CN204196783U - 可发光汽车门边踏板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及可发光汽车门边踏板，包括一面板、一底板及一发光体；所述面板与底板以卡接的方式固定连接；所述面板与底板配合形成一用于安装所述发光体的容置腔；所述面板的四周朝向底板的方向弯折分别形成有一弯折壁；该面板朝向底板的方向间隔地凸设有若干卡接片；所述面板上开设有供发光体光线发射的透光孔；所述透光孔与所述容置腔贯通；所述底板设有一用于与所述弯折壁配合的环形凹槽；所述环形凹槽的底壁上开设有数量与所述卡接片相等的卡接孔；所述弯折壁穿插在所述环形凹槽内；各卡接片分别穿插在一个所述卡接孔内；所述发光体安装在容置腔内，且其顶端穿插在透光孔内。本实用新型的可发光汽车门边踏板组装方便且安全性高。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种可发光汽车门边踏板。
背景技术
汽车门边踏板是指安装在汽车门下方的踏板，该汽车门边踏板能增强车身的防撞冲击力，既不影响车的形象，又给小孩子、女士以及老人们上车提供的方便。阻止车辆行驶中飞溅的尘土沙石对两侧车身的击打，阻挡来自两侧外来物对车身的摩擦，保护汽车不受损伤。
现有的汽车门边踏板通常包括一面板及通过螺丝与面板固定的底板。所以在组装汽车门边踏板时比较麻烦，且螺丝在安装个过程中容易面板或者底板。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构合理、便于组装的可发光汽车门边踏板。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种可发光汽车门边踏板，包括一面板及与面板固定的一底板；还包括一发光体；所述面板与底板以卡接的方式固定连接；所述面板与底板配合形成一用于安装所述发光体的容置腔；
所述面板呈四个角为圆角的矩形；该面板的四周朝向底板的方向弯折分别形成有一弯折壁；该面板朝向底板的方向间隔地凸设有若干卡接片；各卡接片分别固定在所述弯折壁上；所述面板上开设有供发光体光线发射的透光孔；所述透光孔与所述容置腔贯通；
所述底板设有一用于与所述弯折壁配合的环形凹槽；所述环形凹槽的底壁上开设有数量与所述卡接片相等的卡接孔；所述弯折壁穿插在所述环形凹槽内；各卡接片分别穿插在一个所述卡接孔内；所述发光体安装在容置腔内，且其顶端穿插在透光孔内；
所述卡接片上设置有用于弯折该卡接片的至少一个缺口；当所述卡接片卡接至卡接孔内时，将卡接片远离所述弯折壁的一端沿着所述缺口弯折后并与底板相抵。
优选地，所述卡接片、弯折壁及面板一体成型。
优选地，所述面板、弯折壁及卡接片均由不锈钢制成。
优选地，所述底板由塑料制成。
优选地，所述缺口设置在卡接片的侧边上或者表面上。
优选地，所述发光体包括若干LED灯、一电路板及一灯罩，所述LED灯、电路板安装在灯罩内；所述LED灯并联在所述电路板上；所述灯罩的上端形成有与所述透光孔相匹配的凸起；该凸起穿插在所述透光孔内。
本实用新型的有益效果：
本实用新型的通过在面板上设置若干所述卡接片，并相应的在底板上开设与所述卡接片相对应的卡接孔，将每个卡接片卡接在一个卡接孔内，然后将卡接片进行弯折，使得卡接片与底板相抵，从而实现将面板与底板一卡接的方式固定。从而避免了安装螺丝等固定件，所以本实用新型的可发光汽车门边踏板安装时较方便，且安装时不会对面板及底板发生损坏。另外可通过发光组件对在黑暗环境中对本实用新型的可发光汽车门边踏板进行指示，提高安全性。
附图说明
图1为本实用新型的实施例中一种可发光汽车门边踏板整体结构示意图；
图2为图1的A-A剖视图；
图3为图2的B部放大图；
图4为为本实用新型的实施例中面板的结构示意图。
图中：1、面板；10、透光孔；11、弯折壁；12、卡接片；121、缺口；2、底板；21、环形凹槽；22、卡接孔；3、发光体；31、电路板；32、灯罩；321、凸起。
具体实施方式
下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述：
参照图1与图2，本实施例所述的一种可发光汽车门边踏板，包括一面板1、一底板2及一发光体3。所述面板1与底板2以卡接的方式固定连接。所述面板1与底板2配合形成一用于安装所述发光体3的容置腔(图未标)。
结合参照图3与图4，所述面板1呈四个角为圆角的矩形。所述面板1上开设有供发光体光线发射的透光孔10。所述透光孔10与所述容置腔贯通。该面板1的四周朝向底板2的方向弯折分别形成有一弯折壁11。该面板1朝向底板2的方向间隔地凸设有若干卡接片12，该卡接片12、弯折壁11及面板1一体成型。各卡接片12分别固定在所述弯折壁11上。优选地，该面板1、弯折壁11及卡接片12均由不锈钢制成。所述卡接片12的数量可为8-15个。
所述卡接片12上设置有用于弯折该卡接片12的至少一个缺口121。所述缺口121设置在卡接片12的侧边上或者表面上。
所述底板2设有一用于与所述弯折壁11配合的环形凹槽21。所述环形凹槽21的底壁上开设有数量与所述卡接片12相等的卡接孔22。所述弯折壁11穿插在所述环形凹槽21内。各卡接片12分别穿插在一个所述卡接孔22内。所述发光体3安装在容置腔内，且其顶端穿插在透光孔10内。优选地，所述底板2由改性聚丙烯材料等塑料制成。
当所述卡接片12卡接至卡接孔22内时，可借助其他工具将卡接片12远离所述弯折壁11的一端沿着所述缺口121弯折后并与所述底板2相抵，通过卡接片12将面板1固定在底板2上。
所述发光体3包括若干LED灯(图未示)、一电路板31及一灯罩32，所述LED灯、电路板31安装在灯罩32内，可通过灯罩32对LED灯及电路板31进行密封。所述LED灯并联在所述电路板31上。所述灯罩32的上端形成有与所述透光孔10相匹配的凸起321。该凸起321穿插在所述透光孔10内。所述凸起321能防止水、粉尘等杂质进入容置腔内。该发光体3可便于人们在比较黑暗的环境中准确的找到踏板的位置，防止踩空发生意外。
装配本实用新型所述的可发光汽车门边踏板时，可将发光体3放置在所述底板2上，然后将面板1上的每个卡接片12卡接在一个卡接孔22内，然后将卡接片12进行弯折，使得卡接片12与底板2相抵，从而实现将面板1与底板2一卡接的方式固定。避免了安装螺丝等固定件，从使得本实用新型的可发光汽车门边踏板安装更方便，安装速度快，且不会损坏面板1与底板2。
对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (6)
1.可发光汽车门边踏板，包括一面板及与面板固定的一底板；其特征在于：
还包括一发光体；
所述面板与底板以卡接的方式固定连接；所述面板与底板配合形成一用于安装所述发光体的容置腔；
所述面板呈四个角为圆角的矩形；该面板的四周朝向底板的方向弯折分别形成有一弯折壁；该面板朝向底板的方向间隔地凸设有若干卡接片；各卡接片分别固定在所述弯折壁上；所述面板上开设有供发光体光线发射的透光孔；所述透光孔与所述容置腔贯通；
所述底板设有一用于与所述弯折壁配合的环形凹槽；所述环形凹槽的底壁上开设有数量与所述卡接片相等的卡接孔；所述弯折壁穿插在所述环形凹槽内；各卡接片分别穿插在一个所述卡接孔内；所述发光体安装在容置腔内，且其顶端穿插在透光孔内；
所述卡接片上设置有用于弯折该卡接片的至少一个缺口；当所述卡接片卡接至卡接孔内时，将卡接片远离所述弯折壁的一端沿着所述缺口弯折后并与底板相抵。
2.根据权利要求1所述的可发光汽车门边踏板，其特征在于：所述卡接片、弯折壁及面板一体成型。
3.根据权利要求1或2所述的可发光汽车门边踏板，其特征在于：所述面板、弯折壁及卡接片均由不锈钢制成。
4.根据权利要求1或2所述的可发光汽车门边踏板，其特征在于：所述底板由塑料制成。
5.根据权利要求1或2所述的可发光汽车门边踏板，其特征在于：所述缺口设置在卡接片的侧边上或者表面上。
6.根据权利要求1或2所述的可发光汽车门边踏板，其特征在于：所述发光体包括若干LED灯、一电路板及一灯罩，所述LED灯、电路板安装在灯罩内；所述LED灯并联在所述电路板上；所述灯罩的上端形成有与所述透光孔相匹配的凸起；该凸起穿插在所述透光孔内。
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| CN (1) | CN204196783U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106004643A (zh) * | 2016-06-23 | 2016-10-12 | 广州柏彦汽车装饰用品有限公司 | 一种汽车led后护板 |
| CN109760584A (zh) * | 2019-03-06 | 2019-05-17 | 广东维杰汽车部件制造有限公司 | 汽车发光门踏板 |
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2014
- 2014-08-29 CN CN201420497733.6U patent/CN204196783U/zh not_active Expired - Fee Related
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