CN204182937U - 一种切削宽度可调机夹双刃端面车刀 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种切削宽度可调机夹双刃端面车刀，包括刀体，刀体的前端间隔一定距离对称设置有左支撑部和右支撑部，所述左支撑部和右支撑部的前端分别通过固定连接有机夹可转位刀片，加工时，先将待加工工件固定在安装在车床回转主轴上的夹具上，两个机夹可转位刀片分别装到刀体的左支撑部和右支撑部上，借助锁紧螺栓和张紧螺钉的回转，将双刃端面车刀的车削宽度调整到图纸和工艺文件规定的尺寸，即可进行车削加工。

Description

一种切削宽度可调机夹双刃端面车刀

技术领域

本实用新型涉及一种双刃端面车刀，具体地说是涉及一种车床上用于车削卡钳支架的内端面、宽度可调节的双刃端面车刀，属于机械制造技术领域。

背景技术

如图1、图2所示，卡钳支架A的内侧具有开档槽C，开档槽C内具有两个内端面B，两个内端面B间隔一定距离相对设置，目前在车床上加工卡钳支架的两个内端面B时，多用单刃机夹可转位成型刀具进行，需要左右手端面车刀各一把，车削加工过程中需换刀，加工时间长，同时加工质量不好保证；另一种方法是制作双刃机夹可转位成型刀具进行加工，但由于切削宽度不可调，使刀片利用率低，加工成本高。大批量生产时以上两种加工方法都严重制约生产。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是提供一种切削宽度可调节的一次加工开裆两侧面，同时又能满足工件加工尺寸和形位公差要求的切削宽度可调机夹双刃端面车刀。

为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种切削宽度可调机夹双刃端面车刀，包括刀体，刀体的前端间隔一定距离对称设置有左支撑部和右支撑部，所述左支撑部和右支撑部的前端分别通过固定连接有机夹可转位刀片。

以下是本实用新型对上述方案的进一步优化：

刀体的侧面上安装有可调节两个机夹可转位刀片之间间距的调节装置。可根据情况调节两个机夹可转位刀片之间的距离，满足加工尺寸和形位公差要求。

进一步优化：刀体为长条状结构，其截面为矩形，使其与机床刀具刀柄的结合面相匹配，便于刀体的安装。

进一步优化：刀体上位于左支撑部和右支撑部之间的位置加工有与刀体水平面垂直的圆形通孔和与之相连的直槽，直槽的前端为开放式、后端与圆形通孔连通。

直槽的截面宽度为左支撑部与右支撑部之间的距离。

上述方案使得左支撑部和右支撑部即与刀体一体连接，增强了左支撑部和右支撑部的连接强度，又使得左支撑部和右支撑部之间具有一定的调节距离。 

进一步优化：圆形通孔的直径大于直槽的截面宽度。

左支撑部和右支撑部之间的距离调节时，便于对其根部产生的拉伸力和压缩力进行缓冲分散，防止其根部断裂。

进一步优化：所述左支撑部和右支撑部的前端分别加工有对称分布的刀片安装槽，安装槽内加工有带倒角的螺纹孔，机夹可转位刀片通过螺纹孔用压紧螺钉固定在刀片安装槽内，方便了机夹可转位刀片的安装和角度调节。

进一步优化：调节装置包括安装在刀体上其中一个侧面上的一个锁紧螺栓和两个安装在刀体上另一个侧面上张紧螺钉。

锁紧螺栓的头部位于左支撑部内，螺杆部分穿过直槽与右支撑部螺纹连接。

张紧螺钉与右支撑部螺纹连接，左支撑部上与张紧螺钉的底部对应的位置安装有圆柱垫块。

若刀片磨损后车削宽度小于规定尺寸，则先略松开锁紧螺栓，拧紧两个张紧螺钉，使车削宽度达到规定尺寸要求，最后拧紧锁紧螺栓；

若更换新刀片时可能会使车削宽度大于规定尺寸，则先略松开个张紧螺钉，拧紧锁紧螺栓，使车削宽度达到规定尺寸要求，最后拧紧张紧螺钉。

本实用新型采用上述方案，加工时，先将待加工工件固定在安装在车床回转主轴上的夹具上，两个机夹可转位刀片分别装到刀体的左支撑部和右支撑部上，借助锁紧螺栓和张紧螺钉的回转，将双刃端面车刀的车削宽度调整到图纸和工艺文件规定的尺寸，即可进行车削加工。

本实用新型采用上述方案制作的双刃端面车刀，加工时工件开裆两侧面可一次加工完成，同时由于切削宽度可调又能满足加工尺寸和形位公差要求，大大提高了工作效率，同时又可降低工件加工成本。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

附图说明

附图1为本实用新型背景技术中卡钳支架的结构示意图；

附图2为附图1中的A-A向剖视图；

附图3为本实用新型实施例中双刃端面车刀的结构示意图；

附图4为附图3的俯视图；

附图5为附图3的B-B剖视图。

图中：1-机夹可转位刀片；2-刀片压紧螺钉；3-锁紧螺栓；4-刀体；5-张紧螺钉；6-圆柱垫块；41-圆形通孔；42-直槽；A-卡钳支架；B-内端面；C-开档槽。

具体实施方式

实施例，如图3、图4、图5所示，一种切削宽度可调机夹双刃端面车刀，包括矩形截面结构的刀体4，为了保证车刀切削宽度尺寸的调节，刀体4上靠近前端的位置加工有与刀体水平面垂直的圆形通孔41和与之相连的直槽42，直槽42的前端为开放式、后端与圆形通孔41连通。

直槽42将刀体4的前端分割成左支撑部7和右支撑部8，直槽42的截面宽度为左支撑部7与右支撑部8之间的距离。

圆形通孔41的直径大于直槽42的截面宽度。

所述左支撑部7和右支撑部8的前端分别通过压紧螺钉2固定连接有机夹可转位刀片1，左支撑部7前端的机夹可转位刀片1与安装在右支撑部8前端的机夹可转位刀片1对称设置。

所述左支撑部7和右支撑部8的前端分别加工有对称分布的刀片安装槽，安装槽内加工有带倒角的螺纹孔，机夹可转位刀片1通过螺纹孔用压紧螺钉2固定在刀片安装槽内。

刀体4的侧面上安装有可调节两个机夹可转位刀片1之间间距的调节装置。

调节装置包括安装在刀体4上其中一个侧面上的一个锁紧螺栓3和两个安装在刀体4上另一个侧面上张紧螺钉5。

锁紧螺栓3的头部位于左支撑部7内，螺杆部分穿过直槽42与右支撑部8螺纹连接。

张紧螺钉5与右支撑部8螺纹连接，左支撑部7上与张紧螺钉5的底部对应的位置安装有圆柱垫块6。

加工时，先将待加工工件固定在安装在车床回转主轴上的夹具上，两个机夹可转位刀片1分别装到刀体4的左支撑部7和右支撑部8上，借助锁紧螺栓3和张紧螺钉5的回转，将双刃端面车刀的车削宽度调整到图纸和工艺文件规定的尺寸，即可进行车削加工。

具体调节方法为：若刀片磨损后车削宽度小于规定尺寸，则先略松开锁紧螺栓3，拧紧两个张紧螺钉5，使车削宽度达到规定尺寸要求，最后拧紧锁紧螺栓3；

若更换新刀片可能会使车削宽度大于规定尺寸，则先略松开2个张紧螺钉5，拧紧锁紧螺栓3，使车削宽度达到规定尺寸要求，最后拧紧张紧螺钉5。

上述实施例中，机夹可转位刀片1采用ISO1832-2004标准中的SCMT系列刀片，刀片圆角R1.2mm，刀片大小根据切削宽度的不同选用；所述双刃端面车刀的安装方式可以根据加工车床的相应型号等具体情况的变化进行相应变动，并不仅仅局限于本实施例。

Claims (10)

1.一种切削宽度可调机夹双刃端面车刀，包括刀体（4），其特征在于：左刀体（4）的前端间隔一定距离对称设置有左支撑部（7）和右支撑部（8），所述左支撑部（7）和右支撑部（8）的前端分别通过固定连接有机夹可转位刀片（1）。

2.根据权利要求1所述的一种切削宽度可调机夹双刃端面车刀，其特征在于：刀体（4）的侧面上安装有可调节两个机夹可转位刀片（1）之间间距的调节装置。

3.根据权利要求1或2所述的一种切削宽度可调机夹双刃端面车刀，其特征在于：刀体（4）为长条状结构，其截面为矩形。

4.根据权利要求3所述的一种切削宽度可调机夹双刃端面车刀，其特征在于：刀体（4）上位于左支撑部（7）和右支撑部（8）之间的位置加工有与刀体水平面垂直的圆形通孔（41）和与之相连的直槽（42），直槽（42）的前端为开放式、后端与圆形通孔（41）连通。

5.根据权利要求4所述的一种切削宽度可调机夹双刃端面车刀，其特征在于：直槽（42）的截面宽度为左支撑部（7）与右支撑部（8）之间的距离。

6.根据权利要求5所述的一种切削宽度可调机夹双刃端面车刀，其特征在于：圆形通孔（41）的直径大于直槽（42）的截面宽度。

7.根据权利要求6所述的一种切削宽度可调机夹双刃端面车刀，其特征在于：所述左支撑部（7）和右支撑部（8）的前端分别加工有对称分布的刀片安装槽，安装槽内加工有带倒角的螺纹孔，机夹可转位刀片（1）通过螺纹孔用压紧螺钉（2）固定在刀片安装槽内。

8.根据权利要求2所述的一种切削宽度可调机夹双刃端面车刀，其特征在于：调节装置包括安装在刀体（4）上其中一个侧面上的一个锁紧螺栓（3）和两个安装在刀体（4）上另一个侧面上张紧螺钉（5）。

9.根据权利要求8所述的一种切削宽度可调机夹双刃端面车刀，其特征在于：

锁紧螺栓（3）的头部位于左支撑部（7）内，螺杆部分穿过直槽（42）与右支撑部（8）螺纹连接。

10.根据权利要求9所述的一种切削宽度可调机夹双刃端面车刀，其特征在于：张紧螺钉（5）与右支撑部（8）螺纹连接，左支撑部（7）上与张紧螺钉（5）的底部对应的位置安装有圆柱垫块（6）。