CN204179136U - 一种电池组用组合焊接片 - Google Patents
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Abstract
本实用新型揭示了一种电池组用组合焊接片，安装在电池组合支架上，所述组合焊接片包括第一焊接片，复数第二焊接片，第三焊接片及复数第四焊接片，其中，第一焊接片，复数第二焊接片，第三焊接片依次连接形成第一焊接组，所述复数第四焊接片依次连接形成第二焊接组，所述第一焊接组与第二焊接组相对设置。本实用新型所述的一种电池组用组合焊接片，通过将多个焊接片根据需求随意组合形成焊接组，且在焊接片上设置熔断颈部，使得焊接片可以自行熔断。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种焊接片，尤其涉及一种电池组用组合焊接片。
背景技术
随着能源紧张及环境恶化，全球各国都在大力发展新能源汽车。目前世界各国发展新能源汽车的方向主要集中在混合动力汽车及纯电动汽车上。而电池组是混合动力汽车及纯电动汽车的最主要的核心动力部件。
现有的混合动力汽车及纯电动汽车所使用的电池组是通过焊接片将多颗电池串联或并联起来。其中，所使用的焊接片大多数没有什么特殊设计，从外观上来看就是普通的矩形，因此，在发生特殊情况时，焊接片无法进行熔断从而对电池组形成保护，同时焊接片都是根据支架大小进行定制的，对于不同大小的组合支架，其焊接片都需要进行单独制作，这就使得生产成本增大，且焊接一致性较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种电池组用组合焊接片，通过将多个焊接片根据需求随意组合形成焊接组，且在焊接片上设置熔断颈部，使得焊接片可以自行熔断。
为实现上述目的，本实用新型提出如下技术方案：
一种电池组用组合焊接片，安装在电池组合支架上，所述组合焊接片包括第一焊接片，复数第二焊接片，第三焊接片及复数第四焊接片，其中，第一焊接片，复数第二焊接片，第三焊接片依次连接形成第一焊接组，所述复数第四焊接片依次连接形成第二焊接组，所述第一焊接组与第二焊接组相对设置。
所述第一焊接片包括两列错位设置的正极焊片及安装孔，且所述安装孔位于两排正极焊片之间，所述第一焊接片上边缘设置有折弯支架。
所述第二焊接片包括两列错位设置的正极焊片，两列错位设置的负极焊片及安装孔，其中正极焊片位于第二焊接片的一侧，负极焊片位于第二焊接片的另一侧，所述第二焊接片上端中间部位设置有折弯支架。
所述第三焊接片包括两列错位设置的负极焊片及安装孔，且第三焊片上端设置有折弯支架。
所述第四焊接片包括两列错位设置的正极焊片，两列错位设置的负极焊片及安装孔，其中正极焊片位于第四焊接片的一侧，负极焊片位于第四焊接片的另一侧，所述第四焊接片上端靠近正极焊片的一侧设置有折弯支架。
所述第二焊接组中第四焊接片的个数比第一焊接组中第二焊接片的个数多一个。
所述正极焊片或负极焊片上开设有槽且延伸至正极焊片或负极焊片的边缘形成缺口，所述槽中间设置有通孔，所述通孔四周分布有复数凸起的焊点。
所述负极焊片端部内凹形成沙漏型颈部。
与现有技术相比，本实用新型揭示的电池组用组合焊接片，通过将多种类型的焊接片进行自由组合形成焊接组，可以使用不同大小的支架使用，组合灵活多变，同时对在焊片上设置熔断颈部，当出现特殊情况时可以自行熔断，增加了安全性能，此外在焊片上设置带有缺口的槽使得两侧凸起的焊点允许产生高度差值，在焊接过程中消除由于支撑面平行度而产生的误差，同时焊接过程中的应力集中到槽内，增加焊接的一致性和牢固性。
附图说明
图1是本实用新型第一焊接组的结构示意图；
图2是本实用新型第二焊接组的结构示意图；
图3是本实用新型第一焊接片的结构示意图；
图4是本实用新型第二焊接片的结构示意图；
图5是本实用新型第三焊接片的结构示意图；
图6是本实用新型第四焊接片的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。
如图1~6所示，本实用新型所揭示的一种电池组用组合焊接片，安装在组合电池的支架内，具体包括第一焊接片1，复数第二焊接片2，第三焊接片3及复数第四焊接片4，其中第一焊接片1，第二焊接片2及第三焊接片3首尾相连形成第一焊接组，所述复数第四焊接片首尾连接形成第二焊接组，其中，所述第二焊接组中第四焊接片4的个数比第一焊接组中第二焊接片2的个数多一个，所述第一焊接组安装在一侧的支架上，第二焊接组安装在另一侧的支架上。
具体说来，所述第一焊接片1上设置有两列错位设置的正极焊片5，相邻两排正极焊片5之间设置有安装孔6，所述第一焊接片1上边缘设置有折弯支架7，所述第二焊接片2与第一焊接片1相连的一侧设置有两列错位设置的负极焊片8，另一侧设置有两列错位设置的正极焊片5，相邻两排正极焊片5和负极焊片8之间设置有安装孔6，所述第二焊接片上边缘中心设置有折弯支架7，所述第三焊接片3上设置有两列错位设置的负极焊接片8，与第二焊接片2的另一侧相连，相邻两排负极焊片8之间设置有安装孔6，所述第三焊接片3上端一侧设置有折弯支架7，所述第四焊接片4一侧设置有两列错位设置的负极焊片8，另一侧设置有两列错位设置的正极焊片5，相邻两排正极焊片5和负极焊片8之间设置有安装孔6，所述第四焊接片4上边缘位于负极焊片8的一侧设置有折弯支架7。
所述第四焊接片4上的负极焊片8与第一焊接片1或第二焊接片2上的正极焊片5相对设置，所述第四焊接片4上的正极焊片5与第二焊接片2或第三焊接片3上的负极焊片8相对设置。
所述正极焊片5包括片体9，所述片体9上开设有槽10且延伸至片体9的边缘形成缺口，所述槽10中间设置有通孔12，用以给电池正负极通气，所述通孔12四周分布有复数凸起的焊点11，带有缺口的槽10使得两侧凸起的焊点11允许产生高度差值，在焊接过程中消除由于支撑面平行度而产生的误差，同时焊接过程中的应力集中到槽10内，增加焊接的一致性和牢固性。
所述负极焊片8包括第二片体13，所述第二片体13端部内缩形成沙漏型颈部14，当电路出现特殊情况时，所述颈部14 能有效熔断，从而保护电路，所述第二片体13上同样开设有槽10且延伸至第二片体10的边缘形成缺口，所述槽10中间设置有通孔12，用以给电池正负极通气，所述通孔12四周分布有复数凸起的焊点11，带有缺口的槽10使得两侧凸起的焊点11允许产生高度差值，在焊接过程中消除由于支撑面平行度而产生的误差，同时焊接过程中的应力集中到槽10内，增加焊接的一致性和牢固性。
所述折弯支架7用于与电池组支架进行连接固定，并用于电压，温度传感器连接，确保电池组在使用过程中安全可靠。
本实用新型的技术内容及技术特征已揭示如上，然而熟悉本领域的技术人员仍可能基于本发明的教示及揭示而作种种不背离本实用新型精神的替换及修饰，因此，本实用新型保护范围应不限于实施例所揭示的内容，而应包括各种不背离本实用新型的替换及修饰，并为本专利申请权利要求所涵盖。
Claims (8)
1.一种电池组用组合焊接片，安装在电池组合支架上，其特征在于：所述组合焊接片包括第一焊接片，复数第二焊接片，第三焊接片及复数第四焊接片，其中，第一焊接片，复数第二焊接片，第三焊接片依次连接形成第一焊接组，所述复数第四焊接片依次连接形成第二焊接组，所述第一焊接组与第二焊接组相对设置。
2. 根据权利要求1所述的一种电池组用组合焊接片，其特征在于：所述第一焊接片包括两列错位设置的正极焊片及安装孔，且所述安装孔位于两排正极焊片之间，所述第一焊接片上边缘设置有折弯支架。
3. 根据权利要求1所述的一种电池组用组合焊接片，其特征在于：所述第二焊接片包括两列错位设置的正极焊片，两列错位设置的负极焊片及安装孔，其中正极焊片位于第二焊接片的一侧，负极焊片位于第二焊接片的另一侧，所述第二焊接片上端中间部位设置有折弯支架。
4. 根据权利要求1所述的一种电池组用组合焊接片，其特征在于：所述第三焊接片包括两列错位设置的负极焊片及安装孔，且第三焊片上端设置有折弯支架。
5. 根据权利要求1所述的一种电池组用组合焊接片，其特征在于：所述第四焊接片包括两列错位设置的正极焊片，两列错位设置的负极焊片及安装孔，其中正极焊片位于第四焊接片的一侧，负极焊片位于第四焊接片的另一侧，所述第四焊接片上端靠近正极焊片的一侧设置有折弯支架。
6. 根据权利要求1所述的一种电池组用组合焊接片，其特征在于：所述第二焊接组中第四焊接片的个数比第一焊接组中第二焊接片的个数多一个。
7. 根据权利要求1所述的一种电池组用组合焊接片，其特征在于：所述正极焊片或负极焊片上开设有槽且延伸至正极焊片或负极焊片的边缘形成缺口，所述槽中间设置有通孔，所述通孔四周分布有复数凸起的焊点。
8. 根据权利要求7所述的一种电池组用组合焊接片，其特征在于：所述负极焊片端部内凹形成沙漏型颈部。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113675515A (zh) * | 2016-11-16 | 2021-11-19 | 奥动新能源汽车科技有限公司 | 导电片、动力电池模块及动力电池箱 |
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2014
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