CN204173776U - 框架式低净空钢丝绳电动葫芦小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种框架式低净空钢丝绳电动葫芦小车，包括主支撑导轨体、行走装置、起升装置和电控配重装置，所述行走装置与主支撑导轨体配合安装，其特征在于所述起升装置和电控配重装置均横向固定至行走装置上，并分别位于主支撑导轨体两侧。本实用新型采用横向布局设计，减小了纵向高度方向的尺寸，不用像常规钢丝绳电动葫芦那样在纵向方向上搭积木式累加。故在同等提升重物高度时，就能降低厂房的建造高度，节省厂房建造成本；若是在同一厂房高度下，此结构设计就能加大重物的提升高度，也即吊高，充分利用厂房有效空间，从很大程度上节约了生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种框架式低净空钢丝绳电动葫芦小车。
背景技术
常规的钢丝绳电动葫芦小车在纵向上采用搭积木式结构设计，其在导轨11上设置行走装置12，而起吊的电控驱动部分13与行走装置12固定并位于导轨11一侧，而起升装置14垂设在导轨11下方，吊钩装置15则藉由链条悬吊在起升装置14的最下方，具体如图1、图2所示。此结构的缺点是：结构臃肿，尺寸较大，所占厂房空间大，尤其是如图1所示，其最底部吊钩装置15的吊钩到行走装置12的车轮16之间的C尺寸比较大，在同样的起吊高度下，就需要厂房的自身高度较大，无疑大大提高了厂房的建造成本。而对于同样高度的厂房而言，这类钢丝绳电动葫芦小车又吊高不足。
发明内容
本实用新型目的是：提供一种纵向尺寸小，自重轻的框架式低净空钢丝绳电动葫芦小车，这种小车在同一起吊高度条件下，能够有效降低厂房高度；而在同一厂房高度条件下，又能获得较高的吊高，从而节约生产成本。
本实用新型的技术方案是：一种框架式低净空钢丝绳电动葫芦小车，包括主支撑导轨体、行走装置、起升装置和电控配重装置，所述行走装置与主支撑导轨体配合安装，其特征在于所述起升装置和电控配重装置均横向固定至行走装置上，并分别位于主支撑导轨体两侧。
进一步的，本实用新型中所述主支撑导轨体为工字钢或箱型梁。
进一步的，本实用新型中所述行走装置包括对称配合设于主支撑导轨体两侧的车架，所述起升装置和电控配重装置分别藉由螺栓对应固定至两侧车架上。
进一步的，本实用新型还包括吊钩装置，所述吊钩装置藉由链条与起升装置和电控配重装置相连。
更进一步的，本实用新型中所述行走装置还包括分别枢接至对应车架上并与主支撑导轨体配合的车轮以及连接两侧车架的连接臂。
进一步的，本实用新型中所述起升装置(3)与电控配重装置(4)等重。
同常规技术一样，本实用新型中的所述电控配重装置，其同时承担行走装置和起升装置的驱动电机动力控制功能，具体的控制原理和驱动连接方式不再详述。
本实用新型的优点是：
本实用新型提供的这种框架式低净空钢丝绳电动葫芦小车，其采用横向布局设计，减小了纵向高度方向的尺寸，不用像常规钢丝绳电动葫芦那样在纵向方向上搭积木式累加。故在同等提升重物高度时，就能降低厂房的建造高度，节省厂房建造成本；若是在同一厂房高度下，此结构设计就能加大重物的提升高度，也即吊高，充分利用厂房有效空间，从很大程度上节约了生产成本。
附图说明
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：
图1为现有钢丝绳电动葫芦小车的结构主视图；
图2为图1的侧视图；
图3为本实用新型的结构示意图。
其中：1、主支撑导轨体；2、行走装置；2a、车架；2b、连接臂；3、起升装置；4、电控配重装置；5、吊钩装置。
图1和图2中现有钢丝绳电动葫芦小车的部件标注说明：11、导轨；12、行走装置；13、电控驱动部分；14、起升装置；15、吊钩装置；16、车轮。
具体实施方式
实施例：结合图3所示，本实施例提供的这种框架式低净空钢丝绳电动葫芦小车，其由主支撑导轨体1、行走装置2、起升装置3、电控配重装置4和吊钩装置5组成。本实施例中的所述主支撑导轨体1采用工字钢，所述行走装置2由对称配合设于工字钢两侧的车架2a、分别枢接至对应车架2a上并与工字钢配合的车轮(图中未标出)以及连接两侧车架2a的连接臂2b共同构成。所述起升装置3藉由螺栓横向固定至左侧车架2a上，而电控配重装置4则藉由螺栓对应固定至右侧车架2a上。故起升装置3和电控配重装置4分别位于主支撑导轨体1两侧，且本实用新型中所述起升装置3与电控 配重装置4等重。所述吊钩装置5则藉由链条与起升装置3和电控配重装置4相连。
本实用新型采用横向布局设计，结合图3所示，减小了纵向高度H和C尺寸(吊钩到行走装置车轮的距离)，不用像常规钢丝绳电动葫芦那样在纵向方向上搭积木式累加。故在同等提升重物高度时，就能降低厂房的建造高度，节省厂房建造成本；若是在同一厂房高度下，此结构设计就能加大重物的提升高度，也即吊高，充分利用厂房有效空间，从很大程度上节约了生产成本。
当然上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型主要技术方案的精神实质所做的修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1. 一种框架式低净空钢丝绳电动葫芦小车，包括主支撑导轨体（1）、行走装置（2）、起升装置（3）和电控配重装置（4），所述行走装置（2）与主支撑导轨体（1）配合安装，其特征在于所述起升装置（3）和电控配重装置（4）均横向固定至行走装置（2）上，并分别位于主支撑导轨体（1）两侧。
2. 根据权利要求1所述的框架式低净空钢丝绳电动葫芦小车，其特征在于所述主支撑导轨体（1）为工字钢或箱型梁。
3. 根据权利要求1或2所述的框架式低净空钢丝绳电动葫芦小车，其特征在于所述行走装置（2）包括对称配合设于主支撑导轨体（1）两侧的车架（2a），所述起升装置（3）和电控配重装置（4）分别藉由螺栓对应固定至两侧车架（2a）上。
4. 根据权利要求1所述的框架式低净空钢丝绳电动葫芦小车，其特征在于还包括吊钩装置（5），所述吊钩装置（5）藉由链条与起升装置（3）和电控配重装置（4）相连。
5. 根据权利要求3所述的框架式低净空钢丝绳电动葫芦小车，其特征在于所述行走装置（2）还包括分别枢接至对应车架（2a）上并与主支撑导轨体（1）配合的车轮以及连接两侧车架（2a）的连接臂（2b）。
6. 根据权利要求1所述的框架式低净空钢丝绳电动葫芦小车，其特征在于所述起升装置（3）与电控配重装置（4）等重。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201420433863.3U CN204173776U (zh) | 2014-08-01 | 2014-08-01 | 框架式低净空钢丝绳电动葫芦小车 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201420433863.3U CN204173776U (zh) | 2014-08-01 | 2014-08-01 | 框架式低净空钢丝绳电动葫芦小车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204173776U true CN204173776U (zh) | 2015-02-25 |
Family
ID=52562605
Family Applications (1)
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| CN201420433863.3U Active CN204173776U (zh) | 2014-08-01 | 2014-08-01 | 框架式低净空钢丝绳电动葫芦小车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204173776U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110510518A (zh) * | 2019-09-24 | 2019-11-29 | 毛聚鹏 | 一种提升装置偏置式起重机小车 |
| CN117383421A (zh) * | 2023-12-06 | 2024-01-12 | 纽科伦（新乡）起重机有限公司 | 一种单轨葫芦运行结构 |
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2014
- 2014-08-01 CN CN201420433863.3U patent/CN204173776U/zh active Active
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110510518A (zh) * | 2019-09-24 | 2019-11-29 | 毛聚鹏 | 一种提升装置偏置式起重机小车 |
| CN117383421A (zh) * | 2023-12-06 | 2024-01-12 | 纽科伦（新乡）起重机有限公司 | 一种单轨葫芦运行结构 |
| CN117383421B (zh) * | 2023-12-06 | 2024-04-09 | 纽科伦（新乡）起重机有限公司 | 一种单轨葫芦运行结构 |
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