CN204164008U - 一种离心压缩机 - Google Patents

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CN204164008U CN201420625645.XU CN201420625645U CN204164008U CN 204164008 U CN204164008 U CN 204164008U CN 201420625645 U CN201420625645 U CN 201420625645U CN 204164008 U CN204164008 U CN 204164008U
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魏德强
林世响
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Fujian Snowman Co Ltd
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Fujian Snowman Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种离心压缩机,包括壳体、电机定子、转子、止推轴承、径向轴承和基座,其特征在于,所述壳体包括第一壳体、第二壳体和第三壳体,所述转子设置于壳体内,所述第一壳体、第二壳体和第三壳体沿转子长度方向依次设置,所述基座设置于第二壳体靠近第三壳体的一端,所述基座与第二壳体一体成型,所述基座通过止推轴承与转子连接,所述第二壳体靠近第一壳体的一端通过径向轴承与转子连接。本实用新型的离心压缩机可以提高离心压缩机的整体安装精度,从而大幅减低加工成本,提高生产效率;同时从其一端就可以安装径向轴承、转子与定子,安装方便,解决了改良部件后其内部难以安装止推轴承的问题。

Description

一种离心压缩机
技术领域
本实用新型涉及制冷设备,特别涉及一种离心压缩机。
背景技术
离心压缩机是透平压缩机中的一种,都是通过叶轮对气体分子做功,提高分子速度,再通过蜗壳和扩压器的降速增压,实现动能向压力能的转换。离心压缩机广泛用于化工、石油、电力、制冷等行业中。离心压缩机由转子、定子和轴承等组成。叶轮等零件套在主轴上组成转子,转子支承在轴承上,由动力机驱动而高速旋转。定子包括机壳、隔板、密封、等部件。隔板外端扩压器、弯道和回流器等固定元件。只有一个叶轮的离心压缩机称为单级离心压缩机,有两个以上叶轮的称为多级离心压缩机。级由叶轮及其后面的扩压器等通道组成。叶轮是离心压缩机的关键部件,有闭式和半开式两种。闭式叶轮由叶片、轮盖和轮盘组成,半开式叶轮没有轮盖。当叶轮高速旋转时,由于叶片与气体之间力的相互作用,主要是离心力的作用,气体从叶轮中心处吸入,沿着叶道(叶片之间通道)流向叶轮外缘。叶轮对气体作功,气体获得能量,压力和速度提高。然后,气体流经扩压器等通道,速度降低,压力进一步提高,即动能转变为压力能。由扩压器流出的气体进入蜗室输送出去,或者经过弯道和回流器进入下一级继续压缩。在整个压缩过程中,气体的比容减小,温度增加。温度增加后,压缩气体需要消耗更多的能量。为了节省功率,多级离心压缩机在压力比大于3时常采用中间冷却。被中间冷却隔开的级组称为段。气体由上一段进入中间冷却器,经冷却降低温度以后再进入下一段继续压缩。中间冷却器一般采用水冷。每个机壳所包含的部分称为缸。
现有技术中的离心压缩机的壳体与其轴承安装基座为两个独立的部件,安装时需要将壳体与基座进行连接,轴承、转子、定子的安装工序复杂,在离心压缩机中精度要求极高,增加一个配合面,增加一个基准,将大幅提高难度和耗时,严重影响离心压缩机的整体安装精度。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种整体安装精度高的离心压缩机。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
一种离心压缩机,包括壳体、电机定子、转子、止推轴承、径向轴承和基座,所述壳体包括第一壳体、第二壳体和第三壳体,所述转子设置于壳体内,所述第一壳体、第二壳体和第三壳体沿转子长度方向依次设置,所述基座设置于第二壳体靠近第三壳体的一端,所述基座与第二壳体一体成型,所述基座通过止推轴承与转子连接,所述第二壳体靠近第一壳体的一端通过径向轴承与转子连接。
进一步的,所述基座上还设有径向止推一体轴承,所述径向止推一体轴承围绕转子设置。
进一步的,还包括叶轮,所述叶轮设置于电机两端。
进一步的,所述径向轴承与止推轴承为空气静压轴承,所述空气静压轴承为采用高分子碳纳米多孔渗透材料制成。
本实用新型的有益效果在于:
(1)将基座与第二壳体一体成型设计,减少离心压缩机安装时的配合面及安装基准,降低安装难度和耗时,可以提高离心压缩机的整体安装精度;
(2)因降低安装难度和耗时,从而大幅减低加工成本,提高生产效率;
(3)本实用新型的离心压缩机从其一端就可以安装径向轴承、转子与定子,安装方便,解决了改良部件后其内部难以安装止推轴承的问题。
附图说明
图1为本实用新型实施例的离心压缩机的纵向剖视图。
标号说明:
11、第一壳体;12、第二壳体;13、第三壳体;2、转子;3、止推轴承;41、径向轴承;42、径向止推一体轴承;5、基座;6、叶轮。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图予以说明。
本实用新型最关键的构思在于:将基座与第二壳体一体成型设计,从而提高离心压缩机的整体安装精度。
请参照图1,本实用新型的离心压缩机,包括壳体、电机定子、转子2、止推轴承3、径向轴承41和基座5,所述壳体包括第一壳体11、第二壳体12和第三壳体13,所述转子2设置于壳体内,所述第一壳体11、第二壳体12和第三壳体13沿转子2长度方向依次设置,所述基座5设置于第二壳体12靠近第三壳体13的一端,所述基座5与第二壳体12一体成型,所述基座5通过止推轴承3与转子2连接,所述第二壳体12靠近第一壳体11的一端通过径向轴承41与转子2连接。
从上述描述可知,本实用新型的有益效果在于:
(1)将基座与第二壳体一体成型设计,减少离心压缩机安装时的配合面及安装基准,降低安装难度和耗时,可以提高离心压缩机的整体安装精度;
(2)因降低安装难度和耗时,从而大幅减低加工成本,提高生产效率;
(3)本实用新型的离心压缩机从其一端就可以安装径向轴承、转子与定子,安装方便,解决了改良部件后其内部难以安装止推轴承的问题。
进一步的,所述基座5上还设有径向止推一体轴承42,所述径向止推一体轴承42围绕转子2设置。
由上述描述可知,基座的形状与大小可以根据离心压缩机的具体形状、与转子的具体内部结构设计的变化而改变。
进一步的,还包括叶轮6,所述叶轮6设置于电机两端。
进一步的,所述径向轴承41与径向止推一体轴承42为空气静压轴承,所述空气静压轴承的材质为高分子碳纳米多孔渗透材料。
由上述描述可知,碳纳米多孔渗透材料每个平面毫米有上百万的微型气孔,能使轴承的每个气孔流过的气流很平均,能同时自动限制和排出气流,具有良好的压力补偿性能,不需要额外的分压槽。采用高分子碳纳米多孔渗透材料制成的径向轴承或止推轴承具有高速度、高精确度、无摩擦力、无磨损、不需要润滑油、简化压缩机组结构、提高换热效率、有卓越的速度控制性能、无噪音、防碰撞保护实现等优点。
综上所述,本实用新型提供的离心压缩机可以提高离心压缩机的整体安装精度,从而大幅减低加工成本,提高生产效率;同时从其一端就可以安装径向轴承、转子与定子,安装方便,解决了改良部件后其内部难以安装止推轴承的问题。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换,或直接或间接运用在相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (4)

1.一种离心压缩机,包括壳体、电机定子、转子、止推轴承、径向轴承和基座,其特征在于,所述壳体包括第一壳体、第二壳体和第三壳体,所述转子设置于壳体内,所述第一壳体、第二壳体和第三壳体沿转子长度方向依次设置,所述基座设置于第二壳体靠近第三壳体的一端,所述基座与第二壳体一体成型,所述基座通过止推轴承与转子连接,所述第二壳体靠近第一壳体的一端通过径向轴承与转子连接。
2.根据权利要求1所述的离心压缩机,其特征在于,所述基座上还设有径向止推一体轴承,所述径向止推一体轴承围绕转子设置。
3.根据权利要求1所述的离心压缩机,其特征在于,还包括叶轮,所述叶轮设置于电机两端。
4.根据权利要求1所述的离心压缩机,其特征在于,所述径向轴承与径向止推一体轴承为空气静压轴承,所述空气静压轴承的材质为高分子碳纳米多孔渗透材料。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109751255A (zh) * 2019-01-30 2019-05-14 青岛科技大学 一种使用静动压混合径向气体轴承的离心压缩机
CN109869327A (zh) * 2019-01-30 2019-06-11 青岛科技大学 一种使用静动压混合气体止推轴承的离心压缩机

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CN109869327B (zh) * 2019-01-30 2020-11-17 青岛科技大学 一种使用静动压混合气体止推轴承的离心压缩机
CN109751255B (zh) * 2019-01-30 2020-11-17 青岛科技大学 一种使用静动压混合径向气体轴承的离心压缩机

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