CN204167796U - 一种滑轮式塔头卡具 - Google Patents
一种滑轮式塔头卡具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204167796U CN204167796U CN201420689785.3U CN201420689785U CN204167796U CN 204167796 U CN204167796 U CN 204167796U CN 201420689785 U CN201420689785 U CN 201420689785U CN 204167796 U CN204167796 U CN 204167796U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pulley
- tower head
- base
- head jig
- screw mandrel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 6
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract description 5
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 abstract description 4
- 239000002965 rope Substances 0.000 description 4
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 3
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 3
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 3
- 206010009696 Clumsiness Diseases 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 239000012212 insulator Substances 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 230000000149 penetrating Effects 0.000 description 1
Abstract
一种滑轮式塔头卡具，主要解决现有滑车挂点低、架空地线提升不到位、安装困难等问题。该塔头卡具包括主梁，斜梁，底座，滑轮槽，定滑轮，螺栓，紧固丝杆，直角扣板及紧固螺栓帽。本实用新型可提高滑车挂点，可使输电线路的架空地线顺利完成安装及拆卸最大限度保证工作的完成率，并且降低的人员的体力消耗，减少了传统作业的操作环节，节省了作业时间，提高了工作效率。
Description
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种卡具，尤其涉及一种滑轮式塔头卡具，属于电力工程领域。
背景技术
[0002] 传统输电线路带电更换铁塔直线绝缘子时由于采用单边吊点的卡具，对横担会造成不平衡扭力，现在线路的导线逐渐加大、再有复导线的设备，单边吊点的卡具已不能满足作业安全的需要。
[0003] 此外，传统输电线路铁塔架空地线安装时由于滑车及滑车挂点低于所需架空地线安装位置，架空地线不能提升到位，给安装及拆卸工作造成困难，只能采用笨拙的起重工具操作，即消耗人力又需长时间操作才能完成工作。
发明内容
[0004] 本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种可解决滑车挂点低、架空地线提升不到位、安装困难等问题的滑轮式塔头卡具。该塔头卡具能够不受杆塔形式的限制任何塔形都能带电操作；并且避免了工作人员使用其他笨拙的起重工具操作，降低的人员的体力消耗，减少了传统作业的操作环节，节省了作业时间，提高了工作效率。
[0005] 为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下:
[0006] 一种滑轮式塔头卡具，包括主梁，斜梁，底座，滑轮槽，定滑轮，螺栓，紧固丝杆，直角扣板及紧固螺栓帽；所述主梁、斜梁与底座固定连接，主梁两端安装有滑轮槽，滑轮槽内安装定滑轮以及固定定滑轮的螺栓，紧固丝杆焊接在底座的侧面，两侧各一根，直角扣板安装于紧固丝杆上，紧固螺栓帽安装于紧固丝杆上。
[0007] 所述底座为η型底座。
[0008] 所述直角扣板通过套孔安装于紧固丝杆上，并可自由滑动。
[0009] 本实用新型的有益效果:
[0010] 本实用新型的滑轮式塔头卡具可提高滑车挂点，可使输电线路的架空地线顺利完成安装及拆卸，最大限度保证工作的完成率；防止单边吊点受力对横担造成损坏，提高针对复导线及大跨越档距线路操作的安全性，使用该塔头卡具能够不受杆塔形式的限制任何塔形都能带电操作；并且避免了工作人员使用其他笨拙的起重工具操作，降低的人员的体力消耗，减少了传统作业的操作环节，节省了作业时间，提高了工作效率。
附图说明
[0011] 图1是本实用新型的设备结构示意图；
[0012] 图2是本实用新型设备的主视图。
具体实施方式
[0013] 为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0014] 如图1和2所示，一种滑轮式塔头卡具，包括主梁1，斜梁2，底座3，滑轮槽4，定滑轮5，螺栓6，紧固丝杆7，直角扣板8及紧固螺栓帽9。所述主梁1、斜梁2与底座3固定连接，主梁1两端安装有滑轮槽4，滑轮槽4内安装定滑轮5以及固定定滑轮5的螺栓6，紧固丝杆7焊接在底座3的侧面，两侧各一根，直角扣板8安装于紧固丝杠7上，紧固螺栓帽9安装于紧固丝杆7上。
[0015] 所述底座3为η型底座。
[0016] 所述直角扣板8通过套孔安装于紧固丝杆7上，并可自由滑动。
[0017] 所述主梁1、斜梁2及底座3三者是整体设计，两个斜梁2分开支撑主梁1并座落在底座3上，承载着全部来自架空地线的垂直荷载并将架空地线的垂直荷载有效地传递至铁塔的架空地线横担上，主梁1两侧装有滑轮槽4及定滑轮5，定滑轮通过螺栓6与滑轮槽4固定，通过绳索后定滑轮5可自由转动，以此改变拉力的方向，底座3中间空出的部分是给架空地线横担向上的塔材预留的空间；紧固丝杆7焊接在底座3的侧面，两侧各一根，配合直角扣板8起到稳固的作用，使卡具牢固稳定的坐落在架空地线横担上；直角扣板8中间设有套孔可套在紧固丝杠7上，并可自由滑动，由紧固螺栓帽9限制其所处的位置，配合紧固丝杠7起到稳固的作用，使本实用新型的卡具牢固稳定的座落在架空地线横担上。
[0018] 所述的主梁1两侧有滑轮槽4及定滑轮5是用于绳索穿入后，两根绳索的一端分别系在架空地线两侧，地面人员拉起绳索的另一端将架空地线拉至所需的安装位置，以便塔上人员安装顺畅。
[0019] 以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种滑轮式塔头卡具，其特征在于，该塔头卡具包括主梁，斜梁，底座，滑轮槽，定滑轮，螺栓，紧固丝杆，直角扣板及紧固螺栓帽；所述主梁、斜梁与底座固定连接，主梁两端安装有滑轮槽，滑轮槽内安装定滑轮以及固定定滑轮的螺栓，紧固丝杆焊接在底座的侧面，两侧各一根，直角扣板安装于紧固丝杆上，紧固螺栓帽安装于紧固丝杆上。
2.如权利要求1所述的一种滑轮式塔头卡具，其特征在于，所述底座为η型底座。
3.如权利要求1所述的一种滑轮式塔头卡具，其特征在于，所述直角扣板通过套孔安装于紧固丝杆上，并可自由滑动。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420689785.3U CN204167796U (zh) | 2014-11-17 | 2014-11-17 | 一种滑轮式塔头卡具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420689785.3U CN204167796U (zh) | 2014-11-17 | 2014-11-17 | 一种滑轮式塔头卡具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204167796U true CN204167796U (zh) | 2015-02-18 |
Family
ID=52541447
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420689785.3U Active CN204167796U (zh) | 2014-11-17 | 2014-11-17 | 一种滑轮式塔头卡具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204167796U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104362544A (zh) * | 2014-11-17 | 2015-02-18 | 国家电网公司 | 一种滑轮式塔头卡具 |
-
2014
- 2014-11-17 CN CN201420689785.3U patent/CN204167796U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104362544A (zh) * | 2014-11-17 | 2015-02-18 | 国家电网公司 | 一种滑轮式塔头卡具 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104362544A (zh) | 一种滑轮式塔头卡具 | |
| CN204369468U (zh) | 一种用于220kV耐张瓷瓶更换的吊装工具 | |
| CN204167796U (zh) | 一种滑轮式塔头卡具 | |
| CN203486756U (zh) | 一种适合工字钢的吊具 | |
| CN105186378A (zh) | 一种输电线路通道跨越保护机构 | |
| CN204179563U (zh) | 碳纤维复合芯铝绞线的高塔放线滑轮 | |
| CN204370879U (zh) | 一种新型交叉换位塔 | |
| CN206625600U (zh) | 一种配备有安全网挂钩的钢结构 | |
| CN205911713U (zh) | 一种架空线路用避雷线夹板 | |
| CN201176567Y (zh) | 斜拉索梁端挂设移动式角度调整架 | |
| CN204625045U (zh) | 一种钢结构吊装用门型支架式吊装装置 | |
| CN204001927U (zh) | 输电钢管塔横担跨步拉手 | |
| CN204370881U (zh) | 输电线路三回路铁塔 | |
| CN204967120U (zh) | 一种导线牵引展放专用钢管跨越架 | |
| CN205141515U (zh) | 一种输电线路通道跨越保护机构 | |
| CN204243620U (zh) | 一种预绞式悬垂金具安装导线提升装置 | |
| CN203951101U (zh) | 一种双排电杆高空作业平台 | |
| CN204662383U (zh) | 一种水电站尾水管检修平台 | |
| CN204001930U (zh) | 电力铁塔主材加固装置 | |
| CN204782193U (zh) | 高强度混凝土门型电杆 | |
| CN104176629A (zh) | 一种适合工字钢的吊具 | |
| CN203781684U (zh) | 斜拉索桥桥面吊机前起吊系统 | |
| CN204150945U (zh) | 轨道夹持器及圆弧轨道夹轨装置 | |
| CN204162222U (zh) | 一种货梯安全钳的安装结构 | |
| CN206071198U (zh) | 一种铁塔挂线板 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| C14 | Grant of patent or utility model |