CN204184262U - 一种汽车后备箱储物装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种汽车后备箱储物装置,属于汽车技术领域。它解决了现有汽车后备箱内随车工具占用的空间较大等技术问题。本汽车后备箱储物装置包括一个设置在汽车后备箱地板上的盒体,盒体上具有若干个开口朝上的储物格和一个用于放置随车工具的放置格,放置格的底部设有避让槽一,放置格内设有抵靠在放置格底表面上的隔板,隔板的上表面开设有若干个避让槽二,避让槽一和避让槽二能够分别与对应的随车工具的外轮廓相适配;隔板与盒体可拆卸连接。本实用新型具有能够节省随车工具占用后备箱内的空间等优点。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域,涉及一种汽车后备箱储物装置。
背景技术
随车工具是目前所有在售车型必须具备的工具,一般的车型是将随车工具放置在一个袋子中,然后放置在后备箱中,这样给人的感觉档次比较低、而且所有工具杂乱无章,急需时难于寻找;也有一些好的车型会设计一个工具盒,将随车工具摆放在工具盒中,利用工具盒放置随车工具档次感比较好,但是平铺的放置方式比较占地方,占用后备箱较大的空间,不利于使用者放置其他物品。
在中国专利【CN201769756U】中公开了一种新型行李舱前工具盒,包括盒子本体,所述盒子本体内有至少一个大、中、小盒腔,大盒腔的长度为中、小盒腔长度的总合,大盒腔的宽度与中、小盒腔宽度相同,盒子本体两侧中部设有拉手。解决了现有车型的行李舱前工具盒,直接装在地板上,盒子本体与汽车后备箱内壳体相接合,无拉手位置,拆卸困难,且盒子本体只有一个大的盒腔,大小工具杂放在一起,容易混乱,提取不便的问题,但是,各个用于放置随车工具的盒腔是平铺设置的,占用的后备箱空间较大。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在的上述问题,提供一种汽车后备箱储物装置,本实用新型所要解决的技术问题是如何减少随车工具占用的空间。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种汽车后备箱储物装置,包括一个设置在汽车后备箱地板上的盒体,其特征在于,所述盒体上具有若干个开口朝上的储物格和一个用于放置随车工具的放置格,所述放置格的底部设有避让槽一,所述放置格内设有抵靠在放置格底表面上的隔板,所述隔板的上表面开设有若干个避让槽二,所述避让槽一和避让槽二能够分别与对应的随车工具的外轮廓相适配;所述隔板与所述盒体可拆卸连接。
为了节省后备箱内随车工具占用的空间,在后备箱的地板上设置一个盒体,盒体上设置一个放置格,放置格的上端设置有一隔板,放置格的底部设有避让槽一,隔板上设置有避让槽二,将随车工具放置在避让槽一和避让槽二内,随车工具可以竖直方向叠放在盒体上,从而节省空间,盒体上的储物格可以用于放置其他物品,放置在盒体内的物品和随车工具井然有序,便于取放。
在上述的一种汽车后备箱储物装置中,所述后备箱地板上设有汽车备胎,所述盒体下端设有避让所述汽车备胎的凹腔。移动盒体即可取出汽车备胎,汽车备胎和盒体堆叠,进一步的节省空间。
在上述的一种汽车后备箱储物装置中,所述避让槽一与收缩后的千斤顶外轮廓线相适配。千斤顶是汽车上必备的工具,但是使用频率并不是很高,放置在避让槽一内,被隔板遮挡,显得美观大方。
在上述的一种汽车后备箱储物装置中,所述避让槽二有三个,且三个所述避让槽二分别与折叠后的三角警示牌、摇杆和前脱钩的外轮廓线相适配。三角警示牌、摇杆和前脱钩是较为常用的随车工具,所以放置在隔板上,打开后备箱即可取用,非常方便。
在上述的一种汽车后备箱储物装置中,所述盒体和隔板均为塑料材质制成。盒体采用一次性注塑成型,生产成本较低。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
1、本储物装置中,用于放置随车工具的放置格和隔板相堆叠,节省了后备箱内随车工具占用的空间。
2、千斤顶是汽车上必备的工具,但是使用频率并不是很高,放置在避让槽一内,被隔板遮挡,显得美观大方;三角警示牌、摇杆和前脱钩是较为常用的随车工具,所以放置在隔板上,打开后备箱即可取用,非常方便。
附图说明
图1是本储物装置的立体结构示意图。
图2本储物装置的俯视图。
图3是图2中A-A方向上的截面图。
图4是本储物装置中隔板的平面结构示意图。
图中,1、盒体;2、储物格;3、放置格;31、避让槽一;4、隔板;41、避让槽二;5、凹腔;a、汽车备胎。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1、图2和图3所示,一种汽车后备箱储物装置,包括一个设置在汽车后备箱地板上的盒体1,盒体1上具有若干个开口朝上的储物格2和一个用于放置随车工具的放置格3,放置格3的底部设有避让槽一31,放置格3内设有抵靠在放置格3底表面上的隔板4,隔板4的上表面开设有若干个避让槽二41,避让槽一31和避让槽二41能够分别与对应的随车工具的外轮廓相适配;隔板4与盒体1可拆卸连接。
如图2和图4所示,盒体1架设在汽车备胎a正上方且盒体1下端设有避让汽车备胎a的凹腔5,移动盒体1即可取出汽车备胎a,汽车备胎a和盒体1堆叠,进一步的节省空间,避让槽一31与收缩后的千斤顶外轮廓线相适配,千斤顶是汽车上必备的工具,但是使用频率并不是很高,放置在避让槽一31内,被隔板4遮挡,显得美观大方,避让槽二41有三个,且三个避让槽二41分别与折叠后的三角警示牌、摇杆和前脱钩的外轮廓线相适配,三角警示牌、摇杆和前脱钩是较为常用的随车工具,所以放置在隔板4上,打开后备箱即可取用,非常方便。
盒体1和隔板4均为塑料材质制成,盒体1采用一次性注塑成型,生产成本较低。
为了节省后备箱内随车工具占用的空间,在后备箱的地板上设置一个盒体1,盒体1上设置一个放置格3,放置格3的上端设置有一隔板4,放置格3的底部设有避让槽一31,隔板4上设置有避让槽二41,将随车工具放置在避让槽一31和避让槽二41内,随车工具可以竖直方向叠放在盒体1上,从而节省空间,盒体1上的储物格2可以用于放置其他物品,放置在盒体1内的物品和随车工具井然有序,便于取放。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (5)
1.一种汽车后备箱储物装置,包括一个设置在汽车后备箱地板上的盒体(1),其特征在于,所述盒体(1)上具有若干个开口朝上的储物格(2)和一个用于放置随车工具的放置格(3),所述放置格(3)的底部设有避让槽一(31),所述放置格(3)内设有抵靠在放置格(3)底表面上的隔板(4),所述隔板(4)的上表面开设有若干个避让槽二(41),所述避让槽一(31)和避让槽二(41)能够分别与对应的随车工具的外轮廓相适配;所述隔板(4)与所述盒体(1)可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后备箱储物装置,其特征在于,所述后备箱地板上设有汽车备胎(a),所述盒体(1)下端设有避让所述汽车备胎(a)的凹腔(5)。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车后备箱储物装置,其特征在于,所述避让槽一(31)与收缩后的千斤顶外轮廓线相适配。
4.根据权利要求1或2所述的一种汽车后备箱储物装置,其特征在于,所述避让槽二(41)有三个,且三个所述避让槽二(41)分别与折叠后的三角警示牌、摇杆和前脱钩的外轮廓线相适配。
5.根据权利要求1或2所述的一种汽车后备箱储物装置,其特征在于,所述盒体(1)和隔板(4)均为塑料材质制成。
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