CN204175714U - 一种油温控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种油温控制装置。本实用新型包括PLC温度测控器、冷却系统和加热棒，PLC温度测控器分别连接有温度传感器和温度显示仪，温度传感器设置在油箱的出油管处；冷却系统包括风扇和冷却器，冷却器通过水管与水箱连接，冷却器与水箱之间设置有冷却泵，风扇和冷却泵由电机驱动；PLC温度测控器通过A/D转换电路与变频器连接，变频器与电机连接，PLC温度测控器与加热棒之间设有接触器。本实用新型用PLC温度测控器自动调节冷却系统中风扇和冷却泵的转速，从而对液压系统油温进行控制，油温过低时采用加热棒升温，确保液压系统油温在最优的工作范围内，延长液压油泵的使用寿命，提高系统的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及油泵控制及检测技术领域，具体是一种油温控制装置。
背景技术
液压系统的压力损失、泄漏损失和机械摩擦损失构成系统的主要能量损失，这些能量损失转化为热量，使油温升高，当油温过高时，液压油泵的容积效率和整个系统的效率会显著降低，造成液压油泵、阀和马达等的紧密配合面因过早磨损而使其失效或报废，而现有技术中，冷却系统对液压油温升不能进行很好的控制或者冷却系统对液压油温升没有起到冷却作用，最后只能停机进行液压油降温，在工作过程中，随着液压油温的升高冷却系统电机始终以恒定的转速在工作，这样不利于系统的节能；而冬季或在较冷地区，液压油温会过低，一方面，温度过低时，液压油流动性变差，会变得粘稠甚至结块，整个液压系统的效率会下降，另一方面，由于热胀冷缩作用和橡胶预冷变硬的原因，密封圈、泵和阀的效率下降，在一定程度上影响液压系统的使用，因此，需要设计一种将液压油温控制在有效温度内，既不能过低又不能过高的油温控制装置，以解决上述问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种能够实现液压系统液压油恒温调节、系统节能效果好、自动化水平高的油温控制装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种油温控制装置，包括PLC温度测控器、冷却系统和加热棒，所述PLC温度测控器分别连接有温度传感器和温度显示仪，温度传感器设置在油箱的出油管处，出油管与回油管之间设有液压系统；所述冷却系统包括风扇和冷却器，冷却器通过水管与水箱连接，冷却器与水箱之间设置有冷却泵，所述风扇和冷却泵由电机驱动；所述PLC温度测控器通过A/D转换电路与变频器连接，变频器与电机连接，所述PLC温度测控器与加热棒之间设有接触器。
作为本实用新型进一步的方案：所述PLC温度测控器上设有声光报警单元。
作为本实用新型再进一步的方案：所述A/D转换电路使用型号为AD5320的D/A转换芯片。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过对冷却系统进行改进，用PLC温度测控器自动调节冷却系统中风扇和冷却泵的转速，从而对液压系统油温进行控制，与传统技术不同的是，本实用新型改用反馈数字量与设定值相比较的调节方式，液压油温过高时，液压系统通过温度信号的采集、信号处理，采用电信号为媒介，实时改变冷却泵和风扇的工作状态，根据液压油温度变化调节电机速率，当液压油温过低时，通过控制接触器从而控制加热棒对液压油加热升温，确保液压系统油温在最优的工作范围内，延长液压油泵的使用寿命，提高系统的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的工作原理图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1-2，一种油温控制装置，包括PLC温度测控器1、冷却系统2和加热棒3，其特征在于：所述PLC温度测控器1上设有声光报警单元，所述PLC温度测控器1分别连接有温度传感器4和温度显示仪5，温度传感器4设置在油箱6的出油管处，出油管与回油管之间设有液压系统7；所述冷却系统2包括风扇8和冷却器9，冷却器9通过水管与水箱10连接，冷却器9与水箱10之间设置有冷却泵11，所述风扇8和冷却泵11由电机12驱动；所述PLC温度测控器1通过A/D转换电路13与变频器14连接，所述A/D转换电路13使用型号为AD5320的D/A转换芯片，所述变频器14与电机12连接，所述PLC温度测控器1与加热棒3之间设有接触器15。
本实用新型的工作原理是：本实用新型中A/D转换电路13为现有技术，不在文中赘述其电路连接关系及工作原理，使用时，在PLC温度测控器1内输入油温预设值，将液压油温度控制在18-22℃范围内，温度传感器4实时采集油箱6出油管处的液压油温，并将信号反馈至PLC温度测控器1中，温度信号经A/D转换电路13转换后与油温预设值对比，当油温高于22℃时，PLC温度测控器1控制变频器14调节电机12的转速，从而调节冷却泵11的输出流量和风扇8的风量，今儿调节液压系统7中的油温，当油温低于18℃时，PLC温度测控器1控制接触器15接通，加热棒3进行工作，对液压油进行加热，当液压油温到达预设值时，PLC温度测控器1控制接触器15断开，加热棒3停止对液压油加热，从而始终能够控制液压油温处于18-22℃，节能高效，延长了系统的使用寿命。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (3)
1.一种油温控制装置，包括PLC温度测控器（1）、冷却系统（2）和加热棒（3），其特征在于：所述PLC温度测控器（1）分别连接有温度传感器（4）和温度显示仪（5），温度传感器（4）设置在油箱（6）的出油管处，出油管与回油管之间设有液压系统（7）；所述冷却系统（2）包括风扇（8）和冷却器（9），冷却器（9）通过水管与水箱（10）连接，冷却器（9）与水箱（10）之间设置有冷却泵（11），所述风扇（8）和冷却泵（11）由电机（12）驱动；所述PLC温度测控器（1）通过A/D转换电路（13）与变频器（14）连接，变频器（14）与电机（12）连接，所述PLC温度测控器（1）与加热棒（3）之间设有接触器（15）。
2.根据权利要求1所述的油温控制装置，其特征在于，所述PLC温度测控器（1）上设有声光报警单元。
3.根据权利要求1所述的油温控制装置，其特征在于，所述A/D转换电路（13）使用型号为AD5320的D/A转换芯片。
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