CN204190234U - 高压开关柜接地及试验一体化小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于高压开关柜领域，公开了一种高压开关柜接地及试验一体化小车，包括面板，面板连接有底座，底座设有移动单元，所述面板连接有至少一个接线单元，接线单元用于将开关柜内部电路中的短路电流导出接地或将外部试验电流接入。本实用新型通过设置与开关柜内的静触头相匹配的动触头，静触头与动触头接触后，可以在面板外侧的接线板上进行测量、接地、或连接测量设备；面板不接电，推动小车或测量时不会发生触电现象；只需将小车推入即可实现连接，所有测量线路都连接在小车外侧的接线板上，空间大，线路连接方便，测量速度快，停电测量时间短。
Description
技术领域
本实用新型涉及高压开关柜技术领域，特别涉及高压开关柜接地及试验一体化小车。
背景技术
目前的高压开关柜接地小车使用时，是将开关柜内的静动触头引到小车底盘的接地汇流排上，通过开关柜上的弹性接地点与接地小车相连，然后将小车推入；接地小车推入后无法看到明显的接地点，即使虚接地也无法及时发现，开关柜接地的安全措施执行的过程可能出现虚接地的现象，会对检修人员的人生安全造成危害。
目前的高压开关柜经常需要进行母线交流耐压高压试验，以及开关柜组进线间隔与各个出线间隔间的回路电阻测试，以往的试验方法需要手动打开断路器室静触头盒的隔离挡板或母线室检修手孔，对于回路电阻测试需要将测试夹具与开关柜内的静触头钳夹连接，该方式使得测试夹具容易损坏导电回路；对于母线交流耐压需要检修手孔的拆除与恢复。以上传统的试验方式较繁琐，耗时较长，停电时间较长。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型要解决的技术问题是：(1)解决现有高压开关柜接地点不明显，虚接地后容易发生事故，存在安全隐患的问题；(2)解决回路电阻测试夹具与开关柜内的静触头连接，容易损坏静触头导电面，测量时需要人工打开隔离挡板，无法保证安全的问题；(3)开关柜体积较小，现场利用接线夹具与静触头连接较困难的问题。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种高压开关柜接地及试验一体化小车，包括面板，面板连接有底座，底座设有移动单元，所述面板连接有至少一个接线单元，接线单元用于将开关柜内部电路中的短路电流导出接地或将外部试验电流接入；所述接线单元包括：触臂、动触头和接线板，动触头与接线柜内的静触头相匹配，动触头连接在触臂的一端，触臂的另一端与面板固定连接，触臂与面板相互绝缘；接线板的一端连接与触臂连接，另一端穿过所述面板，作为接地或试验用接线端子，接线板与面板相互绝缘。
其中，所述面板上开设有孔，孔内安装有穿屏套管，接线板通过套筒穿过所述面板。
其中，所述穿屏套管内设有由绝缘材料制成的支撑装置，接线板通过该支撑装置固定在穿屏套管内。
其中，所述触臂通过支柱绝缘子与面板连接。
其中，所述触臂与面板相互垂直，所述触臂水平设置。
其中，所述移动单元的运动方向与所述触臂的长度方向一致。
其中，所述移动单元为滚轮或导轨。
其中，所述动触头与接线柜内的静触头相匹配。
(三)有益效果
上述技术方案具有如下优点：本实用新型高压开关柜接地及试验一体化小车，通过设置与开关柜内的静触头相匹配的动触头，静触头与动触头接触后，可以在面板外侧的接线板上进行测量、接地、或连接测量设备；面板不接电，推动小车或测量时不会发生触电现象；只需将小车推入即可实现连接，所有测量线路都连接在小车外侧的接线板上，空间大，线路连接方便，测量速度快，停电测量时间短。
附图说明
图1是本实用新型高压开关柜接地及试验一体化小车的结构示意图；
图2是本实用新型高压开关柜接地及试验一体化小车的立体图之一；
图3是本实用新型高压开关柜接地及试验一体化小车的立体图之二。
其中，1、动触头；2、触臂；3、支柱绝缘子；4、穿屏套管；5、接线板；6、面板；7、底座。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
如图1-3所示，本实用新型高压开关柜接地及试验一体化小车用于对高压开关柜内的电路和设备进行检测；本实用新型包括面板6，面板6底部连接有底座7，底座7下方设有滑轨或滚轮，以实现整个小车可以沿前后方向运动，便于在测试时将小车推入高压开关柜，测试完毕后再拉出。面板6上设有一个或多个用于安装穿屏套管4的孔，穿屏套管4的中部与面板6上的孔连接，穿屏套管4为绝缘结构；面板6上安装有与面板6上的孔相对应的接线单元，每个接线单元均包括：动触头1、触臂2和接线板5，动触头1安装在触臂2的前端，触臂2的后端通过支柱绝缘子3与面板6固定连接，触臂2水平设置；接线板5的一端与触臂2连接，另一端通过与之对应的套筒穿出到面板6的外侧，方便接线和测量。动触头1与正常使用的设备上的触头结构相同，可以与高压开关柜内的静触头相配合；本实用新型所述高压开关柜接地试验一体化小车推入开关柜后，动触头1与静触头的接触情况与正常使用时静触头的接触情况相似，可以模拟真实的接触情况，测量结果更加真实。
本实用新型高压开关柜接地及试验一体化小车的工作原理如下：
打开开关柜，取下正常使用的设备，将高压开关柜接地试验一体化小车推入，使动触头1与高压开关柜内的静触头接触，高压开关柜内的电流或电压通过静触头、动触头1、触臂2和接线板5导出到面板6外侧；接地时，先测量接线板5的电压，若有电压，查清原因后断开电源点，直到接线板5处于无电压状态，再将地线接在接线板5上，不存在意外触电的可能；地线接在面板6外侧，可直接看到，接线出现问题可以直接看到，不会出现虚接地现象。测量时，先将小车推入然后将测量设备接到接线板5上，实现导通，即可开始测量；测量设备的接线夹具直接与夹线板接触，不与开关柜内的电路或设备直接连接，不会损坏电路；触臂2与面板6之间设有支柱绝缘子3，接线板5不与面板6接触，因此面板6和底座7上均不带电，操作人员在推动小车和接线、测量时，比较安全，不会发生触电现象，保证工作人员的安全。
套筒也是绝缘材料，挡在接线板5外侧，可以防止外部设备意外掉落时与接线板5接触，避免发生漏电现象，保证操作人员安全。
多个接线单元的设置，可以在同一辆小车上测量不同的数据，方便快速测量，有利于缩短测量时间，尽早供电。
而且，所有线路的连接都是在面板6外侧进行的，操作空间大，线路连接方便，连接速度快，测量时间较短，有利于快速排除故障，停电时间短；按目前常规的31.5MVA的主变压器对应的高压开关柜母线段，减少1个小时的停电时间，就能给供电企业带来约10万元的供电量收入。
将小车推入即可实现连接，拉出后即可断开连接，操作方便，而且安全可靠。
动触头1与正常工作时使用的触头结构相同，完全可以模拟正常情况下的出头连接情况，测量结果更加接近真实情况，测量数据准确，便于快速排除故障。
若测得回路电阻不在正常范围，通过对回路进行分段测试，即可确定故障位置，避免因长时间的非正常连接导致开关柜回路发热。
测量过程中，只有动触头1与高压开关柜内部连接，操作人员因误操作发生触电的风险较低。
接地线设置在小车上，目标明显，不会出现误操作导致接地断开，安全可靠，可以直接当做接地的辅助工具。
在使用时，小车的导电部分通过穿屏套管4和支柱绝缘子3隔离，推动小车接地或测量时，不会发生触电现象；做接地小车使用时，首先将小车推入，然后对穿屏套管4内部的接线板5进行验电，确认无电后即可挂接地线，实现可靠地明接地；做试验小车时，首先将小车推入，然后将试验线与穿屏套管4内部的接线板5连接，接线板5外露在小车外侧，试验接线空间大，线路连接方便，测量速度快，停电测量时间短。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种高压开关柜接地及试验一体化小车，其特征在于，包括面板(6)，面板(6)连接有底座(7)，底座(7)设有移动单元，所述面板(6)连接有至少一个接线单元，接线单元用于将开关柜内部电路中的短路电流导出接地或将外部试验电流接入；
所述接线单元包括：触臂(2)、动触头(1)和接线板(5)，动触头与接线柜内的静触头相匹配，动触头(1)连接在触臂(2)的一端，触臂(2)的另一端与面板(6)固定连接，触臂(2)与面板(6)相互绝缘；接线板(5)的一端连接与触臂(2)连接，另一端穿过所述面板(6)，作为接地或试验用接线端子，接线板(5)与面板(6)相互绝缘。
2.如权利要求1所述的高压开关柜接地及试验一体化小车，其特征在于，所述面板(6)上开设有孔，孔内安装有穿屏套管(4)，接线板(5)通过套筒穿过所述面板(6)。
3.如权利要求2所述的高压开关柜接地及试验一体化小车，其特征在于，所述穿屏套管(4)内设有由绝缘材料制成的支撑装置，接线板(5)通过该支撑装置固定在穿屏套管(4)内。
4.如权利要求1所述的高压开关柜接地及试验一体化小车，其特征在于，所述触臂(2)通过支柱绝缘子(3)与面板(6)连接。
5.如权利要求1所述的高压开关柜接地及试验一体化小车，其特征在于，所述触臂(2)与面板(6)相互垂直，所述触臂(2)水平设置。
6.如权利要求5所述的高压开关柜接地及试验一体化小车，其特征在于，所述移动单元的运动方向与所述触臂(2)的长度方向一致。
7.如权利要求1所述的高压开关柜接地及试验一体化小车，其特征在于，所述移动单元为滚轮或导轨。
8.如权利要求1所述的高压开关柜接地及试验一体化小车，其特征在于，所述动触头(1)与接线柜内的静触头相匹配。
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|---|---|---|---|---|
| CN105182008A (zh) * | 2015-09-30 | 2015-12-23 | 国家电网公司 | 一种封闭母线交流耐压试验滑道式接入装置 |
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