳从端盖上滑脱；左挡板上设有左通孔，右挡板上设有右通孔，需要下拉钢丝绳时，挡销依次穿过左、右通孔，对钢丝绳起到拦阻作用；丝杠下端部设有丝杠孔，转轴穿过丝杠孔与丝杠活动连接，使用时根据需要可以调节转轴在丝杠中的位置。

所述的固定板上设有前加强筋和后加强筋以增加固定板的强度。

所述转芯上表面设有上珠坑，上珠坑内设有上转珠，所述转芯下表面设有下珠坑，下珠坑内设有下转珠，上转珠和下转珠可以减少转芯转动时与端盖之间的摩擦力，下转珠可以减少转芯转动时与转框底部之间的摩擦力，从而转动灵活。

所述挡销一端设有定位销，防止转框旋转下拉钢丝绳使，挡销从左、右挡板上脱落。

本实用新型的有益效果：操作人员转动转轴就可以带动丝杠转动，从而使转芯升降，转芯上升时托起钢丝绳，方便更换托绳轮，转芯下降时利用挡销下拉钢丝绳，方便更换压绳轮，操作简便，省事省力，安全可靠且效率高；通过滑杆上的杆孔利用托销对滑块进行定位，从而使丝杠处于不同的高度，实现不同位置托压轮的更换，丝杠与螺母螺纹连接，随时可以取下，携带方便；固定装置的转板能够实现360°旋转，从而对工字钢可以灵活的卡持，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中A部分的放大图。

图3为本实用新型的固定装置的俯视图。

图4为本实用新型的升降支撑装置（不含转轴）的俯视图。

图5为本实用新型更换压绳轮的使用状态图。

图6为本实用新型更换托绳轮的使用状态图。

具体实施方式

如图1、图2、图3和图4所示，一种架空人车更换托压轮专用的钢丝绳升降器 ，包括固定装置、滑动升降装置和升降支撑装置，固定装置包括固定板3，固定板3为钢板，固定板3上设有前加强筋1和后加强筋2以增加固定板3的强度，减轻固定板3的质量投入，同时可以加长固定板3的长度，使滑杆10与工字钢13的距离加长，更换托压轮空间更大，上下左右移动灵活方便，不受限制。

固定板3一端设有弯钩4，另一端设有开孔9，固定板3中心设有中孔8，固定板3下方设有转板5，转板5一端为楔形，用于卡持工字钢，螺栓6穿过中孔8将转板5与固定板3活动连接，且转板能够实现360°旋转，方便使用过程中对工字钢13的卡持，当转板卡住工字钢之后，连接转板与固定板的螺栓其螺帽不能太松，必须使转板与固定板之间有一定的摩擦力，否则转板容易发生偏移，导致对工字钢的卡持不牢固。

滑动升降装置包括滑杆10和滑块17，滑杆10通过固定板3上的开孔9与固定板3焊接，滑块17一端设有滑孔43，另一端与螺母18固定连接，滑块17经滑孔套设于滑杆10外部且可旋转，滑杆10上设有5个杆孔11，杆孔11中插入用来支撑滑块的托销16，把托销16插入不同高度的杆孔11使滑块17位于不同的高度，从而调节丝杠40的高度，实现调整工字钢与钢丝绳距离。

升降支撑装置包括丝杠40，丝杠40与螺母通过螺纹连接，丝杠40上端与转芯37固定连接，转芯37上表面设有上珠坑27，上珠坑27内设有上转珠26，所述转芯37下表面设有下珠坑39，下珠坑39内设有下转珠38，上转珠26和下转珠38可以减少转芯37转动时的摩擦力，使转动灵活；转框36套设在丝杠40上且位于转芯37外部，转框36内固定设置端盖25，端盖25位于转芯37上方且端盖25直径与转框36内经相配合；转框36上部平行设置左挡板20和右挡板22，防止起升钢丝绳35时，钢丝绳35从端盖上滑脱，左挡板20上设有左通孔19，右挡板22上设有右通孔23，挡销21依次穿过左、右通孔，从而在下拉钢丝绳的时候拦住钢丝绳，挡销21一端设有定位销24，防止下拉钢丝绳使挡销21从左、右挡板上脱落；丝杠40下端部设有丝杠孔41，转轴42穿过丝杠孔41与丝杠40活动连接，使用时根据需要可以调节转轴42在丝杠40中的位置。

本实用新型升降器的工作过程如图5和图6所示。其中图6为本实用新型更换托绳轮的使用状态图。具体操作过程为：把转板5向左或右旋转90°与固定板3成直角，将弯钩4挂在工字钢右下方，把转板5复位，将滑块17降到合适位置，在滑块17下面插上托销16，丝杆40降到合适的位置，转框36上的左右挡板20、22卡住钢丝绳35，向右转动转轴42使丝杠40上升，丝杠40带动转芯37上升，从而使位于左右挡板20、22之间的钢丝绳上升后即可更换托绳轮31。

图5为本实用新型更换压绳轮的使用状态图，操作过程为：把转板5向左或右旋转90°与固定板3成直角，将弯钩4挂在工字钢右下方，把转板5复位，将滑块17降到合适位置后在滑块17下面插上托销16，将丝杆40升到合适位置，转框36上的左右挡板20、22卡住钢丝绳，把挡销21串在左孔19、右孔23中，插入定位销24，向左转动转轴42即可降低丝杠40，丝杠带动转芯37下降，在挡销21的作用下下拉钢丝绳35，即可更换压绳轮30。

    注：上述操作过程中，转板5复位后，螺栓6上的螺帽7不能太松。

Claims (7)

1.一种架空人车更换托压轮专用的钢丝绳升降器 ，其特征在于：包括固定装置、滑动升降装置和升降支撑装置，固定装置和滑动升降装置固定连接，滑动升降装置和升降支撑装置活动连接。

2.根据权利要求1所述的架空人车更换托压轮专用的钢丝绳升降器 ，其特征在于：所述固定装置包括固定板（3），固定板（3）一端设有弯钩（4），固定板（3）中心下方设有转板（5）且转板（5）与固定板（3）活动连接。

3.根据权利要求1所述的架空人车更换托压轮专用的钢丝绳升降器 ，其特征在于：所述滑动升降装置包括滑杆（10）和滑块（17），滑杆（10）与固定板（3）固定连接，滑块（17）一端设有滑孔（43），另一端与螺母（18）固定连接，滑块（17）经滑孔（43）套设于滑杆（10）外部且可旋转，滑杆（10）上设有若干杆孔（11），杆孔（11）中插入用来支撑滑块（17）的托销（16）。

4.根据权利要求1所述的架空人车更换托压轮专用的钢丝绳升降器 ，其特征在于：所述的升降支撑装置包括丝杠（40），丝杠（40）与螺母（18）通过螺纹连接，丝杠（40）上端与转芯（37）固定连接，转框（36）套设在丝杠（40）上且位于转芯（37）外部，转框（36）内固定设置端盖（25），端盖（25）位于转芯（37）上方且端盖（25）直径与转框（36）内经相配合，转框（36）上部平行设置左挡板（20）和右挡板（22），左挡板（20）上设有左通孔（19），右挡板（22）上设有右通孔（23），挡销（21）依次穿过左、右通孔，丝杠（40）下端部设有丝杠孔（41），转轴（42）穿过丝杠孔（41）与丝杠（40）活动连接。

5.根据权利要求2所述的架空人车更换托压轮专用的钢丝绳升降器 ，其特征在于：所述的固定板（3）上设有前加强筋（1）和后加强筋（2）。

6.根据权利要求4所述的架空人车更换托压轮专用的钢丝绳升降器 ，其特征在于：所述转芯（37）上表面设有上珠坑（27），上珠坑（27）内设有上转珠（26），所述转芯（37）下表面设有下珠坑（39），下珠坑（39）内设有下转珠（38）。

7.根据权利要求4所述的架空人车更换托压轮专用的钢丝绳升降器 ，其特征在于：所述挡销（21）一端设有定位销（24）。