CN204161415U - 气动上桶装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种气动上桶装置，解决现有技术人工掀翻料斗车浪费人力物力、效率低下的技术问题。该气动上桶装置包括提升气缸、用于固定提升气缸的气缸座、摇臂主轴、位于摇臂主轴两端的轴承、用于支撑轴承的轴承支架、与摇臂主轴垂直且固定在摇臂主轴上的2个摆臂、用于夹住料斗车的2个夹臂以及夹臂气缸；摇臂主轴的两端均通过轴承与轴承支架连接，2个摆臂互相平行，每个摆臂上活动连接有一个夹臂，夹臂与摆臂垂直；夹臂气缸为2个，夹臂以摆臂为轴旋转，夹臂气缸一端固定在摆臂上，另一端与夹臂连接；提升气缸通过齿轮和齿条驱动摇臂主轴、摆臂、夹臂气缸共同以摇臂主轴的中心线为轴旋转。取代人力上桶，节约人力物力，提高清洗效率。
Description
技术领域
本实用新型属于食品加工领域的气动上桶装置。
背景技术
目前，在清洗用于盛放鱼、肉制品、豆制品的等原料的料斗车时，需要人工掀翻料斗车，浪费人力物力，掀翻料斗车的速度慢，效率低，把无法满足批量清洗的需求，而且此操作不可避免的造成摔碰，对车间地面和料斗车造成损伤。
发明内容
本实用新型提供一种气动上桶装置，用于掀翻料斗车，解决现有技术人工掀翻料斗车浪费人力物力、效率低下的技术问题。
本实用新型的技术解决方案是：
气动上桶装置，其特殊之处在于:包括提升气缸、用于固定提升气缸的气缸座、摇臂主轴、位于摇臂主轴两端的轴承、用于支撑轴承的轴承支架、与摇臂主轴垂直且固定在摇臂主轴上的2个摆臂、用于夹住料斗车的2个夹臂以及夹臂气缸；
所述摇臂主轴的两端均通过轴承与轴承支架连接，所述2个摆臂互相平行，每个摆臂上活动连接有一个夹臂，夹臂与摆臂垂直；所述夹臂气缸为2个，分别驱动2个夹臂以摆臂为轴旋转，所述夹臂气缸一端与摆臂连接，另一端与夹臂连接；所述提升气缸通过齿轮和齿条驱动摇臂主轴、摆臂、夹臂 气缸共同以摇臂主轴的中心线为轴旋转。
上述夹臂的结构包括但不限于以下这种结构：夹臂包括垂直于地面的立板，固定于立板上且与立板垂直的上顶板和下顶板，位于上顶板和下顶板之间的斜板，所述斜板一端与下顶板轴连接，斜板另一端的下表面与弹簧的一端连接，弹簧的另一端固定于下顶板上，弹簧呈自然状态时，斜板另一端的上表面与上顶板接触。
优选的，为了增加摆臂的稳固性，在两个摆臂之间增设有横梁，所述夹臂气缸的一端固定在横梁上，另一端与夹臂连接。较佳的，横梁距离摆臂自由端的距离为摆臂长度的0-2/5。更佳的，在两个夹臂上相对延伸有分支夹臂，所述夹臂气缸的一端固定在横梁上，另一端与分支夹臂连接。所述分支夹臂距离摆臂的距离为夹臂长度的3/5-1/5。
本实用新型的优点是：
(1)取代人力上桶，节约人力物力，提高清洗效率，避免对料斗车表面、车间地面以及操作人员造成伤害。
(2)横梁的设置，增加了两个摆臂之间的稳固性。
(3)分支夹臂的设置，利用了杠杆原理，使得夹臂气缸驱动夹臂运动时更加省力。
附图说明
图1为本实用新型结构主视图；
图2为本实用新型结构左视图；
图3为本实用新型结构俯视图；
图4为与实用新型配套使用的料斗车的结构示意图；
图5为夹臂的一种结构示意图；
其中：1-夹臂；2-气缸座；3-提升气缸；5-下顶板；6-斜板；7-弹簧；8-立板；9-上顶板；10-轴承支架；11-夹臂气缸；12-摆臂；13-轴承；14-摇臂主轴；15-分支夹臂；16-料斗车；17-L形板；18-横梁。
具体实施方式
如图1-3，气动上桶装置包括提升气缸3、用于固定提升气缸3的气缸座2、摇臂主轴14、位于摇臂主轴14两端的轴承13、用于支撑轴承13的轴承支架10、与摇臂主轴14垂直且固定在摇臂主轴14上的2个摆臂12、用于夹住料斗车16的2个夹臂以及夹臂气缸11；摇臂主轴14的两端均通过轴承13与轴承支架10连接，所述2个摆臂12互相平行，每个摆臂12上活动连接有一个夹臂，夹臂与摆臂12垂直；所述夹臂气缸11为2个，分别驱动2个夹臂以摆臂12为轴旋转，所述夹臂气缸11一端固定在摆臂12上，另一端与夹臂1连接；所述提升气缸3通过齿轮和齿条驱动摇臂主轴14、摆臂12、夹臂气缸11共同以摇臂主轴14的中心线为轴旋转。
在两个摆臂12之间增设有横梁18，增加摆臂12的稳固性，夹臂气缸11的一端固定在横梁18上，另一端与夹臂1连接。横梁18距离摆臂12自由端的距离为摆臂12长度的0-2/5。在两个夹臂1上相向延伸有分支夹臂15，所述夹臂气缸11的一端固定在横梁18上，另一端与分支夹臂15连接。分支夹臂15距离摆臂12的距离为夹臂长度的3/5-1/5。
夹臂1的结构包括但不限于如图5的结构：夹臂1包括垂直于地面的立板8，固定于立板8上且与立板8垂直的上顶板9和下顶板5，位于上顶板9和下顶板5之间的斜板6，所述斜板6一端与下顶板5轴连接，斜板6另一端 的下表面与弹簧7的一端连接，弹簧7的另一端固定于下顶板5上，弹簧7呈自然状态时，斜板6另一端的上表面与上顶板9接触。
料斗车16的结构如图4，推手所在的侧面为料斗车16的后侧面，料斗车16的左侧面和右侧面设置有L形板17，L形板17的一个边固定在料斗车16上，L形板17的另一个边插入顶板和斜板6之间，在弹簧7的作用下被夹紧。
使用过程：启动夹臂气缸11，夹臂气缸11将夹臂推至与摇臂主轴14垂直，将料斗车16推至气动上桶装置的前方，料斗车16的L形板17插入夹臂的顶板和斜板6之间，料斗车16被夹紧，启动提升气缸3，提升气缸3带动摇臂主轴14旋转，一同带动摆臂12和夹臂旋转180°，料斗车16被翻转。
Claims (6)
1.气动上桶装置，其特征在于:包括提升气缸、用于固定提升气缸的气缸座、摇臂主轴、位于摇臂主轴两端的轴承、用于支撑轴承的轴承支架、与摇臂主轴垂直且固定在摇臂主轴上的2个摆臂、用于夹住料斗车的2个夹臂以及夹臂气缸；
所述摇臂主轴的两端均通过轴承与轴承支架连接，所述2个摆臂互相平行，每个摆臂上活动连接有一个夹臂，夹臂与摆臂垂直；所述夹臂气缸为2个，分别驱动2个夹臂以摆臂为轴旋转，所述夹臂气缸一端与摆臂连接，另一端与夹臂连接；所述提升气缸通过齿轮和齿条驱动摇臂主轴、摆臂、夹臂气缸共同以摇臂主轴的中心线为轴旋转。
2.根据权利要求1所述的气动上桶装置，其特征在于:所述夹臂包括垂直于地面的立板，固定于立板上且与立板垂直的上顶板和下顶板，位于上顶板和下顶板之间的斜板，所述斜板一端与下顶板轴连接，斜板另一端的下表面与弹簧的一端连接，弹簧的另一端固定于下顶板上，弹簧呈自然状态时，斜板另一端的上表面与上顶板接触。
3.根据权利要求1或2所述的气动上桶装置，其特征在于:所述两个摆臂之间设置有横梁，所述夹臂气缸的一端固定在横梁上，另一端与夹臂连接。
4.根据权利要求3所述的气动上桶装置，其特征在于:所述两个夹臂上相对延伸有分支夹臂，所述夹臂气缸的一端固定在横梁上，另一端与分支夹臂连接。
5.根据权利要求4所述的气动上桶装置，其特征在于:所述分支夹臂距离摆臂的距离为夹臂长度的3/5-1/5。
6.根据权利要求5所述的气动上桶装置，其特征在于:所述横梁距离摆臂自由端的距离为摆臂长度的0-2/5。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420594749.9U CN204161415U (zh) | 2014-10-15 | 2014-10-15 | 气动上桶装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420594749.9U CN204161415U (zh) | 2014-10-15 | 2014-10-15 | 气动上桶装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204161415U true CN204161415U (zh) | 2015-02-18 |
Family
ID=52535129
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420594749.9U Active CN204161415U (zh) | 2014-10-15 | 2014-10-15 | 气动上桶装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN204161415U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105292195A (zh) * | 2015-10-29 | 2016-02-03 | 芜湖汉峰科技有限公司 | 储液器周转装置 |
| CN108163029A (zh) * | 2017-12-29 | 2018-06-15 | 芜湖市恒浩机械制造有限公司 | 一种搬运拾取车 |
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2014
- 2014-10-15 CN CN201420594749.9U patent/CN204161415U/zh active Active
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|---|---|---|---|---|
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |